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エージェント求人

【愛知】デンソーテクノ株式会社　コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア

600~900万

デンソーテクノ株式会社

愛知県安城市

職務内容

職種

  • 機構設計

  • 筐体設計

仕事内容

  • 開発
  • 教育
  • 量産設計
  • 提案
  • デザイン
  • 製品

＜担当製品＞ コックピット製品 ・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ ■魅力ポイント ■製品の魅力 コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。 ■業務の魅力 近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。 また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で当社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。 ■職場の魅力 メンバー全員が技術に強いこだわりを持ち、未経験分野についても職場内でフォローし合いながらレベルアップを図っています。教育カリキュラムやOJTも整備しており、経験者の方がこれまでの知見を活かしつつ、さらに成長できる職場です。 ■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など ■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など 【期待すること】 入社後は、担当製品の概要、設計ルール、開発プロセスを理解するところからスタートします。 最初は既存メンバーの担当テーマに入り、OJTを中心に先輩設計者がフォローする体制で、設計業務を進めていただきます。製品特性や社内ルールに慣れるまで、段階的に担当範囲を広げていきます。 半年〜1年程度で単独テーマのメカ設計を任せられるレベルを目安としています。その後は設計難易度や担当領域を徐々に拡大していきます。

求める能力・経験

  • 家電
  • プラント
  • 機械プラント
  • 産業機械設計
  • 家電製品
  • 機械設計
  • 製品

■必須要件 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） ※家電製品など、異業種からのご応募も歓迎しております ■歓迎要件 ・技能検定(機械･プラント製図)の資格がある方 ・3DCAD経験のある方

学歴

大学院（法科）、大学院（博士）、6年制大学、高等専門学校、大学院（修士）、大学院（その他専門職）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学、専門学校、専門職短期大学、専門職大学、短期大学

勤務条件

雇用形態

給与

600万円〜900万円

勤務時間

休日・休暇

社会保険

備考

勤務地

配属先

転勤

住所

愛知県安城市

備考

三河安城南町1丁目10-9　安城技術センター新館

制度・福利厚生

制度

その他

制度備考

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【刈谷】クルマのアンダー機能の開発エンジニア/トヨタG完成車メーカー

    640~871万

    トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    商用車からミニバン、SUVまで、クルマのアンダー機能「吸気、冷却、エンジンマウント、排気、燃料」の開発エンジニアをお任せします。 【業務の内容】 ■各種クルマの各アンダー機能部品開発及び搭載設計 ■車両性能開発、実験部、サプライヤ様との協業しプラットフォーム部品の開発 ■燃料、排気の実験業務の取りまとめ。

    求める能力・経験

    【必須】■自動車向け部品の設計・開発業務経験 【歓迎】■CATIA V5での設計業務経験■アンダー機能部品開発経験 ■チームワーク、行動力およびコミュニケーション能力 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

  • エージェント求人

    【航空機開発】実験・評価エンジニア｜未経験歓迎｜パーソルグループ正社員｜年休124日・賞与年2回

    400~800万

    • プロジェクト
    • 報告書作成
    • ひずみ測定
    • 航空機
    • 開発
    • 試験機
    • 教育研修
    • 研修実施
    • 車整備
    • 車関連商品販売
    • 車乗り降りサポート
    • 車検
    • 車両保険
    • 車両整備
    • 車両検査
    • 車両点検
    • 車両設計
    • 航空機機体
    • 航空機機体品質保証
    • 航空機機体品質管理
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • 自動車/輸送機械
    • 整備/修理職担当
    • 分解整備
    • 機械整備
    • 緊急整備
    • 船隊整備
    • 路線整備
    • 半導体
    • 半導体製造機械
    • 半導体部品テスト
    • 半導体製造装置営業
    • 半導体プラント
    • 航空機性能関連業務
    • 建築製品開発
    パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県名古屋市
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    仕事内容

    「航空機開発に携わりたい」 そんな方におすすめの求人です。 パーソルグループの正社員として、航空機の実験・評価プロジェクトに携わります。 「派遣」と聞くと不安を感じる方もいますが、 本求人は**期間の定めのない正社員（無期雇用）**です。 【大手グループだからこそ】 ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度 ・充実した研修制度 ・キャリア相談制度 など、一般的な中小企業では整っていない制度も多数。 案件終了後も雇用は継続され、次のプロジェクトをご案内するため、長く安心して働けます。 【この求人の魅力】 ・航空機・飛翔体の開発に携われる ・未経験からチャレンジ可能 ・パーソルグループ正社員 ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・寮・社宅制度あり ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 航空機や飛翔体に関わる実験・評価業務を担当します。 具体的には… ■風洞実験（空気の流れを調べる試験） ■構造・強度試験 ■ひずみ測定 ■試験準備 ■データ整理 ■報告書作成 【使用ツール】 ・Officeソフト ・ドライバー ・スパナ ・ラチェット ・ひずみゲージ ・データロガー ・振動試験機 【入社後も安心】 入社後は ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修（約2週間～2か月） ▼プロジェクト配属 と段階的に学べるため、経験が浅い方も安心です。 さらに、 ・670講座以上の研修 ・270講座以上のeラーニング ・キャリア相談窓口 など、長期的なスキルアップをサポートしています。

    求める能力・経験

    以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

    事業内容

    パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

  • 企業ダイレクト

    【愛知/一宮】プラント設備設計／完全オーダーメイドの設計◎転勤無

    500~800万

    富士工機株式会社愛知県一宮市
    もっと見る

    仕事内容

    総合プラントメーカーである当社の機械設計職として集塵や粉体等の大型環境保全プラント設備の設計をお任せします。顧客要望に応じた完全オーダーメイドの一品一様なモノづくりを最上流から支えるポジションです。 【業務詳細】一品一様の環境プラント設備の仕様検討や機械・カスタム設計、ＣＡＤを用いた詳細設計および据付・試運転の立会い業務です。当社は独自の粉体テストセンターを保有しており、取扱粉体の粒径や温度などの物性を実粉体テストで見極めた上で設計を行うため、付着等のトラブルが少ない確かな品質のプラントを設計できる環境です。規格品の量産作業では味わえない技術的な面白さがあります。※建物への改変無し

    求める能力・経験

    【必須要件】何らかの設備設計の実務経験をお持ちの方（ジャンル、業界、経験年数は一切問いません）既存品の流用設計ではなく、ゼロベースから設計する完全特注品に挑戦し技術を磨きたい意欲的な方を歓迎します。 【求める人物像】これまでの設計経験を活かし、地球環境を守るスケールの大きなプラント設備設計に挑戦したい方。周囲と協力しながら円滑に業務を進められる方。未経験のジャンルであっても、失敗から学び着実にスキルを高める社風があるため安心して挑戦可能です。全社で有給取得を推進しており、転勤もないため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて本物の技術を極めることができます。

    事業内容

    各種プラントの開発・設計・製造・据付

  • 企業ダイレクト

    【愛知/一宮】プラント設備設計／設備設計未経験歓迎の特注モノづくり

    390~650万

    富士工機株式会社愛知県一宮市
    もっと見る

    仕事内容

    総合プラントメーカーである当社の機械設計職として、集塵や粉体等の大型環境保全プラント設備の設計をお任せします。設備設計が未経験の方でも、顧客要望に応じた特注のモノづくりへ挑戦できるポジションです。 【業務詳細】一品一様の環境プラント設備の仕様検討や機械設計および据付・試運転の立会い業務です。当社は独自の粉体テストセンターを保有しており、取扱粉体の粒径などの物性を実粉体テストで見極めた上で設計を行うため、付着等のトラブルが少ない確かな品質の設備を設計できます。設備設計未経験で入社し活躍する先輩も多く、失敗から学び着実に設計スキルを高められる魅力的な環境が整っています。※建物への改変無し

    求める能力・経験

    【必須要件】何らかの設計実務経験をお持ちの方（製品ジャンル・経験年数は一切不問。設備設計未経験も歓迎）既存品の流用設計ではなく、ゼロベースから設計する完全特注品に挑戦し技術を磨きたい方を歓迎。 【求める人物像】これまでの設計経験を活かし、地球環境を守るスケールの大きなプラント設備設計に挑戦したい方。周囲と協力しながら円滑に業務を進められる方。未経験のジャンルであっても、失敗から学び着実にスキルを高める社風があるため安心して挑戦可能です。全社で有給取得を推進しており転勤もないため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて本物の設計技術を極めることができる環境です。

    事業内容

    各種プラントの開発・設計・製造・据付

  • エージェント求人

    アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発

    610~1140万

    株式会社アイシン愛知県安城市
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    仕事内容

    ▼組織のミッション 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 　　電動車向け駆動モータの先行開発 ▼募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。 ▼業務のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ▼職務内容 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

    求める能力・経験

    ▼必須スキル ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 ▼歓迎スキル ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発

    610~1140万

    株式会社アイシン愛知県刈谷市
    もっと見る

    仕事内容

    ▼組織のミッション 未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜 弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜 →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） ▼募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 ▼業務のやりがい 本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。 ▼職務内容 5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価) ▼具体的な業務内容 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価) ・自動車メーカーへのプレゼンテ−ション ▼ツール CATIA　V5

    求める能力・経験

    ▼必須スキル CATIA　V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 ▼歓迎スキル 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【広島市：Web選考可能】 CAE解析エンジニア／自社設計室／他業種の解析／新規プロジェクト有

    400~550万

    株式会社ダイコーテクノ愛知県名古屋市, 広島県広島市
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    仕事内容

    鉄道／プラント／原子炉／自動車　他様々な分野の受託構造解析を行って頂きます。 応募者様の得意分野をお伺いし、相談の上、決定します。 現状は流体解析分野の発展への取り組みも行っています。 ※HyperMesh、Abaqus若しくはNastranの経験3年以上。 ※強度・振動・電熱・流体解析も可能性有。

    求める能力・経験

    理系卒 【歓迎/尚可】 何らかの解析を学ばれたご経験 ※学校での研究経験でも可

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発エンジニア/無期雇用派遣/年休121日

    350~700万

    株式会社クロップス・クルー愛知県内
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    仕事内容

    トヨタグループ（トヨタ自動車・デンソーなど）の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進

    求める能力・経験

    ★未経験歓迎／TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい

    事業内容

    ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

  • 企業ダイレクト

    ★【愛知/機械設計開発】様々な技術に携われる！/初任地確約/無期雇用派遣

    600~800万

    株式会社メイテック愛知県内
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    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • 企業ダイレクト

    ■【愛知/機械設計開発】初任地確約/生涯エンジニアを目指せる/無期雇用派遣

    720~900万

    株式会社メイテック愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

    求める能力・経験

    【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）