ぱちんこ機の役物の機構設計(愛知)
400~700万
株式会社森創
愛知県北名古屋市
400~700万
株式会社森創
愛知県北名古屋市
電気/電子デバイス設計
ぱちんこの樹脂部品、役物・筐体の機構設計を担当します。 遊技機(ぱちんこ・パチスロ)メーカー様からの要望に基づき企画部が作成した、ぱちんこ機の企画・演出・デザイン・仕様書をもとに、役物と呼ばれる部品の機構設計を担当します。役物とは、ぱちんこ盤面に取り付けられたセンター飾りや、サイドランプ、アタッカーなどの構成部品です。 <具体的には> 遊技機メーカー様からの依頼書を元に作成したデザイン画、仕様書をもとに、どのように具現化するのか打ち合わせします。ぱちんこ機に用いられるゲーム、アニメ、キャラクターの世界観を理解し、液晶演出に合わせ、役物をどのように動かすのかを考えます。動き方、光り方、立体感も検証します。 <仕事の流れ> 1、企画部署と打ち合わせ 2、液晶演出に合わせ、パーツの動かし方を検討 3、図面を作成 4、液晶演出に合わせた動き方・光り方・立体感を検証 <やりがい> 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 <入社後について> 実務経験が浅い方は、先輩社員とともに試作品作成を通じスキルを磨いていきます。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との打ち合わせを通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・CADを用いた機構設計や製品設計の経験 ・普通自動車免許(第一種)
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校、その他
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜700万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 休憩時間12:00-13:00
無
有 平均残業時間: 30時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季9日、年末年始9日
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇※年数回土曜出勤あり
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<雇用形態について> 試用期間中の勤務条件:変更無 <給与について> <月給制> ・月給:220,000円-350,000円 ・目安年収:400万円-700万円 ※これまでの経験と希望を考慮し決定します。 <その他> ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月、12月)
無
愛知県北名古屋市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
時短制度 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 従業員専用駐車場あり
無
有
通勤手当(電車代、ガソリン代支給)、退職金制度、資格取得補助制度(分野を問わず、学費・通信教育費など会社負担します)、会員制リゾートホテル、会員制スポーツクラブ、インフルエンザ予防接種
1名
2回〜2回
愛知県北名古屋市宇福寺村上39番地
MORISO 21_21 SIGHT. 開発・生産拠点(愛知県北名古屋市)、愛西工場(愛知県愛西市)、東京支店(東京都千代田区)
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
非公開
最終更新日:
500~1000万
技術と現場を知り尽くした「エンジニアのための会社」 「モノづくり王国」と言われる東海エリアにおいて、私たちはモビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーのお客様と長年にわたり強固な信頼関係を築いてきました。 最大の特長は、製造業のお客様と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していること。 「本質的なモノづくり」を追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境がここにあります。 ポジション ✨ 自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズをお任せいたします。 主な業務内容 【要求分析・上流設計・技術調整】 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 【詳細設計・回路図・ドキュメント作成】 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 【評価・解析】 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析 プロジェクト例 【自動運転・ADAS・統合ECU系】 ・ハイスペックCPU、SoC、MCUを搭載した高性能ECUの電子回路設計 ・低電圧・大電流系のDC/DC、PMIC、POL電源、電源シーケンス設計 ・DDR、Ethernet、PCIe、SerDes、LVDS、MIPI等の高速デジタル回路設計 ・FPGA周辺回路設計、FPGA論理設計、SoC/FPGA間インターフェース設計 ・SI/PI、EMC、熱、電源品質を考慮した基板設計レビュー 【インバータECU・パワエレ系】 ・EV/HEV向けインバータECU、モータ駆動制御ECU、DC/DCコンバータ等の電子回路設計 ・高電圧、高効率電源、ゲートドライブ、絶縁回路、保護回路の設計 ・SiC、IGBT、MOSFET等のパワーデバイス周辺回路設計 ・電流/電圧/温度検出、アナログフロントエンド、ノイズ対策設計 ・高電圧安全、熱、サージ、EMCを考慮した設計・評価 【派生製品開発・設変業務】 ・既存ECUをベースとした車種展開、仕向地展開、顧客仕様差分、搭載条件差分への対応 ・設計変更、部品変更、代替部品採用、EOL/PCN対応、VA/VE、コストダウン設計 ・設変時の変更点抽出、影響範囲調査、設計成立性確認 ・回路、基板、BOM、部品定格、熱、EMC、機能安全、ソフトI/F、製造・検査工程への影響確認 ・DRBFM、FMEAを用いた故障モード・影響分析、リスク抽出、対策検討、設計レビュー対応 ・設変後の再評価計画、差分評価、回帰評価、信頼性評価、量産リリース資料作成 ・設計変更通知、変更履歴、設計根拠、評価結果、顧客承認資料等の作成・管理
必須スキル(以下のいずれか) 以下のいずれかに関する実務経験をお持ちの方(◎設計のみ、評価のみのご経験も歓迎です) ■ 設計系のご経験 ・電子回路設計(電源回路、デジタル回路、アナログ回路、通信回路、制御基板など) ・量産電子機器における設計変更、部品変更の対応 ■ 評価・品質系のご経験 ・基板評価、製品評価、実機評価 ・評価機器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、電源装置、マルチメータ等)を用いた評価・不具合解析 ・量産電子機器における品質改善、代替部品評価 歓迎スキル・志向 ・車載ECUの開発、評価、派生製品開発、設計変更、量産維持の経験 ・DRBFM、FMEA、DFMEA、設計レビュー、変更点管理の経験 ・CPU、SoC、MCU、FPGA、DDR、高速通信、PMIC、DC/DC電源回路の設計・評価経験 ・高電圧回路、ゲートドライブ、SiC/IGBT/MOSFET、電流・電圧検出回路、モータ駆動回路の設計・評価経験 ・EMC、ノイズ、熱、信頼性試験、不具合解析、代替部品評価の経験 募集人材について ✨ 年齢や業界経験を問わず、ハードウェア開発への意欲をお持ちの方を幅広く募集しています。 ・ 若手からミドル・シニア層まで幅広く歓迎 ・ 自動車業界未経験の方も歓迎 (異業界での知見を活かしていただけます) ・ 設計のみ、または評価のみのご経験から のエントリーも歓迎
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450~700万
創業80年を超える老舗木工加工機械の総合メーカーである同社。 モルダ、自動かんな盤、レーザー加工機に加え、近年ではその技術を活かし、各種産業用機械の分野にも展開しております。 <機械設計> ・営業が取得した顧客要求のヒアリング業務 ・機械の構想、仕様検討 ・CADを使用しての詳細設計業務(新規開発、カスタマイズ設計など) ・製造協力会社への製作依頼、指示 など
・機械、設備のCADを使用した機械設計経験 ※基本的に2DCADを利用しています
各種木工機械及び一般産業機械、レーザ加工機の製造・販売
450~950万
<企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を 提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 <部概要> ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 <入社後の担当領域> 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS、SHILS、MILS <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。
業務経験: <必須要件> ■共通要件 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計 ・車載ECUの設計・評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験(Hils,Mils等) 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 ■以下係長職採用の場合必須 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の制御設計 <歓迎要件> ・制御関連の知識 ・英会話スキル ・以下ツールの使用経験 CATIA、 MATLAB/Simulink
自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
404~505万
スマートフォンや自動車、医療機器など、多くの電子機器に組み込まれているプリント基板の設計をお任せします。電子機器が正しく動作するように、電子部品の配置や配線を考え、基板を設計するお仕事です。 【具体的に】CAD(設計支援ソフト)を使用し、回路図をもとに電子部品の配置や配線を設計します。製品の性能や品質を左右する重要な工程で、限られたスペースの中で最適な配置を考え設計を進めます。設計した基板に問題がないかを確認や、製造のしやすさ、ノイズ対策などの観点からチェックを行い、より良い設計へブラッシュアップします。製品の試作や評価結果をもとに開発メンバーと協力し、必要に応じ設計を修正します。
\★第二新卒歓迎!手に職をつけたい・機械いじりが好きな方向け★/ 【いずれか必須】■理工系学科を卒業された方 ■電気/電子/機械分野での実務経験 【歓迎】■回路図を読める方 ■CADを使用したことがある 【入社後の流れ】入社後は基板設計の基礎知識やCADの操作方法から学んでいただきます。まずは先輩社員のサポート業務からスタートし、部品配置や設計データの確認などを経験しながら、段階的にプリント基板設計を担当いただきます。未経験からスタートした社員も活躍しています◎ 【魅力】未経験から専門性の高いエンジニアを目指せる環境です。自分が設計した基板が製品として世の中で使われる達成感があります。
開発エンジニア様向け自社製品開発、電子機器の受託開発・製造 【主要取引先】黒田電気株式会社・株式会社デンソー等 【代理店販売元】Altium 等
783~941万
当社は、SoC(System-on-Chip)の設計・開発および販売を事業とするグローバル企業です。車載先端デバイスを中心とした半導体製品の信頼性評価をお任せいたします。 【詳細】■半導体デバイスの信頼性評価 ■信頼性評価のための評価環境構築(ハイパワー品評価のための新規装置開発)
【必須】■電子回路設計、機械設備開発のいずれか一方の経験・知識があること 【当社魅力】自社製品を売る一般的な半導体企業とは異なり、顧客専用チップをゼロから共同開発する「Solution SoC」モデルが最大の特徴です。顧客と競合せず、設計の最上流から深く参画するため替えの利かないパートナーになれる点が独自の魅力。営業利益率13.3%、自己資本比率80%超と財務は極めて健全で、海外売上比率も6割強とグローバル。最先端技術を武器に数年後の社会基盤を創る圧倒的スケール感が醍醐味です。
SoC及びそれを核とするソリューション/サービスの設計・開発・販売
500~800万
~リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/ 『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供~ ■ポジション概要: 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を手掛ける顧客先にて、車載電子機器のハードウェア設計、およびそれに付帯する業務をお任せします。 ■具体的には: (1)現状出来ている回路にある部品の部品置き換え(VE)机上設計検討の実施 <使用ツール>Microsoft Office、回路Simツール(LTSpice)、回路CAD (2)出来上がったボードに対しての実機検証 <使用ツール>テスタ、オシロスコープ、はんだごて ■身につくスキル: 電気技術者としての基礎的な評価・測定スキルや、電気・電子回路の理解を深めることができます。 また車載・民生に限らず、AV機器の回路設計スキルが身につきます。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、 エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ■アルプス技研の魅力: (1) 給与保証:9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 (2) 相談窓口多数:先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。 企業からエンジニアへアプローチする体制が充実。 (3)上流案件が多い:開発/研究案件16%、企画/設計案件56% (4) チーム派遣:誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、 全国に307のチームを作ってエンジニアを派遣をしている為、 ご自身に合った案件先を見つけ出すことができます。 (5) 業績の安定感:売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。 株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。
【必須条件】 ・ハードウェア設計の経験がある方
・技術者の派遣事業:事業許可番号 派 14-090001 ・ものづくり、技術プロジェクトの受託事業 (開発、設計、試作、製造、評価)
580~920万
当社主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し、実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手として技術者として成長を楽しめる方を募集します! 海外大手顧客向けのV2Xの製品開発。 ■設計開発:製品仕様、ハードウェア仕様、回路設計、評価といったハードウェア設計業務を一貫して実施。 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】 パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。
【必須】 ■電子回路設計の経験が3年以上ある方 ■パワーエレクトロニクス分野へ挑戦したい方(社内トレーニングや実務で学んでいただきますので挑戦意欲がある方も歓迎です) 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品のハードウェア設計経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方
■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先:デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ 等
550~900万
遊技機業界トップクラスの開発力を活かして、業界を問わず幅広い製品のOEM/ODMサービスを提供する新規事業「バクツク」を展開中です。 「バクツク」での初期設計業務を担当します。 <具体的な業務内容> ・営業やクライアント様と製品の打ち合わせ ・構想設計、基本設計とクライアント様への提案、見積り提案 ・協力会社や電気担当の部門との連携 ・試作品の作成 など クライアント様の求める製品への要望を形にするやりがいのあるポジションです。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・機構設計の経験(構想設計、基本設計のフェーズ) ・プラスチックまたは板金の知識があること
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
550~900万
遊技機業界トップクラスの開発力を活かして、業界を問わず幅広い製品のOEM/ODMサービスを提供する新規事業「バクツク」を展開中です。 「バクツク」での量産設計業務を担当します。 <具体的な業務内容> ・営業やクライアント様と製品の打ち合わせ ・詳細設計、生産設計とクライアント様への提案、見積り提案 ・協力会社や電気担当の部門との連携 ・量産に向け生産部門との連携 など クライアント様の求める製品への要望を形にするやりがいのあるポジションです。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・機構設計の経験(詳細設計、生産設計のフェーズ) ・プラスチックまたは板金の知識があること
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
400~700万
ぱちんこの樹脂部品、役物・筐体の機構設計を担当します。 遊技機(ぱちんこ・パチスロ)メーカー様からの要望に基づき企画部が作成した、ぱちんこ機の企画・演出・デザイン・仕様書をもとに、役物と呼ばれる部品の機構設計を担当します。役物とは、ぱちんこ盤面に取り付けられたセンター飾りや、サイドランプ、アタッカーなどの構成部品です。 <具体的には> 遊技機メーカー様からの依頼書を元に作成したデザイン画、仕様書をもとに、どのように具現化するのか打ち合わせします。ぱちんこ機に用いられるゲーム、アニメ、キャラクターの世界観を理解し、液晶演出に合わせ、役物をどのように動かすのかを考えます。動き方、光り方、立体感も検証します。 <仕事の流れ> 1、企画部署と打ち合わせ 2、液晶演出に合わせ、パーツの動かし方を検討 3、図面を作成 4、液晶演出に合わせた動き方・光り方・立体感を検証 <やりがい> 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 <入社後について> 実務経験が浅い方は、先輩社員とともに試作品作成を通じスキルを磨いていきます。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・CADを用いた機構設計や製品設計の経験 ・普通自動車免許(第一種)
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売