★29.デジタル基盤<AWS上でのデータ運用基盤の開発・運用・保守>
560~750万
ヤマハモーターソリューション株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市, 静岡県磐田市
560~750万
ヤマハモーターソリューション株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市, 静岡県磐田市
アーキテクト
データエンジニア
ヤマハ発動機グループのY-DX2,3領域におけるデジタルプロダクトを支える共通デジタル基盤を高速開発するアジャイル型開発組織にて、共通デジタル基盤の構築、エンハンス、運用・保守を担っています。 ■デジタル基盤の企画推進 ・データ運用基盤/データ分析基盤の方針・標準・ロードマップ策定 ・オーナー部門と利用部門の要件調整、意思決定の支援・プロトタイプの検証・評価の支援 ■デジタル基盤の設計/開発 ・AWS上での最適なアーキテクチャ設計支援・開発ベンダー、社内外ステークホルダーとの調整・レビュー(開発ベンダー任せにせず、技術的な観点で可否/優先度の判断を支援)・運用を見据えたIaC/自動化推進
【いずれか必須】 ■クラウド上(AWS、GCP、Azureなど)での開発または運用保守のご経験 ■テックリードのご経験 【歓迎】■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります! ★今後は、企画から構築、保守運用、アフターサービスまで一気通貫で担う体制を理想とし、現状はリソース不足で構築部分のみ担当しているが、補強により企画領域にも広げていきます!
基本情報技術者 必須、応用情報技術者 尚可
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
560万円~750万円 月給制 月給 330,000円~405,000円 月給¥330,000~ 基本給¥330,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回:実績による
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日 ※3ヶ月経過後付与/入社時期により日数按分
その他(GW9日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準就業時間】08:45~17:30(フレキシブルタイムは6:30~22:00) ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般■就業場所の変更の範囲:当社拠点全般 業務内容追記: ■デジタル基盤の保守・運用 ・機能改善の計画策定と実行 ・運用設計(運用フロー、障害対応、変更管理、標準手順書、定型作業の自動化) ・可観測性設計(監視/ログ/メトリクス) ・セキュリティ、ガバナンス施策立案と実行 ・コスト最適化(利用状況の可視化、コスト最適化施策の実行)
●ハイブリッドワーク導入 ●コアタイムなしのフレックスタイム制 ※在宅勤務:平均週2~3日出社のイメージ※原則入社後1か月はフル出社
無
静岡県磐田市岩井2000-1
JR東海道本線御厨駅
敷地内全面禁煙
JR御厨駅より自動車で10分
静岡県磐田市新貝2500
JR東海道本線御厨駅
敷地内全面禁煙
JR御厨駅より自動車で5分
静岡県磐田市中泉1-6-16
JR東海道本線磐田駅 徒歩3分
敷地内全面禁煙
在宅勤務(全従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
無
有
企業年金/団体生命保険/財形貯蓄/育児・介護休暇制度/クラブ活動/ヤマハ健康保険関連施設 他
【賞与】年2回(6月、12月)【昇給】年1回(4月) ・離職率:1.3% ・有休取得年間平均:16.6日 ・残業時間月平均:11.9時間 【その他制度/福利厚生】 ・退職金制度:勤続1年以上 ・事業所内託児施設(わいわいランド) ・資格取得支援制度 ・人間ドック・家族健診・婦人科がん検診 ・ヤマハ発動機従業員持株会制度 ・ジュビロ磐田年間シート ・ヤマハ発動機グループ従業員販売制度 ・共済会制度(結婚・出産祝金、慶弔金など) ・団体保険(生命保険・自動車保険) ・ヤマハ発動機総合保障保険 ・移住に関する費用補助あり(社内規定により条件付き)
2名
2回
筆記試験:有(適性検査)
■世界30ヶ国に140社のグループ会社を持ち、海外売上高9割以上のグローバル企業のヤマハ発動機グループの一員です! ■2026年度の働きがいが高い会社であることを認める「働きがい認定」企業として3度目の選出★県内IT企業唯一の選出★
【採用背景】 クラウド(主にAWS/GCP)を活用したデータ運用基盤、データ分析基盤の開発・運用を担っています! 今後もデジタル基盤の拡大が計画されており、「企画、設計、開発、運用(改善)」を一気通貫で伴走しながらリードできる人材の重要性が増し、「デジタル基盤構想の実現を先導できる人材の強化」と「プロダクトチームの再構築」のため、 下記の役割を担いリードできるプロダクト視点を持ったエンジニア(特にリーダー候補人材)を求めています! ・プロジェクト初期から事業側と伴走し、事業状況把握・課題整理・意思決定の支援 ・オーナー部門と利用部門の橋渡しとデジタル基盤推進および展開 ・デジタル基盤の開発および運用の実務支援
〒438-0016 静岡県磐田市岩井2000-1
■磐田事業所:静岡県磐田市(ヤマハ発動機本社内、天平のまち内)
1. ヤマハ発動機グループの新製品開発におけるデジタル開発基盤の導入・保守 2. サプライチェーンマネジメント支援 3. コトサービスの開発・提供 4. コーポレート系システムの構築・運用 5. ITインフラ・基盤ソフトウェアの導入・保守
雅馬哈発動機(厦門)信息系統有限公司 Yamaha Motor Solutions India Pvt. Ltd.
非公開
ヤマハ発動機株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 16,880百万円 | - |
| 前期 | 2025年12月 | 21,401百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
■募集背景 「OT」とは「Operational Technology」の略で、工場やプラント、ビルなどの制御機器を制御し運用するシステムやその技術を指し、OTセキュリティはそれらのシステムや機器をサイバー攻撃から守るためのセキュリティ対策です。近年、工場やプラントなどでもDXが進んだことでITシステムやインターネットとの接続が増え、OTシステムやIoT機器が新たなサイバー攻撃の対象となっており、セキュリティ対策は急務となっています。 当社は、"はたらいて、笑おう。"をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みとIoTの技術力を掛け合わせてOTセキュリティ分野を強化しています。 ■仕事内容 クライアントの生産設備・工場のリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 ※ご経験やスキル、ご希望も考慮のうえプロジェクトを選定いたします。 ■OTセキュリティ支援 ・IEC62443に準拠したリスクアセスメント、ガイドライン策定、セキュリティ対策製品を中心としたサイバーセキュリティ対策支援 ・ハードウェアやソフトウェアの通信環境に関する製品導入、運用支援等のセキュリティ対策 ■対応フェーズ ・リスクアセスメント ・ヒアリング〜提案 ・要件定義 ・検証(PoC) ・設計・構築 ・運用・改善(チューニング) ■プロジェクト例 ・工場セキュリティに関わるリスクアセスメント業務(ステークホルダとの打合せ参加、業界ガイドラインとのギャップ分析、工場における資産調査やセキュリティのリスクアセスメント、サイバーセキュリティの教育・リテラシー向上支援) ・生産設備・工場ネットワークのセキュリティ導入業務(セキュリティ製品のPoC/導入支援〈製品選定、設計構築〉、工場ネットワークの監視〈ログ分析、設定変更〉、サイバーセキュリティのインシデント対応、定例の報告書作成) ■募集背景・体制 増員募集・更なる組織強化のための募集です(募集予定人数2名、募集期間の目安12ヶ月)。
必須:NW・サーバーの設計構築や2次運用の実務経験、製造業(生産管理、生産技術等)の経験、OTまたはITシステムのセキュリティ対策業務経験(製品、対策等)、リスク評価・脅威分析の実務経験、のいずれか。
2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上およびエンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図る。研究開発・ものづくり領域では自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供し、IT領域では情報通信・IT/インターネット・EC分野を中心とした幅広い業界向けのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供。RPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリ
500~1000万
■募集背景 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。これらの変化から自動車業界では、今までにないサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっています。 当社は、"はたらいて、笑おう。"をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しています。 ■仕事内容 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 ※ご経験・スキルをもとに、ご希望も考慮のうえプロジェクトを選定いたします。 ■具体的な業務 ・自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 ・車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 ・自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験にあわせて変動いたします。 ■プロジェクト例 ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカー様のセキュリティ検知技術構築業務(攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など) ・自動車メーカー様での組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務(セキュリティ観点での要件組み込みなど) ■現在の組織構成 部署の人数:非公開(増員募集/更なる組織強化のための募集です)
必須:車載システム設計開発の経験(OS、ドライバソフト開発経験・車載制御・車載通信制御等)、またはAutosar準拠の標準ソフトが実装されたソフト開発経験、機能安全・A-SPICEに関する知識・経験、ISO26262/機能安全のプロセス構築経験のいずれか。
2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上およびエンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図る。研究開発・ものづくり領域では自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供し、IT領域では情報通信・IT/インターネット・EC分野を中心とした幅広い業界向けのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供。RPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリ
473~800万
【仕事の内容】 ITインフラの要件定義、設計、構築を中心とした業務に取り組むインフラエンジニアの募集となります。 豊富な案件に触れるチャンスがあるためスペシャリストとして自分の市場価値、スキルを磨いて頂けるお仕事です。 ■職務概要: ご経験や入社時期により、入社後にヒアリングを行い、エンジニアが成長できるプロジェクトを決定します。 大手企業やプライム案件も多く、製造業・SIer・メーカー・官公庁など取引先は多岐にわたります。 ・各種事業顧客からのNW/サーバーの要件ヒアリング~設計構築 ・大手グループ企業のシステム要件整理およびNW設計構築・運用体制構築 ・クラウド環境における顧客情報データベース用サーバー構築 ・大規模サーバーリプレイスおよび性能評価 ・官公庁向けサーバー・ネットワークの要件定義~設計構築 上記のような上流工程の案件を中心に業務に取り組んでいただきます。 また、ご経験に応じ、将来的にはコンサルタントやエンジニアスペシャリストなどキャリアアップ可能な環境です。 ■プロジェクト例: ・・AWSに関する要件定義~設計構築、テスト ・サーバ/セキュリティ導入…LinuxによるDNSサーバ統一、 ・更改機器に搭載するバージョンのジョブ管理システムの検証環境構築 ・官公庁向けストストレージ製品構築 ・SaaS型監視サービスやバックアップサービス等の維持運用業務 ・大手自動車メーカー向けサーバ、ネットワーク、セキュリティ、音声などトータルソリューションでの運用監視 ・大手金融機関でのオンラインシステム運用保守・監視業務 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000212940)
■必須条件: サーバー、ネットワークの設計構築のご経験1年以上ある方
-
400~740万
データ活用における業績は10年以上。大手SIerに負けない実績を持ち、データ活用ツール(ETL)を利用した開発・構築案件等の実績は国内でもトップレベルの弊社にてデータ活用基盤の構築・開発を行います。 担当する顧客やフェーズはご経験に応じて段階的にお任せしていきます。ベテラン技術者が、プロジェクト参画までの立ち上がりをサポートします。 【業務詳細】 ■IBM製品を活用したデータ連携基盤の更改作業 ■AWS Glueを用いたデータ連携基盤の設計から開発・テストの実施 ■Informatica製品を活用した顧客管理基盤の設計、開発・テストの実施
【いずれも必須】 ■DB(SQL)を利用した開発経験 ■情報の利活用に興味がある方 【歓迎】 ■IT業界のご経験(アプリ開発もしくはシステム構築経験) ■仕事に前向きに取り組む意欲のある方 ■自分磨きをし、成長したい方 ■自分の意見を的確に伝え、意見や立場の異なる人とも協力できる方 ■課題解決のためのプロセスを考え、導く方
コンピュータの基本ソフトウェア開発、業務アプリケーションに関する請負、要員派遣、情報処理システムのSIサービス、セキュリティソリューション、データ統合を中心としたビジネスインテリジェンス(BI)などの各種ソリューション提供
600~1000万
<< 業務の概要 >> お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 アプリ上でのお客様の想い・熱量をデータという形で抽出・加工、解析・分析、を行います。 お客様が感じている価値を一緒に育ていけるような、お客様に寄り添ったサービス・ファンコミュニティマーケティングを構築していくため、分析結果を企画側に提案し、共に要件・企画(新サービス/新機能/イベント等)の検討などを行います。 【具体的には】 ・データの収集、整理、分析 ・統計モデルの開発 ・データのレポーティング(ダッシュボード構築) ・若手データサイエンティストへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・開発ドキュメントの作成 ・AI/機械学習を活用した業務改善 ・最新IT技術、技術トレンドの吸収・導入
<< 必須要件 >> ・データサイエンティストの業務経験3年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・ビジネス力(課題背景を理解し、ビジネス課題を整理・解決に導く力) ・データサイエンス力(情報処理・人工知能・統計学などの情報科学系の都筑を理解し使う力) ・データエンジニアリング力(データサイエンスを意味のある形として扱えるようにして、実装・運用する力) ・MySQL、Oracle、MongoDBなどのデータベースの知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・アプリ開発プラットフォーム(Firebaseなど)に関する知識 ・クラウド型データウェアハウス(Snowflake,BigQueryなど)に関する知識 ・Java、Python、Expressなどのバックエンド技術・ツールに関する知識 ・最新のダッシュボードツールに関する知識 ・ITセキュリティに関する知識 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
580~960万
AIで生産現場の課題解決をダイレクトに推進 ① 数値・画像・テキストデータを用いたAIモデル(機械学習・深層学習)の設計・実装・評価 ② 社内プロジェクトへの参画とAI活用提案(製造、品質管理、生産技術、情報システム等と協働) ③ PoCから本番導入までの推進(アジャイル・スモールスタートでの迅速な実行) ④ データ基盤/モデル運用に関する要件定義・改善提案(RDB/SQLやクラウドを活用) 仕事の魅力 ◇会社内でのAI活用を牽引する立場として、事業インパクトの大きい課題に直接関与できる ◇研究〜実装〜導入まで一貫して携われるため、エンジニアとしての成長機会が豊富 ◇社外の先端技術や他社事例から学ぶ機会があり、技術力の向上が実感できる ◇部署は社内横断での連携が活発。アイデアを速やかに試せるスピード感のある環境 キャリアプラン ◇入社後3年目以降の例:AI開発チームの中核(リード/シニアエンジニア)として複数領域のプロジェクトを主導 ・製造DX推進室内での横断的ローテーション(IoT・間接DX等)を通じた業務領域の拡大 ・希望に応じて他部門(ME部門等)への異動や、外部連携プロジェクトの責任者へ昇進可能 ・将来的には社内のAI戦略立案や組織横断のDXリーダーへキャリアアップ 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ ◇配属先:製造DX推進室(33名)のAI開発チーム(5名)。フリーアドレスのオープンな事務所で他部署と密に連携しながら業務を進めます。 ◇働き方:初任勤務地は宮城または新居(要相談)、リモート勤務可(月1~2回程度)、国内出張あり(月1回程度)、平均残業時間:20時間/月 職場のミッション ◇Purpose:DXで「嬉しい!」を創造する ◇Vision:幸せ職場の量産 ◇Value:ユーザー(現場)が求める価値の提供を最優先/ 高速な実行(アジャイル・スモールスタート)/ 他から学び続ける持続的な成長文化 募集背景 トヨタバッテリーがグローバル競争で優位性を保つため、最新のAI技術を自在に扱える高度な人材を社内に確立する必要があるため。 これまで社内の部分的な知見で対応してきたが、大学や研究でAIに深く関わってきた専門人材を採用し、技術基盤と実装力を強化することが急務。
必須 ■AI/機械学習の実装経験(実務での開発経験)1年以上 ■データを扱い、要件定義からモデル評価・改善まで一貫して担当した経験 (あると好ましい経験・スキル) ■データベース(RDB/SQL)やAWS等クラウド実務経験 ■開発言語(Python、HTML、JavaScript、SQLなど)によるモデル実装経験 歓迎 ■SE経験(データベース系)やシステム連携の知見 ■QC検定2級、統計検定2級相当の統計知識 ■PLCや製造現場の制御系知識(キーエンス、三菱、ジェイテクト等) ■フロント/バックの開発経験(HTML、JavaScript等) ■チームリード、プロジェクト推進経験 求める人材イメージ ◇製造現場の課題を技術で解決したいという強い意欲を持ち、現場と協働して成果を出せる方 ◇技術だけでなく、非技術部門を巻き込み実行できるコミュニケーション力・推進力がある方 ◇スピード感を重視し小さく試して改善する開発文化に適応できる方 ◇自律的に学び続け、社外の最新技術を取り入れて組織へ還元できる方
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載
450~890万
社内SE/ITネットワーク機器等の運用・保守に関する業務 ネットワークエンジニアデータエンジニア 社内システムエンジニア ■業務概要:ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週2~3日在宅勤務の方もいらっしゃいます(※コロナ終息後は通常勤務)。 【具体的には】 〇ネットワーク機器(Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置 等)の運用・保守 〇専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守 〇データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守 〇クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築 〇ネットワーク監視に関する企画・構築・運用 ■同社の特徴: ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴: 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。
<応募資格/応募条件> ■必須: ・ルータ、スイッチ、セキュリティ装置等の基本的な知識/ルーティング及びVLAN等の基本的な技術やネットワーク監視に関する基礎知識 ・ネットワーク企画、設計、構築、運用に関する実務経験(4~5年以上の経験) ■歓迎: ・PLまたはPM経験/・Paloalto、CounterACTのセキュリティ運用 ・データセンタのネットワーク運用に関する知識/・スクリプト言語等を使用した運用ツールの開発 ・クラウドとプライベートネットワークとを連携したインフラ構築 <語学力> 歓迎条件:英語中級 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売 世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。
450~720万
【職務概要】 ・基盤(インフラ系SE)の担当者として、企画・提案や設計、構築、保守まで幅広い業務を行います。 (ご自身のスキル・希望に応じてキャリアを積んでいく事が可能です。) ・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。 【職務詳細】 ・システムアーキテクト/インフラエンジニアとして、クラウドや生成AI等の最先端の要素技術や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや日立製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行います。 ・AWS等のパブリッククラウドを活用した基盤の企画、設計、構築を行います。 ・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。 ・各ステークホルダー(顧客、取引先、同僚)と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献します。
【必須条件】 下記のいずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・SEとしてシステム構築プロジェクトの実務経験(1年以上、開発規模は不問) または ・AWSによるパブリッククラウド環境の設計、構築に関する実務経験(1年以上) 【歓迎条件】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・システム開発におけるインフラ領域の設計、構築、移行の実務経験をお持ちの方(5年以上) ・銀行基幹系システム更改プロジェクト経験 ・AWSによるシステム構築経験
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500~800万
【仕事内容】 水中音響技術を活用した大規模センサーシステムの要件定義・基本設計を担当いただきます。お客様との仕様決めから設計、ベンダーコントロールまで幅広く携わり、将来の製品化に向けた研究開発に貢献できます。 【具体的には】お客様と話し合いながら要件定義を行い、基本設計を担当します。設計した内容をもとに子会社へ具体設計を依頼し、ベンダーコントロールも行います。 【プロジェクト体制】 ソフト系10名程度、ハード含め20名強のチームで開発を進めます。 【教育体制】 入社後は機能の小さい部分の設計や子会社との対応などを担当し、OJTで先輩社員がサポート。信号処理の教育も定期的に実施しています。 【仕事のやりがい】 ・業務を通して、システム全体の専門知識が身に付きます。 【魅力】 入社後はOJTで先輩社員がしっかりとサポートします。早い方で1年、平均で2年程度で一人立ちが可能です。信号処理の信号処理の知識がなくても、定期的な教育や動画教材などで学ぶ環境があり、未経験からでもチャレンジ可能です。PJTは5年後、10年後の製品化を見据えた長期的な視点で進められており、専門性を高めながら長く活躍できる環境です。
【必須】 ・工学系(電気・機械・情報・物理)の学科をご卒業した方 ・PythonやC言語など、授業や実務で扱ったことのある方 【歓迎】 ・ソフトウェア設計経験 【求める人物像】 ・ソフトウェアの開発担当者として、前向き、自主的に業務に取り組み、全体最適を意識してコミュニケーションが取れる人
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500~750万
業務内容 営業が把握した顧客ニーズに対して、営業と共に顧客へのヒアリングを実施し、問題点の整理と課題の設定から、課題解決に向けたシステム検討・提案、受注後の導入に向けたプロジェクトマネジメントまで一気通貫してご担当いただきます。 実際のシステムの製造についてはベンダーへ依頼するため、顧客折衝・ソリューションの企画・業務要件定義・システム要件定義・見積・概要設計・提案・受入テスト・導入・教育・アフターケアをお任せします。 対象となる顧客は、小売・物流・食品・製造・ヘルスケアの主要5市場、多様な業務・用途に対して提案活動を行っていただきます。案件規模は数百万のものも含めて様々、サトーの現在有しているサービス以外にも顧客課題に沿って企画・提案いただけるため、課題にコミットした提案・コンサルティングができる環境です。 特性として製造業のお客様が非常に多いエリアです。そのため、業務の比重としても顧客業務の理解をした上で「何が問題となっているのか」「何が解決できればよいのか」といった業務ヒアリングから業務要件定義が重要となります。 システムについては顧客先から戻り社内で相談して提案内容の検討を進めることが可能ですので、顧客先でシステムについて即時提案をすることよりも、課題をしっかりと特定することが重要となります。 【具体的には】 ・対象の市場や業種に向けたシステム製品の企画(要件定義・機能定義などの上流工程)から、プログラム開発会社への製造委託・管理、受入試験、導入までのPM、PLを担当していただきます。 1現場視察・課題発見 2ソリューション提案 3要求分析・要件定義 4基本設計(詳細設計、製造工程は開発委託しています。) 5受入テスト 6システム導入・操作教育 ※システムの製造は協力会社へ委託しています。自社開発は行いません。 ※新規顧客に対する営業活動は営業組織が行うため、本ポジションでは実施しておりません。導入後の既存顧客については、導入後のアフターケアを通じて追加機能の提案なども将来的には担っていただくことを想定しております。 <出張について> 基本的に出張は少ないですが、発生する場合は全国出張可能性あり 【ポジションの魅力】 業界TOPを誇る同社は、業界大手企業を含めた様々な業界のお客様と接点を持つことができす。世の中を良くしたいという考えの下、目の前のお客様が困っていることに対して直接コミュニケーションを取りながら、ご自身の技術を活かしてソリューションを提供できることが醍醐味です。 転勤有無 有り 同社の正社員は、原則として転勤の可能性がある働き方となっており、本求人もその前提での募集となります。ただし、今回の募集部門については、基本的には本社での勤務を想定しています。とはいえ、将来的に他部門への異動が発生した場合には、転勤の可能性が生じることもあります。そのため、「転勤あり」の条件について、あらかじめご理解いただけますようお願いいたします。 転勤およびキャリア形成について 【自己申告制度】 社員が自身のキャリアを見つめ直し、勤務地を含めた希望や意向を会社に伝える機会として、年に1回「自己申告制度」を設けています。 会社はこの申告内容をもとに、社員一人ひとりの能力・経験・意向を把握し、経営戦略に沿った最適な人財配置や能力開発に活用します。 希望がすべて叶うわけではありませんが、社員の声を尊重し、より良い職場環境づくりとキャリア支援につなげることを目的とするとともに、育児や介護など、社員それぞれの状況に対して、可能な限り配慮をいたします。 <申告内容> ・現在の職務について ・将来の方向性について ・異動希望について ・就業配慮について ・海外勤務について どこでもワーク(在宅勤務) ・フルリモート勤務を前提とはしていません。 ・業務効率化の為の手段として活用する事を前提としています。 ・リモートワークは生産性向上及び業務の効率化を目的としており、上限は毎月の労働日の2分の1ですが、所属長が業務上必要と認めた場合に限り5分の4まで適用可能です。
求めるスキル・経験 【必須要件】12または3のいずれか必須/4は必須 1製造業での業務経験をお持ちの方(生産管理や製造工程管理、開発業務や社内SEなど) 2組織的な業務の問題を整理して課題を特定し、課題解決に向けて取り組んだご経験 3基本設計、詳細設計業務の経験をお持ちで、上流工程にチャレンジしたいとお考えの方 4普通自動車免許 【歓迎要件】 ・システム要件定義のご経験をお持ちの方 ・食品製造・加工業者、製造業、物流業におけるソリューション提案の経験、又は業務経験 ・PM/PLまたはPMOとしての経験 ・プログラマとしてB2Bの開発に関わった経験(言語不問) 【求める人物像】 ・顧客折衝や要件定義の経験を活かしたい方。 ・上流工程の設計をしていくSEを目指していきたい方。
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