【開発】独立系大手上場企業！

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【いすゞ自動車】ISZH133_LCVコネクテッドサービス事業戦略立案推進 エキスパート

  750~900万

  いすゞ自動車株式会社神奈川県横浜市

  【いすゞ自動車】ISZH133_LCVコネクテッドサービス事業戦略立案推進 エキスパート気になる

  もっと見る

  仕事内容

  職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集背景】 いすゞは中期経営計画（Isuzu Transformation Growth to 2030：IX）で、2030年に売上高6兆円・販売台数85万台を目標に掲げ、大幅な事業規模拡大を目指しています。（2025年3月期：売上高 約3.2兆円、販売台数 53万9千台） この目標に向けて、LCV事業では、コネクテッドを始めとする新技術開発を進めていますが、Commercial vehicle（以下、CV）とLight Commercial vehicle（以下、LCV）では、お客様のユースケースが必ずしも同質ではなく、LCVコネクテッドに係る技術開発と事業設計の方向性をどのようにデザインするのかは、大きなチャレンジです。未開の領域を、我々と共に進めてくれる人財を求めています。 【職務のミッション】 LCVコネクテッド事業の全体戦略・サービス方針を立案し、関係部門を横断して合意形成を図りながら、グローバルでの事業実装をリードする。 市場ごとの事業性や優先順位を踏まえ、コネクテッドサービスの運営体制や投資方針を策定し、将来のSDVを見据えた事業基盤の構築を推進する。 【職務の内容】 ・LCVコネクテッド事業戦略・ロードマップの立案 ・グローバル市場におけるサービス展開方針・運営体制の設計 ・関係部門との論点整理、合意形成、意思決定推進 ・コネクテッドサービスの事業性評価および投資計画策定 ・各市場への事業実装・運営立上げのリード

  求める能力・経験

  【学歴】 大卒以上 【求める経験】 ・コネクテッドの事業実装の推進を主導した経験 ・コネクテッドオペレーション周りの立上および運用を主導した経験 上記のうち、いずれか一つ（国内外は問わず、最低3年以上） <歓迎> ・商品企画、システム、デジタル事業企画、等の周辺領域の経験 【求めるスキル】 ・運用設計力（コネクテッドサービスをリリースして終わりではなくその後の保守運用まで描ける能力） ・部門横断で、論点設定・関係者合意形成・意思決定推進ができる能力 <歓迎> ・B2B/商用車コネクテッド文脈の理解（乗用車コネクテッドとは提供価値が異なる可能性への理解） 【言語】 ・日本語 ・英語（ビジネスレベル、TOEIC 700点程度）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  技術職・エンジニア職 オープンポジション

  500~1500万

  日立製作所東京都千代田区, 神奈川県川崎市, 茨城県日立市

  技術職・エンジニア職 オープンポジション気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【想定年収】 平均年収1,018万円 ・主幹クラス（次長・部長クラス）：約1,500万円以上 (＋賞与業績反映分＋諸手当) ・主席クラス（課長クラス） ：約1,200万円～1,500万円 (＋賞与業績反映分＋諸手当) ・上席主任クラス ：約1,000万円～1,200万円 (＋賞与業績反映分＋諸手当) ・主任クラス ：約800万円～1,000万円 (＋賞与業績反映分＋諸手当) ・事技職クラス（担当者） ：約500万円～800万円 (＋賞与業績反映分＋諸手当) 【勤務地】※希望勤務地および配属事業本部を考慮して選択できます 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 東京都品川区南大井六丁目23番1号 東京都品川区南大井6-26-1大森ベルポートA館3階 神奈川県川崎市幸区鹿島田１丁目１番２号　（新川崎ツインタワー） 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 茨城県日立市大みか町五丁目2番1号(大みか事業所) 茨城県日立市大みか町七丁目1番1号(日立研究所） 茨城県日立市幸町 【当ポジションの職務定義】 日立製作所は、「社会イノベーション事業」を中核に、エネルギー・モビリティ・IT・社会インフラなどの分野でグローバルに事業を展開しています。本求人はオープンポジションとして、各種エンジニア（機械、電気、制御、IT、化学等）としてのバックグラウンドをお持ちの方を対象に、経験・スキル・キャリア志向性を踏まえ、最適な事業部・役割をご提案するものです。 【職種例】 ■ハードウェア・システムインテグレーション・機械設計 ・機械・構造設計（3D-CAD/NX、筐体設計、車載・特殊環境向けHWレイアウト） ・電気電子回路・基板設計（模擬・デジタル回路、センサ/ECU実装適合） ・インフラ・防衛・モビリティ分野向け高信頼性通信/HWシステム構築 ■ソフトウェア・制御・システム開発 ・組み込み・リアルタイム制御ソフト開発（C/C++、Python、Linux、車載AUTOSAR/CAN/Ethernet） ・ロボティクス・移動体制御アルゴリズム開発、遠隔監視・防衛データリンクシステム開発 ・モビリティ/インフラ向けAI・IoTシステムアーキテクチャ設計 ■ 技術企画・PM・新規事業開発 ・プロダクトマネージャー（PdM）、プロジェクトマネージャー（PM/PMO） ・新規事業開発・オープンイノベーション推進・技術アライアンス ・技術戦略・知財・標準化・車載/産業法規（UN R/NCAP等）適合エンジニア ■ データ・AI・フィジカルAI・現場DX ・フィジカルAI・人計測技術開発（手袋型センサ/FREEDi-Glove/作業認識アルゴリズム） ・画像解析・センシング技術開発・Pythonデータモデリング ・デジタルエンジニア（CAE解析、MBD、モビリティ/インフラデータ解析） ■ IT・Web・Lumadaソリューション開発 ・LumadaソリューションSE、クラウドアプリ開発（AWS/Azure・API設計） ・現場DX推進、全社ITインフラ構築・データ基盤エンジニア ・ネットワーク・セキュリティ（防衛・社会基盤向け高信頼通信） オープンポジションではありますが、「幅広く何でも任せる」という考え方ではなく、 これまでのご経歴とご志向を丁寧にすり合わせた上で、最も強みが活きる事業部・ポジションを個別で選定いたします。 ・これまでどのような製品・技術分野に携わってこられたのか ・どのような技術・アプローチを通じてモノづくりや開発を支えてきたのか ・これから技術者として、どのような成長や挑戦を遂げたいか カジュアル面談や面接を通じて丁寧にすり合わせた上で、 最も強みが活き、情熱を注げる「事業部・プロジェクト・ポジション」を個別で選定いたします。

  求める能力・経験

  ‐

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【関電工】ロボットの研究開発

  800~1000万

  • プロジェクト
  • システム設計
  • 情報/プログラミング開発
  • プログラミング
  • ロボット/ロボティクス
  • プロジェクト推進
  • 品質管理
  • テスト
  • 開発
  • 要件定義
  • ロボット
  • 点検
  • Swift
  • ネットワーク
  • 不具合分析
  • 課題設定
  • C#
  • テスト設計
  • Python
  • クラウド
  • IoT
  • 分析
  • 電気設備
  • C++

  株式会社関電工神奈川県川崎市

  【関電工】ロボットの研究開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  現在の建築業界には、現場人員の不足に起因する様々な課題が存在します。 そのような中、実際に工事をしている社員の要望を聞き、 その課題を解決するためには何をすればよいのか? １つ１つ課題をテーマ化して、ロボットをいかに使って解決に結びつけていくか? そのための、上流の企画・要件整理から、 既存の設備・ロボット・ITなどの要素技術を組み合わせ、 現場評価まで一貫してプロジェクトを管理して頂きます。 関電工ではロボットの導入実績は既にありますが、 今後益々、多くのテーマの開発が想定されます。新たな仕様のロボットの開発を通じて、 今後の現場に役立つ新たな省力化の仕組みを作っていきます。 具体的には・・・ ・既存ロボットの技術を活用した業務自動化の企画、現場課題の整理 ・要求仕様・要件定義の作成、必要に応じたシステム設計 ・開発会社への委託、進捗・品質・コストの管理 ・設計書等の成果物レビュー、課題・不具合への対応指示 ・実現場での実証計画・現場実証及び実証結果の開発品へのフィードバック 【開発スタイル】 原則的に、円滑なプロジェクト推進に携わっていただきます。 ・設計・プログラミング・開発側テストは原則として外部のベンダーに委託 ・社内は企画、要求仕様、プロジェクト管理、品質管理、受入テストを担当 ・プログラミング知見や経験は、テーマに沿ったロボットの仕様理解や成果物のレビューに活用します。

  求める能力・経験

  【ＭＵＳＴ】 ・主に制御システムなどの開発の経験があり、 　上流（企画、要件整理、要件定義など）工程などの経験がある方 ・プロジェクト管理または外注・ベンダー管理の経験 ・要件定義から受入試験まで、全工程を通した品質管理の経験 【ＷＡＮＴ】 ・プログラミング経験（C#、Python、C++、Swift等） ・ロボット、IoT、設備自動化、システムインテグレーションの知識・経験 ・テスト設計、不具合分析、ネットワーク・クラウドに関する知識 ・CAD・設備図面の理解、電気設備・点検業務の経験 【求める人材像】 ・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方、探求心や創造力の高い方 ・技術・現場・開発会社の間に立ち、全体を成立させられる方 ・現場の社員からの曖昧な問題提起を整理し、課題設定し、実現可能な仕様へ落とし込める方

  事業内容

  各種設備工事の企画から設計・積算・施工・保守・メンテナンス・リニューアルまで一貫したサービスを提供する総合設備企業

• エージェント求人

  【関電工】ロボットの研究開発　※N

  760~1156万

  • プロジェクト
  • システム設計
  • プログラミング
  • 情報/プログラミング開発
  • 開発
  • プロジェクト推進
  • ロボット/ロボティクス
  • 要件定義
  • ロボット
  • テスト設計
  • 不具合分析
  • 分析
  • IoT
  • 電気設備
  • 課題設定
  • Swift
  • C#
  • Python
  • C++

  株式会社関電工神奈川県川崎市

  【関電工】ロボットの研究開発　※N気になる

  もっと見る

  仕事内容

  現在の建築業界には、現場人員の不足に起因する様々な課題が存在します。そのような中、実際に工事をしている社員の要望を聞き、その課題を解決するためには何をすればよいのか。１つ１つ課題をテーマ化して、ロボットをいかに使って解決に結びつけていくか。そのための、上流の企画・要件整理から、既存の設備・ロボット・ITなどの要素技術を組み合わせ、現場評価まで一貫してプロジェクトを管理して頂きます。当社ではロボットの導入実績は既にありますが、今後益々、多くのテーマの開発が想定されます。新たな仕様のロボットの開発を通じて、今後の現場に役立つ新たな省力化の仕組みを作っていきます。具体的には・・・ ・既存ロボットの技術を活用した業務自動化の企画、現場課題の整理 ・要求仕様・要件定義の作成、必要に応じたシステム設計 ・開発会社への委託、進捗・品質・コストの管理 ・設計書等の成果物レビュー、課題・不具合への対応指示 ・実現場での実証計画・現場実証及び実証結果の開発品へのフィードバック 【開発スタイル】 原則的に、円滑なプロジェクト推進に携わっていただきます。 ・設計・プログラミング・開発側テストは原則として外部のベンダーに委託 ・社内は企画、要求仕様、プロジェクト管理、品質管理、受入テストを担当 ・プログラミング知見や経験は、テーマに沿ったロボットの仕様理解や成果物のレビューに活用します。

  求める能力・経験

  【ＭＵＳＴ】 ・主に制御システムなどの開発の経験があり、上流（企画、要件整理、要件定義など）工程などの経験がある方 ・プロジェクト管理または外注・ベンダー管理の経験 ・要件定義から受入試験まで、全工程を通した品質管理の経験 【ＷＡＮＴ】 ・プログラミング経験（C#、Python、C++、Swift等） ・ロボット、IoT、設備自動化、システムインテグレーションの知識・経験 ・テスト設計、不具合分析、ネットワーク・クラウドに関する知識 ・CAD・設備図面の理解、電気設備・点検業務の経験 【求める人材像】 ・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方、探求心や創造力の高い方 ・技術・現場・開発会社の間に立ち、全体を成立させられる方 ・現場の社員からの曖昧な問題提起を整理し、課題設定し、実現可能な仕様へ落とし込める方

  事業内容

  ◎屋内線・給排水・空調設備事業 ◎電力設備事業 ◎情報通信設備事業 ※上記工事の企画から設計・施工・メンテナンスまで一貫した総合設備企業

• 企業ダイレクト

  【開発責任者】自社製品の燃料電池セル・スタック開発/年収900万～/フレックス

  900~1800万

  

  株式会社水素パワー神奈川県横浜市

  【開発責任者】自社製品の燃料電池セル・スタック開発/年収900万～/フレックス気になる

  もっと見る

  仕事内容

  燃料電池スタック製品の実用化・事業化を加速するため、研究開発から量産移管までを統括する開発責任者候補を募集。顧客要求に応じた 高性能・高耐久・低コスト化を主導し、組織を牽引していただきます。 ■燃料電池スタックの設計・開発およびMEA開発の主導 ■製品の性能向上に向けたシミュレーションおよび解析業務 ■独自の技術を活かした新たな評価技術の構築と運用 ■顧客ニーズを的確に捉えた製品提案および技術的な顧客対応 ■研究開発から事業化までを見据えたプロジェクトマネジメント ■若手技術者の育成を含む、開発部門全体のマネジメント業務

  求める能力・経験

  【必須】 ・燃料電池/MEA/スタック/水電解セル/二次電池の開発経験10年以上 ・電気化学、触媒化学、高分子材料、熱力学などの必須知識 【歓迎】 ・自動車/定置用FC開発、水素関連製品開発、海外顧客対応経験 ・開発部門のマネジメント経験、大手自動車メーカー等での経験 【魅力・やりがい】 研究テーマを事業化まで導き、開発と製造の橋渡しを担う重要なポジションです。量産工場を立ち上げ輸出を開始するフェーズで、技術的意思決定を行いながら顧客価値を意識した製品開発をゼロから主導できます。

  事業内容

  燃料電池発電試験評価／燃料電池セル製造技術開発 燃料電池スタッキング製造技術開発／燃料電池スタック製造 燃料電池に係る技術開発受託／燃料電池スタック販売

• 企業ダイレクト

  【製造技術/管理者候補】年収800万～/フレックス/水素燃料電池の量産化を牽引

  800~1200万

  

  株式会社水素パワー神奈川県横浜市

  【製造技術/管理者候補】年収800万～/フレックス/水素燃料電池の量産化を牽引気になる

  もっと見る

  仕事内容

  水素燃料電池の量産化に向け、試作・プレ量産から量産ライン 立ち上げまでを牽引する製造技術責任者の募集です。研究開発部門 と連携しプロセス開発から生産体制構築まで一貫して推進します。 ■製造技術責任者として、試作ラインから量産ラインへの移行を統括 ■MEA、電極などの製造プロセス理解に基づく、最適な設備導入 ■量産化に向けた効率的な工程設計と継続的な歩留まりの改善活動 ■製品の信頼性を担保する徹底した品質管理体制の構築と運用 ■生産効率を最大化するための製造ラインの自動化推進と実装 ■部材の安定供給と品質確保に向けたサプライヤーの開拓および管理

  求める能力・経験

  【必須】・燃料/二次電池、半導体、電子/自動車部品等の製造技術経験10年以上 ・生産ライン立上げ、工程開発、設備導入の経験 ・技術部門のマネジメント、PL、ベンダー管理の経験 【歓迎】・燃料電池関連(PEMFC/MEA等)の製造/開発経験 ・ロールtoロールや塗工設備等の専用設備導入経験 ・新規事業でゼロから生産体制を構築した経験 【魅力・やりがい】 急拡大する水素燃料電池市場で未来のエコカーを支える製品作りに貢献。量産工場立ち上げから海外展開まで見据え、品質・コスト・生産性を追求しながら、ゼロからの体制構築にコアメンバーとして挑める環境です。

  事業内容

  燃料電池発電試験評価／燃料電池セル製造技術開発 燃料電池スタッキング製造技術開発／燃料電池スタック製造 燃料電池に係る技術開発受託／燃料電池スタック販売

• 企業ダイレクト

  【セル・スタック設計】年収700万～/フレックス/未来のエコカー開発/年休128日

  700~1000万

  

  株式会社水素パワー神奈川県横浜市

  【セル・スタック設計】年収700万～/フレックス/未来のエコカー開発/年休128日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  高い発電効率を誇る当社独自の水素燃料電池における、単セルおよび スタックの設計・試作・開発をお任せします。未来のエコカーの心臓 部を創り出し、量産化から世界展開へと繋げる非常に重要なミッションです。 ■CADを用いた水素燃料電池単セルおよびスタックの詳細設計 ■流体・シール・冷却機能など複雑な構造を持つ部品の設計開発 ■t0.1～0.3mmの精密プレス部品や車載用鋳造部品の設計 ■流体解析・構造解析を用いた製品の性能評価および改善提案 ■要求仕様に基づく最適な製品設計と、試作品の作製および評価 ■自動車メーカー向け開発製品におけるPPAP対応業務

  求める能力・経験

  【必須】・CAD設計実務経験7年以上、流体/構造解析の経験 ・流体/シール/冷却構造製品、精密プレス、車載鋳造部品の設計 ・自動車メーカー向け製品のPPAP対応経験 【歓迎】 ・水素燃料電池、ラジエータ等熱交換器の開発・設計経験 ・自動車業界、同部品サプライヤでの開発経験 【魅力・やりがい】 量産工場立ち上げと輸出を控えるフェーズにおいて、自身の設計した製品が未来の自動車の心臓部として搭載される喜びを実感できます。高い学習意欲とスピード感を持って、新しい技術に裁量大きく挑戦できる環境です。

  事業内容

  燃料電池発電試験評価／燃料電池セル製造技術開発 燃料電池スタッキング製造技術開発／燃料電池スタック製造 燃料電池に係る技術開発受託／燃料電池スタック販売

• 企業ダイレクト

  【MEA開発】水素燃料電池/年収700万～/フレックス/燃料電池の心臓部を創る

  700~1000万

  

  株式会社水素パワー神奈川県横浜市

  【MEA開発】水素燃料電池/年収700万～/フレックス/燃料電池の心臓部を創る気になる

  もっと見る

  仕事内容

  水素燃料電池の性能を左右するコアユニット（CCM・GDL）の 開発から評価までを一貫して担当。高性能化・高耐久化・低白金化 など、次世代のスタンダードとなる革新的な技術開発に挑みます。 ■触媒インク調製、CCM作製などMEAの試作および製造 ■膜電極接合条件の最適化や電極構造の最適化による性能向上 ■発電性能評価、電気化学測定、耐久試験、劣化解析の実施 ■実験データの詳細な解析および技術資料の作成 ■高性能・高耐久MEA、低白金化技術、高温低湿度運転技術の開発

  求める能力・経験

  【必須】・化学、材料工学、電気化学等の専攻、または同等の専門知識 ・燃料/二次電池、MEA、触媒、高分子等の実務経験および評価経験 【歓迎】・実験や解析を通じ、仮説を立てて課題解決に主体的に取り組める方 【魅力・やりがい】 量産化とグローバル展開を控えるフェーズで、自身の研究成果が未来の自動車に搭載される喜びを実感。将来的に燃料電池技術の専門家を目指せる、高い学習意欲を刺激する研究開発環境です。

  事業内容

  燃料電池発電試験評価／燃料電池セル製造技術開発 燃料電池スタッキング製造技術開発／燃料電池スタック製造 燃料電池に係る技術開発受託／燃料電池スタック販売

• エージェント求人

  【第二新卒/オープンポジション】★東証プライム★日本のトップ産業を支える技術者集団

  409~1142万

  • 自動運転
  • 通信機器
  • 情報通信機器
  • 開発
  • 機械学習
  • 産業機械
  • システム開発
  • プログラミング
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 生産設備
  • 詳細設計
  • 自動車
  • 研究開発
  • テスト
  • 半導体
  • 家電
  • 情報通信
  • 技術開発
  • 物理
  • 制御研究開発
  • 制御設計
  • 制御機器製品開発
  • 研究開発部門協業
  • 研究開発部門連携
  • テスト設計
  • テスト仕様設計
  • 製品テスト
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  株式会社アルトナー神奈川県横浜市, 大阪府大阪市

  【第二新卒/オープンポジション】★東証プライム★日本のトップ産業を支える技術者集団気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【未経験から最先端技術のエンジニアへ！】Honda・Nikon・テルモなど大手メーカーの研究開発に挑戦！ AI・自動運転・EV・ロボット・半導体――。日本の未来を創る最先端プロジェクトで、理系の知識を一生モノの技術に変えませんか？ 東証プライム上場のエンジニアリング企業「アルトナー」で、大手メーカーの研究所や開発拠点におけるソフトウェア開発・研究開発業務を担当していただきます。 経験・適性・希望に応じたプロジェクトへの配属となるため、未経験からでも専門性を磨き、エンジニアとして成長できる環境です！ 🔶 具体的な仕事内容 大手メーカーの開発チームの一員として、最先端技術の開発や製品の性能向上に携わります。 自動車・次世代モビリティの開発 自動運転・安全運転支援システムの研究開発 EV・燃料電池自動車の制御ソフトウェア開発 コネクテッドカーの通信システムやアプリケーション開発 車載コンピューター（ECU）の制御プログラム開発 AI・ソフトウェア開発 AIアルゴリズムや機械学習に関する開発 数値解析・シミュレーションソフトウェアの開発 WebアプリケーションやICTを活用したシステム開発 スマートフォン・タブレット向けソフトウェア開発 ロボット・半導体分野の研究開発 生活支援ロボット・介護ロボットの開発 次世代半導体製造装置の制御技術開発 生産設備や産業機械の制御ソフトウェア開発 ※担当業務は、経験・適性・希望および配属グループによって異なります。 🔶 主な配属先・取引先 Honda、本田技術研究所、Nikon、レーザーテック、ボッシュ、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日本電子など、日本を代表する大手メーカーが中心です。 複数名のチームで長期的に配属されることが基本となるため、周囲と連携しながら専門技術を身につけていけます。 🔶 自分に合ったキャリアを実現！グループ別採用 ハイバリューグループ 最先端の研究開発や高度な技術領域に挑戦したい方におすすめ。 自動運転、次世代モビリティ、AI、半導体などの先進プロジェクトに携わります。 ワイドバリューグループ 幅広い開発分野で経験を積み、着実に技術力を高めたい方におすすめ。 車載システム、情報通信機器、Webアプリ、ロボットなど多彩な分野に携わります。 🔶 未経験からプロを目指せる育成環境 専門知識を基礎から学べる自社研修カリキュラムを用意。 プログラミング、3D・2D CAD、回路設計、AI・機械学習など、配属分野に応じた知識・技術を習得。 入社1年目は基礎的な知識や動作確認・テストなどから経験を積み、段階的に設計・開発業務へステップアップ。 入社3年目には、プログラム作成、詳細設計、回路設計、不具合対策など、より専門性の高い業務を目指せます。 🔶 働きやすさも魅力！ 入社後3年間の転勤はほぼなし（求人記載の実績・想定）。 横浜・宇都宮・名古屋・大阪など、各地の大手メーカーの開発拠点に配属。 希望する勤務エリアを限定できるエリア限定制度あり。 新入社員研修中は家電付きの寮を用意。 配属先での実務経験を通じて、長期的なキャリア形成を目指せます。 ※配属先・転勤・研修・制度の適用条件は会社規定によります。 🔶 将来のキャリアも広がる！ アルトナーでは、エンジニアの成長とキャリア形成を重視しています。 配属先メーカーへの転籍支援制度もあり、実績として年間20名以上が大手メーカーへの転籍を実現しています。 🔶 こんな方におすすめ！ 理系で学んだ知識を活かして専門職に挑戦したい方 未経験からIT・ソフトウェア・制御開発の技術を身につけたい方 AI・自動運転・EV・半導体など最先端分野に興味がある方 ルーティンワークから卒業し、成長を実感できる仕事がしたい方 大手メーカーの開発現場で市場価値の高いエンジニアを目指したい方 安定した企業基盤のもと、長期的にキャリアを築きたい方 あなたの理系の知識が、日本のモノづくりの未来を変える力になる。 1962年設立の技術者集団アルトナーで、未経験から最先端の研究開発を担うエンジニアを目指しませんか？

  求める能力・経験

  理工系の大学、大学院を卒業された方 　┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 ■求める人物像 ・エンジニアに再度チャレンジしたい方 ・大学で学んだ技術を活かしたいと思っている方 ・日本を牽引する大手メーカーで働きたい方 ・安定基盤で着々とステップアップしていきたい方 ・モノづくりや興味のある事に没頭できる方

  事業内容

  1）ソフトウェア　2）電気・電子　3）機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務

• エージェント求人

  【防衛宇宙_特殊車両／相模原】特殊車両の開発及び設計

  年収非公開

  • 製品
  • テスト
  • 機械設計
  • 開発
  • 車両設計

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市

  【防衛宇宙_特殊車両／相模原】特殊車両の開発及び設計気になる

  もっと見る

  仕事内容

  防衛省向け特殊車両の全体設計や各構成装置の設計を行うとともに、設計内容について客先と調整し製品仕様として確定していく業務を行っていただきます。 敷地内で車両の製造・テスト走行まで行っており、業務の一環として製造過程・実機テストに携わるなど製品に直接触れていただく機会が多くあります。また、客先と共に行う野外試験への立ち合い等、車両の運用現場にも幅広く関わる仕事です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

  求める能力・経験

  求める能力・経験・資格 【必須】 ・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、打合せを取り纏めて推進する能力を有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。 【尚可】 ・車両設計または車両コンポーネントの開発経験があると望ましいです。 ・特に機械設計に必要な力学等の基本的な知識を有している方を歓迎します。 【学歴】 高専卒以上 【語学力】 不問 【語学力】 不問

  事業内容

  -