【名古屋/フィールドエンジニア】タクシーアプリGO/未経験歓迎/フルフレックス
400~700万
GO株式会社
愛知県名古屋市中村区
400~700万
GO株式会社
愛知県名古屋市中村区
その他IT
車載プロダクトの導入前後のタクシー会社様へ訪問し、車載タブレット端末、決済機、カメラ、タクシーメーター等の技術サポートを行います。乗務員や整備士等と積極的にコミュニケーションをとりながら、ITを利用 した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 【詳細】 ・導入前:営業と同行して技術面から説明 ・導入:導入のサポート ・導入後:トラブルが起きた際の聞き取り ・検証:システムトラブルを技術的に解析し解決
\業界・職種未経験の方歓迎/ 【必須】・相手を尊重したコミュニケーションを取ることができ、チームで成果を出せる方 【歓迎】・ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験 ・フィールドエンジニア・サービスエンジニアの経験 ・車載機器関連の業務経験/研究、開発、販売、取り付け等 ・車両装備に関する知識/整備士経験等・タクシー業界での業務経験/整備士経験 クルマに関連することが好き、お客様と話すのが好き、何か起こった時に解決⽅法を考えるのが好き、こんな⽅であればきっと活躍できます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~700万円 月給制 月給 333,333円~ 月給¥333,333~ 基本給¥250,788~ 固定残業代¥82,545~を含む/月
会社規定に基づき支給 上限月額5万円
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 入社日に最大10日付与(入社月により変動)
その他(年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】 ※スキル・経験によって上記の範囲内でご相談に応じます ※試用期間3ヶ月間(この間の給与・待遇等に変わりはありません) ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む ※査定2回/年 【働き方】 ・本ポジションは原則オフィス出社となります(一部の業務においてはリモートでの対応も可能) 【有給備考】 入社日に最大10日付与(入社月により変動) 毎年4月1日付で勤続年数に応じた法定日数を付与
無
愛知県名古屋市中村区名駅4-8-26エニシオ名駅16階
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
■就業場所の変更範囲:当社の定める範囲とする ■業務の変更範囲:当社の定める範囲とする
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可)
無
無
年末年始休暇/慶弔休暇/介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)/育児病児保育休暇
■トライアルタクシー制度(月額1万円)タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給 ■ニューノーマル手当(月額1万円) ■ウェルカムランチ制度 ■書籍購入制度 ■技術カンファレンス参加費負担(国内外) ■部活動制度 ■私服勤務OK
1名
3回
筆記試験:無
■タクシーアプリ『GO』を始めとしたモビリティ事業を展開する当社。こうした中、タクシー領域であるアプリ・日本型ライドシェア・相乗り等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に関わる領域に取り組む。
【VISION】 ■「移動で人を幸せに。」移動の進化は、快適を、安全を、可能性を、効率を、自由を創造する。移動に関わるサービスの提供 を通じて、機会を全ての人々に対して等しく提供すること。加えて、移動の時間そのものも「コスト」ではなく「機会」に変えていくこ と。今現在の移動も、未来に移動も、喜びに感じる体験を提供し、「人を幸せにすること。」を私たちは目指しています。 ■いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力です。これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきました。さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要があります。そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたいと考えています。 ■目指そう。ストレスのない、もっとやさしい未来を。移動で人を幸せに。このミッションに共感し、一緒にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!
〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
■札幌 ■名古屋 ■大阪 ■広島 ■福岡 ■沖縄
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
■株式会社IRIS ■愛のタクシーチケット株式会社 ■株式会社MOMOA ■GOドライブ株式会社 ■GOジョブ株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
690~2500万
◆ポジション名 生産・PLMソリューションコンサルタント(VCEセクター) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや環境対応に伴い、企業のサプライチェーン改革は全社レベルの緊急課題です。本ポジションでは、日本最大級のバリューチェーン専門集団として、製造業の生産・PLM領域におけるDXを推進します。業務改革(BPR)からシステム化構想、導入まで一貫して支援し、グローバル統合MESやエンジニアリングチェーン構築等の高難易度プロジェクトを担当。日系企業のグローバル展開や持続可能な変革を牽引します。 ◆求人のポイント ・日本最大級のサプライチェーン/バリューチェーン専門プロフェッショナル集団。 ・地政学リスクやDX需要に伴い、生産・PLM領域の構造改革ニーズが急増中。 ・日本発ファームだからこそ、現場に踏み込んだ大規模改革や独自サービス開発が可能。 ◆魅力 ・大手製造業のグローバルプロジェクトに多数参画し、世界の「ものづくり」を支援。 ・SAP DM等の最新ソリューション研究や、エンジニアリングチェーン連携の高度な知見を獲得。 ・キャリア採用比率約50〜70%と高く、中途入社者が馴染みやすい風土。 ◆プロジェクト例 ・グローバル統合製造実行システム(統合MES)活用によるDX基盤構築支援 ・生産/PLM領域における高付加価値なサプライチェーン業務改革およびシステム導入 ・グローバル展開を見据えた標準業務・システムテンプレートの構築と展開 ◆募集役職(職階) ・Mgr以上:複数案件や特定領域の責任者として収益管理・戦略提案・新規サービス創出を牽引。 ・SC:領域リーダーとしてタスク設計・メンバー管理・品質向上を担当。 ・C:上位者のもとで自立して担当領域のタスクを推進。 ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・日本発のグローバル総合コンサルティングファーム。 ・アジアを中心に世界各国の拠点ネットワークを活かし、日系企業の海外展開を支援。 ・経営戦略から業務改革・IT導入・運用まで、一社完結型のフルサポートが強み。 ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 ・勤務地:東京都中央区八重洲、大阪府大阪市北区大深町、愛知県名古屋市西区牛島町(在宅勤務・リモートワーク制度あり) ・休日/福利厚生:完全週休2日制(土日祝)、退職金制度、カフェテリアプラン、第3子以降100万円の出産祝い金など充実。
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 販売・物流ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや物流2024年問題、環境対応など、企業のサプライチェーン改革は全社レベルの経営課題です。本ポジションでは、販売・物流領域における業務改革(BPR)、システム化構想策定からERP/WMSなどの導入までを一貫して支援します。さらに、日本発のグローバルファームとして、国内の大規模DX推進にとどまらず、海外展開や最新テクノロジーを活用した新ソリューション構築にも携わります。 ◆求人のポイント ・地政学リスクや「物流2024年問題」に対応する、市場で今最も求められるバリューチェーン改革案件。 ・日本最大級のSCMプロフェッショナル集団。日本本社だからこそ自らサービス開発も可能。 ・グローバル案件が豊富で、海外展開や全社DXを牽引するエキスパートへ成長できる環境。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と急成長を続ける日本発のグローバルファーム。 ・中途比率50%以上で馴染みやすく、豊富な研修やコミュニティなど人材育成活動が活発。 ・フレックス・リモートワーク完備に加え、第3子以降の出産祝い金100万円など手厚い福利厚生。 ◆プロジェクト例 ・「2024年問題」を見据えた物流ネットワーク再編構想およびデータドリブンな物流企画プロセス構築 ・スマートファクトリー実現に向けたMES(製造実行システム)導入支援 ・グローバル企業における基幹業務・システムの標準テンプレート構築および展開 ◆募集役職(職階) 【C】上位者のもと担当領域のタスクを自立遂行 【SC】特定領域のリーダーとして下位メンバーの管理・品質向上を推進 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任および新規サービス開発 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築や戦略提案をリード ◆想定年収 6,900,000円〜25,000,000円(経験・評価による) ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント・ビジネスプロセス・ITに関するコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区八重洲 ・大阪府大阪市北区大深町 ・愛知県名古屋市西区牛島町 ※リモートワーク制度あり 【休日/環境】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・ワークライフバランス支援(育児・介護)、資格取得支援制度
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 サプライチェーンプランニング・需給ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや市場変化に伴い、サプライチェーン・需給計画の最適化は経営の最重要課題です。 本ポジションでは、需給予測やプランニング領域における業務改革(BPR)、システム構想策定から導入までを一貫して推進します。 最新のDXソリューション(SAP IBP、Kinaxis等)や高度な技術を活用し、日系企業のグローバル展開や全社レベルのバリューチェーン変革を支援します。 ◆求人のポイント ・地政学リスクや需要変動に対応するため、今まさに多くの大手企業から急速に需要が高まる需給・SCMプランニング領域です。 ・日本 HQ だからこそ、最先端のプロダクトを活用した独自サービス開発に自ら携わることができます。 ・国内大規模プロジェクトからグローバル案件まで豊富で、日本発の変革を牽引する専門性が身につきます。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と着実に成長を続ける、日本最大級の総合コンサルティングファームです。 ・キャリア採用比率50%以上で馴染みやすく、設立20年のナレッジコミュニティや研修制度が非常に充実しています。 ・フレックスやリモートワークの活用、第3子以降の出産祝い金100万円など、手厚い環境が整っています。 ◆プロジェクト例 ・短期間で複雑に変化する市場・技術動向に俊敏に対応するためのSCM組織設立支援 ・大手グローバル製造業におけるグローバル需給業務改革およびプラットフォーム導入支援 ・スマートファクトリー実現に向けた製造実行システム(MES)導入・連携支援 ◆募集役職(職階) 【C】上位者のもと担当領域のタスクを独力で遂行 【SC】チーム/サブチームのリーダーとしてタスク設計と下位メンバーの管理・品質向上を担当 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任を担い、新規サービス開発・提案を推進 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築および事業拡大に向けた戦略提案をリード ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント、ビジネスプロセス、ITコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区八重洲 ・大阪府大阪市北区 ・愛知県名古屋市西区 ※リモートワーク・在宅勤務制度あり 【環境・休日】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・財形貯蓄、各種社会保険完備、資格取得支援制度
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 調達・購買ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの急速な高まりや企業の社会的責任に伴い、調達・購買プロセスの再構築は全社レベルの最重要経営課題です。 本ポジションでは、調達・購買領域における業務改革(BPR)、システム化構想策定からSAP AribaやCoupa等の導入までを一貫して支援します。 現場課題の解決にとどまらず、AIを活用したソーシングの効率化や、日本発ファームの強みを活かした最新ソリューション開発、日系企業のグローバル展開まで幅広く推進します。 ◆求人のポイント ・サプライチェーンリスクの高まりを受け、市場価値が急上昇している調達・購買改革ポジション。 ・日本本社だからこそ自らサービス開発に関わり、自社独自の基盤構築を主導可能。 ・グローバルプロジェクトが豊富で、国際的に活躍できるスキルと知見が身につく環境。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と急成長を続ける日本発の総合コンサルティングファーム。 ・中途採用比率50%以上で馴染みやすく、設立20年のナレッジコミュニティ等で成長を支援。 ・フレックスやリモートワーク完備に加え、第3子以降の出産祝い金100万円など福利厚生も充実。 ◆プロジェクト例 ・AIを活用した調達・購買領域におけるソーシング業務効率化および高度化支援 ・リスク対応型SCMに向けたサプライチェーンデータ管理基盤の構築支援 ・グローバル企業における調達・購買基幹業務およびシステムの標準テンプレート構築・展開 ◆募集役職(職階) 【C】上位者の管理下で担当領域のタスクを独力で遂行 【SC】特定領域のリーダーとしてタスク設計・下位メンバー管理・品質向上を推進 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任および新規サービス開発を担当 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築や戦略提案を主導 ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント、ビジネスプロセス、ITコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区 ・大阪府大阪市北区 ・愛知県名古屋市西区 ※リモートワーク・在宅勤務制度あり 【環境・休日】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・各種社会保険完備、資格取得支援制度
4大卒以上
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400~700万
当社の車載プロダクトを導入済み、もしくはこれから導入するタクシー事業者様のもとへ訪問し車載タブレット端末、決済機、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。 乗務員や整備士の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、 ITを利用した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 ・導入前:営業と同行して技術面から説明 ・導入:車載プロダクトを車両へ架装するための導入サポート ・導入後:トラブルが起きた際の聞き取り ・検証:システムトラブルを技術的に解析し解決
【必須】以下のいずれかのご経験がある方 ・車載機器関連の業務経験/研究、開発、販売、取り付け等 ・車両装備に関する知識/整備士経験等 ・タクシー業界での業務経験/整備士経験 【歓迎】 ・ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験 ・フィールドエンジニア・サービスエンジニアの経験 ・電気関係の基礎知識/電気工事士の資格
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
450~1200万
<ポジション> 新型飛しょう体開発業務 (プロジェクト/ エンジニアリングマネジメント) <募集背景> 防衛産業の最前線として急変する 安全保障環境に対応するためのチーム強化 <業務内容> 次世代飛しょう体開発における プロジェクト管理業務全般 具体的には・・・ ・開発プログラムのPM業務 ・量産プログラムのPM業務 ・海外メーカーとの共同開発PM ※最上流でのモノづくりに携われます! <ポジションの魅力> ・大規模プロジェクトを牽引する手応え ・国家単位で人々の生活を守る社会的貢献度 ・異業界出身者も多数活躍中!
◆開発推進/工程管理/調整業務などの経験 ┗異業界歓迎!(自動車・機械・IT等) ┗学生時代の学び(機械・情報等)も評価! ~~~歓迎ワード~~~ プロジェクトマネジメント / PM・PL 開発推進 / 工程管理 / 海外メーカー交渉
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690~2500万
◆ポジション名 SCMコンサルタント(Value Chain Excellence Sector)≪東京・大阪・名古屋≫ ◆職務内容 地政学リスクの高まりや地産地消・サステナビリティ対応により、サプライチェーン再構築は企業の最重要経営課題です。本ポジションでは、需給・調達・生産・物流・販売等のSCM全般において、最新デジタル技術を活用した高付加価値な変革を支援します。 BPRやシステム化構想策定からERP・SCP導入、グローバル展開まで一気通貫で携わり、日本企業の持続的な成長と競争力強化を牽引します。 ◆求人のポイント ・地政学リスクやDX需要に伴いSCM再構築の必然性が高まる背景から、市場価値が非常に高い領域です。 ・国内最大規模の専門集団として、現場に深く踏み込んだ大規模改革を強力に推進可能です。 ・日本発ファームのため意思決定が早く、自社主導で最新ソリューションへの投資を行えます。 ◆魅力 ・グローバル案件が豊富で、日系企業の海外進出や基幹一元化などスケールの大きな挑戦ができます。 ・19年続く専門育成プログラムや社内コミュニティがあり、未経験領域も確実にキャッチアップできます。 ・東京・大阪・名古屋の各拠点にて在宅勤務・リモートワークを組み合せた柔軟な働き方が可能です。 ◆プロジェクト例 ・大手製造業における一気通貫でのグローバルサプライチェーン計画連動・業務最適化 ・グローバルワンインスタンスでの基幹システム導入による業務・データ一元化 ・BCP観点に基づくサプライチェーンリスク可視化と提言 ◆募集役職(職階) 【C(コンサルタント)】 ・要件定義や業務プロセス設計等の実務を担い、SCMの専門性を磨きます。 【SC(シニアコンサルタント)】 ・プロジェクトの中核として課題解決をリードし、後輩の育成も担います。 【Mgr以上】 ・PMとして全体の統括、顧客との合意形成、提案活動を通じて案件を獲得します。 ◆想定年収 年収 6,900,000 円 ~ 25,000,000円 ◆企業概要 ・設立:1981年4月 ・従業員数:8,816名(連結) ・事業内容:マネジメント、BPR、ITコンサルティングからアウトソーシングまでを一貫提供する日本発のグローバル総合ファーム。 ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区、大阪府大阪市北区、愛知県名古屋市中村区 ※リモートワーク・在宅勤務制度あり 【環境・休日】 ・完全週休2日制(土日祝)、フレックスタイム制 ・年間有給休暇(初年度13日)、マタニティ・育児・介護休暇など 【福利厚生】 ・退職金制度、確定拠出年金、カフェテリアプラン ・出産祝い金(第3子以降100万円)、資格取得支援
4大卒以上
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718~890万
■業務内容 全社システムの企画、構築、保守において、PMまたはチームリーダーの立場で携わっていただきます。 ・全社販売管理システムの移管、保守 ・社内他部署からの保守移管の統括・推進、システム保守の推進 ・全社販売管理システムの刷新プロジェクトのプロジェクトマネジメント ・構想、要件定義〜テストまでの全体管理、または全体管理支援 (社内技術部門、パートナー会社と連携) ■期待役割 ・情報システム部門におけるアプリ領域のリーダーとして、上記業務の企画・推進・管理を担っていただきます ・システム刷新プロジェクトでは、PM/PM補佐として企画・構想から導入までの全体管理・推進を期待しています ■魅力 ・豊田通商の戦略子会社として、またトヨタグループ唯一の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています ・販売管理システムの刷新では、業務プロセス変革を含むDXを推進します。新旧技術に縛られず、成果の最大化に向けて柔軟な取り組みを行います ・要件定義前の構想フェーズから参画し、技術選定や開発方針など主体的なリードも可能です ・本業務ではシステム開発以外にも、全社横断の調整力、経営視点での判断力を磨くことができます
■MUST要件 ・アプリ/業務システムの企画・構築、または開発のPM・チームリーダー経験(2年以上) ・システムエンジニアとしての業務経験が3年以上 ・周囲と協力して業務を進められる方 ・積極的に関係者とコミュニケーションがとれる ■歓迎条件 ・PMP ・各種IPA資格(開発系) ■求める人物像 ・顧客志向を持つ方
海外を含むトヨタグループを中心とした企業向けIT機器およびサービス/クラウドインフラ/エンジニアリングサービスの提供 株主 ●豊田通商株式会社100% 主要出資先 ●デジタルソリューション株式会社 ●Moro Technology株式会社 ●株式会社イーウェル ●TOYOTA TSUSHO SYSTEMS SINGAPORE PTE.LTD. 主要取引先 ●トヨタグループ各社 ●ダイワボウ情報システム株式会社 ●ダッソー・システムズ株式会社 ●日本マイクロソフト株式会
718~890万
■想定業務 当社の主力事業であるデバイスキッティングのセンター運営に携わっていただきます。 ■主な業務 ・スケジュール管理・品質管理 ・キッティング用マスタイメージ作成 ・作業マニュアルの整備・更新 ・作業スタッフの育成・指導・シフト管理 ・社内外関係者との連携・調整 ・業務プロセスの改善・効率化の推進 ・トラブル発生時の対応・エスカレーション ・技術責任者の補佐業務 ・担当者として案件の推進・調整 ・ゆくゆくはリーダーとして上流の業務へのステップアップも見据えたポジションです。 大手自動車業界およびそのグループ会社向けにPCのセットアップ事業を幅広く実施しているため、大規模なセンター運営を経験できます。また、自前のセンター運営になるため、裁量をもって自身の考えで運営の改善やシステム導入が可能です。 ※入社後にご本人のキャリアのご志向、会社・ポジション状況次第で業務内容や範囲の変更が発生する可能性がございます。
■MUST要件 ・システムエンジニアとしての業務経験が3年以上 ・インフラ構築/運用に関する知識(特にWindowsOS) ・明朗で積極的にメンバーとコミュニケーションがとれる ■歓迎条件 ・情報処理資格各種 ・開発系資格 ・セキュリティ関連資格 ・顧客との折衝または提案経験 ・社内情報システム(業務システム、PC)の維持・運用経験 ・新技術探求を意欲を持って実施できる方
海外を含むトヨタグループを中心とした企業向けIT機器およびサービス/クラウドインフラ/エンジニアリングサービスの提供 株主 ●豊田通商株式会社100% 主要出資先 ●デジタルソリューション株式会社 ●Moro Technology株式会社 ●株式会社イーウェル ●TOYOTA TSUSHO SYSTEMS SINGAPORE PTE.LTD. 主要取引先 ●トヨタグループ各社 ●ダイワボウ情報システム株式会社 ●ダッソー・システムズ株式会社 ●日本マイクロソフト株式会
718~1160万
■想定業務 トヨタ自動車等の研究開発部門のシステム開発、サービス化、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 ■期待役割 トヨタ自動車の研究開発部門が開発したシステムの分析、実用化およびサービス化支援コンサルティング。 企画/分析から開発/リリースまで関わり、拡大可能性のあるシステムに関しては当社のサービスとして移管され、より多くの顧客に展開することを想定しております。 <主な業務> ・まずはトヨタ自動車の研究開発部門から提示されるドキュメント、システム自体の分析業務に取り組んでいただきます。 ・すでに当社メンバーが入り込んでおり、指導をうけながら業務を覚えていただきます。 ・製品化されたアプリケーションの分析、サービスシステム/サービス構築における課題対策 ・サービス化するにあたり必要となるアプリケーション機能の追加提案 ・サービス化するにあたり必要となる実機能(サービス仕様書策定/推進体制等)の検討/構築 ■魅力 顧客ユーザのニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 将来的には大規模プロジェクトのコンサル、サービス企画等につながる総合的な経験を積むことが可能です。 ・将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。
■MUST要件 ・インフラエンジニア経験(サーバ/ネットワーク構築/管理の経験等)またはアプリケーションエンジニア経験(4年以上) ※社会人経験年数に応じた開発経験とのバランスを考慮させていただきます。 ・案件推進のために必要なことを整理し、主体的に関係者とコミュニケーションをとり案件を遂行できること ・必要な知識やスキルの習得に前向きなこと ■歓迎条件 ・ITサービス企画/ITサービス構築 ・ITIL関連資格 ・情報処理資格各種 ・プロジェクト管理系資格 ■求める人物像 ・技術スキル/顧客志向どちらも求める ・即戦力
海外を含むトヨタグループを中心とした企業向けIT機器およびサービス/クラウドインフラ/エンジニアリングサービスの提供 株主 ●豊田通商株式会社100% 主要出資先 ●デジタルソリューション株式会社 ●Moro Technology株式会社 ●株式会社イーウェル ●TOYOTA TSUSHO SYSTEMS SINGAPORE PTE.LTD. 主要取引先 ●トヨタグループ各社 ●ダイワボウ情報システム株式会社 ●ダッソー・システムズ株式会社 ●日本マイクロソフト株式会