【栃木/機械設計エンジニア】年休123日(土日祝)/福利厚生充実/残業少なめ
400~600万
アクストリア株式会社
栃木県
400~600万
アクストリア株式会社
栃木県
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
各プロジェクト先にて自動車部品や機械設計・開発をお任せします。 完成車やTier1メーカー等、最新技術に触れスキルを磨ける環境です。 ご経験や志向に応じ最適なプロジェクトへアサインします。 ■案件例:BEV用ドライブシャフト設計、HEV向けモーター構造設計、 自動車シート内装設計、FA機器設備設計など ■業務詳細:設計検討から要素開発、詳細・形状設計、解析、 図面作成まで幅広く担当。 EV化等に伴い最新技術に触れられる環境です。
【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画(最長15年)で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~600万円 月給制 月給 238,000円~420,000円 月給¥238,000~¥420,000 基本給¥238,000~¥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
(例1)480万円 入社4年目(月給34万円+諸手当+賞与年2回) (例2)650万円 入社13年目(月給46万円+諸手当+賞与年2回) (例3)810万円 入社20年目(月給57万円+諸手当+賞与年2回)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:14時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後5日 半年後5日付与
その他(顧客先就業の場合客先カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【フレックスタイム制について】 ・自社制度としてフレックス制あり。客先常駐の場合も利用可能な案件が多数あります。 【給与補足】 ・昇給年1回 【諸手当】 ・役職手当・通勤手当(上限4万円)・残業手当(全額支給)・住宅手当※持ち家含む・家族手当 ・在宅勤務手当(月3000円~5000円)※季節で変動・奨学金手当(上限月1万円・最大5年間) 【休暇】 ・慶弔休暇・産前産後休暇(取得復職実績あり) ・育児休暇(取得復職実績あり) ・ウェディング休暇・ファミリーウェディング休暇・ハッピーベビー休暇 ・母子健康管理休暇・生理休暇・介護休暇 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般
■配属先例:SUBARU、豊田自動織機、アイシン等の大手完成車・Tier1メーカー【■客先常駐メインです/会社主導の異動はありません】
無
栃木県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
(変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可)
無
無
■従業員持ち株会制度■資格支援制度■社内外研修(IT関連研修、e-ラーニング、階層別研修、英語など)
・資格支援制度 ・引越し代支給(業者代・敷金・礼金・仲介手数料) ・従業員持ち株会制度 ・社内イベント(忘年会、ビアガーデン、お花見、セレンディップアワード) ・サークル活動(フットサル、スキー、スノボなど) ・社員旅行(行き先は社員で多数決) ・社内外研修(IT関連研修、e-ラーニング、階層別研修、英語など) ・ブラザーシスター制度 ・子育て支援制度(時差出勤、時短勤務※子供が小学校卒業まで) ・結婚祝い金 ・出産祝い金 ・永年勤続表彰制度 ・介護支援制度(時短勤務) ・定期健康診断(※配偶者も可能) ・インフルエンザ予防接種補助"
5名
1~2回
筆記試験:無
■EV等最先端の自動車案件多数。完成車やTier1メーカーでモノづくりとデジタル変革に貢献できます。 ■親会社がコンサル企業で安定基盤。個人の希望を最大限尊重したアサインと手厚い教育が魅力です。
アクストリアは、コンサルティング・受託開発・エンジニアリングの3本柱で製造業の課題解決を支援する企業です。 特に自動車業界向け案件を豊富に持ち、電気自動車や自動運転技術など最新技術のニーズ拡大に伴い、活躍の場は広がり続けています。 当社では、エンジニア本人の希望を最大限に尊重したアサインを行っており、会社都合の無理な異動は一切ありません。 将来は技術を極めるスペシャリストから、PM、さらにはコンサルタントへステップアップすることも可能です。 エンジニアが経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境が整っており、一人ひとりのスキルレベルや目指す 方向性に合わせたオーダーメイド型の研修制度が成長にしっかりと伴走します。 フラットな社風で社員の定着率も高く、同一案件への長期参画(最長15年)も可能なため、腰を据えてキャリアを築ける環境です。
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1丁目5-11名古屋伊藤忠ビル3F
東京オフィス(〒141-0032 東京都品川区大崎1-6-1 TOC大崎ビル18F)
1.エンジニアリングソリューション事業 2.ものづくりコンサル事業 3.受託開発事業
セレンディップ・ホールディングス社/佐藤工業社/三井屋工業社/天竜精機社/セレンディップ・フィナンシャルサービス社/アペックス社 他グループ各社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
560~700万
自動車開発効率化に向けた社内の設計DX業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・1DAYシミュレーションにおける代替化モデル構築及びレポートの自動化・AI化。 ・設計データの管理、確認やデータクレンジング業務
【必須】python,VBA,C++,JAVAいずれかの使用経験 【歓迎】自動車への興味関心、MATLAB *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
年収非公開
【募集要項】 ■ポジション名:MBD開発エンジニア/MBSEコンサルタント候補 ■給与:600万円~1,100万円 ■昇給/昇格:年1回(2月) ■賞与:年2回あり(8月、翌年2月) ■手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ■勤務地:東京県、神奈川県、栃木県※リモートワーク可 ■勤務時間:9:00~18:00(休憩1時間、フレックス有コア11:00~15:00) 【仕事内容(プロジェクト事例)】 ■ 先進MBDエンジニアリング(1D-CAE / シミュレーション) ・バッテリー・モーター・空調を統合した、EV熱マネジメントシステムの最適化シミュレーション ・シャシー制御と電動パワートレインを協調させた、車両全体の運動性能予測モデル作成 ・数千パターンの走行シナリオを検証するための、クラウドベースの大規模仮想シミュレーション環境構築 ■ MBSE・プロセス変革コンサルティング ・法規対応(UN-R155等)に向けた、サイバーセキュリティ要件のモデル化および管理プロセスの導入 ・顧客の新規開発テーマに対する、MBSE手法を用いた要求分析・アーキテクチャ設計のコンサルティング ・従来の開発フローにおける課題を特定し、MBDを活用したプロセス改善・変革の提案 【ポイント】 ✴︎日本を代表する大手との仕事を経験し、希少価値を圧倒的に高めることができる! ✴︎市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる! ✴︎PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、チームマネジメントを学ぶことができる! ✴︎マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる! ✴︎フレックス制度や服装自由で、自発的に働ける環境! <こんな方におすすめ> ★裁量権がある環境で、圧倒的に希少性を高めたい方 ★自由度高く働きつつも市場価値を上げたい方 ★日本を代表する企業との共同PJに参画し裁量権を得たい方 <お付き合いのある企業様一覧> トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、ブリヂストン、Jaxa、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、IHI、日立製作所など 【休日・休暇】 ◆休日 年間:121日(前年実績) 内訳:完全週休2日制(土・日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季 ◆有給休暇 付与数:毎年10~20日(在籍期間に応じて増加) 付与タイミング:入社時(翌年以降は1月付与) 使用方法:半日単位で使用可能 ◆その他 リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後/育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇/休業など 【福利厚生】 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、書籍購入補助、資格取得支援金、社内e-ラーニング、くるみんマーク取得企業(2019年~)、団体長期障害所得補償保険など
【歓迎要件】 ・2年以上のMBD業務経験 ・HILS業務経験(ご経験内容により優遇) ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験(ご経験年数により優遇) ・1年以上のオンサイト業務経験
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440~630万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ ~活かせる経験~ ①いずれかの経験がある方 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 ②以下の経験がある方も歓迎します! ・CAD経験者 経験年数や、離職期間は問いません! 「やりたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 設計部では主に自動車用シート機構製品の 開発・設計業務を担っております! 将来を見据えた当社独自製品の開発、 およびメーカーからの受注による量産製品の設計を実施しており、 業務は1アイテム2~3名での体制です。 開発期間は1年半~3年程度となります。 〈 具体的には 〉 ・機構製品アイデア検討 ・製品の3Dモデルおよび図面作成 ・製品仕様を満足するための設計計算 ・試作品検証(図面の妥当性検証) ・お客様との仕様整合 ・他部門および海外拠点との連携 \魅力のポイント!/ 自動車用シート機構製品は、 及び万一の事故の際には乗員の挙動を抑制し 人命を守る機能を持っており、 自動車には欠くことの出来ない製品となっております。 よって、開発設計した製品が世の中で使用された時には、 設計者としてとても大きな達成感と喜びを実感することが出来ます。 また、部署内の雰囲気はとても良好で、 日常的な会話から困ったときの相談まで気軽に話しやすい環境です! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
いずれかの経験 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 以下、歓迎条件 ・CAD経験者
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等
390~476万
プレスや絞り加工で金属の加工を行い自動車部品製造をメインに行う当社にて、製品の品質や生産性に大きな影響を与える、製図/設計/金型製作ポジションを担当していただきます。【変更範囲:当社業務全般】 【具体的には】お客様からご注文頂く製品図面の製図と製品の量産を実現する為の金型を設計・製作する仕事になります。1枚の金属板から複雑な製品形状を成形し、精度を実現する為、発想力や技術力が要求されますが、物づくりの醍醐味を味わうことができます。 【案件例】■1枚の板を筒状に成形する絞り加工品■複数の部品を精密に組み合わせる精密嵌合品■従来のプレス加工の概念を覆す板鍛造品
【必須】■製造業において製図/設計/工作機械操作経験のある方 【尚可】■CAD/CAMの使用経験がある方、金型設計をされたことがある方 【人柄】■明るく意思疎通が円滑にできる方・モノづくりが好きな方 【魅力】 ■MF技術大賞の受賞もある為、高い技術力をつけることが可能です。 ■国内自動車メーカのエンジンに関連する高品質な重要保安部品を安定供給できる生産基盤があります。事業安定性抜群! ■自動車以外の新分野の部品についても取り引きを拡大中です。 ■新人育成に注力!部門も広くあるため、長期でキャリア形成が可能!
金属加工業 プレス金型設計製作/プレス加工/サブアッシー
568~826万
次世代モビリティを牽引するSDVプラットフォームにおいて、Cabin Controller ECUの製品開発を担当。Androidソフトウェア開発を通じ、システムの成立性検証から量産開発までをリードします。 【具体的な業務内容】・Cabin Controller ECUのAndroidソフトウェア開発・システムの成立性検証から量産開発までの推進 ・OEM顧客との連携およびシステム/製品開発 【ポジションの魅力】エッジ開発スキルに加え、クラウドやAI技術の知識も習得可能です。最先端技術を駆使し、自らの手で新しい価値を実装してユーザーへ提供する喜びを味わえる、非常にやりがいのあるポジションです。
【必須】■大規模プロジェクトの開発経験 ■基礎的な英語力(TOEIC470点程度) ■コミュニケーションスキル 【歓迎要件】■大規模ソフトウェア開発の知見 ■ASPICE(SWE1-6)の知見 ■海外顧客との折衝経験 ■システム設計経験(アーキテクチャ設計・通信仕様設計) 【求める人物像】コミュニケーションが活発で、他者の意見を尊重し合う風土です。新しい技術の習得に意欲的で、チームワークを大切にしながらプロジェクトを推進できる方を歓迎します。
電子部品および車載情報機器の研究・開発・製造・販売 車載関連/ホーム&モバイル/環境・エネルギー/IoT市場向け
590~1090万
【職務概要】 国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車輛戦略を踏まえた次世代電装用品/サービスの戦略立案、企画、開発 ・お客様への真の価値探求、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計 ・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行 ・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整 ・基本的PC操作ツール(Office、Outlook、Teamsなど)の扱い 【担当製品例】 EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど 【魅力】 ホンダアクセスでは、ホンダグループの一員として様々な車両開発のプロジェクトに関わりながら製品開発に携わることが可能です。 車両開発チームと連携し、お客様への提供価値・機能・使い勝手などの向上を目指します。用品は自らが開発した商品の売り上げや評価がダイレクトにわかるため、仕事の達成感を得やすい環境です。
【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載または電子/電装製品の製品開発経験 ・組込みソフトウェア開発経験 ・システム設計/要求仕様策定経験 ・電子/電装製品の品質評価/信頼性評価経験 【尚可】 ・車載ECU/センサ/照明/充電機器/電源機器等の開発経験 ・EV関連製品の開発経験 ・CAN等車載通信の知識 ・実車評価経験 ・モデルベース開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語での開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
輸送用機器用品の研究・開発・製造・販売
1000~1500万
●Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ●設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【ご入社後のキャリアアップ】 ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力しSi-Photo PIC開発のリーディング・量産化に加え、必要に応じて品質保証の仕組みを検討し、製造移管を実施していただきます。また、プロジェクトマネージャーとして関係者と連携して顧客提案を推進していただき、将来的には完全内部設計が可能な組織を構築していっていただきたいと考えております。 【働き方】 リモートワークを主体とした働き方となります。 同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ・半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見 ・PIC・光導波路の設計/評価経験 ・システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験 ・高周波回路の設計/測定経験 【歓迎要件】 ・光イーサネット通信方式に関する知識 ・設計外注との協業経験 ・外部ファウンダリーとの協業経験 ・使用経験ソフトウェア:FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ・使用経験評価装置:光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
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650~1500万
●化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。 ●設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。 【ご入社後のキャリアについて】 これまでのご経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成をお願いしたいです。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきたいです。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートも考えております。 【働き方】 リモートワークを主体とした働き方となります。 同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
【必須要件】 下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ・半導体物性・波動光学の知見 ・半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験 ・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験 ・高周波回路の設計/測定経験 【歓迎要件】 ・光イーサネット・光コヒーレント通信方式に関する知識 ・システム全体での回路解析シミュレーション経験 ・光半導体デバイスの作製経験 ・使用経験ソフトウェア:FDTD、BPM、Silvaco(TCAD)、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ・使用経験評価装置:光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
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1000~1500万
●FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能評価をおこなっていただきます。 ●設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【ご入社後のキャリアアップ】 ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。 【働き方】 リモートワークを主体とした働き方となります。 同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、英語の標準仕様書やデータシートを理解し、方式検討に反映できる事が必須となります。 ・信号処理・通信工学・光コヒーレント通信方式に関する知見を有する方 ・リンクレベルシミュレーション経験をお持ちの方 ・DSP設計/評価経験をお持ちの方 ・FPGAによるプロトタイピング経験・光通信実機評価経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・光イーサネット通信方式に関する知識 ・設計外注との協業経験 ・IEEE、OIFなど標準化活動経験 ・使用経験ソフトウェア:MatLab、FPGA開発ツール ・使用経験評価装置:AWG、基準光源、PMDエミュレータ、DSO、光変調アナライザ
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600~1000万
●パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。 ●Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。 ●自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。 【ご入社後のキャリアについて】 ご自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただきたいと考えております。将来的には社外連携を通して設計力による高付加価値製品を定義し、プロジェクトマネージャーとして量産化を立上げていただきたいです。 【働き方】 リモートワークを主体とした働き方となります。 同社では働き方の多様性や生産性向上の観点から、社員の個々の業務特性や適性に応じ、リモートワーク制度を導入しています。
【必須要件】 ※1に加えて、2、3、4のいずれか1つの要件を満たすこと [1]パッケージング技術:3Dパッケージングに関する設計/製造プロセス/放熱対策に関する知識、パッケージCAD設計経験 [2]光学技術:光ファイバー/光導波路/光電デバイスに関する知見 [3]高速I/F設計:PCIeやSerdes等の高速I/Fに関するアプリケーションでのパッケージCAD設計経験 [4]熱対策技術:低熱抵抗パッケージ材料や熱抵抗改善の実製品への適用経験/知見 【歓迎要件】 スキル:パッケージCAD設計、シグナルインテグリティー解析、光学特性解析、熱解析、光測定技術、シグナルインテグリティ評価技術システムインテグレーション技術、光通信規格/標準の知識 Projectマネージメント経験 英語力(読み書きに支障ないレベル)
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