★【ソフトウェア開発】水回り製品の電子デバイス設計開発

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  未経験歓迎【機械設計】スマホ等の電子機器に用いる基板の設計/フルフレックス

  404~505万

  

  株式会社Ｓｏｈｗａ＆Ｓｏｐｈｉａ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ愛知県刈谷市

  未経験歓迎【機械設計】スマホ等の電子機器に用いる基板の設計/フルフレックス気になる

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  仕事内容

  スマートフォンや自動車、医療機器など、多くの電子機器に組み込まれているプリント基板の設計をお任せします。電子機器が正しく動作するように、電子部品の配置や配線を考え、基板を設計するお仕事です。 【具体的に】CAD(設計支援ソフト)を使用し、回路図をもとに電子部品の配置や配線を設計します。製品の性能や品質を左右する重要な工程で、限られたスペースの中で最適な配置を考え設計を進めます。設計した基板に問題がないかを確認や、製造のしやすさ、ノイズ対策などの観点からチェックを行い、より良い設計へブラッシュアップします。製品の試作や評価結果をもとに開発メンバーと協力し、必要に応じ設計を修正します。

  求める能力・経験

  ＼★第二新卒歓迎！手に職をつけたい・機械いじりが好きな方向け★／ 【いずれか必須】■理工系学科を卒業された方 ■電気/電子/機械分野での実務経験 【歓迎】■回路図を読める方 ■CADを使用したことがある 【入社後の流れ】入社後は基板設計の基礎知識やCADの操作方法から学んでいただきます。まずは先輩社員のサポート業務からスタートし、部品配置や設計データの確認などを経験しながら、段階的にプリント基板設計を担当いただきます。未経験からスタートした社員も活躍しています◎ 【魅力】未経験から専門性の高いエンジニアを目指せる環境です。自分が設計した基板が製品として世の中で使われる達成感があります。

  事業内容

  開発エンジニア様向け自社製品開発、電子機器の受託開発・製造 【主要取引先】黒田電気株式会社・株式会社デンソー等 【代理店販売元】Altium　等

• 企業ダイレクト

  名古屋【信頼性評価】電子回路設計・機械設備開発 経験者歓迎/プライム上場

  783~941万

  

  株式会社ソシオネクスト愛知県名古屋市

  名古屋【信頼性評価】電子回路設計・機械設備開発 経験者歓迎/プライム上場気になる

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  仕事内容

  当社は、SoC(System-on-Chip)の設計・開発および販売を事業とするグローバル企業です。車載先端デバイスを中心とした半導体製品の信頼性評価をお任せいたします。 【詳細】■半導体デバイスの信頼性評価 ■信頼性評価のための評価環境構築（ハイパワー品評価のための新規装置開発）

  求める能力・経験

  【必須】■電子回路設計、機械設備開発のいずれか一方の経験・知識があること 【当社魅力】自社製品を売る一般的な半導体企業とは異なり、顧客専用チップをゼロから共同開発する「Solution SoC」モデルが最大の特徴です。顧客と競合せず、設計の最上流から深く参画するため替えの利かないパートナーになれる点が独自の魅力。営業利益率13.3％、自己資本比率80％超と財務は極めて健全で、海外売上比率も6割強とグローバル。最先端技術を武器に数年後の社会基盤を創る圧倒的スケール感が醍醐味です。

  事業内容

  SoC及びそれを核とするソリューション/サービスの設計・開発・販売

• エージェント求人

  〇【愛知】車載電子機器のハードウェア設計 ※東証プライム／取引社数700社以上／プロ技術者集団

  500~800万

  • 研修実施
  • Microsoft Excel
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • Microsoft Power...
  • 最新テクノロジー
  • 自動車/輸送機械
  • Microsoft Word
  • VE/Value Engine...
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • AV機器
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 開発
  • 検証
  • ハードウェア
  • 技術者派遣

  株式会社アルプス技研愛知県岡崎市

  〇【愛知】車載電子機器のハードウェア設計 ※東証プライム／取引社数700社以上／プロ技術者集団気になる

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  仕事内容

  ～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／ 『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～ ■ポジション概要： 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を手掛ける顧客先にて、車載電子機器のハードウェア設計、およびそれに付帯する業務をお任せします。 ■具体的には： (1)現状出来ている回路にある部品の部品置き換え（VE）机上設計検討の実施 ＜使用ツール＞Microsoft Office、回路Simツール（LTSpice）、回路CAD (2)出来上がったボードに対しての実機検証 ＜使用ツール＞テスタ、オシロスコープ、はんだごて ■身につくスキル： 電気技術者としての基礎的な評価・測定スキルや、電気・電子回路の理解を深めることができます。 また車載・民生に限らず、AV機器の回路設計スキルが身につきます。 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、 エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ■アルプス技研の魅力： (1) 給与保証：9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 (2) 相談窓口多数：先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。 企業からエンジニアへアプローチする体制が充実。 (3)上流案件が多い：開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ (4) チーム派遣：誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、 全国に307のチームを作ってエンジニアを派遣をしている為、 ご自身に合った案件先を見つけ出すことができます。 (5) 業績の安定感：売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。 株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・ハードウェア設計の経験がある方

  事業内容

  ・技術者の派遣事業：事業許可番号　派 14-090001 ・ものづくり、技術プロジェクトの受託事業 　（開発、設計、試作、製造、評価）

• エージェント求人

  【回路設計エンジニア】製品・業界不問｜最先端技術で市場価値を高める！

  580~920万

  • 製品
  • 製品開発
  • 設計評価
  • エレクトロニクス
  • ハードウェア
  • パワーエレクトロニクス
  • 開発

  株式会社デンソーウェーブ愛知県知多市

  【回路設計エンジニア】製品・業界不問｜最先端技術で市場価値を高める！気になる

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  仕事内容

  当社主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し、実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手として技術者として成長を楽しめる方を募集します！ 海外大手顧客向けのV2Xの製品開発。 ■設計開発：製品仕様、ハードウェア仕様、回路設計、評価といったハードウェア設計業務を一貫して実施。 ■顧客対応：海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】 パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。

  求める能力・経験

  【必須】 ■電子回路設計の経験が3年以上ある方 ■パワーエレクトロニクス分野へ挑戦したい方(社内トレーニングや実務で学んでいただきますので挑戦意欲がある方も歓迎です) 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品のハードウェア設計経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方

  事業内容

  ■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先：デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ　等

• エージェント求人

  OEM／ODMの機械設計｜初期設計（愛知）

  550~900万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  OEM／ODMの機械設計｜初期設計（愛知）気になる

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  仕事内容

  遊技機業界トップクラスの開発力を活かして、業界を問わず幅広い製品のOEM／ODMサービスを提供する新規事業「バクツク」を展開中です。 「バクツク」での初期設計業務を担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・営業やクライアント様と製品の打ち合わせ ・構想設計、基本設計とクライアント様への提案、見積り提案 ・協力会社や電気担当の部門との連携 ・試作品の作成 など クライアント様の求める製品への要望を形にするやりがいのあるポジションです。 ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。

  求める能力・経験

  ・機構設計の経験（構想設計、基本設計のフェーズ） ・プラスチックまたは板金の知識があること

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  OEM／ODMの機械設計｜量産設計（愛知）

  550~900万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  OEM／ODMの機械設計｜量産設計（愛知）気になる

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  仕事内容

  遊技機業界トップクラスの開発力を活かして、業界を問わず幅広い製品のOEM／ODMサービスを提供する新規事業「バクツク」を展開中です。 「バクツク」での量産設計業務を担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・営業やクライアント様と製品の打ち合わせ ・詳細設計、生産設計とクライアント様への提案、見積り提案 ・協力会社や電気担当の部門との連携 ・量産に向け生産部門との連携 など クライアント様の求める製品への要望を形にするやりがいのあるポジションです。 ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。

  求める能力・経験

  ・機構設計の経験（詳細設計、生産設計のフェーズ） ・プラスチックまたは板金の知識があること

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  ぱちんこ機の役物の機構設計（愛知）

  400~700万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  ぱちんこ機の役物の機構設計（愛知）気になる

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  仕事内容

  ぱちんこの樹脂部品、役物・筐体の機構設計を担当します。 遊技機（ぱちんこ・パチスロ）メーカー様からの要望に基づき企画部が作成した、ぱちんこ機の企画・演出・デザイン・仕様書をもとに、役物と呼ばれる部品の機構設計を担当します。役物とは、ぱちんこ盤面に取り付けられたセンター飾りや、サイドランプ、アタッカーなどの構成部品です。 ＜具体的には＞ 遊技機メーカー様からの依頼書を元に作成したデザイン画、仕様書をもとに、どのように具現化するのか打ち合わせします。ぱちんこ機に用いられるゲーム、アニメ、キャラクターの世界観を理解し、液晶演出に合わせ、役物をどのように動かすのかを考えます。動き方、光り方、立体感も検証します。 ＜仕事の流れ＞ 1、企画部署と打ち合わせ 2、液晶演出に合わせ、パーツの動かし方を検討 3、図面を作成 4、液晶演出に合わせた動き方・光り方・立体感を検証 ＜やりがい＞ 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 ＜入社後について＞ 実務経験が浅い方は、先輩社員とともに試作品作成を通じスキルを磨いていきます。 ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。

  求める能力・経験

  ・CADを用いた機構設計や製品設計の経験 ・普通自動車免許（第一種）

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  OEM／ODMの機械設計｜設計補助（愛知）

  400~650万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  OEM／ODMの機械設計｜設計補助（愛知）気になる

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  仕事内容

  遊技機業界トップクラスの開発力を活かして、業界を問わず幅広い製品のOEM／ODMサービスを提供する新規事業「バクツク」を展開中です。 「バクツク」製品の量産に向け、設計者の補助業務を担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・製品図面作成（2D→3Dなど） ・見積り作成 ・測定表の作成 ・部品発注、受入、検査 ・試作品の作成 など 将来的には設計のメイン担当として活躍していただきます。 ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。

  求める能力・経験

  以下のどちらかの経験 ・製品設計や機械設計の補助業務経験 ・3DCADを使用した実務経験

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  〇 【愛知】産業用電子機器の回路設計※自己資本比率8割の基盤安定/自動車関連など様々な業界と取引

  430~650万

  • 部品/原料品質監査
  • 図工/製作
  • 電池/電子材料
  • 検査機器調整/検査
  • 半導体
  • 電子部品
  • 電気回路
  • 板金
  • 部品
  • 部品検査
  • 製品
  • 工場
  • エレクトロニクス
  • FPGA
  • パワーエレクトロニクス
  • 要件定義
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 普通自動車
  • デジタル回路設計
  • アナログ回路設計

  応用電機株式会社愛知県名古屋市

  〇 【愛知】産業用電子機器の回路設計※自己資本比率8割の基盤安定/自動車関連など様々な業界と取引気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計(I/F回路・バァファ回路)を担当いただきます。 ・電力/電気系統の仕様確認（機能・コストなど） ・要件定義（機能、電圧、容量など） ・電気回路設計／電源設計（ブロック図、CAD図面の作成） ・試作、動作確認、修正　　など ※お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および装置本体の機構(板金)設計を行っています。 　アナログ回路･デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計まで行っています。 【同社の特徴】 【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか？”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計の実務経験を1年以上お持ちの方 【歓迎条件】 ・FPGA設計のご経験がある方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  電子・光学を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。半導体検 査装置や電子部品検査装置などの電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカト ロニクス機器を主力製品としています。

• エージェント求人

  【M_64】【2110】_HG_UIターン歓迎四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム

  1210~1910万

  本田技研工業株式会社愛知県名古屋市

  【M_64】【2110】_HG_UIターン歓迎四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 管理職として、以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをお任せする予定です。 ①?ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。 （実装やテスト経験者も対象） ≪業務委細≫ AUTOSAR?Adaptive?/?Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。 ②?車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、 最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ≪業務委細≫ 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策 ③?次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。 そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU 特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ≪業務委細≫ SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装 異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR?Adaptive/Classic,?POSIX,?Linux,?HyperVisor,?C/C++,?Python,?シェルスクリプト,?Doors,?EnterpriseArchitect,?PREEvision,?JIRA/Confluence,?Git,?SVN,?Jenkins,?Wireshark等 【魅力・やりがい】 自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。 自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。 今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ●車載組込みソフトウェアの開発経験 ●上記におけるマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●OS開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 ●OSSを使用した製品開発経験 ●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験 ●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験 ●Automotive?SPICE?Level2以上の職場での開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力

  事業内容

  二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売