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エージェント求人

【三菱電機グループ】未経験から機械設計エンジニアへ|年間休日130日・転勤なし(岐阜県勤務)

390~450

株式会社ダイヤモンドパーソネル

愛知県名古屋市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器生産技術

  • 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

  • 製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)

仕事内容

  • 開発
  • 図面修正
  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • 機械設計
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品

「モノづくりに興味がある」 「設計って面白そう」 「手に職をつけたい」 そんな方にこそ見ていただきたい求人です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 機械設計って何をする仕事? ━━━━━━━━━━━━━━ 機械設計は、 「どうすれば製品が安全に動くか」 「どうすれば使いやすくなるか」 を考えながら図面を作る仕事です。 今回募集するポジションでは、 三菱電機グループの製品開発に携わりながら、 機械設計のスキルを身につけることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 未経験でも本当に大丈夫? ━━━━━━━━━━━━━━ 実際に入社される方の中には、 ・設計未経験 ・CAD未経験 ・製造職出身 ・整備士出身 ・サービスエンジニア出身 の方も多数います。 入社後はいきなり設計を任されることはありません。 まずは先輩社員と同じチームに入り、 ・図面の見方 ・CADの使い方 ・製品知識 ・設計の考え方 を一つずつ学んでいただきます。 分からないことをすぐ聞ける環境なので、 未経験の方も安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 携われる製品 ━━━━━━━━━━━━━━ ・大型望遠鏡 ・科学衛星 ・電車用モニター装置 ・業務用エアコン ・受配電設備 など 社会インフラや最先端技術を支える製品開発に携われます。 自分が設計に関わった製品が 実際に世の中で使われるやりがいを感じられる仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 経験や習熟度に合わせて、 ・図面修正 ・CADオペレーション ・部品設計 ・構造検討 ・試作品評価 などからスタート。 徐々にスキルを身につけながら、 将来的には製品開発の中核を担う設計エンジニアを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この仕事の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ◎ 三菱電機グループの大型プロジェクトに携われる ◎ 原則転勤なし ◎ 同じ製品を長く担当できる ◎ チームで育てる文化がある ◎ 三菱電機グループへの転籍実績あり ◎ 未経験から専門技術を習得できる ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働きやすさも魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・年間休日130日 (計画有休含む) ・完全週休2日制 ・GW、夏季、年末年始の大型連休あり ・残業月平均16時間 ・在宅勤務制度あり ・有休は入社日から付与 ・平均勤続年数11.9年 長く安心して働ける環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 福利厚生 ━━━━━━━━━━━━━━ ・資格取得支援制度 (報奨金最大30万円) ・転居支援制度 (最大30万円支給※規定あり) ・三菱電機製品購入割引 ・社員食堂利用可 ・各種研修制度 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━ 「設計経験がないから無理かも」 そう思われる方ほど、 ぜひ一度お話を聞いていただきたい求人です。 大切なのは経験よりも、 「モノづくりが好き」 「新しいことに挑戦したい」 という気持ち。 三菱電機グループの安定した環境で、 未経験から市場価値の高い機械設計エンジニアを目指しませんか?

求める能力・経験

  • 機械加工
  • 機械据付工事
  • 機械加工品
  • 機械部品テスト
  • 機械プラント
  • 生産設備メンテナンス
  • 工程管理
  • 開発

・高卒以上 ・機械工学の基礎知識がある方(工業高校・機械系学部出身歓迎) 【こんな方にピッタリ】 ・最先端開発や上流工程に挑戦したい ・自分のライフスタイルを大切にしたい ・長期的に技術力を高めたい ・未経験からキャリアを築きたい \実務未経験でも安心/ 「スキルに不安がある…」そんな方も歓迎。選考を通じて一緒にキャリアを考えましょう!

勤務条件

雇用形態

正社員

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

390万円〜450万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

08:45〜17:15 ※就業先により異なります 夜間勤務:なし ※チームでの仕事が基本なので、1人だけに業務が偏ることはありませんし、 三菱電機G全体で残業時間の削減に取り組んでおり 「22時以降の深夜残業」は原則NG

フレックスタイム制

残業

有 平均残業時間: 15時間

残業手当

休日・休暇

130日 内訳:土曜 日曜 祝日

有給休暇

年間有給休暇10⽇~(下限⽇数は、入社直後の付与⽇数となります)

その他

※GW/夏季/年末年始は大型連休を取得可 産前産後休暇 育児休暇 介護休暇

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

月給: 22万円~40万円 賞与回数:2回 年度賞与実績:3.8ヶ月分 〈年収例〉 年収470万円 / 27歳 経験2年 年収490万円 / 25歳 経験2年 年収530万円 / 33歳 経験2年 年収640万円 / 38歳 経験3年 〈補足情報〉 月給:22万円~40万円+賞与年2回+残業手当 ★賞与実績:3.8ヶ月分 ◎残業手当は100%支給します ※経験・能力・年齢を考慮し決定いたします ※試用期間:6ヶ月(試用期間での待遇の変動なし) ◆昇給:年1回(4月) ◆賞与:年2回(6月/12月) └昨年実績:平均3.8ヶ月 ◆交通費(全額支給) ◆残業手当(全額支給)

勤務地

配属先

転勤

中日本支社/中部・東海地区

住所

愛知県名古屋市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

岐阜県中津川市:岐阜県中津川手賀野3-40

制度・福利厚生

制度

在宅勤務 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

■交通費(全額支給) ■残業手当(全額支給) ■社会保険完備 ■技術講座 ■車通勤可(勤務先による) ■退職金制度 ■資格取得支援制度 ■U・Iターン支援(入社支度金/30万円)※規定あり ■資格取得に伴う費用補助及び褒賞金有 ■在宅勤務(就業先による) ■自転車通勤可※規定の距離がございます ■出産・育児支援制度 ■ 研修支援制度 ■社員食堂・食事補助 ■定年制あり(60歳 再雇用制度あり:上限65歳) ■三菱電機グループの制度利用 ■ベネフィット・ステーション ■スキルアップ研修 ■技術教育 ■自己啓発奨励制度 ■褒賞金制度

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【評価試験/名古屋】産業用機器≫三菱電機グループ/年間休日125日/無期雇用派遣

    380~500

    株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    産業用機器の評価試験、品質保証に関する業務をお任せします。 【技術分野】電気・電子、プリント基板、ソフトウェア ※三菱電機クループの一員として、製品やシステムの開発・設計関連業務 を担うエンジニアリング会社です。多様な製品、装置、システムに携われ ることができ、スキルアップが図れる環境です。 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務

    求める能力・経験

    【必須】電気・電子回路の知識(基礎レベルで可) 【尚可】オシロスコープなどを用いた経験・技術、シーケンサなどFA機器の操作経験・技術 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、毎年約20名前後の転籍実績がございます。

    事業内容

    1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア  等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

  • エージェント求人

    〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数/福利厚生充実

    400~700

    • 図工/製作
    • 部品/原料品質監査
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • マネジメント
    • 離職率/定着率
    • 製品
    • 工場
    • 教育
    • 設備計画
    • 溶接
    • 板金
    • 販売
    • 部品
    • 自動車
    • 生産技術
    株式会社タマディック愛知県豊田市
    もっと見る

    仕事内容

    【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率87%・離職率4%】 ■大手自動車メーカーにおいてボディー溶接工程設備の仕様検討および設備製作メーカーと日程調整やフォロー業務に携わって頂きます。 <具体的には> ・自動車の車体溶接設備の生産技術に携わります。(関わる溶接設備は車体を構成する板金部品全般) ・設備メーカーと工場側の作業者をマネジメントし、設備保障をする業務になります。 ・稼働している溶接設備の新車種投入を成立するための検討、および改造計画と改造工事の対応や設備完成後の動作確認、設置対応を行います。 ・販売前の車種を自身が検討した設備計画から製品が組み立てられる瞬間に立ち会える業務のため、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■配属部署の特徴: ・Gr全体で約40名が所属し、今回の募集ポジションは12名のチームで構成されます。 ・若手メンバーが多く活躍しており、明るくとても活気のある職場で困った事があった時にも気軽に相談がしやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じて教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴: 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 <取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社 ■働きやすい環境: 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

    求める能力・経験

    <必須要件>※下記のいずれか ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者(工程は問いません) ※業務経験の目安:5年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることができる方 ・問題を抱え込まず、主体的に周囲と協力して解決に向かおうとする行動力・推進力のある方

    事業内容

    自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。

  • 企業ダイレクト

    【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア

    380~650

    エイム株式会社愛知県刈谷市
    もっと見る

    仕事内容

    トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。 工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジション 【業務例】 ■工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達■工場へのインフラ(電気・ガス・水など)供給計画の立案■設備導入、更新、改修に伴う関係部署・協力会社との調達■省エネ、創エネ、新エネルギー等の新技術導入に向けた企画・検討■工事計画、日程管理、導入後の確認、資料作成

    求める能力・経験

    【必須】■工場の空調、熱源、電気、配管、ユーティリティ設備のいずれかに関する業務経験■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)を用いた資料作成経験■マイカーによる他拠点への出張対応が可能な方 ■関係部署、協力会社と調整しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■工場設備、生産技術、設備保全、施工管理、設備設計の経験 ■電気工事士、管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士等の資格 ■電気、空調、熱源、配管、エネルギー管理に関する基礎知識 ■省エネ、カーボンニュートラル、創エネ、新エネルギーに関する業務経験

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業  【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • 企業ダイレクト

    【刈谷市】車の「走る・曲がる・止まる」を支える動的性能開発・評価エンジニア

    380~650

    エイム株式会社愛知県刈谷市
    もっと見る

    仕事内容

    トヨタ車体の開発拠点にて、車両の基本性能である「走る・曲がる・止まる」に関わる評価・解析・開発支援を担当いただきます。 実車を用いた評価や部品性能試験を通じて得られた結果を分析し、設計・開発部門へフィードバックすることで、量産車両の品質・安全性・商品力向上 【業務例】 ■車両の動的性能に関する評価計画の立案、評価準備、評価実施■テストコース等での実車評価、走行評価サポート■部品の機能・性能試験、試験データの整理・分析■評価結果の報告書作成、設計部署へのフィードバック■関係部署との日程調整、課題共有、改善提案

    求める能力・経験

    【必須】■機械製品、自動車部品、車両等の評価・試験経験■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)を用いた資料作成経験■トルクレンチ、ノギス、マイクロメーター等の工具・測定器の使用経験 ■車両整備や実車評価など、現場での作業に抵抗がない方■関係部署と円滑に連携できるコミュニケーション力■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■自動車整備士資格をお持ちの方■自動車のシャシー、ブレーキ、サスペンション、操安性、NVH等に関する知識・経験■テストコースでの評価業務、走行評価、実験評価の経験■評価結果をもとに課題抽出、改善提案を行った経験

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業  【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • エージェント求人

    【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画(民間機セグメント)

    450~1000

    • 塗装
    • 老朽設備更新
    • 省エネ推進
    • エアバス
    • 板金
    • 設備保全
    • 生産設備
    • 航空機
    • 表面処理
    • 保全業務
    • ボンバルディア
    • 生産性改善
    • 機械加工
    • ボーイング
    • 設備維持管理
    • 設備保守
    • 設備点検
    • 設備管理
    • 保全進行管理
    • 施設管理/保全
    • 管理職
    • 危険物取扱
    • 製造管理
    三菱重工業株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント 大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。  例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に  大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。

    求める能力・経験

    【必須要件】 1)コミュニケーション能力(最重要):コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2)一定のビジネススキル:前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3)前向きに取り組める姿勢:改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者(甲、乙種) 【語学力】 TOEIC400点以上(あれば望ましい)

    事業内容

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

  • エージェント求人

    【航空機開発】実験・評価エンジニア|未経験歓迎|パーソルグループ正社員|年休124日・賞与年2回

    400~800

    • プロジェクト
    • 報告書作成
    • ひずみ測定
    • 航空機
    • 開発
    • 試験機
    • 教育研修
    • 研修実施
    • 車整備
    • 車関連商品販売
    • 車乗り降りサポート
    • 車検
    • 車両保険
    • 車両整備
    • 車両検査
    • 車両点検
    • 車両設計
    • 航空機機体
    • 航空機機体品質保証
    • 航空機機体品質管理
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • 自動車/輸送機械
    • 整備/修理職担当
    • 分解整備
    • 機械整備
    • 緊急整備
    • 船隊整備
    • 路線整備
    • 半導体
    • 半導体製造機械
    • 半導体部品テスト
    • 半導体製造装置営業
    • 半導体プラント
    • 航空機性能関連業務
    • 建築製品開発
    パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    「航空機開発に携わりたい」 そんな方におすすめの求人です。 パーソルグループの正社員として、航空機の実験・評価プロジェクトに携わります。 「派遣」と聞くと不安を感じる方もいますが、 本求人は**期間の定めのない正社員(無期雇用)**です。 【大手グループだからこそ】 ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度 ・充実した研修制度 ・キャリア相談制度 など、一般的な中小企業では整っていない制度も多数。 案件終了後も雇用は継続され、次のプロジェクトをご案内するため、長く安心して働けます。 【この求人の魅力】 ・航空機・飛翔体の開発に携われる ・未経験からチャレンジ可能 ・パーソルグループ正社員 ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・寮・社宅制度あり ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 航空機や飛翔体に関わる実験・評価業務を担当します。 具体的には… ■風洞実験(空気の流れを調べる試験) ■構造・強度試験 ■ひずみ測定 ■試験準備 ■データ整理 ■報告書作成 【使用ツール】 ・Officeソフト ・ドライバー ・スパナ ・ラチェット ・ひずみゲージ ・データロガー ・振動試験機 【入社後も安心】 入社後は ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修(約2週間~2か月) ▼プロジェクト配属 と段階的に学べるため、経験が浅い方も安心です。 さらに、 ・670講座以上の研修 ・270講座以上のeラーニング ・キャリア相談窓口 など、長期的なスキルアップをサポートしています。

    求める能力・経験

    以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

    事業内容

    パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • エージェント求人

    【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる|パワーコントロールユニットの実験・評価|年休124日

    400~800

    • 自動車/輸送機器
    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • ロボット/ロボティクス
    • 開発プロジェクト
    • 製品
    • 部品
    • マイクロ
    • 品質改善
    • 報告書作成
    • 電気自動車
    • 自動車
    • 製品開発
    • 半導体
    • 開発
    • 分析
    • SEM
    • 生産技術
    • ロボット
    • 試験機
    • 図工/製作
    • 講師
    • 研磨
    • 中途採用
    • 分解整備
    • 車整備
    • 機械整備
    • 緊急整備
    • 船隊整備
    • 路線整備
    • 車両整備
    • エアコン製品開発
    • 航空機
    • 航空機性能関連業務
    • 航空機機体品質管理
    パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県安城市
    もっと見る

    仕事内容

    EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト! 電気自動車(EV)やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット(PCU)の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了=仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット(PCU)の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 (ドライバー・スパナ・ラチェット など) 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了! 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。

    求める能力・経験

    【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2% ■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上

    事業内容

    パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • エージェント求人

    【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価|未経験歓迎|賞与年2回・年休124日

    400~

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • プロジェクト
    • 開発プロジェクト
    • 自動車
    • 開発
    • 保険
    • 社会保険
    • ひずみ測定
    • 分解整備
    • 車整備
    • 機械整備
    • 緊急整備
    • 船隊整備
    • 路線整備
    • 車両整備
    • 整備/修理職担当
    • プラント
    • プラント空調設備設計
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    パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県豊田市
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    仕事内容

    「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員(無期雇用)**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。

    求める能力・経験

    以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

    事業内容

    パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • エージェント求人

    【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。

    727~858

    • リーダー
    • 製品
    • 部品
    • 開発
    • コスト削減
    • 検証
    • 技術開発
    • 解析結果評価
    • 構造解析
    • 塗装
    • CATIA
    • メッキ
    ニデックモビリティ株式会社愛知県小牧市
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    仕事内容

    《部品開発リーダー》 ■開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM(Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する <業務の魅力> ■品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて今後、LCC(ローコストカントリー)の仕入先採用は加工品のコスト削減の全社的にも重要な施策の1つとなっており社内でも注目されている業務内容です。また仕入先はグローバルに拡大(日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル)しており、英語・中国語など地域の言語能力を身に着け業務遂行する機会も多く、キャリアアップにつなげることができます。 <配属先情報> 開発統括部 ものづくり開発部

    求める能力・経験

    《必要な能力・経験》 ◆部品開発/加工品技術知識(成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど)  機械設計技術(基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術)  加工品の評価のための測定技術(顕微鏡、投影機など) <優遇> ◆部品開発/流動解析技術(MOLD FLOWなど) ・構造解析技術(CATIA/ANSYSなど) ・測定技術(3D測定器)

    事業内容

    1983年にオムロン株式会社の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

  • エージェント求人

    アイシン【愛知】EV/HV向け電動駆動ユニットの 音・振動(NV)性能設計および技術開発

    610~1140

    株式会社アイシン愛知県安城市
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    仕事内容

    ▼組織のミッション 駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 ▼募集背景 電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。 ▼業務のやりがい 本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。 ▼職務内容 電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における ・ NV性能設計 ・ 新規NV解析技術開発 を担当いただきます。 ▼具体的な業務内容 ・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化) ・ 新規実験手法・解析技術の開発 ▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能) Office(Excel、PowerPoint 等) CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)

    求める能力・経験

    ▼必須スキル 以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア(業界は不問) ・ NV性能設計(ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等) ・ CAE解析(振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等) ・ 実験評価によるNV解析 ・ MBDを用いた設計 ▼歓迎スキル 以下ソフトウェア、いずれかの使用経験 ・ Simcenter3D ・ Nastran ・ Amesim ・ Test.Lab

    事業内容

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