神奈川【機械設計/即戦力採用】オープンポジション/無期雇用派遣
500~800万
ブライザ株式会社
神奈川県
500~800万
ブライザ株式会社
神奈川県
金型設計
機構設計
機械生産技術
案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想~詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 370,300円~ 月給¥370,300~ 基本給¥370,000~ 諸手当¥300~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
(例1)800万円 入社10年目(月給50万円+手当+賞与) (例2)600万円 入社5年目(月給40万円+手当+賞与) (例3)370万円 入社2年目(月給24万円+手当+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 (就業場所の変更の範囲)全国の顧客先あるいは当社拠点
■遠方からの転居を伴う就業もサポートします。
当面無 将来的に近隣県または全国になる可能性は有
神奈川県
主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる
常駐先は入社後配属
上記勤務地以外にも全国に案件保有がある為、ご希望考慮の上、入社後に案件を決定。
副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 社員寮(家賃の半額を会社負担)※適用は規 定による
有
【定年】65歳(再雇用制度有:70歳)
■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円) ■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ■退職金制度:勤続年数3年以上 ■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ■出産祝:祝金の他、特別休暇2日 ■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ■資格取得祝金、技術研修の補助 ■資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)
5名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
各種メーカーの機械エンジニア業務(設計開発/解析/実験評価等)を担当。開発領域のみに特化した技術エンジニアのプロ集団です。最重要ミッションの独自開発プロジェクト【匠プロジェクト】で高い付加価値のソリューションサービスも提供。
■2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア830名規模、自社受託開発センターも持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ■各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ■上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。
〒231-0012 神奈川県横浜市中区相生町6-104横浜相生町ビル8階
■営業所:仙台・宇都宮・横浜・名古屋・大阪・広島・熊本 ■受託開発センター:横浜・名古屋
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
■株式会社レソリューション ■株式会社ICエイジア ■株式会社FMC ■株式会社ハマエンジニアリング■株式会社MARU International
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
540~760万
~定着率94%以上/年休取得日数平均16.6日/残業23.3H/日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社~ エンジニアの一員としてご活躍いただきます。ポジションサーチ求人です。 ■業務詳細: ◇ハードウェア開発 電気・電子回路設計、FPGA設計、機械構造設計 ◇ソフトウェア開発 組込ソフトウェア開発、PC・スマホアプリケーション開発、データベース開発、サーバーアプリケーション開発、AIアプリケーション開発、AR・VRアプリケーション開発 ◇評価/検証 ■キャリアパス: マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■当社について:~パナソニック100%出資の2社が統合してできた会社~ 元々は松下電器産業株式会社(現パナソニック株式会社)の100%出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に2社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。 ■事業分野: ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85%。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上を当社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・93%の社員が技術職、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員、経営企画、採用、総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・組込ソフトウェア/アプリ開発経験 ・回路設計経験 ・機構設計経験
映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア及び機構設計、電気回路の開発・設計の受託 映像・音響機器、情報通信機器の製作・販売 映像・音響機器、コンピュータ関連システムの開発・設計・製作の受託 映像・音響機器、コンピュータ関連システム及びソフトウェアの販売・保守・運営の受託 情報処理システムの開発・設計・製作・保守・運営の受託、販売 ※主要株主:パーソルクロステクノロジー株式会社、パナソニックホールディングス株式会社
600~1200万
◆業務内容 ・日本の自動車OEMの要望をベースにした構造設計 ・ランプの基本設計、生産は中国本社となります ◆嘉利日本株式会社 中国大手の自動車用ランプメーカー 日本のOEM向けにランプを開発しています。(本田技研様、トヨタ自動車様等)
・自動車用ランプの構造設計のご経験 ・CATIAを使った設計のご経験
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440~600万
■航空機、自動車、建機等の製造業を行うお客様企業の機械設計プロセスを代行し、その他の業務へ集中させられる環境を作り出すBPO事業を行う当社にて、お客様の機械設計(製品設計/開発業務)をご支援します。 ■ご経験・スキル・ご希望に応じ、初期検討~モデリング/出図までの機械設計工程の一部をお任せします。 【魅力】★TVCMをやってるようなナショナルクライアントと1次受けで直接取引 ★BPO業界最大手のため、お客様企業が多く、ご経験やお住まい、身に着けたいスキル、やりたいことを総合的に考えた上での案件アサインが可能 ★待機期間も給与は満額支給 ★プライム市場上場企業の安定性
【必須】3DCADでの機械設計経験 【歓迎】NXでの機械設計経験 【教育体制】■ご自身のスキルレベルによって研修や自己学習等を行います。例えば、CADの操作研修が必要なレベルであれば、2~3週間ほどの研修を行ったり、CADは使えそうだということであれば2週間程度の自己学習(業界やメーカーの中で覚えなければいけない製品やハウスルール等)を教材も当社で用意し、実施いたします。2~3週間後にお客様企業へ配属となりますが、チームのメンバーがOJTにてしっかりサポートします。
コンタクトセンターサービス事業/ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業/デジタルマーケティングサービス事業/アナリティクスサービス事業/ECワンストップサービス事業/グローバルサービス事業
600~800万
製品は、基本的にオーダーメイドで設計・製造します。アイデアも存分に生かせます! 自社産業用機械装置・オリジナル設備の機械設計業務全般。 ・顧客との仕様打ち合わせ、構想設計、基本設計、詳細設計 ・部品選定、図面作成(2D/3D CAD使用) ・製造部門との連携、組み立て時の技術フォロー
産業用機械、自動化設備などの機械設計経験 CADの使用経験、自動車業界などの設備設計経験
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400~550万
■光学レンズや フィルター、プリズム、硝子などの超音波洗浄装置の設計、製造、販売、保守・メンテナンスを行う会社です。 1978年設立、まもなく50年を迎えます。 ■セールスエンジニアとしてご活躍いただきます 【仕事内容】 ・納品後のアフターサポート(業務割合:約75%) ・受注依頼への対応 ・仕様設計と顧客調整 ・仕様書の作成、見積書作成 ・製作協力先との調整 ・購買業務、スケジュール管理 ・試運転や立会検収の対応 ・据付工事の業務管理 【出張について】 〈国内出張〉 ・月2回程度 ・宿泊費、交通費は全額会社負担 ・日当手当支給 〈海外出張〉 ・年2〜3回 ・1回あたり1〜2週間程度 ・出張先:タイ、ベトナム、中国、ラオス ※日系企業のため、外国語スキルがなくても問題ありません 【働き方】 OJT研修期間は、約1年行います。 月の平均残業時間は0〜10時間、原則定時退社となります。 【会社について】 ・会社設立1978年、超音波洗浄のパイオニア企業 ・工業洗浄の豊富な経験が強み◎光学レンズ、 フィルター、プリズム、硝子などの超音波洗浄装置の設計/製造、販売、保守/メンテナンスを手がけています ・光学レンズや硝子などの加工工程において欠かせない洗浄装置。 大型装置から小規模生産ライン用、小型機器、その他洗剤やフィルタなども取り扱っています ・定期的なメンテナンスはもちろん、仕様変更に伴う装置の改造も対応可能です ・主要得意先のほとんどが大手企業。レンズ、カメラ、フィルム、半導体関連、総合電機メーカーなどの業界においてトップクラスの企業です ・受注の多くは主要得意先のリピートオーダーが中心。十分な安定した経営基盤があります
【必須条件】 ・機械工学を専攻/学習されている方、履修修了された方 ・機械設計業務をキャリアとして構築することを考えている方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】 ・機械設計の経験2年以上 ・溶接の知識 ・CAD(autoCAD/2次元)の経験 ・洗浄装置メーカーでの実務経験 ・産業装置メーカーでの実務経験 ・工学系の学習経験 ・技術系の専門知識 ・機械装置などの保守、メンテナンスなどの経験 〈資格等〉 ・日本語検定1級以上
■超音波洗浄装置の設計、製造、販売、保守・メンテナンス ■同装置に関連する商品の販売 ・光学レンズや硝子などの加工工程において必須の装置。 大型から小規模生産ライン用、小型機器、その他洗剤やフィルタなども取り扱っています ・メンテナンスや、仕様変更に伴う装置の改造も対応可能 ・主要得意先のほとんどが大手企業。レンズ、カメラ、フィルム、半導体関連、総合電機メーカーなどの業界トップクラスの企業です ・受注の多くは主要得意先のリピートオーダーが中心。安定経営基盤があります
400~800万
■ミッション 小型EVバイクを“実際に走れる製品”として成立させるための構造・機構を設計する役割として、構造・機構・強度・軽さ・量産性・コスト・安全性などご経験に合わせて幅広くご担当いただきます。 【業務一例】 ・ 要件定義・強度設計: フレーム部品の仕様策定およびCAE等を用いた強度解析 ・ 実機検証: 試作・実機での走行試験、データ取得、設計へのフィードバック ・外装設計: デザイナーの意図を汲みつつ、量産性を考慮した外装部品の設計・調整 ・グローバル連携: 海外企業との技術すり合わせ、製造上の課題解決 ・クロス機能連携: 電装・ソフトチームと連携した、車両全体の最適化設計 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。
■要件 ・機械設計のご経験がある方 ・各種解析の知見がある方
電動バイク(EVバイク)の開発・販売。配達業務向け小型EVバイク「L-noa」の開発・販売を中心に、特定小型原付や一般向けEVバイクの展開を構想。
560~830万
応募意思不問の個別会社説明会(WEB)です。機械・電気・組込・SE職の方に、当社の事業、働き方、研修制度やキャリア支援などをご説明します。選考前の不安や疑問も個別に相談でき、情報収集段階の方も歓迎です! 本説明会では、会社概要に加え、約1,400社との取引を活かした多様なプロジェクト、上流工程に携われる環境、戦略的ローテーションによるキャリア形成、研修・勉強会、専任営業によるフォロー体制などをご説明します。当社の説明の場に留まらず、どのようなキャリアを築けるのかをイメージいただける内容となっておりますのでぜひご応募ください。 ※面談後、正式応募をご希望の場合は選考フローをご案内します。休日実施可。
【歓迎】■機械/電気電子/組込/SE職で設計開発等のご経験をお持ちの方 ■上流工程への挑戦・長期的な技術者キャリアに関心がある方、現職で担当範囲に物足りなさを感じる方、メーカー転職と比較検討中の方も歓迎! 【当社について】■エンジニア数約7,800名、取引先約1,400社、無借金経営、業界トップクラスの事業基盤■1社・1製品に縛られることなく、多様な先端開発や上流工程に携わることが可能。※上流工程(詳細設計以上)の業務割合は約70.1%、設計以上は約81.8%■社内技術研修692講座、年間800回以上の研修開催、1,000回を超える技術勉強会等、継続的に学び続けられる環境■日本のものづくりの中核を担う当社で挑戦してみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~550万
大手メーカーにて、研究開発業務、または設計開発業務。機械系・電気系・ソフトウェア系と幅広く対応。未経験からでも研修を経て、大手メーカーにて勤務可能。主要取引先:ホンダ・ニコン・住友電気工業等 【具体案件例】■機械系:生産設備機械・半導体製造装置の機械設計開発 、EV車用バッテリーの研究や設計開発■電気電子系:電気自動車の駆動系の設計開発、レース用エンジンのデバイス研究開発■ソフトウェア系:半導体製造装置や自動機の制御ソフト開発、自動運転の研究開発 【転職支援制度】当社に在籍するエンジニアの皆様が取引先である大手メーカーへの転籍(転職)を会社として支援する制度です
【必須】物理、金属、機械、電気電子、制御、数学、情報、化学系学科の高専卒・大卒(学士)/大学院卒(修士・博士) ※カジュアル面談を通して、最適なポジションをご案内し、本選考(面接)に進んで頂きます 【魅力】■設計案件以上の上流工程案件が豊富なため、魅力ある案件に携わりやすい。ジョブ・リターン制度(再雇用)もあり、長期就業観点も魅力的■高度な研修内容!上流工程案件に対応するため、業界内でもTOPクラスの研修内容を整備 ■キャリアを一緒に考えます!営業担当が面談等で皆様のキャリアを一緒になって考え、配属や今後のプラン等のお話をさせていただきます。
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等