【組み込み開発経験者募集】働きやすさ抜群の環境/最先端技術を身に着ける

条件の近いおすすめ求人

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  名古屋【SoC開発のマネジメント(PM)】東証プライム上場/海外売上比率6割強

  968~1135万

  

  株式会社ソシオネクスト愛知県春日井市

  名古屋【SoC開発のマネジメント(PM)】東証プライム上場/海外売上比率6割強気になる

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  仕事内容

  ■ソシオネクストは、SoC(System-on-Chip)の設計・開発および販売を事業とするグローバル企業です。そんな当社にて、最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoC開発のプロジェクトマネジメントを担当頂きます。 ■SoC開発のプロジェクトマネジメント ・プロジェクト目的を明確にし計画を立案、チームを編成する。 ・開発チームおよび全体QCDを管理、プロジェクトを計画通りに進める。 ・顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する。 ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成

  求める能力・経験

  【いずれも必須】■SoC設計/開発、プロジェクトマネジメント/ファシリテート■海外または国内顧客対応経験 ※TOEIC目安；600点以上 【キャリア】上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者。プロダクトマネジャー(事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理) 【当社について】2015年に富士通とパナソニックの半導体事業が統合してできた、日本の半導体ファブレス企業。営業利益率13.3％、自己資本比率80％超と財務は極めて健全で、海外売上比率も6割強とグローバルです。

  事業内容

  SoC及びそれを核とするソリューション/サービスの設計・開発・販売

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  【名古屋/制御・組込系】経験1年ｎ～/案件選択制/年休120日/単価還元高○

  405~964万

  

  株式会社エーピーテック愛知県名古屋市, 愛知県内

  【名古屋/制御・組込系】経験1年ｎ～/案件選択制/年休120日/単価還元高○気になる

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  仕事内容

  新規事業のSESチームにて、組み込み・制御系の開発エンジニアとして各種プロジェクトにおける開発業務を担当。経験やスキル、キャリア希望に合わせた最適な案件へ配属します。スキルに合わせて評価されたい方歓迎! ■組み込み・制御系システム、ソフトウェアの開発・設計・テスト業務全般 ■社内ミーティング（2週に1回）を通じたキャリアプランの検討・実行 ■社内勉強会やAIプログラミングコンテスト参加による技術研鑽・ノウハウ共有 ■自身の価値向上および顧客評価・単価上昇に向けた取り組み 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須】■制御・組み込み分野での開発実務経験（1年以上） 【尚可】■SES事業での就業経験 【求めるスタンス】自身の技術価値を高め、正当に評価されて稼ぎたい方。 【働き方・手厚いフォロー】チャットで営業・管理部・エンジニアの3者グループを作成し日々コミュニケーションを実施。経験豊富なリーダーのサポートや相談体制があり安心です。【当社の強み】受注金額を透明化し、個人の評価や単価アップが直結して給与へ還元されます。1週間に1,500件以上の案件があり、自動車・製造・防衛等、多様な業界から希望に沿った案件で確実にスキルアップできます。

  事業内容

  Eコマース支援事業

• エージェント求人

  【愛知】ロケット軌道設計／飛行解析エンジニア／日本を代表する製造業

  450~1000万

  • バリューアップ/モニタリング
  • 解析結果評価
  • 飛行計画
  • モニタリング
  • 運動
  • 開発
  • 物理
  • 分析
  • 解析諸条件設定
  • 制御設計
  • システム設計
  • 提案
  • 要件定義
  • システム開発
  • システム要件定義

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】ロケット軌道設計／飛行解析エンジニア／日本を代表する製造業気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 当部門では、ロケットに代表される宇宙輸送システムにおける飛行計画・軌道設計を担当しています。 H3ロケットは現在、安定した定常運用体制の確立に加え、性能向上を目指した高度化開発や、将来的な高頻度打上げ体制の構築に向けた取り組みを進めています。 これまで培ってきた技術をさらに進化させ、世界に誇れる信頼性と性能を実現するためには、新たな視点と情熱を持った人財の力が不可欠であり、今後の開発および運用を支える新たなエンジニアを募集致します。 【業務内容】 三菱重工業が開発/運用する輸送システム(ロケット)の軌道設計、制御系解析をはじめとした飛行解析を担当頂きます。入社当初は各ミッションの衛星顧客のご要望に応じた軌道設計、飛行計画を検討する業務をご担当頂きます。OJTが中心になりますが、先輩社員の指導の下、マンツーマンでまず一つの解析について考え方や手法を習得頂き、その後、他の解析作業を順を追って一つずつ習得いただきます。ご本人のスキルと希望を踏まえつつステップ・バイ・ステップでスキルアップを重ね、将来的には次世代ロケットのシステム仕様設定、全体取り纏め領域へと発展していきます。 ＜具体的な業務(入社後の主な担当業務)＞ ・ロケットの軌道設計・制御系解析 　衛星ごとの軌道設計、飛行計画の策定、制御系設計および成立性を評価し、打ち上げの成立性、安全性を確保します。 ・ロケット打上運用 　打ち上げ当日の気象状況に応じた打上前解析の実施、及び飛行状況のモニタリング、軌道投入精度の解析など、打ち上げに向けた運用業務を行います。また飛行データの分析や次号機への反映事項の検討などを実施頂きます。 尚、受注状況により業務内容を変更する場合もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 H3ロケットの軌道設計、又は制御系解析チームに加わり、打ち上げ軌道の解析・最適化、制御系解析など、ロケットの飛行計画を担う重要な役割を担当して頂きます。 国内外の打上ミッションに貢献できる上、顧客（衛星・探査機）からの投入軌道などの要求が毎回異なるため、常に新規設計要素のあるやりがいの大きいポジションです。 私たちと一緒に、宇宙開発の未来を創り上げる新たな仲間のご応募をお待ちしています。 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務の他、社内外の専門部門との技術調整のための出張など実務を通じて技術スキル向上が可能です。 ・軌道設計、解析に関する専門知識は不要、運動方程式などの基礎的な物理学の理解が有れば、配属後のOJTで専門知識の獲得が可能。他分野から参入した多くのメンバーが活躍しています。 ・海外衛星顧客と技術調整のためリモート会議や海外出張の機会があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・宇宙開発に関心と情熱を持ち、チームで課題解決に取り組める方 ・新しい技術や知識を積極的に学び、提案・実行できる方 ・客先、社内関係部署とのコミュニケーションがとれる方 【尚可要件】 ・システム設計や要件定義の経験があると望ましい

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

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  【名古屋・SE】トヨタグループ/PG経験を活かし上流へ/プライム開発/在宅可

  430~550万

  株式会社ジェイテクトハイテック愛知県名古屋市

  【名古屋・SE】トヨタグループ/PG経験を活かし上流へ/プライム開発/在宅可気になる

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  仕事内容

  顧客近接のプライム案件で、要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫して関われます。プログラミング経験を土台に、上流工程や多業界の業務理解へ経験を広げられるポジションです。 具体的には、業務要件ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース、運用保守までを担当します。案件例は大手自動車部品向け生産管理システムなど。自動車、金融、小売、官公庁など幅広い業界に関われます。開発環境はWindows、UNIX、Oracle、SQL Server、Java、C#、VB.NETなど。配属はスキルに応じて決まり、OJTやe-learningでキャッチアップを支えます。

  求める能力・経験

  【必須】SEまたはPGとしての開発実務経験　※テストのみの経験ではなく、プログラム作成・改修などの開発経験がある方 【歓迎】Java、C#、Oracleなどの経験／上流工程に関心がある方 SESや受託開発などで、詳細設計・実装・改修対応を経験してきた方にとって、開発経験を活かしながら上流工程へ踏み出せる環境です。顧客近接のプライム案件で、要件定義や基本設計にも関わり、仕様に沿って作る立場から、業務課題を理解してシステムをつくる立場へキャリアを広げられます。いきなりすべてを任せるのではなく、これまでの経験を活かせるところから関わりながら、SEとしての次の一歩を一緒に作っていきます。

  事業内容

  トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

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  【知立市/システム開発】トヨタグループ/フレックス/上流工程・プライム案件

  430~700万

  株式会社ジェイテクトハイテック愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市

  【知立市/システム開発】トヨタグループ/フレックス/上流工程・プライム案件気になる

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  仕事内容

  経験・意欲に応じた案件・工程からシステム開発をお任せします。 上流工程にも携わることができ、技術経験を活かしたい方や、今後リーダーとして活躍の場を増やしたい方が活躍できる環境です。 《プロジェクト例》■獲得：プライム案件　■業界：大手自動車部品会社　■案件：生産管理(部品表)システム作成　■内容：分析・企画・提案・要件定義～運用・保守　■環境：Windows, Unix, Oracle, Java, VB.NET　■勤務：自社内（在宅勤務あり） 《入社後の流れ》入社後は、スキルに合わせて案件をお任せしていきます。金融や小売系、電力から大手自動車など多彩な案件をスキルを増やしながら経験を積んでいただきます。

  求める能力・経験

  【必須】SEまたはPGの経験ある方 ◎上流工程やプライム案件に携わりたい方 ◎WEBオープン系に挑戦したい方は大歓迎！ 【こんな方が活躍中】 ◇エンジニアとしてスキルアップをしたい方 ◇探求心の強い方 ◇今よりも上流工程に携わりたい方 ◇新しい分野にもチャレンジしてみたい方 ◇ライフワークバランスを充実させたい方

  事業内容

  トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

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  【名駅直結｜SE】トヨタグループ/要件定義から担うプライム開発/PL候補/在宅可

  550~700万

  株式会社ジェイテクトハイテック愛知県名古屋市

  【名駅直結｜SE】トヨタグループ/要件定義から担うプライム開発/PL候補/在宅可気になる

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  仕事内容

  顧客近接のプライム案件で、要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫して関われます。上流工程を中心に、顧客折衝やチーム推進にも経験を広げられるポジションです。 具体的には、業務要件ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース、運用保守までを担当します。案件例は大手自動車部品向け生産管理システムなど。自動車、金融、小売、官公庁など幅広い業界に関われます。経験に応じて、進捗管理、メンバーフォロー、若手育成などにも携われます。開発環境はWindows、UNIX、Oracle、SQL Server、Java、C#、VB.NETなどです。

  求める能力・経験

  【必須】SEとしての開発実務経験/PL・サブリーダー経験、または進捗管理・レビュー・顧客折衝などのチーム推進経験　【歓迎】Java、C#、Oracleなどの経験/要件定義・基本設計の経験/若手育成への関心 SEとしての開発経験を土台に、PL・サブリーダーとして進捗管理、レビュー、顧客折衝、メンバーフォローなどに関わってきた方の経験を活かせます。プライム案件のため、要件定義や基本設計から参画し、業務課題を理解しながらチームでシステムづくりを進められます。技術面だけでなく、進行・品質・メンバー支援にも関わりながら、一緒にプロジェクトを前に進めていくポジションです。

  事業内容

  トヨタグループの(株)JTEKT100％出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の３事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。

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  愛知【組込み･制御系SE】C/C++経験◎残業月6.2h/大手案件多数!上流工程も担当

  400~500万

  

  株式会社日本ＩＴソリューションズ愛知県名古屋市, 愛知県内

  愛知【組込み･制御系SE】C/C++経験◎残業月6.2h/大手案件多数!上流工程も担当気になる

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  仕事内容

  大手自動車や工作機械メーカーをメインにECUや産業機器等の組込みソフト評価･設計･開発業務を常駐して担当。残業時間は日々チェックし月平均6.2時間。営業と必ず月に1度はミーティングやフォローもあるので安心 【案件例】プリンター用のインクジェットソフトウェア開発/自動車メーカー様の車載ECU開発/工作機械ソフトウェア開発など、愛知県内の自動車･工作機械関連の案件がメインですが、希望の案件があれば相談可◎アサイン先を探します。

  求める能力・経験

  【必須】システム開発のご経験(言語問わず) 【キャリア支援】定期的に1on1面談を実施。個人の目標やビジョンをヒアリングし、希望に沿った案件参画やPLへのキャリアアップを会社全体でバックアップ! 【働きやすさ】年休125日/平均残業月6.2h/在宅勤務も週2～3回可(案件による)3～4名のチームで参画。産休･育休の取得率･復帰率100%。 【充実の福利厚生】奨学金返金支援や家族手当にプラスして、就学前～大学まで教育手当も付与。還元体制を整えています。

  事業内容

  ■コンピュータシステムの各種コンサルティング　■コンピュータシステムの設計・開発・保守・運用　■汎用機系、オープン系、Web系のソフトウェアの開発　■コンピュータ関連技術者の派遣

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  【愛知/制御系SE(将来のPL候補)】家族手当◎残業月平均6.2h/上流工程から担当

  500~600万

  

  株式会社日本ＩＴソリューションズ愛知県名古屋市, 愛知県内

  【愛知/制御系SE(将来のPL候補)】家族手当◎残業月平均6.2h/上流工程から担当気になる

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  仕事内容

  組込み･制御エンジニアとしてECUや産業機器等の組込みソフト評価･設計･開発業務を一貫して担当。大手自動車や工作機械メーカーをメインに常駐して業務を担います。残業時間は毎週チェックし平均月6.2h程 【案件例】プリンター用のインクジェットソフトウェア開発/自動車メーカー様の車載ＥＣＵ開発/工作機械ソフトウェア開発など東海地区を代表する大手上場企業の案件です。

  求める能力・経験

  【必須】■CやC++での開発経験があり基本設計～結合テストまでの一連の工程経験のある方■PLに挑戦したい方 ★働きやすさと将来のキャリアを真剣に考えている方にオススメの企業です★ 【キャリア支援】定期的に1on1面談を実施。個人の目標やビジョンをヒアリングし、希望に沿った案件参画やPLへのキャリアアップを会社全体でバックアップ! 【働きやすさ】年休125日/平均残業月6.2h!残業時間は厳しく管理し、営業が間に入って調整。社員が孤立しないように営業が業務状況や人間関係の悩みをヒアリング。 【充実の福利厚生】家族手当にプラスして、就学前～大学まで教育手当も付与。還元体制を整えています。

  事業内容

  ■コンピュータシステムの各種コンサルティング　■コンピュータシステムの設計・開発・保守・運用　■汎用機系、オープン系、Web系のソフトウェアの開発　■コンピュータ関連技術者の派遣

• エージェント求人

  次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント｜異業界出身者も活躍中！

  600~1430万

  • 携帯電話/PC/PC周辺機器
  • PC/Web
  • プロジェクト
  • 自動運転
  • 自動車
  • 製品
  • PC
  • メンバー
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • マネジメント
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクト推進
  • 開発マネジメント
  • 開発
  • マネージャー
  • 営業
  • プロジェクトマネージャー

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント｜異業界出身者も活躍中！気になる

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  仕事内容

  ＜こんな仲間を探しています＞ 自動車でできてなかったことをできることに変えていく大規模統合コンピュータを開発し世に送り出す仲間を募集します。 業務内容 様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、 ・顧客との要件や納入条件、日程の調整 ・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進 ・採算管理 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。 ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。 開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。 募集背景 事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。 一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。 そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。 共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 デンソーの今後の事業の柱となる大規模統合コンピュータを世に送り出す為、製品全体を統括する役割を持っています。 現在は25年から27年に量産する製品を担当していますが、同時に将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 女性の役職者や若いメンバーにも最前線で活躍頂いています。 自動車業界の方が親和性高いですが、非自動車業界からのキャリア採用も積極的に進めており、現在の比率は20%で今後増加予定です。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★34歳　女性（社会人経験13年目）中途入社（前職：SIer） キャリア入社後、前職で培ったPMBOKの知識やプロジェクトマネジメント経験を活かしながら、大規模プロジェクトのマネジメントやプロジェクト推進の仕組みづくりに取り組んでいます。 デンソーで働く中で特に魅力に感じているのは、エンジニアリングだけでなく事業視点でプロジェクトに関われることです。プロジェクトの成功だけでなく、事業としてどう価値を生み出し、成長させていくかまで考える機会があります。前職では経験できなかった領域でしたが、実際に関わる中で、事業視点で物事を考えることの面白さや奥深さを感じています。 キャリア入社であっても、成果次第で重要な役割を任される。これはデンソーならではの魅力だと思います。 さらに、私は子育てと仕事を両立しながら働いています。もちろん工夫や努力は必要ですが、周囲の理解や制度も活用しながら、自分らしい働き方を実現できています。挑戦と成長、そしてライフイベントとの両立を叶えられる環境が、デンソーにはあると感じています。 ★31歳　男性（社会人9年目)中途入社（前職：PC関連機器メーカー） 異業種からの転職で業界経験がなく、また大規模プロジェクトのマネジメント経験もなかったため、入社前は不安もありました。しかし、周囲のサポートを受けながら新しい知識やスキルを身につけ、自身の成長を実感しています。 若手のうちから、大規模統合コンピュータの開発マネジメントという責任ある業務に挑戦でき、多くの関係者と協力しながらプロジェクトを推進することに大きなやりがいを感じています。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ いずれかの項目に当てはまる方 ・車載製品の量産開発に関わったことがある方 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 ・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方 ・ITシステムの開発経験がある方 ・SIer/ソリューション営業の経験 ・ベンダーコントロール（計画管理・コスト管理…） ・技術営業のご経験 ＜WANT要件＞ ・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方 ・挑戦意欲のある方 ・英語力 　　日常会話レベル（仕様読解や海外メーカーと直接会話できる英語力があれば尚可）

  事業内容

  デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。

• エージェント求人

  ◎【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア（モビリティ開発／平均年収1242万円）◎

  900~1900万

  株式会社野村総合研究所愛知県名古屋市

  ◎【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア（モビリティ開発／平均年収1242万円）◎気になる

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  仕事内容

  産業ITソリューション部門では、製造業や物流業など幅広い業界のお客さまに コンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社は産業ITソリューション部門の中部拠点で、 TMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーをメインのお客さまとしています。 TMシステム開発部では、業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの 車両関連サービス開発に注力しています。 お客さまはモビリティカンパニーへの変革を進めており、 TMシステム開発部は次世代を支えるシステム開発に携わっています。 【具体的には】 ・ 資料作成 ・ お客様との打ち合わせ ・ 他ベンダーとの打ち合わせ 【環境】 Python ※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、 野村総合研究所と同じ待遇となります。(求人ID：324373)

  求める能力・経験

  以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、 お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 以下いずれかの資格を保有していることも必須となります ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格

  事業内容

  同社は、日本初の民間シンクタンクである野村総合研究所と、システムインテグレーターの草分けである野村コンピュータシステムの合併によって生まれました。経営とテクノロジーの融合で時代を先駆け、DXの先にある豊かさを洞察し、デジタル社会資本で世界をダイナミックに変革する存在を目指します。