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エージェント求人

【未経験者活躍】物理シミュレーションエンジニア/手に職をつけたい意欲がある方必見

350~600万

株式会社日本アムスコ

兵庫県神戸市, 愛知県名古屋市, 広島県広島市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • IT研究開発

  • 機械研究開発

仕事内容

  • 家電
  • 家電機器
  • 流体解析
  • 物理
  • シミュレーション
  • 開発
  • PHP
  • 研究開発

自動車、鉄道車両、家電機器などの研究・開発工程において、製品の解析に携わります！ 【具体的な仕事内容】 対象となる物理現象を理解して、PC上に適切なモデルを構築し、シミュレーションを行います。結果を踏まえ、開発期間やコストの削減、品質向上につながる形状提案などを行うことでクライアントのモノづくりを初期段階から支援していきます。 ★構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ※解析の事例はコチラ→www.emsco-jp.com/business/cae_results.php 使用するソフトは大きく分けて2つです。 ・計算を実行するソフト ・計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも大丈夫です！ 【未経験でもまったく問題ありません！】 入社後、まずは3ヶ月間の研修を通じてCAE解析ソフトの使い方やCAE解析の理論、工学的な知識を学ぶことからスタート！教育専任の社員が皆さん1人ひとりに合わせた研修を行いますので、分からないことがあればいつでも質問してくださいね！ また研修期間中は2週間に1回、面談も実施しており、業務のことはもちろんですが、現状に問題や心配事がないかなど、相談していただくことが可能です。最初はわからなくてもまったく問題ありません！教育システムが整備されている当社で、じっくりとCAEの知識を身につけていきましょう！ 【明確な評価制度も完備！】 研修終了後、皆さんの適性や希望を考慮し、配属先のプロジェクトを決定しています。配属先には必ず先輩が在籍しているので、未経験の方も安心して業務に取り組んでいただけますよ！ また当社ではポイント制の定量的な評価を行っています。技術に対する自己学習や資格試験の合格、客先での評価、技術継承のための資料作成など、ポイントの項目はさまざま。「何を頑張れば評価されるのか」といった評価基準も会社全体に公表されていますので、日々の業務から目的意識を持ち、達成感を感じながら仕事に取り組むことができます。 将来的にはCAE解析エンジニアのスペシャリストとして技術力を高めていくことはもちろん、プロジェクトで培った知識や経験を活かして、営業・人事・総務といった当社の管理業務にポジションチェンジすることも可能です。

求める能力・経験

必須要件 理系出身者 高専卒以上 （大学中退可） 工学部を筆頭に理系であれば 理学、化学、農学、生物、医学、薬学と幅広い人材を歓迎しております！

学歴

大学院（博士）、6年制大学、高等専門学校、大学院（法科）、専門職大学、大学院（その他専門職）、大学院（修士）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学、専門職短期大学、専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 2ヶ月

給与

350万円〜600万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00〜18:00 試用期間は月給×95％

残業

有 平均残業時間： 13時間

残業手当

有

休日・休暇

125日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過： 10日

その他

・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・産前、産後休業 ・育児休業 ・介護休業

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

■昇給　年1回（4月） ■賞与　年2回（7月、12月） ※2.6～4.6ヵ月 ■社員の年収例 【年収例1】 450万／未婚25歳／役職無／月給270,000円＋住宅手当25,000円＋時間外手当＋賞与 【年収例2】 540万／既婚30歳／副主任／月給340,000円＋住宅手当25,000円＋時間外手当＋賞与＋役職手当＋子供手当(1人) 【年収例3】 650万／既婚35歳／主　任／月給390,000円＋住宅手当25,000円＋時間外手当＋賞与＋役職手当＋子供手当(2人)

勤務地

配属先

転勤

無

住所

兵庫県神戸市

備考

本社・神戸事業所 総務部、CAE部 神戸CAE技術室・IT統括室 〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町1-3-6 LS KOBE 1F

住所

愛知県名古屋市

備考

• 名古屋事業所 CAE部 名古屋CAE技術室 〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内3-19-5 FLEZIO LA 6F

住所

広島県広島市

備考

• 広島事業所 CAE部 広島CAE技術室 〒732-0824 広島県南区的場町1-1-21 クリスタルタワー 8F

制度・福利厚生

制度

資格取得支援制度 研修支援制度

その他

その他制度

■寮完備（単身用・費用一部負担） ■退職金 ■通勤手当（月3万円まで） ■時間外手当 ■住宅手当（月2万5千円～6万円） ■役職手当 ■資格試験受験料補助 ■子供手当／未就業児一人当たり5,000円・3人まで ■社内貸付金制度 ■地域手当（一部関東地域）あり ■社員旅行 　年度ごとに社員が中心となって幹事会を結成し、旅行先や行程を企画して開催します。現在までに近畿・中部地方にてバーベキューや温泉でリフレッシュ、発電所の見学なども行われました。配属が異なる社員と親睦を深める貴重な場となっています。 ■スノー旅行 　冬になるとウィンタースポーツ愛好家が集まり、ゲレンデへ繰り出します。社内の仲間と交流を深めながら思う存分スキーやスノーボードを楽しめるため、毎年の恒例行事となっています。 ■スポーツ杯 　優勝トロフィーの獲得を目指し、神戸・名古屋事業所が対抗試合を行います。バレーボールやフットサルなどの球技を中心に、年1回催されます。 ■クラブ活動 　趣味や嗜好の合う社員同士が集まり、クラブ活動が行われています。その活動を支援する公認クラブ制度もあり、申請が承認された場合は会社から一定額の活動費用補助を受けることが出来ます。公認クラブはテニス部やゴルフ部があり、非公認クラブに至っては数多く結成されています。

制度備考

最終更新日： 

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  • エージェント求人

    アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発

    610~1140万

    株式会社アイシン愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ▼組織のミッション 未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜 弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜 →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） ▼募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 ▼業務のやりがい 本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。 ▼職務内容 5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価) ▼具体的な業務内容 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価) ・自動車メーカーへのプレゼンテ−ション ▼ツール CATIA　V5

    求める能力・経験

    ▼必須スキル CATIA　V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 ▼歓迎スキル 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験

    事業内容

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  • エージェント求人

    アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発

    610~1140万

    株式会社アイシン愛知県安城市
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    仕事内容

    ▼組織のミッション 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 　　電動車向け駆動モータの先行開発 ▼募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。 ▼業務のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ▼職務内容 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

    求める能力・経験

    ▼必須スキル ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 ▼歓迎スキル ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【New！アルヴォス/設計エンジニア/神戸】

    450~600万

    • 製品
    • 現地調査
    • プロジェクト
    • 配管/衛生設備経験
    • 基本設計
    • 営業
    • 開発
    • 流体解析
    • 立会い
    • プラント
    • 技術開発
    • 配管設計
    • 配管整備設計図作成
    • 配管/ダクト設備設計
    • 発電所
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    • プラント機器/設備製品開発
    • 発電プラント
    • 機械設備設計
    • 新技術開発
    アルヴォス株式会社兵庫県神戸市
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    仕事内容

    ◎主力製品であるユングストローム熱交換器の技術及び知見をベースに、 　新技術を応用した設備の基本設計エンジニアを募集します。 ◎受注前の基本設計がメインとなる為、技術開発部、基本計画部、営業部と協同し、主にプラントエンジニアリングが中心の業務となります。 ■プロジェクト計画時のプラントにおける現地調査 ■プロセス関連設計（プロセスフロー図、配管系統図、配置計画、運転要領等の作成業務） ■各種プラント配管の検討および解析（CFDによる熱流体解析も含む） ■各種プラント機器（貯槽、ポンプ、コンプレッサ、ファン、ブロワなど）の選定、仕様書作成 ■各種計器類の選定、仕様書作成 ■外部の制御信号（アナログ値）を取り込み、設備を制御する計画設計及び技術仕様の作成 ■機器・設備に関連する国内外の顧客及び機器メーカとの打合せ実施 ■納入機器・設備の建設、試運転調整・各種計測時の立会い実施 ■グローバルユニットと技術情報等に関するコミュニケーション

    求める能力・経験

    ■必須条件 ・高専卒以上の方、工学部、理学部等の理系、技術系の学部・学科の修了者 ・機械設計業務の経験 ・顧客(グループ会社を除く)と技術的なやりとりをしながら案件を進めた経験 ・社内関係者と調整をしながら業務を進めた経験 ■歓迎条件 ・プラント設備の計画、設計などの業務経験。（特に電気、制御） ・2D-CADの使用経験（Auto CAD等) ・CFDソフトの仕様経験（scFlow等）

    事業内容

    ■『ユングストローム熱交換器』(最大 直径18m、幅4~5m、重量:1000t) ボイラーの付属機器として使われており、国内の火力発電所やその他工場の火力発電設備に設 業界トップクラスのシェアを誇る主力製品で、国内納入実績は3,000台を超えています。 ■『スートブロワ』 各種熱交換器(ボイラ・空気予熱器など)の熱交換効率の低下を防ぐため、運転中に伝熱面 付着するすすやダストを蒸気などで除去する装置です

  • 企業ダイレクト

    103797【岡崎】燃料・潤滑油の適用技術開発（CN燃料/エンジンオイル等）

    450~950万

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油等について、品質基準の整備、車両・ユニットへの適合性検証、BCPを想定した代替材評価、社内外の技術折衝を担います。 ・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の車両・部品への適合性評価 ・燃料物性、貯蔵安定性、腐食、ゴム・樹脂・金属材料との適合性確認 ・エンジンオイルの低粘度化・高性能化に伴う燃費、摩耗、焼付き、酸化安定性、LSPI、シール・ゴム材料適合性等の評価 ・ギヤ油／駆動系油剤の低粘度化に伴う伝達効率、耐摩耗性、耐焼付き性、耐久性、NVH、材料適合性の評価　等

    求める能力・経験

    【必須】・大卒以上で、化学系・材料系・機械系のいずれかの基礎知識を有する方　※燃料・潤滑油領域の経験がない場合でも、材料評価、化学品評価、トライボロジー、エンジン・駆動系評価等の経験があれば可 【歓迎】・自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油、グリース、添加剤等の開発・評価経験 ・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料、低炭素燃料等）やLCAに関する知識・業務経験 ・低粘度潤滑油、トライボロジー、摩耗・焼付き・耐久評価、材料適合性評価経験 ・JASO、SAE、API、ILSAC等の燃料・潤滑油関連規格に関する知識

    事業内容

    自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

  • 企業ダイレクト

    100639【岡崎】車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術、防錆技術開発

    450~950万

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。 ・金属材料の開発改良 　　車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務 ・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務 ・車両防錆に関する業務　・金属材料戦略の立案業務 ・コスト低減業務　・材料スペック、標準類の整備

    求める能力・経験

    【必須】・大卒以上で金属系の素養がある又は金属系学科出身 【歓迎】・金属材料開発の経験がある方 ・TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。 自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。 その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。

    事業内容

    自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

  • エージェント求人

    先進炉（高速炉・核融合炉等）の開発設計｜構想・基本設計～上流ポジション｜世界のエネルギー供給を支える

    500~1000万

    • 検証
    • マイクロ
    • 基本設計
    • 開発
    • 分析
    • プラント
    • プラント設計
    • プラント構造設計
    • プラント空調設備設計
    • プラント電気設備設計
    • プラント機器/設備製品開発
    • 機械プラント
    • 部品/原料品質監査
    • 製品
    • 部品
    三菱重工業株式会社兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    高速炉、高温ガス炉、核融合炉、マイクロ炉など、 次世代原子力技術の実現に向けた先進炉プラントの開発設計業務をご担当いただきます。 対象となるのは、 ・機械装置 ・圧力容器 ・熱交換器 ・各種プラント構成機器 などです。 本ポジションの特徴は、 「図面を描くための設計」 ではなく、 「どのような設備にするべきかを考える設計」 に携われることです。 ▼具体的な業務内容 ―――――――――――― ・機器の基本設計 ・設計成立性評価 ・性能評価 ・試験計画の立案 ・検証試験の推進 ・試験結果の分析 ・プラント基本計画の策定 ・社内関係部署との技術調整 ・客先ニーズと技術要件の整理 設計だけでなく、 「その機器が本当に成立するのか」 「期待する性能を発揮できるのか」 を検証しながら、将来建設されるプラントの基本仕様を作り上げていきます。

    求める能力・経験

    必須要件 　・高専卒以上（機械工学） 　・製品、機器、装置、部品類の開発または設計経験3年程度以上 歓迎要件 　以下いずれかの経験／知識 　　　－製品等の不具合の解決経験を有しているとなお望ましい 　　　－機械メーカー、プラントメーカー等 　　　－TOEICスコア600点以上有することが望ましい

    事業内容

    三菱重工業は、エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラなど多様な領域で事業を展開する総合重工メーカーです。発電設備やプラント、航空機・宇宙機器の開発・製造を通じて、世界規模で社会を支える基盤を構築しています。近年はカーボンニュートラルの実現に向けた水素・CCUSなどの脱炭素技術や、社会インフラの高度化・スマート化にも注力し、社会課題の解決に貢献しています。

  • 企業ダイレクト

    ◎【愛知/機械設計開発】キャリア・給与アップを実現/初任地確約/無期雇用派遣

    500~600万

    株式会社メイテック愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）