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企業ダイレクト

【埼玉県】半導体露光装置の空圧用力ユニットの開発・設計業務/無期雇用派遣

560~700万

株式会社メイテック

埼玉県

職務内容

職種

  • CAE解析

  • 評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）

  • 組込/制御設計/開発（アプリケーション）

仕事内容

半導体製造装置の空圧用力ユニットのメカ設計開発業務をご担当いただきます。 【詳細】■装置へ供給する用力の配管空路検討■空圧機器を内蔵するユニットの検討、及び外注メーカーへの設計依頼■新規採用機器に対する性能確認評価■生産終了部品に対する代替品検討■用力供給先ユニットに対し、要件を満たせるかの机上計算■クリーンルーム内での装置のオフライン評価◆業務フェーズ：仕様検討、構想設計、基本設計、実験評価 ◆開発環境・ツール：CATIA V5、MicrosoftOffice(Powerpoint、Excel、Word）

求める能力・経験

【必須】高校物理/数学の基礎知識/製図の基礎知識 【歓迎】■日常で目にする構造を自身の検討に落とし込める思考能力■3DCADのオペレーション経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

560万円～700万円 月給制 月給 261,100円～ 月給￥261,100～ 基本給￥261,100～を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年

その他

その他（ＧＷ、夏季休暇、年末年始、特別休暇）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【当社の魅力】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが足りない場合は、その不足スキルが表示されます。足りないスキルは研修で補うことで自らの市場価値を上げることが可能です。 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,900円に対し、当社は技術力の高さから5,881円と圧倒的1位を誇ります!また自らのエンジニアとしての市場価値(適正対価)を獲得するために、成果を担当営業と協力してまとめ、営業がお客様と対価改定の交渉も行います。 ※業務の変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。

勤務地

配属先

転勤

当面無

顧客の事業所による

住所

埼玉県

喫煙環境

本社は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なる

備考

※ご経験やご希望に合わせて、勤務地確約でオファーとなります。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有

退職金

有

その他制度

通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当　　他

制度備考

【休日・休暇】年次有給休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付（医療費自己負担2万円迄 等）、人間ドック受診補助 　他 【財産形成関連】社員持株制度（奨励金5%付加）、財形貯蓄奨励金制度（奨励金1～5%付加）　他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度（育英年金等） 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン　ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当：子1人につき手当13,300円　地域手当（独身）13,300～28,500円　（配偶者有）20,000円～42,900円 単身赴任手当：有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月

最終更新日： 

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    【必須】■CATIAv5での設計　■サーフェスのモデリング　■樹脂、板金設計 【歓迎】■CAE（強度解析、振動解析） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

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    ●【埼玉/極細ワイヤーハーネス設計・開発】技術継承・海外指導

    600~1000万

    株式会社マルニックス埼玉県越谷市
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    仕事内容

    ハーネス事業部にて、極細同軸・高速伝送ワイヤーハーネスの加工技術・試作・評価・量産化を担当。熟練技術のナレッジ化を進め、将来の技術中核として国内外の工場へ技術指導・技術継承を行っていただきます。 ・細線同軸・高速伝送ハーネスの加工技術開発、試作、評価、量産化 ・高周波特性評価、試作用治具の検討・設計、自動化の関与 ・加工・評価ノウハウのナレッジ化および海外/本社工場への技術指導 ・ベテラン技術者からの技術継承と、次世代への技術展開 【仕事の魅力】残業月平均7hと無理のない働き方が可能。これまでの設計・開発知見を活かし、グローバルな生産体制を支える中核としてご活躍いただけます。

    求める能力・経験

    【必須】理系卒／製造業での製品設計または研究開発経験（2年以上）／2D・3D CADの使用経験／コネクタまたはワイヤーハーネス等の機構部品設計経験／普通自動車運転免許 【歓迎】■細線同軸設計経験者■生産ラインの立ち上げ経験■開発評価試験、各種分析および解析の実務経験■高周波特性に関する知見やシミュレーション解析経験■電気・電子部品、半導体、ワイヤーハーネス業界での設計開発経験 【求める人物像・やりがい】ご自身の豊富な技術知見を「ナレッジ」として仕組み化・組織へ継承する重要なポジションです。培ったスキルを次世代や海外拠点へ伝授する大きなやりがいを実感できます。

    事業内容

    デジタルデバイス・医療・車載分野、などにおけるワイヤーハーネス及び機構部品の製造販売【主要取引先】キヤノン(株)/コニカミノルタ(株)/ソニー(株)/(株)東芝/富士通(株)/パナソニック(株)等、多数。

  • エージェント求人

    組み込みソフトエンジニア

    550~880万

    パイオニア株式会社埼玉県川越市
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    仕事内容

    【業務内容】 採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。 ＜お任せしたい職務内容＞ ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・Linux／Android環境におけるソフトウェア開発 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤソフトウェアの開発 ・音声入出力機能やオーディオ機能の開発 ・DSP（デジタル信号処理）技術を活用したソフトウェア開発 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じてご担当領域・配属する課を決定します。 【ポジションの魅力】 車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。 【配属先情報】 グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部 ※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。 ※部署・メンバー紹介 https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710 https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400 https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482 【会社について】 企業理念「より多くの人と、感動を」 パイオニア株式会社 キャリア採用にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界初、業界初の製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります －Creating the Future of Mobility Experiences－」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 https://note.jpn.pioneer/

    求める能力・経験

    【必須】 ・C/C++を用いたソフトウェア開発経験をお持ちの方（目安2年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験をお持ちの方（目安2年以上） ・10名以上のプロジェクトでの開発経験をお持ちの方 【歓迎】 ・LinuxまたはAndroid環境での開発経験をお持ちの方 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤ開発経験をお持ちの方 ・音声入出力機能に関するソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・DSP（デジタル信号処理）ソフトウェア開発経験をお持ちの方

    事業内容

    カーエレクトロニクス分野を中心に、カーナビゲーション、カーオーディオ、カースピーカーなどの車載機器の開発・製造・販売を展開。

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    仕事内容

    【業務内容】 採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。 ＜お任せしたい職務内容＞ ・組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ環境を設計・構築し、開発効率を最大化する ・CI/CD整備と自動化による品質向上 ・開発チームと連携し、DevOps文化を浸透させる 【採用の背景】 組込みソフトウェア開発の効率化と品質向上を目的に、クラウドネイティブな開発環境やCI/CD基盤の整備を推進しています。開発規模の拡大に伴い、これらの基盤構築をリードできる人材が必要であり、新しい仲間を募集しています。 【配属先について】 車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。 【配属先情報】 グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部 ※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。 ※部署・メンバー紹介 https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710 https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400 https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482 【会社について】 企業理念「より多くの人と、感動を」 パイオニア株式会社 キャリア採用にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界初、業界初の製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります －Creating the Future of Mobility Experiences－」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 https://note.jpn.pioneer/

    求める能力・経験

    【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちであること ・SoC組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ開発環境の構築経験（2年以上） ・クラウドサービスを用いた開発経験（2年以上）があり、組み込みソフト開発に挑戦した意欲がある方 【歓迎】 ・SoC組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ開発環境の構築経験（2年以上） ・クラウドサービスを用いた開発環境の構築経験（2年以上） ・SoC組込みソフト開発向けのCI/CD構築経験（2年以上） ・SoC組込みソフトの開発経験（2年以上）

    事業内容

    カーエレクトロニクス分野を中心に、カーナビゲーション、カーオーディオ、カースピーカーなどの車載機器の開発・製造・販売を展開。

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    車載組込みOSエンジニア

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    仕事内容

    【業務内容】 採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。 ＜お任せしたい職務内容＞ ・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計/実装/検証 ・ハイパーバイザーによるAndroid/Linux/RTOS共存環境構築 【採用の背景】 次世代IVIシステムの進化に伴い、高性能SoC上で複数OSを安全・セキュアに共存させる技術が不可欠であり、ISO 26262（機能安全）やISO 21434（車載サイバーセキュリティ）への対応強化が求められています。Linux/Android/RTOSを扱い、ハイパーバイザーやセキュリティ対応をリードできる人材にご活躍いただきたいと考えています。 【配属先について】 車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。 【配属先情報】 グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部 ※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。 ※部署・メンバー紹介 https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710 https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400 https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482 【会社について】 企業理念「より多くの人と、感動を」 パイオニア株式会社 キャリア採用にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界初、業界初の製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります －Creating the Future of Mobility Experiences－」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 https://note.jpn.pioneer/

    求める能力・経験

    【必須】 ハイパーバイザーの組み込み経験（3年以上） 【歓迎】 ・機能安全/サイバーセキュリティの対応経験（2年以上） ・車載組込みOSの組込み経験（2年以上）（Linux/Android経験は必須で、RTOS経験は少なくても可） ・複数SoCの対応経験

    事業内容

    カーエレクトロニクス分野を中心に、カーナビゲーション、カーオーディオ、カースピーカーなどの車載機器の開発・製造・販売を展開。