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エージェント求人

【飛行解析エンジニア】次世代輸送機の開発／土日祝休み／フレックスあり／年収550万～1,100万円

550~1100万

将来宇宙輸送システム株式会社

東京都中央区, 神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • その他研究開発（機械/電気/電子製品専門職）

  • CAE解析

仕事内容

  • 製品担当
  • 検証
  • 解析結果評価
  • シミュレーション
  • 開発
  • 研究開発
  • 輸送機
  • 安全性評価

仕事内容 自社で研究開発を進める次世代型の飛行体・宇宙輸送機において、軌道設計や飛行安全度のシミュレーション全般を担当します。技術提案から内部調整まで、開発のコア部分に深く関われる環境です。 【主な担当業務】 ・専用プログラムを用いた最適な飛翔ルートの設計、軌道および安全性評価のシミュレーション ・システム設計を担うチームとの連携・インターフェース調整、解析データの社内フィードバック ・検証結果を取りまとめた技術報告書や各種設計ドキュメントの作成 ・シミュレーションツールの精度向上や開発プロセス効率化に向けた改善提案 【扱う製品・担当フェーズ】 繰り返し利用が可能な最先端の輸送機や関連システムを対象とします。基本構想の検証から試作機による実証実験、運用の標準化を見据えた高度な解析フェーズまで一貫して携わります。 【関わるチーム・立ち上がり環境】 機体構造・制御システム・推進系などを担うエンジニアとチームを組んで業務を進めます。入社後は既存の解析モデルやプロジェクトのキャッチアップから始め、チームのサポートを受けながら徐々に担当範囲を広げていくことができます。 【将来のキャリアパス】 高度なシミュレーションを極めるスペシャリスト領域はもちろん、システム全体を取りまとめる技術リードやプロジェクトの企画・推進を担うポジションを目指すことが可能です。

求める能力・経験

  • 分析
  • モーションコントロールソフト組込/制御設計
  • 解析結果評価
  • シミュレーション
  • 開発
  • 運動
  • データ分析
  • 制御設計

必要な能力・経験 【必須要件】 ※以下のいずれかを満たす方 ・航空宇宙領域における設計または開発の実務経験 ・航空宇宙工学系、または関連する理工系学科を卒業・修了された方 【歓迎要件】 ・飛行・弾道解析や安全評価シミュレーションの実務スキル ・機体の誘導制御設計や運動方程式等の力学知識 ・MATLAB/Simulinkを活用した数値解析・データ分析経験 ・国内外の解析ソフトの活用経験

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

550万円〜1,100万円

勤務時間

勤務時間 フレックスタイム制（標準労働時間 9:00～18:00／実働8時間・休憩60分） ※フレキシブルタイム 5:00～22:00

休日・休暇

125日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

・年次有給休暇（入社時に最大20日支給）

その他

年末年始休暇（12/29～1/3）、夏季休暇（3日）

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

給与 想定年収：550万円～1,100万円 雇用形態・給与備考 月給：42万円～84万円 ※スキル・経験・前職給与を最大限考慮の上、当社規定により決定いたします。 ・昇給あり ・残業手当支給 ・通勤手当（規定に基づき支給）

勤務地

配属先

転勤

住所

東京都中央区

備考

勤務地 東京（日本橋）、神奈川（横浜市鶴見区）、愛知（名古屋市中村区）のいずれか ※希望を考慮して決定／転勤は原則なし／一部リモートワーク相談可

住所

神奈川県横浜市

備考

神奈川（横浜市鶴見区） ※希望を考慮して決定／転勤は原則なし／一部リモートワーク相談可

住所

愛知県名古屋市

備考

愛知（名古屋市中村区） ※希望を考慮して決定／転勤は原則なし／一部リモートワーク相談可

制度・福利厚生

制度

その他

その他制度

休日・制度・福利厚生・働き方（備考含む） 【休日・休暇】 ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日125日 ・年末年始休暇（12/29～1/3）、夏季休暇（3日） ・バースデー休暇（本人または家族の誕生日に年1回取得可能） ・年次有給休暇（入社時に最大20日支給） 【福利厚生・待遇】 ・社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ・屋内全面禁煙（受動喫煙対策完備） ・リモートワーク対応制度あり（担当フェーズや業務内容に応じて相談可能）

制度備考

最終更新日： 

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    ＜業務詳細＞ 大手自動車メーカーのプレス・溶接・組立工程における生産準備業務に携わって頂きます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・プレス金型設計、樹脂部品型設計（車両パーツ、ルーフ、バックドア等の金型製品、インパネ、バンパー等の樹脂型設計） ・プレス部品解析（ 解析用データー作成及び解析データーの処理及び対策案の立案） ・NCプログラム作成（ プレス部品の加工プログラム作成及び部品データ作成） ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000132381）

    求める能力・経験

    ・業界問わず・プレス関係（ 型設計、解析、NC関係のいずれか） の経験者 ・CATI A　V5、AutoCAD　使用経験者 ・学歴補足：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校

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    ＜業務詳細＞ 大手自動車部品メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務。 大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000132378）

    求める能力・経験

    ・静的構造・振動・熱・流体・流動・樹脂成形・電磁場などの内、1～2分野以上で、仮説から考察までのプロセスを担う業務経験3～5年以上 　※作業者（手順書に沿って、補助のみの経験）は不要

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    仕事内容

    ＜業務詳細＞ 大手自動車メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務。 大手自動車メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000132379）

    求める能力・経験

    ・静的構造・振動・熱・流体・流動・樹脂成形・電磁場などの内、1～2分野以上で、仮説から考察までのプロセスを担う業務経験3～5年以上 　※作業者（手順書に沿って、補助のみの経験）は不要

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    求める能力・経験

    ・電気・電子部品に関する知識 ・大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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    求める能力・経験

    ・機械設計の経験 ・大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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