【愛知】駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善技術者、工場の未来を創る製造技術リーダー

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  アイシン【愛知】次世代統合ECUシステム開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県刈谷市

  アイシン【愛知】次世代統合ECUシステム開発気になる

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  仕事内容

  ▼職務内容 統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 ▼具体的な業務内容 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 　ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 ▼業務のやりがい 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

  求める能力・経験

  以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製品開発における、ハードウェア（電子回路、基板設計等）の設計経験 ・ハードウェア構成検討に関心がある方

  事業内容

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• エージェント求人

  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県刈谷市

  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション 未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜 弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜 →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） ▼募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 ▼業務のやりがい 本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。 ▼職務内容 5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価) ▼具体的な業務内容 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価) ・自動車メーカーへのプレゼンテ−ション ▼ツール CATIA　V5

  求める能力・経験

  ▼必須スキル CATIA　V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 ▼歓迎スキル 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験

  事業内容

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  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 　　電動車向け駆動モータの先行開発 ▼募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。 ▼業務のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ▼職務内容 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

  求める能力・経験

  ▼必須スキル ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 ▼歓迎スキル ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

  事業内容

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  アイシン【愛知】BEV／HV駆動用モータの先行開発

  590~1100万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】BEV／HV駆動用モータの先行開発気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【組織のミッション】 先行技術開発部：高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者・モータ材料技術者の採用を拡大しております。 【キャリアパス】 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 ■このポジションの魅力 ●組織の強み ・部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV(1モータ・2モータ)　電動ユニット　フルラインナップ化。 ・国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発） ・電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に 1,000万台達成。現在、年間100万台以上の電動用モータを生産する、電動用モータメガサプライヤー。 ●仕事のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ●体制・教育 ・入社時に基本的なモータ基礎教育を提供。 ・開発に必要な開発手法、開発ツールの教育を随時提供。 ・先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ●職場環境 モータ開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。 リモートワークに対応したツール提供。

  求める能力・経験

  ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  103797【岡崎】燃料・潤滑油の適用技術開発（CN燃料/エンジンオイル等）

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  103797【岡崎】燃料・潤滑油の適用技術開発（CN燃料/エンジンオイル等）気になる

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  仕事内容

  自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油等について、品質基準の整備、車両・ユニットへの適合性検証、BCPを想定した代替材評価、社内外の技術折衝を担います。 ・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の車両・部品への適合性評価 ・燃料物性、貯蔵安定性、腐食、ゴム・樹脂・金属材料との適合性確認 ・エンジンオイルの低粘度化・高性能化に伴う燃費、摩耗、焼付き、酸化安定性、LSPI、シール・ゴム材料適合性等の評価 ・ギヤ油／駆動系油剤の低粘度化に伴う伝達効率、耐摩耗性、耐焼付き性、耐久性、NVH、材料適合性の評価　等

  求める能力・経験

  【必須】・大卒以上で、化学系・材料系・機械系のいずれかの基礎知識を有する方　※燃料・潤滑油領域の経験がない場合でも、材料評価、化学品評価、トライボロジー、エンジン・駆動系評価等の経験があれば可 【歓迎】・自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油、グリース、添加剤等の開発・評価経験 ・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料、低炭素燃料等）やLCAに関する知識・業務経験 ・低粘度潤滑油、トライボロジー、摩耗・焼付き・耐久評価、材料適合性評価経験 ・JASO、SAE、API、ILSAC等の燃料・潤滑油関連規格に関する知識

  事業内容

  自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

• 企業ダイレクト

  100639【岡崎】車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術、防錆技術開発

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  100639【岡崎】車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術、防錆技術開発気になる

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  仕事内容

  自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。 ・金属材料の開発改良 　　車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務 ・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務 ・車両防錆に関する業務　・金属材料戦略の立案業務 ・コスト低減業務　・材料スペック、標準類の整備

  求める能力・経験

  【必須】・大卒以上で金属系の素養がある又は金属系学科出身 【歓迎】・金属材料開発の経験がある方 ・TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。 自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。 その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。

  事業内容

  自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

• エージェント求人

  〇【愛知】生産技術（設備導入/工程管理）※残業20h程／高圧コンプレッサに強みあり

  450~650万

  • 中期経営計画策定
  • 工程改善
  • 提案
  • 塗装
  • 製品
  • コスト削減
  • 建設現場
  • 部長/総括審議官
  • 部長
  • 自転車
  • 工場
  • 開発
  • 船舶
  • 生産技術

  株式会社田邊空気機械製作所愛知県小牧市

  〇【愛知】生産技術（設備導入/工程管理）※残業20h程／高圧コンプレッサに強みあり気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 船舶用エンジン始動用、呼吸器ボンベ充填用高圧エアコンプレッサ、LPガス圧送用コンプレッサ等、受注生産のコンプレッサ装置を取り扱う同社にて、生産技術業務をお任せいたします。 ※コンプレッサとは…吸い込んだ気体（空気）を圧縮して高めた圧力を、動かしたいツールに送る機械のことです。（イメージ：自転車の空気入れ） この圧縮された空気を送り込む仕組みは、車や工場の機械の制御、塗装、建設現場での作業など、 様々な分野で使われており、コンプレッサが無ければ世の中の駆動製品は動かないと言っても過言ではありません。 【業務詳細】 ・生産プロセスの改善をメインに担当いただきます。 ・歩留まり向上や生産性向上・コスト削減を目指すために改善提案をいただきます。 ・同社は中期経営計画に10台以上の設備の入れ替えを盛り込んでおり、将来的には設備の導入や工程改善にも携わっていただきます。 【職務の魅力】 ・同社は個人の裁量を大事にしており、会社も個人の考えや能動的な提案は積極的に取り入れるようしております。 ・また、社内で受注から出荷まで一貫して対応しているため、部署間のやり取りもしやすく、柔軟に対応できる環境で働けます。 ・設備を導入する際には現場社員のニーズを確認し、必要に応じて導入前に現場社員に実際に機械を触ってもらうこともしながら、最適な機械を導入しております。 【組織構成】 生産技術課には部長を除き、3名が所属しており、40代～60代まで幅広い世代が在籍しています。 数年後を目安に生産技術課の管理者としてのご活躍を期待しております。 【同社の特徴】 民間企業のほか、防衛省やJAXA等とも取引がある同社は、一般商船向けディーゼルエンジン起動用空気圧縮機では世界シェア2割以上、国内では7割以上のトップシェアを誇ります。 また2018年には新工場を設立し、CO2削減のために環境に優しく需要があるLNGガスに対応したコンプレッサーの開発に注力しており、今後の成長のための投資を積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・生産技術のご経験をお持ちの方（加工プログラム経験者、CAD-CAM使用経験あればなお歓迎）

  事業内容

  ～創立以来100年以上にわたり「空気」「技術力」を武器に高圧コンプレッサーを提供しています～ 【各種コンプレッサ及びコンプレッサ装置の設計、開発及び製造、販売】 　一般商船・艦船及びオフショア向け各種船用圧縮機 　ペットボトルブロー成型用空気圧縮機 　耐圧テスト用高圧空気圧縮機 　一般工場用スクリュウ式空気圧縮機 　消防用・ダイビング用呼吸器用空気圧縮機 【各種部品洗浄機の設計、開発及び製造、販売】 　工業部品用洗浄機 　コンテナ箱用洗浄機

• 企業ダイレクト

  【未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発エンジニア/無期雇用派遣/年休121日

  350~700万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発エンジニア/無期雇用派遣/年休121日気になる

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  仕事内容

  トヨタグループ（トヨタ自動車・デンソーなど）の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進

  求める能力・経験

  ★未経験歓迎／TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• エージェント求人

  駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善技術者、工場の未来を創る製造技術リーダー

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県岡崎市

  駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善技術者、工場の未来を創る製造技術リーダー 気になる

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  仕事内容

  組織のミッション ■グループ生産本部 ・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立 ■岡崎工場　工場技術室 ・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 ・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する 業務のやりがい 技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。 職務内容 パワートレイン駆動系ユニット（A/T、CVT、HEV）の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。 　・自工場の将来企画構想立案 　・TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場ＤＸ 　・既存生産（組立、加工、熱処理）ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携 　・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援 具体的な業務内容 先輩社員と供に生産ラインの新設・保全・改善業務に携わっていただきます。 ◇職場環境 ・多層階（３階）工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土 ◇支援体制 ・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G

  求める能力・経験

  ①生産技術／工場技術／設備技術の実務経験 (設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など) ②現場密着型の改善・問題解決経験 (生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など) ③関係者を巻き込んだ改善推進力 (製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験)

  事業内容

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• エージェント求人

  【三菱電機グループ】未経験から機械設計エンジニアへ｜年間休日130日・転勤なし（岐阜県勤務）

  390~450万

  • プロジェクト
  • 部品/原料品質監査
  • 製品
  • 部品
  • 製品開発
  • 機械設計
  • 図面修正
  • 開発

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【三菱電機グループ】未経験から機械設計エンジニアへ｜年間休日130日・転勤なし（岐阜県勤務）気になる

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  仕事内容

  「モノづくりに興味がある」 「設計って面白そう」 「手に職をつけたい」 そんな方にこそ見ていただきたい求人です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 機械設計って何をする仕事？ ━━━━━━━━━━━━━━ 機械設計は、 「どうすれば製品が安全に動くか」 「どうすれば使いやすくなるか」 を考えながら図面を作る仕事です。 今回募集するポジションでは、 三菱電機グループの製品開発に携わりながら、 機械設計のスキルを身につけることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 未経験でも本当に大丈夫？ ━━━━━━━━━━━━━━ 実際に入社される方の中には、 ・設計未経験 ・CAD未経験 ・製造職出身 ・整備士出身 ・サービスエンジニア出身 の方も多数います。 入社後はいきなり設計を任されることはありません。 まずは先輩社員と同じチームに入り、 ・図面の見方 ・CADの使い方 ・製品知識 ・設計の考え方 を一つずつ学んでいただきます。 分からないことをすぐ聞ける環境なので、 未経験の方も安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 携われる製品 ━━━━━━━━━━━━━━ ・大型望遠鏡 ・科学衛星 ・電車用モニター装置 ・業務用エアコン ・受配電設備 など 社会インフラや最先端技術を支える製品開発に携われます。 自分が設計に関わった製品が 実際に世の中で使われるやりがいを感じられる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 経験や習熟度に合わせて、 ・図面修正 ・CADオペレーション ・部品設計 ・構造検討 ・試作品評価 などからスタート。 徐々にスキルを身につけながら、 将来的には製品開発の中核を担う設計エンジニアを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この仕事の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ◎ 三菱電機グループの大型プロジェクトに携われる ◎ 原則転勤なし ◎ 同じ製品を長く担当できる ◎ チームで育てる文化がある ◎ 三菱電機グループへの転籍実績あり ◎ 未経験から専門技術を習得できる ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働きやすさも魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・年間休日130日 （計画有休含む） ・完全週休2日制 ・GW、夏季、年末年始の大型連休あり ・残業月平均16時間 ・在宅勤務制度あり ・有休は入社日から付与 ・平均勤続年数11.9年 長く安心して働ける環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 福利厚生 ━━━━━━━━━━━━━━ ・資格取得支援制度 （報奨金最大30万円） ・転居支援制度 （最大30万円支給※規定あり） ・三菱電機製品購入割引 ・社員食堂利用可 ・各種研修制度 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━ 「設計経験がないから無理かも」 そう思われる方ほど、 ぜひ一度お話を聞いていただきたい求人です。 大切なのは経験よりも、 「モノづくりが好き」 「新しいことに挑戦したい」 という気持ち。 三菱電機グループの安定した環境で、 未経験から市場価値の高い機械設計エンジニアを目指しませんか？

  求める能力・経験

  ・高卒以上 ・機械工学の基礎知識がある方（工業高校・機械系学部出身歓迎） 【こんな方にピッタリ】 ・最先端開発や上流工程に挑戦したい ・自分のライフスタイルを大切にしたい ・長期的に技術力を高めたい ・未経験からキャリアを築きたい ＼実務未経験でも安心／ 「スキルに不安がある…」そんな方も歓迎。選考を通じて一緒にキャリアを考えましょう！

  事業内容

  ◆労働者派遣事業 システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計、機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア、ドキュメントの制作・編集、ＯＡ・ＣＡＤ機器のオペレート、一般事務、経理事務　等 ◆職業紹介事業 求人及び求職の申込みを受け、求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋（全職種／国内） ◆ビジネス・プロセス・アウトソーシング受託事業 シェアードサービス業務の受託