★【神奈川】サービスエンジニア-ヤンマーG-小型建機で世界高シェア/Web面接可
400~750万
ヤンマー建機株式会社
神奈川県厚木市
400~750万
ヤンマー建機株式会社
神奈川県厚木市
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
■中小型建機で国内トップクラスのシェアを持つ当社においてミニショベルやホイールローダーなどの小型建設機械の修理やメンテナンスなどをご担当いただきます。 ■点検・整備・修理業務(電装系統/油圧系統/ディーゼルエンジン) ■故障診断およびトラブルシューティング ■出張修理・現地対応業務■修理記録・報告業務 ■顧客対応・技術的フォロー ■その他付随業務(メーカー講習・社内技術研修への参加/後進整備士への技術指導・OJT支援/工具・設備の管理、安全衛生遵守)
【必須】■機械整備(自動車/農機/建機/航空機など)の経験がある方 ■普通自動車免許(AT限定不可)※電気系出身者も歓迎! 【歓迎】■自動車整備士資格もしくは建設機械整備士資格をお持ちの方 【本ポジションの魅力】 1.これまでの油圧・電装・エンジンいずれかの専門経験を活かしつつ、建設機械全般の技術を習得可能 2.現場対応から故障診断まで、裁量を持って技術力を発揮できる環境 3.メーカー研修・資格取得支援制度あり 4.抜群の福利厚生:年間休日123日+計画有給8日/大型連休有など抜群のワークライフバランス! 5.手厚い住宅補助制度有!(適用条件あり)
自動車整備士 尚可、第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~750万円 月給制 月給 200,000円~350,000円 定期昇給有 月給¥200,000~¥350,000 基本給¥200,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)、前年度実績5.4ヶ月 ※想定年収には30h/月の想定残業手当を含む
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始3日
入社半年経過時点10日 最高付与日数21日 入社時点付与(入社時期に応じた日数)
その他(GW休暇あり/計画有給8日有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【補足】 ■夜間・休日対応はほぼありません。 ■将来的には、サービスエンジニアの知識を使ってのキャリアチェンジも可能です。 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【通勤交通費についての補足】 税法上の非課税最高限度額にて支給
神奈川支店
当面無 将来的に転勤可能性有(全国/地域限定など選択可)
神奈川県厚木市関口103
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
関東営業部内にて、将来的な転勤の可能性はございます。
有 借上社宅(独身用・家族帯同用)あり ※規定あり※自己負担額10%~
有
【諸手当】役付/職務手当、単身赴任手当、帰省旅費、財形貯蓄制度、昼食補助制度、長期給与補償(GLTD)制度
■退職金有(確定拠出年金制度含む)
1名
2回
筆記試験:有(SPI) 原則面接2回
■世界No.1の産業用エンジンメーカー、年商1兆円超企業であるヤンマーグループの「建機事業」を担う中核企業■建設インフラを支える中小型建機で国内トップシェア製品有! ■借上社宅(独身用/家族帯同用)あり※自己負担額10%~※規定有
【概要】年商1兆円超企業であるヤンマーグループの建設機械を担う事業会社として、環境への負荷を出来る限り低減し、世界の豊かな暮らしづくりに貢献する事業を展開。 高効率・低燃費・耐久性に優れたディーゼルエンジンを搭載したミニショベルなどの建設機械や発電機などの汎用商品を扱っており、福岡本社をマザー工場として、開発から生産、販売、アフターサービスまでを一貫して行っています。フランス、ドイツ、アメリカなど世界各地に拠点・工場があり海外売上高比率も高く、九州発のグローバル企業として成長中です。 【組織】経営管理部 /品質保証部/生産部/開発部/営業企画部/海外推進部/戦略部/プロダクトマネジメント部/カスタマーサービス部 /営業統括部 (全国5営業部⇒北日本/関東/中部/西部/九州)国内38拠点(【北海道】北海道札幌/函館/旭川/釧路【東北】青森/秋田/岩手県盛岡/宮城県仙台/福島県郡山【関東】埼玉県/茨城県土浦/栃木県足利/千葉/神奈川県厚木/長野市/新潟【中部】愛知県海部/静岡/三重県津/岐阜/ 石川県金沢【西部】大阪府東大阪/兵庫県高砂/和歌山/鳥取県境港/広島/香川県丸亀/岡山 【九州】福岡市博多区/久留米/長崎県諫早/熊本県宇土/大分/宮崎/鹿児島)
〒833-0055 福岡県筑後市大字熊野1717番地の1
■営業部:北海道、東北、関東、中部、西部、九州
■ヤンマーグループの中で小型建設機械(油圧ショベル・ローダー等)の開発・生産ならびに汎用製品(発電機・投光機等)を含めた販売・サービス
■ヤンマーホールディングス株式会社 他
非公開
ヤンマーホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
385~630万
自動車の足回り整備機器を扱う当社にて、既存顧客への定期点検や部品交換、新機器の納品をお任せいたします。技術的な助言や更新提案を通じ、お客様の整備業務を安全かつ快適に支えるお仕事です。 ■既存顧客である大手タイヤ販社やカーショップへの定期巡回・各種整備機器の点検 ■専用工具を用いた整備機器のメンテナンス、消耗品交換およびトラブル修理対応 ■タイヤチェンジャーやバランサー等の新製品提案および納品 ■現場の課題に寄り添った技術アドバイスや安全稼働に向けた継続フォロー業務 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 【歓迎】機械いじりや工具を扱う作業が好きな方、玉掛技能講習や小型移動式クレーン運転技能講習の修了者。専門知識ゼロから技術を習得したい意欲を重視します。 ■機械や車いじりが好きで、工具を用いたモノづくりや各種自動車整備機器メンテナンスの実務作業に前向きに取り組める方 ■ここが魅力:自社研修施設での手厚い基礎講習に加え、業務に必要な各種資格の取得費用は会社が全額負担し技術習得を力強く後押しします ■ここが魅力:大手顧客と長期的な信頼関係を深め、定期点検から新機器の提案・納品までトータルに関わるやりがいがあります
-
400~700万
他メーカーでは車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような車両データを用いた遠隔の診断、OTAによるソフトウェア修正とハードウェアの精密診断を組み合わせ、車両の性能を継続的に向上させます。 テスラ車両の点検、診断、修理、保守(バッテリー、モーター、ソフトウェアシステムを含む)。 テスラの専用診断ツールおよびクラウドプラットフォームを活用した車両データ分析。 顧客への車両状態の説明、予防保全の提案、およびテスラ特有の機能の使用方法指導。
【必須】■自動車整備経験3年以上(経験やスキル次第では資格なしでも可) ■適切かつ過去2年間事故歴のない日本の運転免許 ■Microsoftを使用した経験、タイピングなど基本的なパソコンスキル 【歓迎】■自動車整備士資格3級以上
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
360~450万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をお任せします。未経験でも専門技術を習得できる環境です。 【1日の流れ】8:30に出社後、午前は朝礼で作業内容を確認し、担当車両の整備や点検を開始。ベテラン社員と2名体制で作業を進め、必要に応じて塗装や油圧機器の分解整備も行います。昼休憩後、午後は午前の作業の続きや別車両の対応を実施。納車前の最終チェックや翌日の準備も行い、17:30に終業。事務作業は少なく、残業も月10時間程度と働きやすい環境です。親会社の技能研修や社内通信教育(奨励金制度あり)も充実!
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許をお持ちの方 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
500~700万
ハイエースやランドクルーザーなど人気SUVの板金・加工全般を担当します。ボディ加工、成形、オーバーフェンダー取付など、“理想の一台”を形にする仕事です。少数精鋭の環境でスキルを磨くことが出来ます! 当社は新車・中古車のカスタム車両を企画・製造・販売まで自社で一貫対応するカスタム専門企業です。ボディ加工、オーバーフェンダー取付、ボディカット、パーツフィッティングなど外装制作を中心にお任せします。扱う車両はハイエース・ランドクルーザーなど人気SUVが中心で、技術者のアイデアが形になる環境です。少数精鋭体制のため裁量が大きく難易度の高い加工にも挑戦でき、技術者として成長しやすい職場です
【必須要件】■板金業務のご経験(5年以上)■普通自動車運転免許(AT限定可)★ご経験を活かし、より高難度のカスタム加工に挑戦したい方を歓迎します。SUVやカスタム車が好きな方は特に活躍できる環境です。 【ポジションの魅力】 〈作品を仕上げる達成感〉扱うのは、お客様のこだわりが詰まった一台 決まったマニュアル通りではなく、あなたの技術で「理想のカタチ」を実現していきます。 〈技術への正当な評価〉経験3年以上の即戦力として、これまでのキャリアをしっかり給与に反映。 難易度の高い加工ができるようになれば、さらに評価が高まります
-
300万~
【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 AIやIoT等のデジタル技術を活用し、生産体制の効率化・自動化を目指します。現状の開発工程における生産能力や生産計画を可視化、結果分析、改善提案など、将来的にはコンサルタントの役割を果たします。 【プロジェクト事例】 ◎制御対象モデル化-モデル縮退、制御対象モデル化-物理モデリング、1D-3D連成 ◎制御モデル化-Verilog、制御モデル化-VHDLモデル、制御対象モデル化-物理モデリング ◎1Dモデル化、1Dシミュレーション、全体適正設計 など
【MUST】 下記いずれかのご経験のある方 ・モデルベース開発のご経験 ・MathWorks製品(MATLAB/Simulink)使用経験 ・dSPACE製品使用経験 【WANT】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品(内装・外装)の設計経験 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験(実装レベル可) 【求める人物像】 ・自動車業界での御経験のある方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
400~600万
建設機械のフィールドエンジニア・整備士として、油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理のご担当をお任せします。 <詳細>お客さまへの状況のヒアリングや実施報告、 修理、メンテナンス、清掃、定期メンテナンスや予防・保全の提案、部品交換作業や分解と組み立て作業事例集への登録(社内への報告) ■入社後の流れ…作業に必要な資格を取得します。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。※原則は日帰りの対応で、泊りがけの出張・長距離出張は無し。※工事実務は発生無し。(変更範囲):会社の定める業務
【必須】■普通自動車免許(※AT限定でMT車の免許未取得の方はご入社までにMT免許を取得いただくことが必須となります)【歓迎】■自動車整備、航空整備等のご経験(その他バス等)■車両系建設機械や整備士資格 【魅力】■働きやすさ:福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力:特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価■スキルアップ:入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)多数有。資格取得後、技能手当も有!■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています
建設機械、運搬機械、農業用機械および関連する機械器具並びに部品の賃貸借・リース、販売、修理、アフターサービス等 ※日立建機日本株式会社は2027年4月1日より社名を「ランドクロス日本株式会社」へ変更いたします※事業内容の変更はございません
500万~
本日はお時間をいただき、ありがとうございます。 今回ご紹介したいのは、IDEMIA(アイデミア)という、本人認証、決済、バイオメトリクス、セキュリティソリューションを提供するグローバルテクノロジー企業のポジションです。 ポジションは、日本のPayment Services部門におけるPre-Sales Technical Consultantです。お客様、営業チーム、そしてIDEMIAのリージョナル・グローバル技術チームの間に立つ、重要なポジションです。 主に金融機関や決済関連のお客様に対する技術面の窓口として、要件のヒアリング、技術提案から導入、UAT、最終的なプロジェクト完了まで一貫して担当していただきます。 また、プリセールスだけではなく、導入後のサポート、プロジェクトマネジメント、技術的な問題解決、既存顧客との関係構築なども担当するため、裁量と責任の大きいポジションです。 技術面では、特にEMV、スマートカード、ペイメントカード、GlobalPlatform、Java Card、MIFARE、NFC、銀行・決済関連のプロセスなどの経験を重視しています。目安として、EMVまたはスマートカード業界で4年以上、関連分野で7年以上の経験をお持ちの方を求めています。
関連分野で7年以上の実務経験 EMV/スマートカード業界で4年以上の経験が望ましい EMV、Smart Card、GlobalPlatform、Java Card、MIFARE、NFCなどの知識・経験 銀行・決済(Payment)プロセスに関する知識 プリセールス、技術提案、顧客対応の経験 要件定義からUAT・導入までのプロジェクトマネジメント能力 IT関連のバックグラウンドが望ましい 日本語:流暢レベル(必須)/英語:業務で使用可能なレベル
-
340~400万
【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ●特販事業 ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 (国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。) ●アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等)を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 〇特販事業 ・担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 〇アフターマーケット事業 ・御殿場商品センターにて、1週間程度の商品研修を実施いたします。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・大学卒業後3年以内の方 ・普通自動車免許第一種を保有する方 ※未経験の方、キャリアチェンジ希望の方 歓迎 【WANT】 ・2D/3D-CADを使用した機械設計経験がある方 ・ソフトウェア設計経験がある方 ・製造設備、製造装置の設計経験がある方 【求める人物像】 ・クルマが好きな方 ・前向きに業務に取組める方 ・コミュニケーション力があり、信頼関係の構築ができる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
430~600万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。業界シェアトップクラスの安定企業です。 【具体的には】パワーゲート架装・載替業務(テールゲートリフター・照明・看板装置の架装)、修理及び分解、整備(定期点検・油圧機器の分解整備)、塗装業務などを行います。※工場内での作業ですが寒暖差もある職場です。しかしお客様からの期待に応えられた時の達成感は大きいです。入社後はベテラン整備士とのOJTにて、業務を進めて頂きます。また定期開催される親会社の技能研修にも参加できます。
【必須】車両整備や機械メンテナンスなどの経験をお持ちの方 【歓迎】機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
342~540万
【仕事内容】 バイク王店舗に併設されたピットにて、納車整備、修理、点検などのメンテナンスをお願いします。 お客様と相談しながらクラッチの遊びを調整したり、車輌のカスタムをしたりすることも。 安全・安心をお届けすることはもちろん、お客様と一緒にバイクライフを想像していく楽しみもあります。 【具体的には】 ・納車整備 ・分解整備 ・サービスエンジニアリング(お客様に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 ほか 【1日のスケジュール(例)】 10:00 出勤、整備業務 12:00 休憩 13:00 整備業務 19:00 退勤 【入社後の流れ】 集合研修やOJTでの指導があるので、配属後にいきなり一人で仕事をお任せすることはありません。 社会人としてのマナーやバイクの基礎的な知識も含めてしっかり教えていきますので、安心してスタートできます。 【社内の人間関係】 お客様に対して丁寧な対応をすることが当たり前になっているからか、やさしく穏やかなスタッフが多いです。 新卒・中途を問わず新入社員の方にも親身になって指導したり、相談に乗ったりしますので安心してください。 【ポジションのアピールポイント】 ・様々なメーカーのバイクに触れられる! 買取したさまざまな車種のバイクに触れる機会がある仕事です。 また部分的なパーツ取付・交換だけでなく、キャブレター調整など難易度の高い整備もあるのがバイク整備士の特徴。 整備のプロとして働く醍醐味を味わえます。 ・働き方改革でプライベートも充実! 全社的に働き方改革が進んでおり、年間休日は今年から120日に! また、残業抑制によって年々平均残業時間は減少しています。 勤務地手当や資格手当の支給額の見直しなどで、近年の最低賃金や物価上昇にも対応。 今後も仕事とプライベートを両立させながら、充実した時間を送れるように改革を進めていきます。 ・バイク好きにうれしい社割も! 車輌購入や整備メンテナンスの社員割引があり、事前に申請していただければご自身のバイク整備に店舗設備を利用していただくことも可能。バイクが好きな方にはうれしい職場です。 また、車や機械いじりが好きで整備士になった方や、バイクが好きなわけではない、これからバイクを好きになりたいという方も大歓迎。 二輪免許をお持ちでない方にも、免許の取得補助制度があります。 【キャリアパス】 経験・スキルに応じてステップアップが可能な人事制度になっています。 下記が入社後の年数と役職の目安です。 サブリーダー(3~5年)⇒リーダー(メカニックリーダー、店長など/5~8年)⇒シニアリーダー(整備中心に複数店舗管轄/10~15年)⇒マネージャー(整備の全体管轄/15年~) ※整備のプロフェッショナルとして社員の教育研修にも携わる「エキスパート」になるキャリアパスもご用意しています
【必須要件】 ・職場のチームワークを大切にできる方 ・バイク整備が未経験であっても前向きに取り組み、進んで勉強ができる方 ・二輪または四輪整備経験者 【歓迎/尚可】 ・バイクが好きな方 ・整備士資格取得者 ・二輪または四輪整備経験者
バイクライフのあらゆるサービスと、バイクにつながる周辺事業を展開する、バイクライフを超えたライフデザイン企業