【宇都宮市/燃料・オイル配送スタッフ】未経験OK!/面接1回/地域密着型◎
300~350万
石川興産株式会社
栃木県鹿沼市
300~350万
石川興産株式会社
栃木県鹿沼市
輸配送
1日20件前後の取引先へ燃料やオイルの配送・補充作業を担当していただきます。業務の中でお客様が困っている事などの相談を受け、改善できるまでのサポート、営業スタッフのバックアップを行います。 ≪具体的な業務内容≫ ■燃料の顧客開拓(夏季) ■取引先の機械設備などのアフターメンテナンス(更油作業) ※未経験の方や知識のない方などゼロからのスタートでもご安心ください!私たちがあなたの成長をバックアップします!
★未経験OK!!職種・業界未経験者歓迎!★ 【必須】■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ■第一種運転免許中型自動車(限定可) ■危険物取扱者乙種有資格者 【以下の経験がある方は活躍できます!】 ◆機械設備関係のメンテナンス等の経験のある方 ◆業務において丁寧に仕事ができる方 ※入社後は約1ヶ月間先輩社員が同行しながら業務を覚えていただきます!入社から2ヶ月後には独り立ちしている先輩社員が多いです!
第一種運転免許中型自動車 必須、危険物取扱者 必須、第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
無
300万円~350万円 月給制 月給 200,000円~233,000円 月給\200,000~\233,000 基本給\200,000~\233,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)※業績連動
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30 1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間2080時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間110日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(会社カレンダーによる、夏季年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】営業手当/資格手当/住居手当(※会社規定による)/家族手当(※会社規定による) 【平均残業時間】20時間/月 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】当社の定める事業所
宇都宮支店
有 県内への転勤の可能性あり。
栃木県鹿沼市流通センター7
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可(無料駐車場あり)
継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
無
定年制度あり60歳 再雇用制度あり上限65歳
【昇給】年1回(5月)※業績連動 【賞与】年2回(7月12月)※業績連動 ※賞与は、入社時期によって金額が変わります。 【退職金備考】勤続3年以上
1名
1回
筆記試験:無
【面接1回/出光興産特約販売店/地元で安定した環境で長く働きたい方おすすめ】■栃木県を中心に幅広いエリアにて人々の生活、産業に不可欠な石油商品の販売を手掛けてきた老舗企業 ■地域に密着し、地域に貢献。
《当社について》 当社は昭和26年6月、創業者である石川孝雄が、栃木県足利市永楽町において人々の生活、そして産業に不可欠な石油製品の販売を始めました。以来、出光興産株式会社の販売店として自動車用燃料油・工業用燃料油・工業用潤滑油・石油化学製品を中心に、多くのお客様の信頼をいただき、地歩を固めて参りました。現在、当社は企業向け潤滑油・ルブメンテナンス・燃料油・石油化学製品・包装資材を扱う産業用部門と自動車用燃料・車検整備等カーケアビジネス・保険販売をサービスステーションで扱うリテール部門があります。 《特徴・強み》 地域に密着し貢献する企業として、暮らしのエネルギーを支える石油・自動車関連サービスを提供しています。昭和26年の創業以来、産業に欠かせないエネルギーをお届けしてきた当社は、石油、自動車に関連する商品に特化し、お客様のより多岐にわたるさまざまなニーズに応えています。
〒326-0055 栃木県足利市永楽町2番地1
石油製品・石油化学製品の総合商社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
550~900万
【採用背景】 ■海外市場拡大に伴い、輸出入業務は各国規制や輸送要件の高度化により専門性が一層求められています。 ■増加・複雑化する輸送調整やトラブル対応に備え、輸出入業務の体制強化を目的に増員募集を行います。 ■本ポジションでは、輸出入実務および輸送コーディネートを担い、輸送品質向上と安定供給を支えていただきます。 【仕事内容】 ■輸送条件や顧客要件を踏まえた輸出入業務全体の設計・コーディネートおよび、フォワーダー・社内部署との調整・交渉 ■送方法の選定・最適化提案ならびに、問い合わせ対応やトラブル発生時の原因整理・解決を主導 ■各国規制や危険物・保冷輸送等の要件を踏まえた輸送可否判断および、必要に応じたEPA/FTA対応の確認 ※実務主担当兼リーダークラスとして、単なる手配業務にとどまらず、輸送条件の整理から最適な物流設計、関係先との調整・交渉、トラブル対応までを主体的に担っていただきます。 【業務のやりがい・魅力】 ・海外顧客向け出荷における要となり、関係部署・取引先との調整力を発揮できる ・高度な専門知識を活かし、難易度の高い案件を自ら判断・解決できる ・トラブルを未然に防ぎ、スムーズな物流を実現する達成感が得られる 【身に付くスキル】 ・これまでの実務経験を活かし、各国法規制や通関事情を踏まえた高度な輸出入・通関対応力 ・危険物・保冷輸送など、専門性の高い輸送分野における実践的な判断力・対応力 ・複雑な条件下で最適解を導く、輸送条件調整・トラブル対応を含むコーディネート力 【入社後のキャリアプラン】 ■入社後は輸出入実務の中核として経験を発揮いただき、将来的には係長クラスとしてチーム運営や業務改善を担っていただきます。 ■中長期的には、国内輸送も含めたグループ全体の物流を統括するポジションへのキャリアアップが可能です。 【働き方のイメージ】 ■出張頻度・出張先 国内1~2回/月(国内他事業書、通関業者等) ■平均残業時間 20~30時間程度/月 ■リモートワーク:2~3回/週。※業務状況による ■フレックス制度:積極的に活用いただける環境です。 【同社の魅力】 ■離職率3.4%、全社平均残業20時間、平均勤続年数18年という実績もあり、健康経営優良法人2019のホワイト500にも選出されました。 ■働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。 ■中途社員も多く、中途や新卒に問わず活躍いただけるフィールドが整っています。 ■同社の研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、みなさんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。
■フォワーダー、商社、メーカー等いずれかでの貿易実務経験 ■輸送条件を踏まえた物流提案、費用試算などができる国際輸送の知識をお持ちの方 ■Excelの基本操作(関数・グラフ)および輸出入業務に必要な英語メール対応が可能な方 <歓迎> ■フォワーダーでの実務経験、またはフォワーダーとの折衝・調整業務の経験 ■危険物・保冷輸送など、特殊輸送に関する知識や対応経験 ■輸送条件の見直しやコスト・業務改善提案の経験
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420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
500~700万
東日本事業部の各営業所の運営をサポートいただきます。 ■具体的には ・営業所のPL管理 ・各営業所課題に対する改善 ・新規立ち上げ時の業務設計 ・プロジェクトの管理 ■入社後のイメージ 東日本事業部の部長補佐として入社後、現部長の業務の少しずつ引き継いでいただきます。 将来的には部長職をお願いする予定です。 ■当社について 大手タイヤメーカーの物流部門を担う物流企業の子会社として、主にタイヤ製品や原材料の輸送事業を行っており、現在は大手物流企業のグループ企業となりました。 全国に8つの営業所を展開し、安定した経営を続けています。 今回は当社の将来を支える幹部候補の採用となります。
■必須(MUST) ・物流企業での管理職経験 ・輸配送業務の経験 ・改善活動経験 ・学歴不問 ■歓迎(WANT) ・運送会社での所長経験がある方 ・運行管理の実務経験がある方 ・物流会社での事務経験(労務・財務等)がある方 ・配送業務経験がある方
一般貨物自動車運送業、貨物利用運送事業、 各業所に付帯する業務、他
500~1000万
弊社の製品・部品の梱包仕様作成・改善、作業改善などを中心にご担当いただきます。ドイツ本国からの梱包に関する標準や方針、その他情報の展開、また、客先・グローバルの他工場からのリクエストのコーディネーターを担っていただきます。また、ご自身の経験、適正等を考慮して、その他の物流現場改善業務や生産管理業務をご担当いただく可能性もございます。 ●製品、部品の梱包仕様の作成・改善 ・新規仕様の作成(最適仕様の提案) ・既存仕様の改善(材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善;輸送品質向上のための改善) ●当社グループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務 ・グループの標準・方針の展開 ・他工場からの事例横展開 ・客先、サプライヤからの問い合わせ対応 ●梱包関連ノウハウの標準化 ・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積 ・他工場へのサポート ●梱包作業改善 ●梱包コスト管理(作業コスト、資材コスト)
<MUST> ・生産管理/ロジスティクスのご経験 ・英語力(業務上での英文資料やメールの読み書きに支障ないレベル) <WANT> ・物流現場改善の経験 ・製造・購買・業務改革部門での業務経験 ・梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等の業務経験 ・パッケージング関連の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志があること)
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400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
1000~1100万
■このポジションは、会社の現在および将来の物流に関するニーズを把握し、効率的で信頼性の高いロジスティクス体制の構築・改善・運営をリードします。入荷・保管・出荷、および在庫残の最適化、ロジスティクスシステムの整備・管理、業務効率化の推進を通じて、会社の安定的かつ持続的な成長を支える役割を担います。 ■また、部門予算の策定・管理や、グローバル基準に沿った物流オペレーションの確立も重要な責務です。 ■さらに、販売・営業・サービス部門と密接に連携し、サプライチェーン全体の円滑な流れを確保することで、顧客満足度の最大化に貢献します。そのソリューションとして、自社リソースでの運営にとどまらず、3PL化も含めたあらゆる最適化を模索し、最善の方法を提案します。 ■ロジスティクス・マネージャーは、STIHLジャパンにおける物流戦略の中心的役割を果たし、社員が安心して業務に集中できる環境を提供します。 ■候補者は、最新のロジスティクス技術と迅速さ・確実性を備えたオペレーション基盤を確立し、組織の物流体制を常にGlobal standardに則った最適な環境に保つことで、STIHLブランドの競争力と信頼性の確立に貢献します。 ■また、当社の企業目的とビジョンに強い意欲を持ち、「Growing together、Succeeding together」というSTIHLの文化を体現しながら、日本市場におけるロジスティクス革新を牽引するミッションがあります。
◆企業内物流部門またはサプライチェーン管理における5年以上の経験 ◆倉庫管理、在庫最適化、輸配送業務の実務経験 ◆3PL化や倉庫業務のアウトソースなど、外部リソースを活用した物流管理経験 ◆SAPをはじめとする在庫管理システムの操作経験 ◆チームマネジメントおよび人材育成の経験 ◆英語力:目安としてTOEIC750点以上/電話、eメール、チャット、会議などを通じて、海外のIT関係者と英語でのコミュニケーションができる
業界をリードして90年以上。STIHLグループは全世界に41の販売子会社を持ち、STIHL製品は160ヶ国以上の国々で販売され、販売台数世界No.1のチェンソーブランドとして地位を確立。プロ向けの草刈り機械やチェーンソーなどを取り扱う専門商社として、日本国内で唯一の存在感を誇ります。
400~800万
■仕事内容 運送会社・物流会社における下記業務を中心に、ご経験やご志向に合わせて幅広いポジションをご紹介いたします。 ・配車業務、車両手配、配送スケジュールの調整 ・ドライバーへの運行指示、業務連絡 ・運行状況の確認、進捗管理、イレギュラー対応 ・荷主、協力会社、社内関係部署との調整業務 ・点呼、勤怠確認、労務管理などの運行管理業務 ・安全管理、車両管理、法令順守対応 ・運行効率向上、コスト削減に向けた業務改善 ・ご経験に応じて、営業所責任者候補、管理職候補としてのご紹介も可能 ■本ポジションの特徴 ・配車担当から運行管理者、管理職候補まで幅広く選択可能 ・年収レンジ:400万円〜800万円前後を中心にご案内 ・大手/成長企業/安定企業など複数案件あり ・今後のキャリア(配車中心/管理職志向)に応じてご提案可能 ・勤務地や働き方のご希望も踏まえてご紹介いたします
■必須 いずれかに該当する方 ・運送会社、物流会社における配車業務のご経験をお持ちの方 ・運行管理、配送管理、車両管理などの実務経験をお持ちの方 ・ドライバー対応、運行指示、配送スケジュール調整のご経験をお持ちの方 ・物流、運送現場におけるオペレーション経験をお持ちの方 ※経験年数不問 ※現場寄りのご経験をお持ちの方も歓迎いたします ■歓迎要件 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・点呼、勤怠管理、労務管理、安全管理、法令順守対応のご経験 ・荷主、協力会社、社内関係部署との調整業務経験 ・配車計画の立案、車両手配、配送効率改善のご経験 ・ドライバーの指導、教育、マネジメント経験 ・営業所運営、拠点管理、管理職としてのご経験 ・イレギュラー対応、緊急時対応、クレーム対応のご経験 ・KPI管理、収支管理、業務改善のご経験 ■求める人物イメージ ・配車、運行管理の経験を活かしてステップアップしたい方 ・今後、リーダーや管理職にチャレンジしたい方 ・改善や効率化に興味をお持ちの方 ・社内外との調整を円滑に進められる方 ・物流、運送領域で長期的にキャリアを築きたい方
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900~1300万
【ポジションサマリー】 リネンサプライ事業本部 SCM部に配属し、リネンサプライの工場(製造)と 物流(集配・回収)のオペレーション最適化を担当範囲として、 BPRによる業務再構築を完遂するプレイヤーポジション。 SCM/物流を「運ぶ・回すコスト」ではなく事業の競争力そのものを つくる中核と捉え、全体最適で改善を仕組み化します。 期待役割は「企画立案/設計・実行/評価・検証」の3領域に絞り込み、マ ネジメントは責務に含めません。 将来的に事業所長を目指し、事業所の責任者として、PL責任をもって マネジメントを行う設計です。 【ミッション】 工場・物流の現場オペレーションを一次情報ベースで構造化し、BPRで 再設計することで、人時生産性・物流原価・歩留・品質・リードタイムなど 全社KGIに直結する成果を創出する。 狙いは、バリューチェーン全体の生産性を高いレベルで実現し、価格競争力と 高品質を両立させるコストリーダーシップ。 「人が頑張る改善」ではなく「仕組みで改善する」アプローチで、As-Is可視化 → To-Be設計 → 標準化/システム化/AI活用 → 定着・KPI改善 までを 一気通貫で回す、BizOps型のスペシャリストとしての役割を期待します。 【担当領域(工場×物流のSCMオペレーション)】 ・製造(洗濯工場):投入・仕上げ・検品・在庫管理、生産実績収集、 シフト編成、歩留・標準時間管理、工程改善 ・物流(集配・回収):集配コース設計、動態管理、納品・回収オペレーション、 車両管理、物流原価計算、ピッキング最適化、積載率・稼働率、需要波動への追従 ・横断(工場×物流の連携):工場と物流をまたいだ全体最適、需給に応じた生産 ・配送計画の調整、現場一次情報の還流(生産計画精度・欠品/過剰在庫の抑制)、 中期SCMロードマップ、KPI・原価の可視化、人員・稼働・予算の数値計画。 ※営業・事務は担当外で、必要に応じて連携する。 *業務内容の変更範囲:会社内での全ての業務
*大卒以上 【必須要件】 ◇製造業または小売業での実務経験(いずれか一方で可)。 製造現場の工程・生産性、または小売/サービス現場の多拠点・需要変動オペレーションの いずれかについて、現場の手触りを持っていること。 ◇現場でのオペレーション改善経験。工場・物流センター・店舗等の現場に入り込み、 一次情報からボトルネックを特定し、改善を実行・定着させた経験。 ◇BPR(業務改革)の経験。 事業会社または常駐型コンサルにおいて、業務・オペレーションを企画から実行・定着まで 一気通貫で再設計した経験。 定量成果を自身の言葉で説明できること。 ◇製造・物流のオペレーションを感覚ではなく構造として捉え、 あるべき業務フロー・KPI・必要データを言語化できる構造化思考力。 ◇工場または物流の経営・運営に携わり、原価改善で定量的な成果を上げた経験。 ◇AIなどのテクノロジーへの関心が高く、主体的に活用して業務効率・オペレーション改善に 取り組み、定量的な成果を出した経験。 【歓迎要件】 ◇生産管理、業務可視化、業務標準化の成果 ◇物流原価の可視化、配送オペレーションの知見 ◇S&OP/生販配連携・需給調整、年間/月次/予算策定などの数値計画経験 ◇高度なデータ活用や、AIエージェント・自動化ツールの設計・実装・開発や多拠点へのオペレーション横展開・標準化の経験
福祉用具レンタル・販売、住宅改修、居宅介護支援事業、リネンサプライ、寝具リース等