【静岡/製品開発】空調機の事業戦略企画・先行開発業務
450~1000万
三菱電機株式会社
静岡県静岡市駿河区
450~1000万
三菱電機株式会社
静岡県静岡市駿河区
機構設計
機械研究開発
業務用空調機の先行技術およびデバイス開発をご担当いただきます。モータ、熱交換器等の開発から空調機への実装技術開発まで、商品企画や試作、量産対応など一連の開発戦略を関連部門と連携して推進します。 【業務詳細】構造・電子設計、研究所、生産、営業等の関連部門と密に連携し、グローバル市場に向けた開発を推進。海外拠点ともコミュニケーションを取りながら進めます。将来的には事業戦略や開発戦略の立案に携わるキャリアも可能です。四力学(熱・流体・材料・機械)の知見を活かし、他社に負けないコア技術を磨き続けるやりがいのある環境で人々の豊かな暮らしや脱炭素社会の実現に直結するダイナミックな業務です。
【必須】■熱力学、流体力学、材料力学、制御工学、機械工学の基礎理論を修得もしくは有する方 【歓迎】■冷凍サイクル知識を有する方、開発企画や新事業立上げの経験を有する方■リーダーシップを発揮できる方 ■英語力(TOEIC600点レベル以上の英語力) 【事業/製品の強み】三菱電機の空調は高い省エネ性能に加え、高い品質が市場に好まれている理由の一つです。それを支える独自のインバータ技術、圧縮機、熱交換器の要素技術の先行開発も行っており、他社に負けないコア技術を磨き続けていきます。また、グローバルに広がる販売網・製造拠点も強みの一つです。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) ■フレックスタイム制:有(試用期間中は適用外) ■試用期間中の労働時間について 3/16-8/15 8:15-17:00 所定労働時間 8時間 8/16-3/15 8:15-16:45 所定労働時間 7時間45分
450万円~1,000万円 月給制 月給 230,000円~ 月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月)
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~14:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間134日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後4日 最高付与日数25日 入社月に応じて、入社直後に4~20日を付与
その他(企業カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■賃金改定:年1回(4月) ■労働時間について 3/16-8/15 標準労働時間 8:15-17:00 所定労働時間 8時間 8/16-3/15 標準労働時間 8:15-16:45 所定労働時間 7時間45分 ■残業時間:約30~40時間/月 ■毎週水曜日・金曜日は一斉定時退社日として推奨(部門により一部変動あり) ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有) ■各種手当:扶養手当、外勤手当、通勤費補助など ■リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能な時期・職場もあるが、繁閑・業務内容による) ■出張:有(頻度:1回/2か月、期間:1週間程度) ■業務内容の変更の範囲:会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある。 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める場所※ ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
冷熱システム製作所・静岡地区 ※基幹系統(総合職)としての採用となるため、将来的には全国転勤・海外の可能性有
当面無 研究所、関連他事業所、海外拠点※当面は初任地
静岡県静岡市駿河区小鹿三丁目18番1号
JR東海道本線静岡駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
静岡駅より車で10分
※東京駅から静岡駅はひかり新幹線で約1時間(こだまで1時間30分)とアクセスしやすい近さです。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (一部従業員利用可)
有
有
家賃補助制度、持家借上制度(転任勤者向け)、社員持株会、カフェテリアプラン(選択型福利厚生)など
■年間休日:134日(2026年度)※年次有給休暇5日間を含む ■GW、夏季、年末年始、労働祭、会社創立記念日、チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)など ■その他福利厚生:社員食堂、企業主導型保育園マッチングサービス、社内製品販売、当社グループ保険・団体扱保険、保養所、スポーツ施設など ※引越代は規定に応じて支給有(指定業者有)※入社時に転居が必要と認められた場合に限る ■静岡製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/ ■静岡製作所 現場紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html ■空調冷熱システム事業 経験者採用サイト https://mitsubishielectric-cond-recruiting-site.jp/ ■静岡の暮らしについて https://mitsubishi-cond-recruiting-site.jp/entry/2023/07/06/153942
1名
1~2回
筆記試験:有 WEB適性検査(SPI)
■国内シェアトップの冷熱機器等の業務用の空調機器・低温機器の開発・製造・販売を担う冷熱システム製作所 ■省エネ・脱炭素化の流れによる高性能化・置き換え需要などで年々拡大する世界市場への海外展開も強化中
■採用背景:三菱電機の重点戦略の一つである空調機はグローバルに伸長を続けており、成長市場の変化に対応できる開発体制を構築するため。脱炭素社会の実現に向けてヒートポンプ技術の開発に力を注いでいます。ヒートポンプはエネルギー効率が高く、環境負荷を低減するために不可欠な技術で、当社の強みでもあります。とてもやりがいのある仕事ですので、空調機の開発を通じて共に社会に貢献しましょう。■業務の魅力:空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。■使用言語:製作所内では日本語ですが、海外拠点等とは英語や現地言語でコミュニケーションを取っていただきます。製品知識、語学スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。■使用ツール:社内冷凍サイクルシミュレーションツール、ChatGPTを活用した社内AIツールなど。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビル
■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
■国内外含め約200社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,257,914百万円 | 365,853百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 5,521,711百万円 | 437,265百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 5,400,000百万円 | 470,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
500~750万
【募集背景】 自動車業界の電動化が加速する中、高圧コネクタの需要は年々高まっています。当社においても、自動車メーカーおよびTier1サプライヤー向けの開発案件が拡大しており、より高性能かつ高信頼性な製品開発への期待が高まっています。こうした事業成長に対応し、開発・設計体制を強化するため、高圧コネクタの開発・設計を担う機械設計エンジニアを募集します。構想設計から量産立ち上げまで幅広い工程に携わり、次世代の電動車を支える製品開発を推進いただくことを期待しています。 【部・チームのミッション・業務概要】 主に完成車メーカー向けのインバータに使用される高圧コネクタの設計・開発を担当しています。過渡期となっているEV車の進化に伴い、必要とされる要求を満足するコネクタを設計し、弊社のシェアを拡大していくことをミッションとなります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 完成車メーカーからの要求を受け、構想から量産化まで幅広く担当いただきます。 具体的には、 ・3D-CADを使用した3Dモデル、図面の作成および設計検討 ・完成車メーカーおよび社内関連部署との仕様整合 ・設計品の機械性能評価 ・製造現場確認 などを実施していただきます。 【職務の魅力】 ・完成車メーカーへ出張もあり、コネクタ以外の知識も身に着けることができます。 ・今後も需要が高まる分野であり、長期的に専門性を高めていけます。 ・構想段階から市場に出るまで幅広く経験できるため、モノづくりの達成感を実感できます。 【部・チームの人数や雰囲気】 当社のコネクタ開発設計センターとしては225名(派遣社員除く)が在籍しており、10部署構成となっています。 ・HVコネクタ第一開発部:26名(派遣6名含む) 10代~50代までの幅広いメンバーが、少数のグループとなり、協力しながら設計・開発業務を実施しています。 グループごとKIの実施および上長との1on1も実施しており、業務やキャリアなど相談しやすい環境を整えています。 新卒採用の方も中途採用の方も分け隔てなく活躍しています。 ・技術開発部門のYouTubeチャンネル(YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-) 【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg 【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/ 勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1
◆必須条件 ・Excel、Power pointで資料作成経験のある方 ◆歓迎条件 ・3D CADを用いた機械設計に興味・経験がある方(特にSolidworks/CATIA)
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
450~750万
車載空調システム(エアコン関連)の部品設計業務です。 【具体的な仕事内容】■ホース、ダクト、ルーバー(吹出口)などの3D・2D設計 ■空調システムの構成部品(コンプレッサ・熱交換器・水冷コンデンサ・冷媒配管等)の3DCADでのレイアウト検討 ■構成部品の干渉チェック、レイアウト改善 ■構成部品を車両に固定する各種ブラケット類の設計及び図面作成
【必須】3DCADデータ作成業務の経験があること 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。
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350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
446~1517万
業務内容 3Dプリンターを活用し、社内品の設計改良、制作をおこなう。実験装置構築の設計、製造、実験をも行う。一般的な工法 で作っていくが、特に3Dプリンター関連業務が多い。素材は樹脂を中心に、金属、セラミックも使用する。 業務詳細 3Dプリンターを活用したモノづくり、設計に取り組んでいただきます。主に、小さな小水力発電装置や社内の新規開発品 に対して、3Dプリンティングを中心に、設計・開発、改良業務を行って頂きます。3Dプリンターの造形や新たな製造方 法の開発やプロセスの改良等、固定業務ではなく新規事業業務をアジャイル開発を行って頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196451)
3D-CAD 経験者 ■学歴 ・高専 / 大学 / 大学院 ■専攻 ・機械工学 等
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480~750万
モータやインバータ,電力変換装置の機械設計 <業務詳細> モータやインバータ,電力変換装置の機械設計を行います。 論文・特許などを調査し,強度解析や熱・流体解析を用いて配置、形状を検討、図面作成、手配、組立まで実施します。 得られた知見は、特許提案や論文投稿を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165692)
・大学卒業レベルの知識をお持ちの方
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480~750万
■業務内容: 当社製品ピュアオゾンジェネレーターを用いた新規半導体エッチングプロセスの技術開発研究をお任せします。 ■業務詳細: 次期中計の戦略の柱の一つである半導体装置分野に対して、明電舎のピュアオゾンジェネレータを用いた新しい半導体成膜プロセス検討しています。業務はピュアオゾンを用いた新しい半導体エッチングプロセスの開発メンバーとして参画してただくとともに、 大手の半導体装置メーカーとの共創を目的とした技術交流活動を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165701)
・学歴:大学院、大学、高等専門学校卒以上 ・有機材料の開発、分析、検査等の経験のある方
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480~750万
【業務内容】 ・電力用変圧器・リアクトル製品の構造設計(機械設計) ・お客様への技術説明および技術提案 ・社内関係部門との各種調整業務 【業務詳細】 変圧器・リアクトル製品に係る下記業務を行う: ・お客様ご要求仕様の確認(お客様との打合せに出席する場合あり) ・安全性、経済性、環境影響等を踏まえ、お客様のご要求仕様と社内規程・基準を満足する変圧器構造(外装構造・締付構造・内部結線)を決定し、各種特性検討(機械強度・振動/騒音・冷却)を行う。 ・部品材料の手配 ・構造設計に係る各種改善業務 ・部品材料の取引先様との打合せ ・構造設計に係る品質管理業務 ・構造設計に係る日程管理業務 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165955)
・材料力学、振動/騒音、伝熱に関する知見を有する方 ・3D CADの操作が可能な方(iCAD使用経験者歓迎) ・国内出張が可能であること ・学歴:高専、大学、大学院卒
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480~750万
【業務内容】 樹脂製ピコ水車の構造設計全般。3Dプリンタで水車を制作し、実証試験を実施するための水車の枠や導水構造などを設計・製造を実施。 【業務詳細】 水車におけるランナ(羽)・導水構造など水車本体や、電気設備における屋外盤構造・配線など電気設備、実験設備におけるタンク・防水構造など試験設備など、水車に関する全般の機械的な設計・製造を行う業務です。これからの市場であるため、お客様と相談しながら自分の考えを入れていける業務となります。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165966)
3D-CAD経験者 学歴:高専以上
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480万~
業務内容 モータやインバータ,電力変換装置の機械設計 業務詳細 モータやインバータ,電力変換装置の機械設計を行います。論文・特許などを調査し,強度解析や熱・流体解析を用いて配置,形状を検討,図面作成, 手配,組立まで実施します。得られた知見は,特許提案や論文投稿を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196478)
・特許出願の経験がある方(できれば、論文投稿含む) ・大学卒業レベルの機械系知見を有する方 ■学歴 ・大学 / 大学院 ■専攻 機械系
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294~800万
創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132213)
実務経験がある方
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