【配車・運行管理・輸配送求人特集】年収400万円〜800万円の注目案件あり|関東エリア中心②
400~800万
企業名非公開
東京都江東区, 茨城県水戸市, 栃木県那須塩原市
400~800万
企業名非公開
東京都江東区, 茨城県水戸市, 栃木県那須塩原市
その他倉庫/配送センター
輸配送
運行管理
■仕事内容 運送会社・物流会社における下記業務を中心に、ご経験やご志向に合わせて幅広いポジションをご紹介いたします。 ・配車業務、車両手配、配送スケジュールの調整 ・ドライバーへの運行指示、業務連絡 ・運行状況の確認、進捗管理、イレギュラー対応 ・荷主、協力会社、社内関係部署との調整業務 ・点呼、勤怠確認、労務管理などの運行管理業務 ・安全管理、車両管理、法令順守対応 ・運行効率向上、コスト削減に向けた業務改善 ・ご経験に応じて、営業所責任者候補、管理職候補としてのご紹介も可能 ■本ポジションの特徴 ・配車担当から運行管理者、管理職候補まで幅広く選択可能 ・年収レンジ:400万円〜800万円前後を中心にご案内 ・大手/成長企業/安定企業など複数案件あり ・今後のキャリア(配車中心/管理職志向)に応じてご提案可能 ・勤務地や働き方のご希望も踏まえてご紹介いたします
■必須 いずれかに該当する方 ・運送会社、物流会社における配車業務のご経験をお持ちの方 ・運行管理、配送管理、車両管理などの実務経験をお持ちの方 ・ドライバー対応、運行指示、配送スケジュール調整のご経験をお持ちの方 ・物流、運送現場におけるオペレーション経験をお持ちの方 ※経験年数不問 ※現場寄りのご経験をお持ちの方も歓迎いたします ■歓迎要件 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・点呼、勤怠管理、労務管理、安全管理、法令順守対応のご経験 ・荷主、協力会社、社内関係部署との調整業務経験 ・配車計画の立案、車両手配、配送効率改善のご経験 ・ドライバーの指導、教育、マネジメント経験 ・営業所運営、拠点管理、管理職としてのご経験 ・イレギュラー対応、緊急時対応、クレーム対応のご経験 ・KPI管理、収支管理、業務改善のご経験 ■求める人物イメージ ・配車、運行管理の経験を活かしてステップアップしたい方 ・今後、リーダーや管理職にチャレンジしたい方 ・改善や効率化に興味をお持ちの方 ・社内外との調整を円滑に進められる方 ・物流、運送領域で長期的にキャリアを築きたい方
大学院(博士)、6年制大学、高等専門学校、大学院(法科)、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜800万円
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 応募企業ごとで条件に変動がございます。
120日 内訳:完全週休2日制
入社半年経過: 10日 最高: 20日 応募企業ごとで条件に変動がございます。
応募企業ごとで条件に変動がございます。
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
これまでのご経験を加味して決定いたします。 募集ポジションで年収は変動いたします。
東京都江東区
東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城と各エリアに求人がございます。
茨城県水戸市
東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城と各エリアに求人がございます。
栃木県那須塩原市
東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城と各エリアに求人がございます。
応募企業ごとで条件に変動がございます。
最終更新日:
400~600万
<募集背景> 海外赴任者向けの「海外引越し支援事業」において、需要拡大に伴う採用強化を行っています。 今回募集するポジションは、単なるドライバー業務や現場作業だけではなく、 下見・見積もり・接客・営業対応・現場作業・事務処理まで一連の業務を担当いただくポジションです。 ※海外引越しサービスではありますが、日本国内から海外へ赴任されるお客様の対応が中心です。 ※英語力などは不問で日本語のみでOKになりますが、英語や中国語を使い方などは歓迎いたします。 ※外国籍の方は日本語ビジネスレベル・N1以上が必要となります。 <仕事内容> 海外赴任者向け引越しサービスにおいて、ドライバー兼現場スタッフとして下記業務を担当いただきます。 ・荷物の搬出入作業 ・2t、4t車でのドライバー業務 ・引越し前の下見、見積もり対応 ・お客様対応、接客対応 ・営業的なご提案、調整業務 ・海外輸送に関わるサポート業務 ・現場作業後の事務処理、報告業務 など 業務は縦割りではなく、最初から最後まで一連の流れに携わっていただきます。 現場対応だけではなく、お客様と直接コミュニケーションを取りながら進めるため、接客力やコミュニケーション力も活かせる環境です。 海外赴任・帰任されるお客様のサポートを通じて、グローバルな環境に関わることができます。 <キャリアパス> 将来的には、 ・リーダー ・センター長 ・管理職 などへのキャリアアップも想定しています。 現場経験だけでなく、顧客対応やマネジメント経験も積めるため、長期的にキャリア形成が可能です。
【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・お客様対応に抵抗がない方 ・チームワークを大切にできる方 ・転勤が可能な方 ※中型免許は入社後に会社補助で取得可能になります ※英語力は不問、日本語のみでOK ※外国籍の方は日本語ビジネスレベル・N1以上が必要となります 【歓迎】 ・物流、引越し、配送、ドライバー経験をお持ちの方 ・接客、販売、サービス業経験をお持ちの方 ・スポーツや部活動経験やそれらを通してチームワークを培ってきた方 ・英語、中国語などの語学力を活かしたい方 ・今後、英語を使った仕事に挑戦していきたい方 ・海外やグローバルな環境に興味がある方 ・将来的に管理職を目指したい方
貨物自動車運送事業 第一種貨物利用運送事業 第二種貨物利用運送事業(国内・国際) 倉庫業 港湾運送業 など物流事業全般および関連事業
700~800万
高付加価値をもたらすシリコーン製品を扱う当社では、日本法人のみならず、海外拠点を含め、約3500種類の製品を扱っています。これらの製品を効率的に輸送・配送するためのシステムを活用・運用を担う当ポジションで活躍頂ける方からのご応募をお待ちしております。 仕事内容 このポジションは、輸送管理システムのシニアスペシャリストとして、主に以下の業務を担当していただきます。 • 輸送管理システム(TMS)を活用し、日々の輸送業務の実行と監督を担い、国内貨物の効率的かつ費用対効果の高い輸送を実現します。 また、出荷状況の監視、例外処理、納期遵守の確保、SSCP(貨物輸送計画)の活用、管理を行います。 • 積載計画において、物流パフォーマンスを最適化するために、貨物の合積みの機会を積極的に特定、実施することでコストとサービスの最適化を図ります。 • 貨物の請求、支払い、監査プロセスをサポートし、経理上の正確性とコンプライアンスを維持します。 • 社内の物流チームおよび外部パートナーと連携し、輸送サービスレベルと業務の整合性を向上させます。 また、TMS内でLTL輸送業者、ルートガイド、料金表(燃料サーチャージを含む)を管理します。 • パフォーマンス指標(KPI)の策定とコスト分析にも参加します。ビジネスチームおよびオペレーションチームと連携し、戦略的イニシアチブを推進し、主要業績目標(G&O)を達成します。 • システム拡張をサポートし、TMS関連プロジェクトおよびテストに参加します。 また、TMSプラットフォーム内のマスターデータの正確性と整合性を確保し、 緊急輸送やその他の顧客の緊急タスクをサポートします。 • 国内配送のみならず、輸出、輸入に関わる国際輸送に関する業務にも携わることで、国内外の担当者とのコミュニケーションを持ち、また、オペレーション上のリスク、懸念事項を精査し、改善を行います。 • 新たに導入されるシステム(タンクコンテナマネジメント、インバウンドShip to Pay (S2P)の運用、メンテナンスを管理し、システムの改善、拡張にも参画します。
必須 (MUST) 物流(サプライチェーン)関連分野の学士号または同等の教育やご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。 • サプライチェーン分野での3~5年の実務経験、またはサプライチェーンマネジメント、エンジニアリング、ビジネス、もしくは関連分野の学士号 • 輸送業務またはTMS管理における5年以上の実務経験 • 輸出、輸入等の国際輸送における実務経験 • 高い分析力と問題解決能力 • 優れたコミュニケーション能力と組織力 ・Microsoft Officeアプリケーション(Word、Excel、PowerPoint)、SAPに精通していること • 英語でのコミュニケーション能力 歓迎 (WANT) ・ APICSまたはCSCMPの資格 ・貨物監査および決済システムに関する経験 ・ 国際輸送および通関手続きに関する知識
1941年にシリコーンの研究に着手、1951年から自社製品にシリコーンを使用、1953年から「東芝シリコーン」の商標で販売を開始など、70年以上にわたり自動車・電気電子・航空宇宙・化粧品・化学・建築などさまざまな分野において、お客さまの声にお応えすることによって成長を遂げてまいりました。
350~600万
■担当業務 テストコースでの自動運転(クルーズコントロール)の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細:担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 \\PRポイント// ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 \\理念 ・ビジョン// 【経営理念】 優れた技術力と豊かな創造力をもって 会社の発展を通じて社会に貢献し 社員の幸福を図る ■今後の展望 「アテックで決めて、アテックで創る。」という理念のもと、技術者が主役となって未来のものづくりに挑戦する企業文化を大切にしています。 ライフステージの変化にも対応できる社内制度や福利厚生を活用しながら、安心して長く働ける環境の中で、 自らのキャリアを柔軟に築いていける企業です。 今後も、最先端技術への挑戦と人材育成を通じて、社会に貢献する製品開発を支えていきます。 仕事・事業 ■事業内容 株式会社アテックは、機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信およびネットワーク構築など、 技術系全般におけるアウトソーシング事業を展開するトータルエンジニアリング企業です。 自動車分野を中心に、電車、発電設備、ロボット、AIなど、幅広い業界で開発支援を行っています。 ■技術力と開発体制 2000年以降、燃料電池車や電気自動車、プラグインハイブリッド車などの次世代自動車開発にいち早く参画。 車両本体だけでなく、関連するインフラや設備の設計にも対応しています。 共和技術センター、豊田営業所、顧客先などで受託・委託・請負・派遣の形態を柔軟に使い分け、上流工程に特化した体制を構築。 仕様・品質・法規・原価など製品全体を理解したうえで、専門性の高い技術領域に対応できるのがアテックの強みです。 給与・待遇 ■教育制度と人材育成 アテックでは、技術者一人ひとりの成長を支える教育制度が充実しています。 階層別研修や技術研修、ヒューマンスキル研修など、100種類以上の研修メニューを用意。 若手から中堅、ベテランまで、キャリアに応じた学びの機会があり、技術力と人間力の両面から成長を支援しています。 製品の概要検討から設計・評価までを経験することで、技術のスペシャリストとしての力を磨くことができます。 ■働き方と福利厚生 働きやすさにもこだわり、年間休日120日以上、有給休暇の平均取得日数は13日、月平均残業時間は16時間と、 ワークライフバランスを重視した環境を整備。 フレックスタイム制度や在宅勤務制度も導入されており、柔軟な働き方が可能です。 社員旅行や社内イベントも充実しており、趣味や交流を通じて公私ともに充実したライフスタイルを実現できます。
■必須条件 ・普通自動車免許をお持ちの方 内定の可能性が高い人 ※車好き歓迎/職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/第二新卒歓迎/興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ (現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです) 【歓迎要件】 ・交渉力(コミュニケーション能力) ・MT免許をお持ちの方 ・構造も含めて車に興味がある方 ・整備士資格をお持ちの方 ・実車を扱った簡単な作業経験 ・各種工具の取り扱いをした経験
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400~470万
建設機械・レンタル機材を配送するための配車業務をお任せします。 営業所・ドライバー・お客様との間に入り、 スムーズな配送を支えるポジションです。 具体的な業務内容 ・2t~4tトラックの配車手配 ・配送スケジュールの作成・調整 ・ドライバーへの運行指示 ・営業所との配送時間調整 ・レンタル機材の納品・引取スケジュール管理 ・協力会社や運送会社とのやり取り ・配送状況の確認、トラブル時の対応 ・伝票や配送関連書類の作成・管理 ・効率的な配送ルートの調整 ・電話・メール対応 配送状況に応じて柔軟に対応しながら、 安全かつ効率的な運行管理を行っていただきます。
応募資格(必須) 配車経験または運行管理経験がある方 応募資格(歓迎) 配車業務の経験を活かして働きたい方 物流管理や運送業界での経験を活かしたい方 トラックドライバー経験を活かして内勤の仕事に挑戦したい方 同業(運送業・物流業)からの転職を考えている方 日勤のみ、土日祝休みの職場を探している方 大手グループの安定した環境で長く働きたい方
土木・建築・産業関連機械を中心としたレンタル、自社商品開発・製造・販売・修理
400~1000万
自然派ライフスタイルを提案するブランド企業でのポジションです。 お客様へ製品をお届けすることを目的とし、 入庫・保管・出庫・配送までの一連の物流業務を正確に管理・コントロールしていただきます。 また、企画・開発・製造・オンライン部門など、 社内の各関係部門と連携しながら業務を推進していただきます。
・倉庫、物流関係のお仕事に携わる経験を複数年以上お持ちの方 (製造業界でのご経験であれば尚可) ・製品開発やその他商談等、外部(取引先)とのやりとりの経験がある方 ・中級程度のExcel実務経験(IFやVLOOKUP関数、ピボットテーブルの使用)
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490~510万
・商品部は、複数の販売店・納品先をお持ちのお得意様・お取引先様に関する業務を行なっています。具体的な職務としては、 ①営業業務(お得意先、お取引先との窓口)、②野菜の仕入(購買業務)、③それぞれの納品先毎に商品のピッキング(振り分け)業務等、となります。 ・当社の商品は鮮度が劣化しないよう生産から納品先までの過程で、途切れることなく低温(冷蔵・冷凍)に保って流通させる物流の仕組みにより納品しています。 ・商品は、毎日複数回出荷される絶え間ない仕事であり、常に正確に商品ピッキング(振り分け)を行ない、正確な配送管理を行なう必要があります。 ・全体管理は商品部長が行なっていますが、それを補佐する形で全体管理ができるようになっていただきます。最初からすべての業務は大変ですので、まず商品ピッキング(振り分け)から慣れていただきます。
・食品製造業での商品仕分け部門、配送管理部門の経験があれば尚可ですが、必須ではありません。職務内容にある仕事について意欲がある方。 ・課長クラスです。商品部長に次ぐ管理者となる方を想定しています。 ・FSMS(食品安全マネジメントシステム)を推進できる方 ・フォークリフト免許あれば尚可 ・人物像としては、①信頼できる方、②・コミュニケーション能力が高い方、③報連相がキチンとできる方、④正しく指導できる方
業務用野菜の製造・卸販売 ・野菜素材そのままの卸販売とカット野菜の提供の2本立ての卸販売を行なえることが我が社の強みです。 ・野菜のスペシャリストを自負していて、関連法規の順守と安定した品質とサービスを提供している。全国に野菜提供のネットワークを持っていて、季節を問わず新鮮な野菜を提供することが可能です。
550~900万
【採用背景】 ■海外市場拡大に伴い、輸出入業務は各国規制や輸送要件の高度化により専門性が一層求められています。 ■増加・複雑化する輸送調整やトラブル対応に備え、輸出入業務の体制強化を目的に増員募集を行います。 ■本ポジションでは、輸出入実務および輸送コーディネートを担い、輸送品質向上と安定供給を支えていただきます。 【仕事内容】 ■輸送条件や顧客要件を踏まえた輸出入業務全体の設計・コーディネートおよび、フォワーダー・社内部署との調整・交渉 ■送方法の選定・最適化提案ならびに、問い合わせ対応やトラブル発生時の原因整理・解決を主導 ■各国規制や危険物・保冷輸送等の要件を踏まえた輸送可否判断および、必要に応じたEPA/FTA対応の確認 ※実務主担当兼リーダークラスとして、単なる手配業務にとどまらず、輸送条件の整理から最適な物流設計、関係先との調整・交渉、トラブル対応までを主体的に担っていただきます。 【業務のやりがい・魅力】 ・海外顧客向け出荷における要となり、関係部署・取引先との調整力を発揮できる ・高度な専門知識を活かし、難易度の高い案件を自ら判断・解決できる ・トラブルを未然に防ぎ、スムーズな物流を実現する達成感が得られる 【身に付くスキル】 ・これまでの実務経験を活かし、各国法規制や通関事情を踏まえた高度な輸出入・通関対応力 ・危険物・保冷輸送など、専門性の高い輸送分野における実践的な判断力・対応力 ・複雑な条件下で最適解を導く、輸送条件調整・トラブル対応を含むコーディネート力 【入社後のキャリアプラン】 ■入社後は輸出入実務の中核として経験を発揮いただき、将来的には係長クラスとしてチーム運営や業務改善を担っていただきます。 ■中長期的には、国内輸送も含めたグループ全体の物流を統括するポジションへのキャリアアップが可能です。 【働き方のイメージ】 ■出張頻度・出張先 国内1~2回/月(国内他事業書、通関業者等) ■平均残業時間 20~30時間程度/月 ■リモートワーク:2~3回/週。※業務状況による ■フレックス制度:積極的に活用いただける環境です。 【同社の魅力】 ■離職率3.4%、全社平均残業20時間、平均勤続年数18年という実績もあり、健康経営優良法人2019のホワイト500にも選出されました。 ■働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。 ■中途社員も多く、中途や新卒に問わず活躍いただけるフィールドが整っています。 ■同社の研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、みなさんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。
■フォワーダー、商社、メーカー等いずれかでの貿易実務経験 ■輸送条件を踏まえた物流提案、費用試算などができる国際輸送の知識をお持ちの方 ■Excelの基本操作(関数・グラフ)および輸出入業務に必要な英語メール対応が可能な方 <歓迎> ■フォワーダーでの実務経験、またはフォワーダーとの折衝・調整業務の経験 ■危険物・保冷輸送など、特殊輸送に関する知識や対応経験 ■輸送条件の見直しやコスト・業務改善提案の経験
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360~380万
6月20日(土)14時~オンライン説明会を開催します。※当日はマイク・カメラoffのウェビナー形式で開催させていただきます。応募いただき書類選考通過した方にオンラインURLをお送りいたします。 14:00-14:05|ご挨拶(5分) 14:05-14:20|会社・配属先部署について(15分) 14:20-14:35|募集職種について(15分) 14:35-14:50|質疑応答(15分) 14:50-14:55|今後のご案内(5分) 14:55-15:00|アンケートについて(5分)
≪未経験歓迎!≫コミュニケーションを取ることが好きな方を歓迎します! 大手通販会社をはじめ、大手メーカー等、様々な企業の物流を支えている当社にて、物流事務業務をご担当いただきます。 既存の協力会社(法人)のみとの電話コミュニケーションがメインになります。【詳細】全国の物流拠点のサポート業務をお任せ致します。電話でトラックなどの物流の調整や手配、売り上げの集計等の請求業務、業務改善に向けたデータ分析等、適性に応じて担当いただきます。★折衝経験や複数のタスクを同時並行した経験を活かしながら、ご活躍可能な環境です。ちょっとした興味があればOK!まずは一度気軽に話を聞いてみませんか?
■倉庫部門(3PL及び営業倉庫) ■輸送部門(国内海上輸送や共同配送、EC物流等、国内における海陸一貫輸送を強みに全国展開) ■不動産部門(サブリース及び建築事業※金融二種取引業)
300~400万
【仕事の内容】 物流事業・外食事業を中心に行っている当社にて、物流事業の元となる青果物や一般貨物の輸送荷物を扱っている事業者から依頼を受け、自社車両の振り分け・管理を行って頂きます。 ※売上と支出の管理を行い、車両管理を効率化することで、生産性を上げ、利益を伸ばしていただくことをお任せします。 【1日の流れ】 8:00 出社・乗務員点呼、健康状態確認、車両点検 8:30~11:30 運行状況確認しながら、配車業務を行う(荷物を探す、協力会社を探す等) 11:30~12:30休憩 12:30~17:00 翌日予定を乗務員に連絡(運行内容、指示書など作成し直接指示をする等)、その他にも労務管理、法定書類管理など複数の業務を仲間と共に行っていきます。 【変更の範囲】当社が定める業務 ■働き方改革関連認定企業 残業しない通常業務の在り方について社員一同で考える時間あり/一人ですべてを抱えずに仲間と協力して業務を行う指導/健康経営優良法人の申請に取り組むことで、日々の生活や健康に気を配ることを意識させる取り組みを行っています。 ■社員からみた企業の魅力 社長との距離が近いため疑問を直接聞くことができる/様々な働き方の提案や新たなチャレンジを受け入れてくれる \ あったかくてなつかしい、笑って暮らせる千葉の会社です。/ ■当社の特徴: 青果物を中心とした物流会社として、お客様と運送会社を繋ぐ役割を担ってきました。青果物は鮮度が命。全国に100社以上のパートナー企業をもつ当社だからこそ、柔軟かつ迅速な配送を実現しています。千葉・茨城を中心に広くご依頼いただき、業績は好調。1995年に設立して以来、ずっと黒字経営を継続しています。
【必須要件】 ・ドライバーや配送業務、運行管理等運送業のご経験がある方 ・チームワークを大切にできる方 【資格】 第一種運転免許普通自動車
【事業内容】 ・物流事業(一般貨物運送部門・運送取扱部門) ・外食事業 【営業種目】 ・一般貨物運送部門(青果物・一般物の運送) ・運送取扱部門
470~710万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業