【京都/産業用装置の機械設計職】機械設計経験があればOK!残業月10h程度◎
420~460万
京都精工株式会社
京都府宇治市
420~460万
京都精工株式会社
京都府宇治市
機構設計
筐体設計
クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします。ご経験を活かし当社の一員となってご活躍いただける方を募集しております! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】何らかの機械設計経験 【歓迎】自動車業界/印刷業界/電機業界などでの機械設計経験また自動車部品、治具設計、筐体設計などのご経験者でも、3D CADの操作が可能な方 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~460万円 月給制 月給 250,000円~274,000円 月給¥250,000~¥274,000 基本給¥250,000~¥274,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4ヶ月分)
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
(例1)442万円 入社3年目 メンバー(基本給26万円+賞与) (例2)664万円 入社4年目 係長(基本給34万円+役職手当7.5万円+賞与) (例3)824万円 入社7年目 課長(基本給41万円+役職手当10.5万円+賞与)
07時間30分 休憩90分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間129日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日、年末年始7日
入社直後10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
<働き方>残業は10時間/月程。(繁忙期は10時間~20時間/月程) 年間休日129日、転勤もなく腰を据えて長く働き続けていただける環境です。 夏季休暇、年末年始休暇はそれぞれ毎年1週間程度ございます。 <社風>少数精鋭の組織で従業員の半数が中途入社者。風通しも良く、電気設計者と協働しながら、主体的に技術の幅を広げていただけます。 ※担当職務の変更範囲:当社業務全般 ※就業場所の変更範囲:会社の定める拠点
機械設計:8名(20代2名、30代2名、40代2名、50代1名、60代1名)+部長
無
京都府宇治市槇島町千足19-8
近畿日本鉄道近鉄京都線向島駅 徒歩20分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
【適用条件】時短勤務制度(子育てが必要な場合)/ 社員食堂・食事補助(出張時に補助有)/ 制服借与 / 退職金(会社負担で退職金共済加入) 【制度】職能給制度。スキルアップを評価する体制を確立しております。 【駐車場】駐車場代・駐輪場代は全額会社負担。
1名
1~2回
筆記試験:無
■自動車、電機、印刷業界等々あらゆる産業用装置の設計から製作までを完全受注オーダーメイドで行う。 ■業界が偏らず不況に強い優良企業で賞与は連続で4ヶ月分以上を確保。海外事業も拡大中。
【企業の特色】 当社開発の画像検査装置(ブランクス検査装置)は医薬品や食品等々のパッケージ印刷を検査する設備ですが、印刷業界で数多く使われて います。また得意分野のリークテスト装置は自動車業界ではエアーバックやエンジンなどのリーク(洩れ)テストに使用されています。そ の他様々な組付や検査を行う設備を製作し、常に新しい機能、機構を取り込んでいます。 【経営理念】 ~キーワードは、サービスとチャレンジ!~ 装置の設計・製作を行うメーカーの当社の根本は、サービス業であると考えております。今後とも、ユーザー様の要求に対し、的確に応 えてまいりたいと考えております。
〒611-0041 京都府宇治市槙島町千足19-8
■京都精工(佛山) 精密機械有限公司(中国) ■Kyotoseiko.America Inc.(米国オハイオ州)
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
非公開
新井 隆司(会長) 多田 東市(社長) 他 従業員持ち株会など
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
600~700万
当社にて半導体の機構設計業務をお任せします。 【製品】半導体製造装置 【工程】仕様検討・詳細設計、調整業務など 【使用ツール等】CATIA V6、iCAD 設計のスペシャリストだけでなく、プロジェクトリーダーや設計室リーダーへのステップアップも目指せます。
【必須】■機構設計の実務経験5年以上 【歓迎】■半導体製造装置経験 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
500~800万
募集背景 当社は中期経営計画2030において「既存の枠組みを超え、『未来の主力事業』を創出する」「『技術×マーケティング』強化で、新事業を牽引する」を基本方針に掲げています。その実現に向け、研究開発・マーケティング・事業を横断するイノベーションセンターを新たに立ち上げ、従来手がけてこなかったモジュール商品の新規開発を担う組織を新設しました。 モジュール開発部は、既存事業のギアモーターや電動シリンダなどの「パーツ」と、搬送システムなどの「システム」の間に位置する「モジュール商品」を創出し、新たな事業展開を切り拓くミッションを担っています。各事業部やマーケティング部門からのテーマ依頼が増加する中、開発スピードをさらに加速し、今後の対応範囲拡大に備えるため、機構設計エンジニアを増員募集します。 配属部署について イノベーションセンター モジュール開発部(26名)は、戦略開発課・モジュール開発1課・モジュール開発2課で構成され、20~30代を中心に40~60代のベテランまで幅広い年代のメンバーが在籍しています。 配属予定のモジュール開発2課(7名)は長岡京工場を拠点に、パワートランスミッション事業部の既存商品・技術を活かした新たなモジュール商品の開発を担っています。機械設計3名・制御設計2名がタッグを組み、各テーマを推進しています。精密機器メーカーやモーターメーカー出身のキャリア入社者も活躍しています。 具体的な業務内容 機械設計エンジニアとして、新規モジュール商品の設計仕様決定から構想・詳細設計、試作・検証、事業部への量産移管までを一気通貫でご担当いただきます。制御設計メンバーや各事業部、イノベーションセンター内のマーケティング部門と連携しながら、顧客の顕在・潜在ニーズを形にする新商品の開発をご担当いただきます。 ■主な業務 ・新規モジュール商品の設計仕様決定、構想設計、詳細設計 ・部品手配、試作機・検証機の組立(社内外の組立協力先と連携) ・動作テスト、耐久試験などの評価・検証 ・事業部への技術移管(量産化) ・展示会出展などを通じた顧客ニーズの確認、設計へのフィードバック ・新規開発テーマの企画・提案(マーケティング部門と協業した市場性調査を含む) <現在の取り組みテーマ> ・ベッド搬送アシスト装置(ゼロから開発中。展示会出展を経て、顧客の声をもとにした設計変更・検証フェーズ) ・フォークリフト遠隔操作用アクチュエータ(事業部と連携。ハンドル・レバー・ペダルを操作するアクチュエータ部を担当。耐久試験・低温試験などの評価フェーズ) ・AGVに取り付ける台車連結ユニット ■入社後のステップ ・入社後半年間:開発担当者のもとで上記テーマに参画し、業務に慣れていただきます ・半年~1年程度:上記テーマの検証・評価から量産化までを推進 ・その後:新たな開発テーマを担当。開発テーマリーダーとして開発スケジュールの立案・管理にも携わっていただきます ■業務の進め方 開発テーマは、①メンバー自身の提案、②マーケティング部門からの提案、③各事業部からの依頼の3つのルートで生まれ、市場性を審議したうえでテーマ化されます。基本は内製で、設計者自ら図面を引き、試作・検証まで手掛ける一気通貫のスタイルです。開発期間はテーマにより異なり、長いものでも3年程度を目安としています。 <関係部署>パワートランスミッション事業部、システムソリューション事業部、新ビジネス事業部、イノベーションセンター内マーケティング部門 <使用ツール・環境>3D CAD:SOLIDWORKS/2D CAD:iCAD/PDM <働き方>平均残業時間:月10時間程度 出張:他事業部・他工場拠点での実機確認、展示会の視察など キャリアパス 数年後には開発テーマリーダーとして、テーマの企画から量産移管までを牽引する役割を担っていただき、将来的にはチームリーダーやマネジメントへのステップアップを期待しています。そのほか、希望・適性に応じてグループ内関連部門への異動など、幅広いキャリア展開が可能です。
【必須】 ・3D CADの活用スキル ・以下いずれかのご経験 ①省人化・自動化の設備・機器、メカトロ製品など、駆動を伴う製品・装置の機構設計または商品開発の経験 ②生産技術として、生産設備の機構設計・設備設計の経験(設備の種類は問いません) 【尚可】 ・センサー・モーター等の回路設計/制御設計経験 ・コーディングなどプログラミングの経験 【学歴】 ・大卒以上 やりがい・魅力 ・新商品の設計仕様決定から構想・詳細設計、試作・検証、量産移管までを一人の設計者として最後までやり切れるのが最大の魅力です。自ら図面を引き、試作機を組み上げ、展示会で顧客の率直な反応を得て設計に反映するなど、ゼロから生み出した商品が世に出ていくプロセスのすべてに関わることができます。 ・開発テーマは与えられるだけでなく、自ら「こんな商品はどうか」と提案することも可能。マーケティング部門と協業して市場性を検証し、テーマ化されれば自身の発案を自らの手で形にできます。市場調査などで顧客と直接対話し、困りごとを解決する新商品を通じて、事業部の売上と社会課題の解決に貢献できます。 ・搬送アシスト、アクチュエータ、AGV関連ユニットなど、業界を限定せず多様なテーマに携われるため、機構設計の引き出しを大きく広げられる環境。機械設計と制御設計が両輪で開発を進めるため、メカトロニクス全般の知見を深めることもできます
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375~425万
入社後2ヶ月の技術研修を実施!その後、京都府の顧客先にて先輩社員とチームを組み、受託した製品の設計開発や課題解決に携わっていただきます。 【研修】未経験者を想定したカリキュラムで、座学やCAD操作を習得。 【業務】まずは先輩社員の補助として、図面作成や組立・評価などを担当。徐々に部品設計、レイアウト設計と担当領域を拡大。 【チーム】弊社社員4~5名のチーム構成。わからないことがあればいつでも隣に座っている先輩に相談できる環境。 【採用HP】https://www.recruit-kyoso-tec.com/
【必須】ものづくりに興味があること 【歓迎】・学校や職業訓練校などで機械工学について学んだことがある方 ・製造業での就業経験(職種不問:営業や事務なども歓迎) 2025年以降、4名の設計未経験者が入社しています。すでに部品の設計を担当する方や、顧客の課題解決チームに加わって議論に参加している社員もいます。配属後も階層別研修やナレッジ共有など、成長をサポートする環境が整っています。「こんなことがやってみたい」「こんな技術を身に着けたい」など、すでに考えられていることがございましたら、ぜひ面接時にお聞かせください。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
375~425万
入社後2ヶ月の技術研修を実施!その後、滋賀県草津市の顧客先にて先輩社員とチームを組み、受託した製品の設計開発や課題解決に携わっていただきます。 【研修】未経験者を想定したカリキュラムで、座学やCAD操作を習得。 【業務】まずは先輩社員の補助として、空調またはボイラーの図面作成や製品評価。徐々に部品設計、レイアウト設計と担当領域を拡大。 【チーム】弊社社員4~5名のチーム構成。わからないことがあればいつでも隣に座っている先輩に相談できる環境。 【採用HP】https://www.recruit-kyoso-tec.com/
【必須】ものづくりに興味があること 【歓迎】・学校や職業訓練校などで機械工学について学んだことがある方 ・製造業での就業経験(職種不問:営業や事務なども歓迎) 2025年以降、4名の設計未経験者が入社しています。すでに部品の設計を担当する方や、顧客の課題解決チームに加わって議論に参加している社員もいます。配属後も階層別研修やナレッジ共有など、成長をサポートする環境が整っています。「こんなことがやってみたい」「こんな技術を身に着けたい」など、すでに考えられていることがございましたら、ぜひ面接時にお聞かせください。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
450~1000万
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】●日時:2026/10/30(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:三菱電機について・冷熱システム製作所について・入社後の環境について・質疑応答・今後の流れ ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございます。
【何れか必須】現在の募集職種(開発設計、機械設計、クラウド開発)などの何らかのご経験をお持ちの方 【冷熱システム製作所について】三菱電機の中の空調冷熱基幹工場として、業務用の空調機器・低温機器の開発・製造・販売を行っている製作所です。 売上の割合として、空調機器(エアコン)が多いですが、冷凍サイクル技術を同様に適用している冷熱機器(冷凍機や給湯器など)のラインナップも多く、空調機器同様、冷熱機器など、今後国内外ともに将来性のある事業を担っている製作所です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~750万
募集背景 当社では、国内シェアトップのウォーム減速機をはじめとする動力伝達機器の高機能化・高効率化・小型化への対応を強化しています。近年は産業機械や各種装置の小型化・静粛化・省エネ化に対するお客様のニーズが一段と多様化・高度化しており、より柔軟かつスピーディーに応えられる設計体制の構築が求められています。こうした中、トルク伝達技術課では、さらなる設計力の強化に向け、既存製品の改良・標準化に加えて新用途への対応や技術課題の解決に取り組める体制づくりを進めるべく、仲間を募集します。 配属部署について トルク伝達技術課は、パワートランスミッション事業における減速機の設計を担う部署で、約16名で構成されています。今回配属予定のトルク伝達技術1係は20〜50代のメンバーで構成され、中途入社者も複数名活躍しています。お客様のニーズや市場要求を的確に捉え、高品質・高性能な減速機を設計することで、事業の成長と競争力向上に貢献することをミッションとしています。 具体的な業務内容 減速機の機械設計担当として、機械要素から製品全体の性能まで、これまでのご経験・スキルに応じた製品・案件をご担当いただきます。自動車・半導体・食品機械・化学・素材など幅広い業界の産業機械に搭載される減速機の仕様検討から詳細設計、図面作成までを一貫して手掛けていただきます。入社後はOJTを通じて製品・業務理解を深めていただき、将来的には新製品設計や難易度の高いカスタマイズ案件を担う中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 ■主な業務 ・お客様の要求仕様に基づく受注設計対応(仕様検討、構想設計、強度・性能検討、詳細設計、図面作成) 標準品ベースの仕様・設計変更が主となりますが、案件により新規性の高い設計にも携わっていただきます。 既存製品の設計変更・改良は比較的短期間で対応する一方、新規性の高い案件では、期間をかけて製品化を進めます。 ・お客様との技術的な打合せへの参画(案件により営業と同行し、客先訪問もあり) <担当製品> ウォーム減速機・ハイポイド減速機・平行軸減速機等 <業務イメージ> 案件ごとの個人担当制を基本とし、必要に応じて上司・先輩設計者と相談しながら進める体制を取っています。社内の設計標準などを確認しながら、部品選定や設計仕様について検討し、自ら考えて設計を進められる環境があります。 <案件・テーマ例> ・小型化・静粛性・省エネ性能の向上に向けた設計検討(モーター一体型製品を含む) ・円筒ウォームに加え、鼓型ウォーム等の新たなラインナップ拡充に向けた検討 <関係部署> 営業、製造、生産技術、品質保証、生産管理、商品企画 <使用ツール・環境> 2D CAD(iCAD)/3D CAD(SolidWorks)を用いた機械設計・製図、歯車・軸・軸受等の機械要素計算や性能検討 <働き方> 平均残業時間5〜10時間/月、国内出張あり(頻度は高くありません。お客様先への訪問は主に営業と同行) フレックスタイム制度有り(試用期間中は、通常勤務。) キャリアパス 減速機設計の経験を積み、将来的にはより難易度の高い新製品設計やお客様ニーズを起点とした製品設計に携わっていただくことが可能です。また、適性・希望に応じて、製品開発や商品企画へのジョブローテーションも可能で、幅広いキャリアを築くことができます。 やりがい・魅力 ・減速機は、モーターなどの動力を「必要な速度・トルク」に変換し、産業機械や各種装置を動かす重要な機械要素です。半導体製造装置や二次電池関連設備、船舶レーダー、自動ドア、駅のホーム柵など多岐にわたる設備・装置に搭載され、幅広い分野のお客様と関わりながら設計経験を積むことができます。 ・お客様の用途や要求仕様に応じたカスタマイズ設計に携わるため、決められたものを設計するのではなく、自ら仕様や構造を考え、最適な製品を形にしていく面白さがあります。お客様と直接仕様を検討しながら設計を進められる環境で、営業・製造・生産技術・品質保証、生産管理、商品企画と連携し、設計から試作・評価、量産まで製品が完成する過程を一貫して経験できることも魅力です。 ・将来的には、減速機の専門技術を軸に、新製品開設計や新たな用途への展開、技術課題の解決を担う中核設計者へとキャリアを広げることができます。自分が設計した製品が実際の設備や機械を動かし、お客様の生産性向上や省エネルギー化に貢献することを実感できる仕事です。
【必須】 ・機械、材料、物理等の理工学系を専攻された方 ・機械設計の実務経験(機構設計、構造設計、筐体設計等を含む/目安2年以上) ・2D CADまたは3D CADを用いた設計・製図経験 【尚可】 ・減速機、ギヤ、モーター、産業機械等の機械設計経験 ・歯車、軸、軸受、シール等の機械要素に関する専門知識 ・お客様との仕様打合せや技術的な折衝・提案経験 【学歴】 ・高専卒以上
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500~650万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、機械設計(ベテラン)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械設計の経験がある方※ベテラン歓迎です。プロフェッショナルとして、まだまだスキルを磨きたいと考えている方は是非ご応募ください!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研より、自社の CADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
400~450万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、機械設計(未経験)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械系の学部か学科卒の方※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで機械系統を学ばれた方は対象です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研 より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開するソリューションビジネスとして生まれました。そのため、図研CADを使用のメーカー案件が強く、高度なスキルが求められることが特徴です。未経験から図研CADツール研修や図面の理解を深め、先輩社員フォローのもと図面作成業務からスタートして、現在顧客先で設計補助として活躍されている方など、未経験からスキルアップすることが可能です。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
400~600万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、機械設計(経験者)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械設計の経験がある方※文系の方や技術派遣での経験の方も歓迎です。まだまだ経験が浅く自信がない方も、スキルを磨きたい方は歓迎です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研より、自社の CADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
370~500万
マイナビグループの巨大資本傘下にて、大手一流メーカーをはじめとした多数の取引先へ無期雇用として派遣、自動車ギアBOX.家電IOT家電等開発設計PJの機械設計分野担当として最先端の現場でご活躍いただきます。 ■エンジニアとして技術力を磨きマルチなスキルを身に付けませんか? 今後あらゆる市場から必要とされる「人財」として、エンジニアとしてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。※工事実務は行いません 【教育支援充実】各拠点に技術センターを設置、研修機材の充実と、ベテランエンジニアを専任トレーナーとした技術指導を実施。その他、自己啓発研修及び、通信教育や資格取得奨励制度など、教育こそが事業成長です。
【いずれか必須】■理系の学部専攻(実務経験無しでもOK!) ■何かしらのエンジニア経験(製造職や設備保全から設計職にキャリアアップ可能!) ★カジュアル面談可能!まずは話を聞いてみたい方もぜひご応募を!★ ≪こんな方におススメ≫ ・ご経験を活かして、エンジニアとしての市場価値を高めていきたい。 ・エンジニアとして経験の幅を広げ、スキルアップしたい。 ・長く安定した企業環境で働きたい。★永年勤続表彰者多数 ■入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識 を研修で習得して頂き派遣先へ配属となります。
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)