【岡崎/EMC試験法技術構築】企業説明会&カジュアル選考/無期雇用派遣
480~700万
株式会社エンジニアス
愛知県岡崎市
480~700万
株式会社エンジニアス
愛知県岡崎市
自動車/輸送機器研究開発
★企業説明会&カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください! ※選考要素はございます。 自動車メーカーにて、車両および部品EMC試験法技術構築、EMC電磁シミュレーション業務を担当いただきます。 【業務内容】■車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務 ■EMC CAE技術構築の研究 ■車両全体及び車両部品のEMC解析、検討(他部門との折衝も含みます) ■各国のEMC法規(UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証 ■評価に必要な設備や機材の調査、導入
【必須】■電気設備、電波機器やEMCに関する業務経験(異業種経験者も可) ■電気・電子・情報系の専攻(特に電磁界に関する知識は必須) ■自動車部品、電子/電装部品などの開発または評価試験の経験 ■異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整ができる能力 ■TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上の英語力(メール、技術文書読解などができるレベル)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
480万円~700万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,800,000円~7,000,000円 年俸¥4,800,000~¥7,000,000 基本給¥400,000~¥583,333を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日
その他(土日休み、GW、夏季休暇、年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【エンジニアス社について】 リクルートエージェント経由での採用実績が豊富にあり、多くのエンジニアのキャリア支援を行ってきた実績があります。経験やバックグラウンドに関わらず、エンジニアとして専門性を高めたい方の成長をサポートしています。 働き方についても柔軟に対応しており、ご希望がある場合は、レジュメ(または履歴書・職務経歴書)へ事前にご記載ください。ビザ更新や転居に関するサポートも含め、カジュアル面談にてご相談可能です。 「応募するか迷う…」という方は、まずは「☆気になる」でのご登録がおすすめです。 企業担当からスカウトが届く可能性があります。 ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 ■勤務地の変更範囲:会社の定める場所 ■退職および解雇に関する事項:当社就業規則の定めによる
☆気になるボタンでお気に入り求人追加を!担当者よりスカウトします!
無 ※転居を伴う転勤なし
愛知県岡崎市
愛知環状鉄道愛知環状鉄道北野桝塚駅
敷地内全面禁煙
無
無
1名
2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、 下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提携先】 「株式会社ヒューマン」「株式会社ヒューマンテクニカル」 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
■エンジニアの人材派遣サービスを通し、エンジニアの未来を共に創っていきます。 ■リクルートエージェント経由での採用実績多数有!カジュアル選考の為、お気軽にご応募ください。
【代表挨拶】 100年に一度といわれる経済環境の激化により、世の中の「モノづくり」が大きく変化しています。今後ジャンルに特化しない「シームレス」、「フレキシブル」、「スピーディー」な開発環境と人材が求められてきます。 そんな産業・開発環境の大きな変化とそこからうまれる課題に対して、柔軟かつ適切にお応えさせていただけるように「人材サービスの革新」、「エンジニアリングサービスの革新」へ積極的にチャンジするために、私たちエンジニアスは始動しました。 エンジニアスは、エンジニアの明日(未来)をエンジニアと共に創っていきます。 モノづくりのフィールドで日々成長し、エンジニアリングの未来に責任を持ったエンジニアがお客様の事業の成長、ひいてはモノづくり産業全体の発展に貢献し致します。今後の成長していく当社にご期待ください。
〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅2丁目38番2号オーキッドビル7階
設計開発業務に関する業務請負業、派遣業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~500万
■大手自動車メーカーの技術部門で、次世代のクルマづくりに携わるお仕事です。実務未経験の方も歓迎!クルマが好き・ものづくりに興味がある、その気持ちがスタートラインです。 【具体的な業務内容】■クルマ全体、または部品・システムごとの開発サポート ■仕様書の作成や、動作の確認 ■法規(クルマの安全ルール)に沿っているかのチェック ■「設計する人」と「テストする人」の間に立ち、開発がスムーズに進むよう調整する役割(スケジュールや進み具合の管理など)を推進。入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となります。
【必須】■プロジェクトマネジメント・リーダー経験 ■社会人3年以上 【歓迎】■車両開発経験 ■整備士経験 ■車をいじりが趣味 ■マルチタスク業務が得意 【魅力】■入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となるので安心。大手メーカーの現場で、最先端のクルマづくりに初期段階から関わることができ、専用の診断ツールなどを使いながら知識を身につけられます。就業先の社員がチームの一員として一緒に進行し、わからないことは周りに相談しながら成長できる環境です。
大手自動車メーカー・自動車部品メーカー・総合電機メーカー・産業機械メーカー・ ソフト開発会社・SIerなどの開発パートナーとして、モノづくりにおける設計開発
340~600万
1. 業務の概要 実際に試作品を作ることなく、コンピューター上の仮想空間で製品の性能や安全性を検証・評価(シミュレーション)する仕事です。 自動車や電機業界などの大手メーカーを対象に、設計精度の向上や製品開発を技術面から支えます。 2. 具体的な業務内容 現象の“見える化”と検証: 応力、振動、熱、音波、電磁波といった目に見えない現象を、数値や映像・グラフィックとして可視化します。 課題の特定と形状の最適化: 製品構造の弱点を見つけ出し、最適な構造や形状を導き出します。 設計へのフィードバック・改善提案: 解析結果をもとに設計の見直しを行うことで、製品の品質向上、コスト削減、納期短縮、環境負荷の軽減に貢献します。 3. 具体的な解析事例 自動車の衝突解析:事故時の車体の変形や安全性を仮想空間でテスト 流体解析(ミルククラウンなど):液体や気体の挙動・流れのシミュレーション
理系出身者を対象とした募集:機械、電気電子、数学、物理、化学、生物、農学、情報、薬学など、理系としての知識や「論理的思考力」を活かせるポジションです。 未経験からの挑戦が可能:CAE解析自体の経験がなくても、理系としての基礎知識・背景があれば歓迎される環境です。
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500~750万
◎当社メインクライアント先である大手車両メーカーにて「産業車両向け制御ソフト開発」業務をお任せします。 【具体的には】■フォークリフトの制御ソフト開発(C言語・組込み) ■走行系(モーター・インバータ)の制御ロジック設計 ■荷役系(リフト・チルト・油圧)の動作制御ロジック開発 ■安全制御(姿勢検知・荷重検知・周囲監視)の実装 ■CAN通信を用いたECU間の信号処理 ■試験車両を使った動作確認(ログ取得・パラメータ調整) ■不具合解析(センサー異常・通信エラー・動作不良など)
【必須】 ■C言語または組込みソフトの開発経験(年数不問) 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手車両メーカーにて 「水素エンジンの機械設計」業務をお任せします。 【開発製品】水素エンジン/燃焼まわりの機構部品 【具体的には】 ■水素エンジンの基本的な機構設計(吸気・排気・燃焼室まわり) ■部品の形状検討・図面作成(3DCAD) ■試験車両・試験設備を使った評価サポート ■温度・圧力などのデータ確認、簡易的な解析 ■量産に向けた設計改善(耐久性・組付け性の向上)
【必須】■エンジンまたは機械部品の設計経験(年数不問) 【歓迎】■CATIAでの機構設計経験 ■燃焼・ガスエンジンの基礎知識 ■自動車向けエンジン評価の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎大手鉄道車両メーカーにて「次世代高速鉄道車両の回路設計」業務をお任せします。 【担当製品】高速鉄道車両の制御回路・電源回路・安全回路 【具体的には】 ■車両制御ユニットの回路設計(制御・電源) ■安全系回路(異常検知・保護回路)の設計 ■I/O構成・信号処理の検討 ■試験車両での動作確認(ログ取得・不具合解析) ■製造部門・車両メーカーとの仕様調整
【必須】■回路設計(アナログ・デジタル)の経験 【歓迎】■制御回路・電源回路の設計経験 ■輸送機器の電気・回路設計経験 ■安全回路の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手車両メーカーにて「産業車両向け電気設計」業務をお任せします。 【具体的には】 ■フォークリフトの電気設計(ハーネス・配線・電装ユニット) ■駆動系(モーター・インバータ)の電気仕様検討 ■荷役系(リフト・チルト・油圧制御)のセンサー・制御回路設計 ■安全装置(姿勢検知・荷重検知・周囲監視)の電気設計 ■試験車両を使った動作確認(信号チェック・調整) ■電気トラブルの原因調査(配線不良・センサー異常・ノイズなど) ■量産に向けた電気改善(保全性向上・異常検知の強化)
【必須】 ■電気設計(回路・配線・電装)の経験(年数不問) 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎大手鉄道車両メーカーにて「次世代高速鉄道車両の板金設計」業務をお任せします。 【担当製品】高速鉄道車両の外板・骨格・艤装部品 【具体的には】 ■車両外板・骨格部の板金設計(3D CAD) ■薄板・曲げ加工部品の形状検討 ■艤装部品(カバー・ブラケット・支持部)の設計 ■製造部門との仕様調整(加工性・組付け性の確認) ■試作車両でのフィッティング確認・改善提案
【必須】■板金設計または機械設計の経験 【歓迎】■薄板・曲げ加工の知識 ■輸送機器(車両・航空・鉄道)の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である冷熱空調メーカーにて「空調・冷却設備の制御ソフト」の開発業務をお任せします。 【開発製品】空調制御ソフト/冷凍機制御ソフト/ヒートポンプ制御 【具体的には】 ■組込みCによる温度調整ソフトの開発 ■温度・圧力・流量などのセンサーを使った制御ロジック設計 ■圧縮機・ファンなどの動きを自動で調整する仕組みづくり ■通信機能(CAN/Modbus等)の実装 ■既存ソフトの改修・機能追加
【必須】■C言語または組込みソフトの開発経験 【歓迎】■センサー制御の経験 ■モーターやファンの制御経験 ■通信プロトコル(CAN/Modbus)の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎大手鉄道車両メーカーにて「次世代高速鉄道車両の電気設計」業務をお任せします。 【担当製品】高速鉄道車両の電装システム(配線・制御盤・センサー) 【具体的には】 ■車両内の配線ルート設計(ハーネス・電装ユニット) ■制御盤・電装ボックスの構成検討 ■センサー(温度・位置・振動)の選定・配置設計 ■車両メーカー・製造部門との仕様調整 ■試験車両での電気チェック(信号確認・動作確認)
【必須】■電気設計(配線・電装・制御盤)の経験 【歓迎】■輸送機器の電気設計経験 ■センサー制御の知識 ■車両電装の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
720~900万
海外向け自動車内装部品開発のリーダーとして、設計開発、顧客との仕様検討、進捗・品質管理、メンバーの技術指導・育成を担当し、開発組織の構築を推進します。業務内容の変更範囲:当社の指定する業務 ■海外向け自動車内装部品の設計・開発推進 ■顧客との仕様検討、技術的な打合せ、開発課題の解決 ■開発案件における進捗・品質・コスト・日程の包括的マネジメント ■チームメンバーへの技術指導、業務分担の設定、進捗フォロー ■関係部署との調整、開発課題の取りまとめ、設計業務の標準化および効率化 ■新規プロジェクト立ち上げ、チーム体制の構築、顧客との関係強化および委託業務の拡大
【必須】■自動車内装部品の開発・設計経験 ■プロジェクトリーダーまたはマネジメント経験 ■CATIA V5の実務経験 ■PC基本操作スキル(Excel、Word、PowerPoint等) 【尚可】■英語スキル(翻訳ソフト等を用いてメール作成や資料解読ができるレベル) 【働き方・魅力】最先端の自動車内装開発における中心的立場で手腕を発揮できます。単なる設計・解析にとどまらず、顧客折衝、工程管理、組織づくりまでトータルで携われるため、エンジニアとして大きな成長と達成感を得られる環境です。チームメンバーと円滑なコミュニケーションを取りながら組織のパフォーマンスを最大化できます。
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等