★三菱重工業★防衛プロジェクト管理【450~1,200万円/愛知/家賃補助有/土日祝休】防衛最上流!
450~1200万
三菱重工業株式会社
愛知県小牧市
450~1200万
三菱重工業株式会社
愛知県小牧市
汎用機プロジェクトリーダー
その他IT
組み込み制御プロジェクトマネージャー
<ポジション> 新型飛しょう体開発業務 (プロジェクト/ エンジニアリングマネジメント) <募集背景> 防衛産業の最前線として急変する 安全保障環境に対応するためのチーム強化 <業務内容> 次世代飛しょう体開発における プロジェクト管理業務全般 具体的には・・・ ・開発プログラムのPM業務 ・量産プログラムのPM業務 ・海外メーカーとの共同開発PM ※最上流でのモノづくりに携われます! <ポジションの魅力> ・大規模プロジェクトを牽引する手応え ・国家単位で人々の生活を守る社会的貢献度 ・異業界出身者も多数活躍中!
◆開発推進/工程管理/調整業務などの経験 ┗異業界歓迎!(自動車・機械・IT等) ┗学生時代の学び(機械・情報等)も評価! ~~~歓迎ワード~~~ プロジェクトマネジメント / PM・PL 開発推進 / 工程管理 / 海外メーカー交渉
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学
正社員
450万円〜1,200万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30
有
有 平均残業時間: 20時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社直後: 22日 入社半年経過: 22日 最高: 22日 平均19.1日取得
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県小牧市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 ▼住宅手当※下記どちらか (1)家賃補助:最大6万円/月 (2)寮・社宅:自己負担額1~3万円程度
有
6名
〜2回
プライム市場
最終更新日:
690~2500万
◆ポジション名 生産・PLMソリューションコンサルタント(VCEセクター) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや環境対応に伴い、企業のサプライチェーン改革は全社レベルの緊急課題です。本ポジションでは、日本最大級のバリューチェーン専門集団として、製造業の生産・PLM領域におけるDXを推進します。業務改革(BPR)からシステム化構想、導入まで一貫して支援し、グローバル統合MESやエンジニアリングチェーン構築等の高難易度プロジェクトを担当。日系企業のグローバル展開や持続可能な変革を牽引します。 ◆求人のポイント ・日本最大級のサプライチェーン/バリューチェーン専門プロフェッショナル集団。 ・地政学リスクやDX需要に伴い、生産・PLM領域の構造改革ニーズが急増中。 ・日本発ファームだからこそ、現場に踏み込んだ大規模改革や独自サービス開発が可能。 ◆魅力 ・大手製造業のグローバルプロジェクトに多数参画し、世界の「ものづくり」を支援。 ・SAP DM等の最新ソリューション研究や、エンジニアリングチェーン連携の高度な知見を獲得。 ・キャリア採用比率約50〜70%と高く、中途入社者が馴染みやすい風土。 ◆プロジェクト例 ・グローバル統合製造実行システム(統合MES)活用によるDX基盤構築支援 ・生産/PLM領域における高付加価値なサプライチェーン業務改革およびシステム導入 ・グローバル展開を見据えた標準業務・システムテンプレートの構築と展開 ◆募集役職(職階) ・Mgr以上:複数案件や特定領域の責任者として収益管理・戦略提案・新規サービス創出を牽引。 ・SC:領域リーダーとしてタスク設計・メンバー管理・品質向上を担当。 ・C:上位者のもとで自立して担当領域のタスクを推進。 ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・日本発のグローバル総合コンサルティングファーム。 ・アジアを中心に世界各国の拠点ネットワークを活かし、日系企業の海外展開を支援。 ・経営戦略から業務改革・IT導入・運用まで、一社完結型のフルサポートが強み。 ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 ・勤務地:東京都中央区八重洲、大阪府大阪市北区大深町、愛知県名古屋市西区牛島町(在宅勤務・リモートワーク制度あり) ・休日/福利厚生:完全週休2日制(土日祝)、退職金制度、カフェテリアプラン、第3子以降100万円の出産祝い金など充実。
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 販売・物流ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや物流2024年問題、環境対応など、企業のサプライチェーン改革は全社レベルの経営課題です。本ポジションでは、販売・物流領域における業務改革(BPR)、システム化構想策定からERP/WMSなどの導入までを一貫して支援します。さらに、日本発のグローバルファームとして、国内の大規模DX推進にとどまらず、海外展開や最新テクノロジーを活用した新ソリューション構築にも携わります。 ◆求人のポイント ・地政学リスクや「物流2024年問題」に対応する、市場で今最も求められるバリューチェーン改革案件。 ・日本最大級のSCMプロフェッショナル集団。日本本社だからこそ自らサービス開発も可能。 ・グローバル案件が豊富で、海外展開や全社DXを牽引するエキスパートへ成長できる環境。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と急成長を続ける日本発のグローバルファーム。 ・中途比率50%以上で馴染みやすく、豊富な研修やコミュニティなど人材育成活動が活発。 ・フレックス・リモートワーク完備に加え、第3子以降の出産祝い金100万円など手厚い福利厚生。 ◆プロジェクト例 ・「2024年問題」を見据えた物流ネットワーク再編構想およびデータドリブンな物流企画プロセス構築 ・スマートファクトリー実現に向けたMES(製造実行システム)導入支援 ・グローバル企業における基幹業務・システムの標準テンプレート構築および展開 ◆募集役職(職階) 【C】上位者のもと担当領域のタスクを自立遂行 【SC】特定領域のリーダーとして下位メンバーの管理・品質向上を推進 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任および新規サービス開発 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築や戦略提案をリード ◆想定年収 6,900,000円〜25,000,000円(経験・評価による) ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント・ビジネスプロセス・ITに関するコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区八重洲 ・大阪府大阪市北区大深町 ・愛知県名古屋市西区牛島町 ※リモートワーク制度あり 【休日/環境】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・ワークライフバランス支援(育児・介護)、資格取得支援制度
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 サプライチェーンプランニング・需給ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの高まりや市場変化に伴い、サプライチェーン・需給計画の最適化は経営の最重要課題です。 本ポジションでは、需給予測やプランニング領域における業務改革(BPR)、システム構想策定から導入までを一貫して推進します。 最新のDXソリューション(SAP IBP、Kinaxis等)や高度な技術を活用し、日系企業のグローバル展開や全社レベルのバリューチェーン変革を支援します。 ◆求人のポイント ・地政学リスクや需要変動に対応するため、今まさに多くの大手企業から急速に需要が高まる需給・SCMプランニング領域です。 ・日本 HQ だからこそ、最先端のプロダクトを活用した独自サービス開発に自ら携わることができます。 ・国内大規模プロジェクトからグローバル案件まで豊富で、日本発の変革を牽引する専門性が身につきます。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と着実に成長を続ける、日本最大級の総合コンサルティングファームです。 ・キャリア採用比率50%以上で馴染みやすく、設立20年のナレッジコミュニティや研修制度が非常に充実しています。 ・フレックスやリモートワークの活用、第3子以降の出産祝い金100万円など、手厚い環境が整っています。 ◆プロジェクト例 ・短期間で複雑に変化する市場・技術動向に俊敏に対応するためのSCM組織設立支援 ・大手グローバル製造業におけるグローバル需給業務改革およびプラットフォーム導入支援 ・スマートファクトリー実現に向けた製造実行システム(MES)導入・連携支援 ◆募集役職(職階) 【C】上位者のもと担当領域のタスクを独力で遂行 【SC】チーム/サブチームのリーダーとしてタスク設計と下位メンバーの管理・品質向上を担当 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任を担い、新規サービス開発・提案を推進 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築および事業拡大に向けた戦略提案をリード ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント、ビジネスプロセス、ITコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区八重洲 ・大阪府大阪市北区 ・愛知県名古屋市西区 ※リモートワーク・在宅勤務制度あり 【環境・休日】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・財形貯蓄、各種社会保険完備、資格取得支援制度
4大卒以上
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690~2500万
◆ポジション名 調達・購買ソリューションコンサルタント(Value Chain Excellence Sector) ◆職務内容 地政学リスクの急速な高まりや企業の社会的責任に伴い、調達・購買プロセスの再構築は全社レベルの最重要経営課題です。 本ポジションでは、調達・購買領域における業務改革(BPR)、システム化構想策定からSAP AribaやCoupa等の導入までを一貫して支援します。 現場課題の解決にとどまらず、AIを活用したソーシングの効率化や、日本発ファームの強みを活かした最新ソリューション開発、日系企業のグローバル展開まで幅広く推進します。 ◆求人のポイント ・サプライチェーンリスクの高まりを受け、市場価値が急上昇している調達・購買改革ポジション。 ・日本本社だからこそ自らサービス開発に関わり、自社独自の基盤構築を主導可能。 ・グローバルプロジェクトが豊富で、国際的に活躍できるスキルと知見が身につく環境。 ◆魅力 ・売上高1,598億円(2025年3月期)と急成長を続ける日本発の総合コンサルティングファーム。 ・中途採用比率50%以上で馴染みやすく、設立20年のナレッジコミュニティ等で成長を支援。 ・フレックスやリモートワーク完備に加え、第3子以降の出産祝い金100万円など福利厚生も充実。 ◆プロジェクト例 ・AIを活用した調達・購買領域におけるソーシング業務効率化および高度化支援 ・リスク対応型SCMに向けたサプライチェーンデータ管理基盤の構築支援 ・グローバル企業における調達・購買基幹業務およびシステムの標準テンプレート構築・展開 ◆募集役職(職階) 【C】上位者の管理下で担当領域のタスクを独力で遂行 【SC】特定領域のリーダーとしてタスク設計・下位メンバー管理・品質向上を推進 【Mgr】プロジェクト全体のマネジメント、進捗・収益責任および新規サービス開発を担当 【SMgr】複数プロジェクトを統括し、経営層との関係構築や戦略提案を主導 ◆想定年収 年収 6,900,000 円 - 25,000,000円 ◆企業概要 ・設立:1981年4月1日 ・代表者:代表取締役社長 山田 貴博 ・従業員数:8,816名(2025年4月1日現在 連結) ・事業内容:マネジメント、ビジネスプロセス、ITコンサルティングおよびアウトソーシング ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 【勤務地】 ・東京都中央区 ・大阪府大阪市北区 ・愛知県名古屋市西区 ※リモートワーク・在宅勤務制度あり 【環境・休日】 ・完全週休2日制(土日祝)、年次有給休暇(初年度13日) ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間) 【福利厚生】 ・退職金制度、企業型確定拠出年金、カフェテリアプラン ・各種社会保険完備、資格取得支援制度
4大卒以上
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400~700万
当社の車載プロダクトを導入済み、もしくはこれから導入するタクシー事業者様のもとへ訪問し車載タブレット端末、決済機、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。 乗務員や整備士の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、 ITを利用した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 ・導入前:営業と同行して技術面から説明 ・導入:車載プロダクトを車両へ架装するための導入サポート ・導入後:トラブルが起きた際の聞き取り ・検証:システムトラブルを技術的に解析し解決
【必須】以下のいずれかのご経験がある方 ・車載機器関連の業務経験/研究、開発、販売、取り付け等 ・車両装備に関する知識/整備士経験等 ・タクシー業界での業務経験/整備士経験 【歓迎】 ・ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験 ・フィールドエンジニア・サービスエンジニアの経験 ・電気関係の基礎知識/電気工事士の資格
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
500~1600万
【職種概要】 当社は、独自のフィジカルAI技術と、ロボットの知能化を実現するコア製品「MujinOS」を基盤に、物流・製造・日用品などの多くの業界の自動化を推進しています。 従来のような個別最適のロボット導入ではなく、ソフトウェアによって複数のロボットや設備を統合し、「物流システム全体」を自律的に最適化することを特徴としています。 本ポジションでは、ご経験・志向に応じて、ロボティクス開発・システム設計・プロジェクトマネジメントなど複数領域に跨り、物流自動化ソリューションの実装・導入を担っていただきます。 【業務内容】 ご経験・スキルに応じて以下の領域アサインします ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【魅力ポイント】 ◎フィジカルAI × MujinOSで「産業の課題解決の本質」に触れられる 独自のフィジカルAI技術とMujinOSを基盤に、単なるロボット導入ではなく「現場全体の知能化」を実現しています。 既存の枠組みにとらわれず、ソフトウェアで産業構造そのものを変える経験ができます。 ◎「ロボット単体」ではなく「物流システム全体」を動かせる 一般的なロボティクス領域では得られない、 ・複数ロボット ・周辺設備 ・ソフトウェア を統合し、システム全体最適に関われる環境です。
【応募要件】 以下いずれかのご経験: ・ロボティクス / 制御 / ソフトウェア開発 ・FA / 物流 / 自動化システム関連業務 ・システムインテグレーション経験 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・ ロボットシステム、AGV/AMR/AGF、自動倉庫、物流設備などの導入・運用経験 ・ WES、WMS、WCSなど物流・製造系システムの企画、開発、導入経験 ・PLC、設備制御、ロボットプログラミング、カメラ・ビジョンシステムなどの技術知識 ・プロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント、システムインテグレーションの経験 ・ Python、C++等のプログラミング経験、または英語を用いた業務経験
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550~1600万
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
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1000~1430万
【職務内容】 周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメントおよび統括仕様開発を行います。 全社横断的な優先度設計やガバナンスを意識し、システム仕様の全体統括、機能間の調整、 非機能要件の策定を行います。経営課題に直結するプロジェクトをリードし、 組織全体に影響を与える役割を担います。 【具体的には】 ・ 周辺監視映像システムの統括業務 ・ 開発計画の立案と進捗管理 ・ 顧客との交渉及び仕様、日程調整 ・ 社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・ 顧客要求仕様の分析 ・ システム仕様の全体統括 ・ 機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・ 非機能要件の策定及び成立性検証 全社横断的なプロジェクトの優先度設計とガバナンスを担当します。 全社的なプロジェクトの優先度を設計し、ガバナンスを確立すること。 経営層や複数部門との連携が求められ、戦略的な意思決定が必要です。(求人ID:457764)
【必須】 ・ 映像関連製品の開発経験 ・ 映像系システムの開発経験 ・ 自動車業界での開発経験 ・ アーキテクチャ設計経験 ・ 製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ 日常会話レベル(TOEIC600点以上相当) ・ 全社横断的な優先度設計やガバナンス経験 ・ 経営層との連携能力 【歓迎】 ・ 製品開発のマネジメント/リーダー経験 ・ 日常会話レベル (TOEIC600点以上相当)
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
400~700万
車載プロダクトの導入前後のタクシー会社様へ訪問し、車載タブレット端末、決済機、カメラ、タクシーメーター等の技術サポートを行います。乗務員や整備士等と積極的にコミュニケーションをとりながら、ITを利用 した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 【詳細】 ・導入前:営業と同行して技術面から説明 ・導入:導入のサポート ・導入後:トラブルが起きた際の聞き取り ・検証:システムトラブルを技術的に解析し解決
\業界・職種未経験の方歓迎/ 【必須】・相手を尊重したコミュニケーションを取ることができ、チームで成果を出せる方 【歓迎】・ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験 ・フィールドエンジニア・サービスエンジニアの経験 ・車載機器関連の業務経験/研究、開発、販売、取り付け等 ・車両装備に関する知識/整備士経験等・タクシー業界での業務経験/整備士経験 クルマに関連することが好き、お客様と話すのが好き、何か起こった時に解決⽅法を考えるのが好き、こんな⽅であればきっと活躍できます。
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
550~1430万
【職務内容】 SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発にチャレンジしてくれる仲間を募集しております。 デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です(求人ID:462132)
【必須】下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験(目安3年以上) C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方。 組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 ・技術的な課題解決への意欲 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方。 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・通信プロトコルに関する知見・経験 ・スマートデバイス/IoT製品の開発経験 ・プラットフォームやOSへの深い理解 ・リーダーシップの経験(規模不問) ・英語力(データシートの読解や、海外拠点との仕様調整に抵抗がない方。)
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。