【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価|未経験歓迎|賞与年2回・年休124日
400万~
パーソルクロステクノロジー株式会社
愛知県豊田市
400万~
パーソルクロステクノロジー株式会社
愛知県豊田市
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
機械生産技術
「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員(無期雇用)**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 ※配属先によって、異なる場合があります ※配属先により、フレックス制度があります ※時間外手当は100%支給します
有
有 平均残業時間: 19時間
有
124日 内訳:土曜 日曜
入社時に1〜10日付与※入社月により異なる
国民の祝日 年末年始(12/30〜1/3) フレックス休日(3日間) 慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■月給 23.6万円 〜 30.1万円 ※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※月給には拠出手当(55,000円)を含みます。 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(6月、12月) ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。 ■年収例 450万円/25歳、585万円/30歳、650万円/35歳、735万円/40歳 (※残業20時間含)
当面無
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。※ご志向性・案件状況により本求人とは別の案件をご提案させていただく場合があります。転居を伴う転勤は年間4%台です。
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 単身寮完備(寮費補助)
有
通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)/当社規定による
2回〜2回
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、栃木さくら事業所、刈谷テストセンター、宇都宮オフィス/宇都宮R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンター、神戸オフィス
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社 主な株主 パーソルホールディングス株式会社 100.0%
非公開
最終更新日:
300~400万
自動車燃料系システムを製造する当社にて、生産設備の保全・メンテナンス業務をお任せします。 定期点検を中心に設備トラブル対応や保全活動を行い、生産設備の安定稼働を支えていただきます。 自動車燃料系システムの生産設備における設備保全業務を担当します。 設備の定期点検を中心に設備メンテナンスや突発的な設備トラブル対応を行います。設備の安定稼働に向けた保全活動を推進するとともに、設備定期点検を担当し、将来的には班長候補として現場運営やメンバー管理にも携わっていただきます。
【必須】 ■設備保全経験■自家用車通勤が可能な方 ■フォークリフト資格■トヨタ系企業での勤務経験 【企業の魅力】自動車燃料系システムの生産を支える設備保全部門で、安定したものづくりを技術面から支える重要な役割を担えます。 【やりがい】定期点検や設備トラブル対応を通じて生産ラインの安定稼働に貢献し、現場から信頼される存在として活躍できます。 【魅力】設備保全の経験を活かしながら、将来的には班長候補としてマネジメントにも挑戦でき、キャリアアップを目指せる環境です。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
400万~
精密板金加工メーカーである当社でCADオペレーターをお任せします。板金展開CADを使用しお客様からの図面をもとにした板金製品の展開図作成や機械を動かすためのプログラム作成を行っていただくお仕事です。 ■板金専用展開CADを使用した板金製品の展開図作成業務■機械を動かすためのプログラム作成業務(専用ソフトがほぼ自動で作成可能) お客様からいただいた図面をもとに展開図へ落とし込んでいくお仕事になります。専用ソフトが自動でプログラムを組んでくれる部分も非常に多いため、CAD経験の浅い方でも一つずつ確実に覚えていくことができる安心の環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】CADを使った経験がある方 ◎CADを使った経験が浅くても応募歓迎いたします!難しい操作はありませんのでご安心ください! 【求める人物像】 ◆モノづくりが好きで、CAD操作に興味がある方 ◆コツコツとパソコン作業に取り組むのが好きな方 ◆他業種からのキャリアチェンジを考えている方 【働く環境】 産休・育休の取得制度をしっかり整えています。時短勤務制度や、お子様の急な発熱・学校行事の際にも時間単位で有給休暇を取得できるなど、ライフステージの変化に合わせた柔軟なサポート体制を整えています。
包装機器、工作機械、専用機、産業用部品の板金製造
420万~
自動車メーカー向け等のオーダーメイド生産設備の製造に携わる仕事です。同じ作業の繰り返しがなく、毎日違うものづくりに挑戦することができます。 最初は機械組立や電気配線から開始し、先輩と一緒に設備づくりを学んでいただきます。経験を積んでからは、PLC・シーケンサプログラム設計、タッチパネル画面設計、機械設計・電気設計、現地据付・試運転等をお任せします。設計から立上げまで一貫して担当できるエンジニアを目指していただきます(建物の床補強、アンカー固定、その他建物構造に手を加える作業は発生しません )
未経験者歓迎/入社後、徐々に業務を習得していただきます 【必須】■普通自動運転車免許(AT限定可) 【尚可】■機械や電気、ものづくりへの興味・関心がある方 【当ポジションの魅力】 ■「考える力」と「やる気」のある方を一から育てていきます! ■取り扱う製品はオーダーメイドのため、同じものを作り続けることはなく“飽き”とは無縁のお仕事です! ■転勤はありません!腰を据えて働けます!
自動車組立ラインのオーダーメイド設備を、構想設計から詳細設計・製作・立ち上げまで一貫して担当しています。一品一葉の設備開発を得意とし、顧客ニーズに合わせた最適な生産システムを提供しています。
650~1070万
◆業務内容 各種製品の製造技術開発と生産準備 ・新製品における製造技術開発 ・新製品の生産準備業務 ・設備手配 ・工程能力調査 ・工程の安全品質に関わる業務 ◆業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 新規製品の工程設計に関する技術が身につきます 部品の加工から組付けに関する要素技術が身につきます 製品検査に関する知識が身につきます 画像処理の関する検査技術が身につきます 漏れ検査に関する要素技術が身につきます 接合に関する要素技術が身につきます 自身が工程設計した設備から製品が生み出される喜びが感じられます 社内外の関係者と一緒に専門性を磨くことが可能です グローバルマザーとして世界に展開する事業を牽引することができます ◆募集背景 車両の電動化が進む一方で、従来のエンジン車も一定数残っていくことが予想されています。 加えて、今後のエネルギー問題解決の為に新事業への取り組みも始まっています。 これまでのものづくりを更に進化させると同時にDXを用いた工場のデジタル化を図っていき、未来の工場を実現すべく歩み始めています。 新たな工場の姿の実現を一緒の牽引してくれるメンバを募集しています。
<MUST> ・生産技術の経験5年以上 <WANT> 以下の知識/経験があると望ましい ・海外勤務経験 ・製造設備設計に関する知識経験 ・設備制御設計に関する知識経験 + ・英語力:海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望ましい。
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450~750万
【当社について】 CAE解析専業に近い技術志向のエンジニアリング企業として、自動車・航空宇宙・エネルギー分野の高度な数値解析を支援しています。 単なるソフトウェア販売にとどまらず、流体・構造・最適化などのマルチフィジックス領域において、モデル構築から検証・高度化まで踏み込んだ技術支援を提供する点が強みです。 特に、海外先進ツールと自社技術を融合し、実機相関や精度向上にコミットするコンサルティング力により、CAEを「使う」段階から「成果を出す」フェーズまで伴走できる点で差別化されています。 【概要】 最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社である当社にて、 製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などに携わっていただきます。構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担っていただける方を募集しています。 【業務詳細】 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、 技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 【組織構成】 配属部門は現在約10名で構成されています(配属先は内定時に決定)。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで業務に必要な技術や知識を学んでいただきます。 【魅力】 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。
フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 <その他就業時間補足> ※上記時間は標準的な勤務時間例です。※残業月平均9.5時間
(1)CAEに関するプロダクトの販売および技術サポート: 世界的に評価の高い多くのプロダクトを 戦略的にラインナップし、お客様に最適なソリューションを提供しています。納入後も、理論から 実践まで様々なセミナー、保守サポート、解析結果の評価支援など、充実したカスタマー サービスを行っています。 (2)デジタルエンジニアリングに関する各種コンサルティング: 先端的な解析テーマを受託され、 計算と検証、物理モデル開発、解析手法の提案を行います。
450~1200万
【配属組織の役割・ミッション】 ◆部◆ 当部は、将来の事業成長を支える新たな事業機会の創出と事業化を担う組織です。無人航空機、超音速旅客機、次世代単通路機をはじめとする将来航空機分野において、研究開発から技術実証、事業探索までを推進し、新たな価値の創出に取り組んでいます。最先端の技術開発を通じて次世代の航空宇宙事業を切り拓き、三菱重工業の持続的な成長と国際競争力の向上に貢献することをミッションとしています。 ◆グループ・チーム◆ 次世代単通路機では、高品質と高レート生産の両立が求められており、高度な自動化技術の実現が重要な課題となっています。当グループは、フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用し、複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の研究開発を担っています。高レート生産を実現する革新的な製造システムの構築を通じて、次世代複合材製造ラインの実現に貢献することをミッションとしています。 【業務内容】 ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 具体的には: ・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証 └従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。 ・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。 └高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する 技術を開発する。 又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。 ・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援 業務内容詳細(仕事の進め方): ・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案 ・社内研究部門や外部パートナー(設備メーカー、SIer、大学・研究機関等)と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した 品質予測、異常検知、自律制御技術の開発を推進 ・ロボット、カメラ、各種センサを組み合わせた自動作業システムを企画・開発し、実証試験を通じて有効性を評価 ・デジタルツインや生産シミュレーションを活用し、仮想空間上で製造ラインの検証・最適化を実施 ・関係部門と連携しながらPoC(概念実証)から試作開発、製造現場への適用まで一貫して技術開発を推進 ・自動化技術に関する知見や開発成果の展開を通じて、生産技術者の育成および組織全体の自動化技術力向上に貢献 期待する役割: ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams、Kintone ●開発言語: Python, JavaScript ●使用ツール: scikit-learn, TensorFlow, PyTorch, MySQL 等 ●分析ツール: Google Analytics, KH Coder 等 ●開発環境: AWS, GCP・生成AI(Copilot、VS Code+Cline、他) ・プログラミング言語(Python、C 他) ・3D CAD(CATIA 他) ・生産シミュレーション(Visual Component、Omniverse 他) キャリアパス: 高度な自動化技術を備えたAIエンジニアとしてキャリアを積み、プロジェクトマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 【ポジションのやりがいや魅力】 先端のフィジカルAIを駆使したラインの自動化を通じて、現場を変革していくチャレンジングな環境です。「未来工場とはこうあるべき」 という理想を追い、それを着実に実現することが可能です。2030年代では次世代単通路機の受注等の大きなプロジェクトに携わることになると思われます。当社しかできないような他社に自慢できる生産ラインを構築することが醍醐味だと思います。 【働き方】 リモートワーク:有 週に1回程度 出張の有無:有 協力パートナー、展示会などの出張あり 夜勤の有無:無
【必須要件】 ◎下記いずれかの分野において、10年以上の実務経験を有する方 ・生産ラインの自動化・省人化に関する技術開発または導入経験 ・フィジカルAIを活用したシステム開発経験 ・IoT技術を活用した生産設備・製造システムの構築経験 ・業務遂行に必要な語学力を有する方 【歓迎要件】 ・大規模事業の開発プロジェクトマネージャー 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、三菱重工業の理念に共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方 【語学力】 尚可英語力(TOEIC600点以上)
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
700~1000万
【業務内容】 自動車メーカー向け衝突安全性能開発プロジェクトにおいて、開発リーダーとして評価計画立案から性能改善提案まで幅広く担当いただきます。 【主な業務】 ・車両衝突安全性能に関する開発計画の策定 ・前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護性能などの評価業務 ・CAE解析結果および実車試験データの分析 ・安全性能向上に向けた設計改善提案 ・設計部門、生産技術部門、品質保証部門との技術折衝 ・開発スケジュール管理および課題管理 ・若手エンジニアへの技術指導およびレビュー ・顧客要求事項に対する技術検討および報告資料作成 【このポジションの魅力】 ・完成車メーカーの次世代車両開発に携われる ・CAE解析から実車評価まで一貫して経験可能 ・プロジェクトリーダーとして開発推進経験を積める ・将来的には開発マネージャーや技術スペシャリストを目指せる
【必須条件】 ・自動車会社でのLS-DYNAによる衝突CAEおよび実車試験の経験
製造系人材サービス(製造派遣、製造請負、職業紹介等)
450~700万
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の安全性評価・法規適合を最前線で支える実験開発プロジェクトにおいて、「車両衝突試験の試験計画、試験車両・計測機器の準備、試験データの解析・考察、および改善提案業務」をご担当いただきます。 各種車両衝突試験(前面・側面・後面衝突やポール側面衝突等)における詳細な試験計画の立案をはじめ、試験車両のセットアップ、計測機器の準備・セッティング、試験データの高度な解析・考察、不具合に対する改善提案をメインに網羅します。さらに、実験結果に基づくレポート作成や関係部署との技術調整に至るまで、衝突実験の準備から実車試験の立ち会い、データ分析・改善立案までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。 【具体的な業務内容】 ・試験データの解析および改善提案業務
【必須条件】(MUST)※以下いずれか ・完成車における評価実験業務の実務経験(※技能職としての単なる作業ではなく、エンジニアとしての試験計画・データ解析・考察等の経験) ・材料力学の基礎知識、および微分積分の計算スキル ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の3年以上使用経験をお持ちの方(指導がなくても自立して高いクオリティの成果物を出せるレベル) ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方(設計仕様書・検討資料の作成、社内外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会議対応経験等) 【歓迎条件】(WANT) ・車両衝突試験(クラッシュテスト)に関する具体的な実務経験(計画立案、計測、データ解析等の経験)をお持ちの方
モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
500~650万
……………………………………………… ✨ ここがPoint︕ ……………………………………………… ✅ エンジニアが主役︕ 働きやすさも 成⻑·活躍できる環境にも⾃信アリ♪ ✅ 平均勤続年数14.6年︕ 公私ともに充実した技術者⼈⽣を送る舞台︕ ✅ 上場メーカー様の多彩な技術領域で 経験や希望を活かして取り組む︕ ✅ 待遇·福利厚⽣も研修体制も充実︕ ✅ 完全⼟⽇祝休み·年間休⽇127⽇+ 有給休暇︕ 有給取得実績12.3⽇♪ ✅ 将来的な独⽴志望も応援します︕ ……………………………………………… ✨ 具体的な仕事内容 ……………………………………………… ◎丹⽻郡⼤⼝町の新規プロジェクト先にて、⾞載機器などの⾃動⾞向け電⼦製品や⾃動⾞部品の ・仕様検討 ・電⼦回路·基板設計 ・評価·検証 などを⼿がけます。 ◎広く電⼦設計に関する実務経験をお持ちの皆様︕ あなたの経験や適性、 また希望や将来的な可能性も考慮して、配属やお任せする業務を決定します。 ◎エンジニアを⻑い⽬で⼤切に育てることに⾃信アリ︕ 経験の浅い⽅も、プロジェクト先の当社の先輩の指導のもとで、着実に⼒をつけることができます︕ ◎また、何よりもプロジェクト先でのチームワークを⼤切にし、コミュニケーションを図ることのできる⼈間性を重視します♪
◎経験の製品や年数は問いません。 ◎⾃動⾞関連の電⼦機器·部品の回路設計·基板設計の経験をお持ちの⽅なら、待遇⾯で優遇します。 ⭐以下の資格をお持ちの⽅歓迎 ・第⼀級陸上無線技術⼠ ・EMC設計技術者 ・QC検定 ・基本情報技術者 ・電気主任技術者 ・エンベデッドシステムスペシャリスト Quadcept Autodesk Fusion 360 ZUKEN CR-8000 PADS COLMINA PCB Design CADLUS PCBE OrCAD Altium Designer DesignSpark KiCad Circuit Designer Fritzing データ/⽂字⼊⼒ デジタル回路設計 アナログ回路設計 デジタルアナログ混載回路設計 カーエレクトロニクス全体システム製品開発 カーナビゲーション製品開発 ⾃動⾞ 部品 製品 仕様固め テスト 検証 評価確定 FPGA 普通⾃動⼆輪⾞ ⽣産管理 品質管理 部品品質管理 製品品質管理 ⾃動⾞部品 ⾃動⾞部品/輸送機器部品製造 普通⾃動⾞第⼀種運転免許 普通⾃動⾞第⼆種運転免許 普通⾃動⾞第⼀種運転免許(AT限定) 普通⾃動⾞第⼀種運転免許(MT限定) 原動機付⾃転⾞免許 普通⾃動⼆輪⾞免許 機械検査技能⼠2級 QC検定3級 QC検定4級 技術⼠ 電気電⼦部⾨ 技術⼠補 電気電⼦部
✅総勢18⼈のエンジニアリング集団ながら、各分野で⽇本を代表する上場メーカー各位から頼りにされる存在です。 ✅平均勤続年数14.6年︕ 待遇⾯から育成⾯までの働きやすさに⾃信があり、安⼼して⻑く勤めながら充実した技術者⼈⽣を送りませんか︕
420~550万
■自動包装機械のトップメーカーである当社にて、食品工場等で使用される生産設備について、包装機・ロボット・搬送方法等を組み合わせた設備構想をお任せします。 【具体例】 ■構想検討:顧客仕様をもとに包装機の選定、製品供給方法、ロボットとの組合せを検討 ■設計業務:商品特性や機械の動きを考慮した搬送方法・機構、場内レイアウトを構想 ■顧客・営業との打合せや案件の進捗管理、包装機械の動画資料作成等も担当 ★機械設計経験を活かし、設備・ライン全体を考える上流工程へ挑戦したい方歓迎です★
【必須】■CADの使用経験および機械図面を読める方 【歓迎】■生産技術・設備導入・施工管理の経験をお持ちの方 ※経験に応じ、入社後の研修等を通して必要なスキルを身につけていただけます。 【包装機の魅力】 チョコレートのように冷却しながら包装したり、ケーキのように形を崩さず包装したりと、製品や企業によって、求められてくる顧客要望は千差万別です。また、これまで人の手でしか包めなかった製品も自動化の実現により、省人化や生産性の向上など、ただモノを「包む」だけでなく、お客様のモノづくりの課題全体の解決に伴走できることが魅力です。
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど