【用品】国内・海外向け用品の開発(四輪車)
600~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
600~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
回路設計
≪業務の概要≫ 国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・新規用品の設計(品目例:ナビ、内装加飾用品、外装デカール類) ・用品要求仕様書の作成 ・用品の取付説明書/取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価 ・取引先との仕様調整 ・社内の関係部署との開発日程調整 ・進捗管理 ≪採用背景≫ 用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。 この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。 その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 R&D先見技術推進部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間:中食休憩60分) ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 業務着任時は、OJTでサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものが多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。 企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。 ・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。 ・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。
≪必須要件(MUST)≫ 下記いずれかの業務経験を有する方 ・機械系図面の読み書きを伴う実務経験(3年以上) ・部品もしくは用品の設計/開発(機構、構造)に関わる実務経験(3年以上) ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・吸排気系、懸架系関連の開発経験 ・海外拠点や海外取引先と連携した実務経験 ・英語による実務コミュニケーション経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 業務で英文メールやチャット、英語でWeb会議、外国からの出張者と打合せる機会があります。 ≪求める人物像≫ ・用品に興味を持ち、この仕事にワクワクできる方 ・お客様にとって価値のある魅力的な用品を開発して商品化したい方 ・自動車業界に興味と情熱を持ち、常に新しいアイデアを追求できる方 ・チームワークを大切にし、他部門や海外拠点、取引先と連携しながらお客様視点でコミュニケーションを取れる方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
600万円〜1,000万円
・8:45~17:30(本社部門) ※就業時間は各事業所により異なる。 ※フレックスタイム制適用部門あり。(コアタイム11:00~14:00) ※休憩時間・45分
121日
※原則土日休み、年末年始・夏季・GWの連休あり。 詳細は会社カレンダーによる。
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
修士了:月給29万9,700円以上 大学卒:月給27万6,000円以上 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
静岡県浜松市
有
有
財形貯蓄制度、社員持株制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度
2回〜2回
静岡県浜松市中央区高塚町300
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
プライム市場
最終更新日:
370~640万
仕事内容 【事業概要・技術力】 創業150年超の歴史を誇る老舗産業機器メーカーとして、流体機械(送風機・ロータリブロワ・真空ポンプ等)の専門開発を手掛けています。長年培った確かな技術力と独自のノウハウにより、国内トップクラスの納入実績を蓄積。耐久性や特殊環境への対応力が高く評価され、世界中のインフラや製造現場を支えています。 【具体的な担当業務】 各種送風機や真空装置に関するCADを用いた製品設計・生産設計をご担当いただきます。 仕様打合せ・承認図作成:顧客ニーズに応じた技術的仕様の検討、承認用図面の作成 詳細設計・CAD操作:2D/3D CADを使用した構造設計、部品図・組立図の作成 生産手配・構成表作成:部品構成表(BOM)の作成、製造部門への指示書手配 技術管理・改良:既存製品のマイナーチェンジ、編集設計、図面データの管理 【開発フェーズと製品の特徴】 大型化や高圧化、特殊素材を用いた受託・カスタム設計に対応。構想段階から生産手配まで一貫して携わるため、モノづくりの面白みを実感できる環境です。 【職場環境・チーム構成】 設計部門には15名のエンジニア(20代~50代)が在籍中。中途採用の割合が9割と高く、異業界からの転職者も馴染みやすい文化です。経営層や営業、製造部門との距離が近く、フラットに意見交換が行われます。 【入社後のフォローと育成】 30年以上の実績を持つベテランから若手まで揃う専門チームで、製品知識や専門技術を基礎から共有します。社内研修や資格取得支援を活用し、段階的にスキルアップが可能です。 【将来のキャリアパス】 経験を重ねることで、大型案件のメイン設計担当やプロジェクトリード、将来的には設計部門のリーダーや管理職として組織を率いるキャリアを描けます。
必要な能力・経験 【必須条件】 大学卒以上(機械系・理工系学科出身の方歓迎) 機械設計の実務経験をお持ちの方(CADを用いた製品・部品の設計経験) 普通自動車運転免許(第一種) 【歓迎スキル・知識】 回転機械(ポンプ、圧縮機、モーター、エンジン等)や流体機器の設計経験 2D/3D CADでの図面作成、BOM作成の実務経験 製造現場や顧客との仕様打合せ・調整経験
送風機(汎用ブロワ)、真空ポンプ等の開発・製造・販売
340~480万
仕事内容 【事業概要・自社の強み】 大手完成車メーカーや主要一次サプライヤーと直取引を継続し、自動車の構造フレームや外装ボディパネルの製造に欠かせないプレス機械をオーダーメイドで手がける産業機器メーカーです。北米にも拠点を置き、グローバルな需要に応える高度な技術力を強みとしています。 【具体的な担当業務】 自動車部品を製造するための専用プレス装置に関する機械設計および顧客との仕様検討作業を担当していただきます。 仕様のヒアリング・検討:取引先(自動車メーカー等)の要望に応じたカスタム仕様の打合せ・要件整理 構造設計・図面作成:3DCADを活用したフレーム・メカ構造の設計、詳細図面および部品図の作成 製造現場との連携:自社製造部門と協調した組立手順の調整、試運転評価時の仕様不具合対応 導入フォロー:納入に向けた最終評価テストおよび調整対応 【職場環境・チーム構成】 配属となる設計部門には10名のエンジニアが在籍中(20代~50代)。1台の大型装置に対して2~3名のチームを組み、製造担当と連携しながらプロジェクトを推進します。中途入社者も多数活躍しており、質問や相談がしやすいアットホームな風土です。 【教育・サポート体制】 入社後はまず自社製品の構造や基礎知識を習得する座学・現場見学からスタート。その後は先輩社員のOJTのもと、簡単な図面修正や部分設計から段階的に業務範囲を広げていきます。実務未経験や派遣エンジニアからのキャリアチェンジもしっかりバックアップします。 【将来のキャリアパス】 上流工程の仕様決定から完成まで一貫して携われるため、モノづくりの手応えを得ながらスキルを磨けます。成果と適性に応じ、将来的に課長・部長などの管理職や、役員へとステップアップすることも十分に可能です(中途入社から役員登用された実績もあります)。
必要な能力・経験 【必須条件(職種・実務未経験歓迎/第二新卒歓迎)】 工業高校、高専、専門学校、大学等で機械工学や電気電子分野の基礎を学んだ方 CADソフト(2Dまたは3D/種類不問)の操作経験をお持ちの方(学校・職業訓練・派遣業務での経験も可) 【歓迎要件】 産業機械、搬送装置、自動化設備などの機械設計・詳細設計の実務経験 3DCADを用いた構造設計、力学計算、フレーム設計のスキル
プレス機械及び周辺装置の製造販売とサービス
470~590万
企画チームが定めた仕様や要件を受け取り、建築職人向けハンドツールの商品設計や機構設計を行い、実際の形へと具現化していただきます。ユーザーの使いやすさを形にする、ものづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【仕事詳細】商品を作るための最適な設計を自ら考え、各部の厚さや構造などを3DCAD(Solidworks等)で具現化します。【やりがい】自分が手掛けたツールが全国のホームセンターに並び、プロの職人の技を支える喜びは格別です。【働き方】私服勤務が可能で、自由な雰囲気の中で創造力を発揮できます。残業は月10時間程度、年間休日126日と私生活も充実できる環境が整っています。
【必須】■CADの利用経験(使用CADソフトの種類は問いません)■商品設計や機構設計の実務経験 【歓迎】Solidworksの利用経験、プラスチック樹脂成形品の設計経験 【求める人物像】言われた通りの図面を描くのではなく、「こういう商品を作るためにはどういう設計にすればいいか」を自ら考え、主体的に具現化できる方を求めています。【選考ポイント】商品のジャンルは不問ですが、手のひらサイズ(文具・玩具・雑貨など)の設計経験がある方は特に評価いたします。また、射出成型や金型知識、製造工程やコストを意識した設計ができる方は大歓迎です。
■事業内容:建築工具(ハンドツール)の企画開発・製造販売
400~590万
企画チームが定めた仕様や要件を受け取り、建築職人向けハンドツールの商品設計や機構設計を行い、実際の形へと具現化していただきます。ユーザーの使いやすさを形にする、ものづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【仕事詳細】商品を作るための最適な設計を自ら考え、各部の厚さや構造などを3DCAD(Solidworks等)で具現化します。【やりがい】自分が手掛けたツールが全国のホームセンターに並び、プロの職人の技を支える喜びは格別です。【働き方】私服勤務が可能で、自由な雰囲気の中で創造力を発揮できます。残業は月10時間程度、年間休日126日と私生活も充実できる環境が整っています。
【必須】■CADの利用経験(使用CADソフトの種類は問いません)■商品設計や機構設計の実務経験 【歓迎】Solidworksの利用経験、プラスチック樹脂成形品の設計経験 【求める人物像】言われた通りの図面を描くのではなく、「こういう商品を作るためにはどういう設計にすればいいか」を自ら考え、主体的に具現化できる方を求めています。【選考ポイント】商品のジャンルは不問ですが、手のひらサイズ(文具・玩具・雑貨など)の設計経験がある方は特に評価いたします。また、射出成型や金型知識、製造工程やコストを意識した設計ができる方は大歓迎です。
■事業内容:建築工具(ハンドツール)の企画開発・製造販売
450~1000万
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】●日時:2026/8/28(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:三菱電機について・冷熱システム製作所について・入社後の環境について・質疑応答・今後の流れ ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございます。
【何れか必須】現在の募集職種(開発設計、機械設計、クラウド開発)などの何らかのご経験をお持ちの方 【冷熱システム製作所について】三菱電機の中の空調冷熱基幹工場として、業務用の空調機器・低温機器の開発・製造・販売を行っている製作所です。 売上の割合として、空調機器(エアコン)が多いですが、冷凍サイクル技術を同様に適用している冷熱機器(冷凍機や給湯器など)のラインナップも多く、空調機器同様、冷熱機器など、今後国内外ともに将来性のある事業を担っている製作所です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~650万
■防衛省向け大型輸送機や航空機プロジェクトにおける機体構造設計業務。機体の胴体・首尾翼の構造設計、構造成立性の検討、維持改修設計、配管設計など、製品の強度や安全性を支える重要設計を担当します。 【詳細】機体構造設計(胴体/首尾翼)、維持改修・派生機種の設計、空調/燃料配管設計、各種技術検討・不具合対応などを担当。大手重工メーカー向けプロジェクトにて、経験に応じたフェーズから参画します。 【魅力】A&D(航空・防衛)分野の希少な構造設計ノウハウが身につきます。3D-CADや各種ツールを用い、安全性の要となる設計を手掛けることで、エンジニアとしての高い専門性と市場価値を確立できます。
【必須】機械系エンジニア経験(CAD製図、設計開発、解析、評価、生産技術等) 【歓迎】大学等で機械系学科を専攻された方(未経験・第二新卒・ポテンシャル歓迎/スキルに応じた研修・OJT制度あり) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション:年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
700~800万
・潜水艦用ソナーシステムのシステム設計 既存/新規システムの差異・改善点検討とシステム構成への反映、ハード基本方式設計、ハード要件定義 ・プロジェクトとりまとめ プロジェクト管理資料作成、スケジュール管理、文書管理、問題点対策管理、デザインレビュー など ・乗艦試験 海上公試など、ソナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応 ・顧客調整 造船メーカーとの技術的打ち合わせ・技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有・既存システム問題点共有・トラブル対応
■必須要件 ・電気/電子系の学科・学部をご卒業の方 ・または、回路設計または回路評価の実務経験のある方 ・社内各部門・運用部隊・造船メーカーと前向きなコミュニケーションでプロジェクトを推進できる方 ■歓迎要件 ・アナログ回路設計、デジタル回路設計の経験 ・測定器を用いた基板や装置の評価経験 ・周波数分析の知識、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・ハード・ソフトを問わない向上心
【主要事業】 社会インフラソリューション/ネットワークインフラ/ディフェンスシステム/金融ソリューション/コンポーネントプロダクツ/EMS/アドバンストコンポーネント
600~700万
・潜水艦用ソナーシステムのシステム設計 既存/新規システムの差異・改善点検討とシステム構成への反映、ハード基本方式設計、ハード要件定義 ・プロジェクトとりまとめ プロジェクト管理資料作成、スケジュール管理、文書管理、問題点対策管理、デザインレビュー など ・乗艦試験 海上公試など、ソナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応 ・顧客調整 造船メーカーとの技術的打ち合わせ・技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有・既存システム問題点共有・トラブル対応
■必須要件 ・電気/電子系の学科・学部をご卒業の方 ・または、回路設計または回路評価の実務経験のある方 ・社内各部門・運用部隊・造船メーカーと前向きなコミュニケーションでプロジェクトを推進できる方 ■歓迎要件 ・アナログ回路設計、デジタル回路設計の経験 ・測定器を用いた基板や装置の評価経験 ・周波数分析の知識、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・ハード・ソフトを問わない向上心
【主要事業】 社会インフラソリューション/ネットワークインフラ/ディフェンスシステム/金融ソリューション/コンポーネントプロダクツ/EMS/アドバンストコンポーネント
520~600万
・潜水艦用ソナーシステムのシステム設計 既存/新規システムの差異・改善点検討とシステム構成への反映、ハード基本方式設計、ハード要件定義 ・プロジェクトとりまとめ プロジェクト管理資料作成、スケジュール管理、文書管理、問題点対策管理、デザインレビュー など ・乗艦試験 海上公試など、ソナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応 ・顧客調整 造船メーカーとの技術的打ち合わせ・技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有・既存システム問題点共有・トラブル対応
■必須要件 ・電気/電子系の学科・学部ご卒業の方、または回路設計や評価の実務経験のある方 ■歓迎要件 ・アナログ回路設計、デジタル回路設計の経験 ・測定器を用いた基板や装置の評価経験 ・周波数分析の知識、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・ハード・ソフトを問わない向上心 ・社内各部門・運用部隊・造船メーカーと前向きなコミュニケーションでプロジェクトを推進できる方
【主要事業】 社会インフラソリューション/ネットワークインフラ/ディフェンスシステム/金融ソリューション/コンポーネントプロダクツ/EMS/アドバンストコンポーネント
350~400万
【業務内容】 〇自動車メーカーの生産工場向けオーダーメイド装置(完成車を検査するための装置など)の企画・開発・設計・製造に携わっていただきます。 ・機械設計、制御設計、企画開発、製造のチームがありので、これまでのスキル・経験を踏まえて配属させていただきます。 〇具体的には ・機械設計:2D/3D-CADを使用した機械設計を担当していただきます。 ・制御設計:プログラミング言語を使用した制御ソフトウェアの設計を担当していただきます。 ※当社の安全技術の高さから、北米、中国、東南アジア等海外案件が多く、グローバルに活躍していただくことができます。世界にクルマ社会の安全を届けます。 〇国内外への出張がございます。 【設計対象となる装置】 ・非接触式アライメントテスター:完成車のタイヤ取付角度(トー角、キャンバー角)を測定し、調整するための装置 ・ヘッドライトテスター:完成車のヘッドランプの照射方向・光度を測定する装置 ・ドラムテスター:走行状態のフィーリング検査・スピードメーター精度検査用装置 ・ブレーキテスター:完成車の制動力を測定する装置 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等)を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 ●担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・大学卒業後3年以内の方 ・理系学部卒業の方 ・普通自動車免許第一種を保有する方 ※未経験の方、キャリアチェンジ希望の方 歓迎 【WANT】 ・2D/3D-CADを使用した機械設計経験がある方 ・ソフトウェア設計経験がある方 ・製造設備、製造装置の設計経験がある方 【求める人物像】 ・クルマが好きな方 ・前向きに業務に取組める方 ・コミュニケーション力があり、信頼関係の構築ができる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等