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企業ダイレクト

HG【名古屋】産業機械に搭載する電子制御コントローラソフトウェア開発

760~1000万

ヤンマーホールディングス株式会社

愛知県名古屋市中村区

職務内容

職種

  • 組み込み制御SE

仕事内容

産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。担当範囲は、要件分析から設計、評価に至るまでのプロセス全般です。 ■要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善　など ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。

求める能力・経験

【必須】組込みソフトウェア開発技術(5年)、モデル化、シミュレーション(3年) 【歓迎】ソフトウェアテスト技術、ハードウェア基礎知識 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69％★平均勤続年数14.1年

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 2ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更有） 試用期間（2か月）は住宅手当と家族手当は支給対象外です。 試用期間中の勤務条件：在宅勤務、フレックスタイム制の適用対象外 ※詳細は面談時にお伝えいたします。

給与

760万円～1,000万円 月給制 月給 470,000円～ 月給￥470,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間55分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間128日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点12日 最高付与日数21日 入社時は、入社日に応じて1日～12日付与

その他

その他（一部会社カレンダーに基づき出勤有）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【平均残業時間】20時間/月 以内 【休日補足】年末年始、夏季、特別休暇（慶弔、産前産後など）※休日は事務所によって異なります。 【有給休暇】毎年6月11日に一斉付与（勤続年数により12日～最大21日） 【積立有給休暇】年次有給休暇のうち、失効する分を累計50日を限度とし積み立てることができる制度です。私傷病による休業や家族の介護等に使用できます。 【ヤンマーキャリアチャレンジ制度】グループ内で公募されたポジションに応募・異動ができる制度に加えて、就業時間の2割を自部門以外での業務に充てられる「社内複業制度」を新たに開始しました。 【変更範囲】 ・職務内容の変更範囲：業務上必要がある場合には会社が定めた業務内容に変更する場合があります。 ・勤務地の変更範囲：業務上必要がある場合には各拠点での勤務、又は会社が定めた就業場所（テレワークを行う場所を含む）での勤務に変更する場合があります。

勤務地

配属先

転勤

当面無

JRセントラルタワーズ名古屋

住所

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ名古屋 50F

最寄駅

JR東海道本線名古屋駅 徒歩1分 近畿日本鉄道近鉄名古屋線近鉄名古屋駅 徒歩1分 名古屋鉄道名鉄名古屋本線名鉄名古屋駅 徒歩1分

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

JR「名古屋」駅直結

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 副業OK（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 独身寮（自己負担1万円程） 借上寮（3～4割自己負担）

退職金

有

その他制度

※遠方の場合、引越し代金負担有（会社規定による）

制度備考

【家族手当】※役職者層は対象外 2025年10月以降廃止となり、カフェテリアポイントの付与へと移行します。 移行期間中の家族手当の支給額は以下の通りとなります。 2025年10月から2026年9月の期間：1人目2,900円・2、3人目2,400円・4人目以降1,700円 2026年10月から2027年9月の期間：1人目1,500円・2、3人目1,200円・4人目以降900円 【カフェテリアプラン】※役職者層は対象外 カフェテリアポイントを年間98,400ポイント付与します。 付与されたポイントの範囲内で用意された福利厚生メニューを選択し利用できます。 【住宅手当】※役職者層は一部対象 家族帯同で引越しを考えている方は、借り上げ社宅の約7～8割負担、あるいは住宅手当月14,000～33,000円を支給します。（社内規程による） 独身寮（自己負担1万円程）借上寮（3～4割自己負担）あるいは住宅手当を月7,000円～24,000円支給します。（社内規程による）

最終更新日： 

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    【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験（言語は問いません） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスの理解をしている方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。

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    自動運転・CASEに関連する車載ECUや、次世代メーターパネル等の組み込みソフト開発をお任せします。～車載の知識は入社後に習得可能です～ 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例）CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等

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    【必須】何らかの組み込みソフトウェア開発実務経験（言語は問いません） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ≪詳細≫ 車載業界の経験は一切問いません。家電、OA機器、産業機械など他分野での組み込み開発経験を最大限に評価します。 【当社の強み】DTSグループとして上流工程から一貫して請け負うため、単なる実装に留まらず、システムの全体設計から関与できる「エンジニアとしての深み」を追求できます。

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    求める能力・経験

    ・高専卒（理系）、大学卒（理系）、大学院卒（理系）　※理系であれば学部・学科不問 ・技術への興味関心が高く、技術職、エンジニアになりたい強い気持ちがあること

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    求める能力・経験

    【必須】組込み開発経験3年以上（C言語、C++）／向上心を持ち、継続して自主的に学習を続けられる方　【歓迎】コミュニケーション能力を活かしチームで開発を進めていける方／上流工程に挑戦したい方 創業15期に向けて更なる体制強化を行っています。事業は拡大フェーズにあり、受託開発案件も増えています。一方で「つながりを大切にする社風」で、社員同士の繋がりを大切にしながら社員全員が安心して長く働ける環境づくりを推し進めています。月末帰社日には全社員が集まり、勉強会やイベントを通じてコミュニケーションを活性化！エンジニアとして長期的にご活躍いただける環境です！チームでの参画案件が多いです！

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    ・コンピューターソフトウェア、各種システムの開発及びコンサルティング業務 ・インターネット、Webなどを利用した各種情報提供サービス ・人材の育成、職業適性、能力開発の為の教育およびカウンセリング業務

  • 企業ダイレクト

    [名古屋]組込み・IoT開発SE｜プライム案件/事業拡大中/平均残業時間5時間

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    株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内
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    仕事内容

    ■大手メーカーのプライム案件を中心に、組込み・IoT関連開発を担当。 単なる人員提供ではなく、技術チームとして顧客課題に向き合う「開発パートナー型」の開発スタイルです。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。

    求める能力・経験

    【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上　■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

    事業内容

    ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

  • 企業ダイレクト

    [名古屋]組込み・IoT開発SE｜PL候補/プライム案件/立ち上げ中核人材/平均残業5h

    600~900万

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    大手メーカーのプライム案件を中心に、組込み・IoT関連開発を担当。 PL候補として、設計・仕様調整・チーム推進にも携わっていただきます。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。

    求める能力・経験

    【必須】■C/C++開発経験、Linux・Android環境での実務経験を1年以上 【歓迎】■車載・組込み・IoT開発、設計・仕様調整、PL経験 　　　　■チーム開発を大切にし、当社の開発スタイルに共感できる方 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

    事業内容

    ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

  • 企業ダイレクト

    【愛知/要件定義～詳細設計】還元率66%～81%以上/長期案件多数/年休123日

    506~850万

    ディプロス株式会社愛知県内
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    仕事内容

    エンジニアとして要件定義～詳細設計の工程をお任せします。 下記の業務をご担当いただきます。 【業務の変更範囲】当社業務全般 【詳細な案件例】■車載ナビゲーションシステム開発■大手自動車メーカー向けボディ系 ECU 開発■車載組み込みソフトウェア開発■金融端末のアプリケーションソフト開発■車載画像認識システム開発■車載 ECU の設計・開発■組立ライン制御システム開発 ※約 200 件の案件からご希望・ご経験にマッチする内容をご紹介します！愛知県、岐阜県、三重県を中心に案件を扱っています。

    求める能力・経験

    【必須スキル】・システム開発の業務経験が3年以上ある方 ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力（N1 相当）がある方 【歓迎スキル】・PL/PM のご経験がある方 【求める人材像】 ■様々な視点から物事を考えられる方 ■環境や変化に対して柔軟に対応できる方

    事業内容

    ■システム開発：Web・システム開発、業務系システム開発、FileMaker、Web制作 ■人材コンサルティング：人材紹介等 ■製品開発：企画デザイン、3Dモデリング、製品設計・試作、デジタルモック　など

  • 企業ダイレクト

    【愛知/エンジニア】開発～テスト/還元率66%～81%以上/長期案件多数/年休123日

    340~506万

    ディプロス株式会社愛知県内
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    仕事内容

    当社のエンジニアとして開発～テストの工程をお任せします。 下記の業務をご担当いただきます。 【業務の変更範囲】当社業務全般 【案件例】■車載ナビゲーションシステム開発■大手自動車メーカー向けボディ系 ECU 開発■車載組み込みソフトウェア開発■金融端末のアプリケーションソフト開発■車載画像認識システム開発■車載 ECU の設計・開発■組立ライン制御システム開発 ※約 200 件の案件からご希望・ご経験にマッチする内容をご紹介します！愛知県、岐阜県、三重県を中心に案件を扱っています。

    求める能力・経験

    【必須スキル】 ・システム開発の業務経験がある方 ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力（N1 相当）がある方 【求める人材像】 ■IT への興味と知識を持ち、スキルを伸ばしたい方 ■成長意欲が高く学び続けれる方 ■環境や変化に対して柔軟に対応できる方

    事業内容

    ■システム開発：Web・システム開発、業務系システム開発、FileMaker、Web制作 ■人材コンサルティング：人材紹介等 ■製品開発：企画デザイン、3Dモデリング、製品設計・試作、デジタルモック　など

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    株式会社ゼネテック愛知県名古屋市
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    仕事内容

    車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口　　 　　-　問い合わせや顧客への技術説明など ＜主な開発環境＞ ＜言語＞C言語、C++、Python ＜OS＞ Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ＜CPU＞R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など ＜開発実績＞ 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS（先進運転支援システム）開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD／SDARS／DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。

    求める能力・経験

    組み込みソフトウェア開発経験（5年以上） 2〜3名ほどのチームリーダー経験 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験

    事業内容

    -