【開発プロジェクトマネジメント】業界不問|最先端技術開発をリードする管理職
980~1250万
株式会社デンソーウェーブ
愛知県知多市
980~1250万
株式会社デンソーウェーブ
愛知県知多市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
その他機械/電気/電子製品専門職
主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手に「開発責任者」として業務推進可能な方を募集します。 海外大手顧客向けのV2X製品開発 ■設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といった設計業務を一貫してマネジメント頂きます。 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。
【必須】 ■複数の製品開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてプロジェクトを完遂したご経験(エレキ/ソフト領域出身者を歓迎します) ■英語力:英語でのMTG実施が可能なレベル 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品の開発経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方
6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、高等専門学校、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
980万円〜1,250万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム (10:10〜15:25)
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
有(~20日)(入社日に合わせて付与)
GW,夏季,年末年始など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~ 基本給¥255,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)
当面無
愛知県知多市
屋内全面禁煙
事業所名:本社 所在地:愛知県 知多郡 阿久比町大字草木字芳池1番 最寄駅:名古屋鉄道 名鉄河和線 阿久比駅 阿久比駅より車で15分
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
無
有
その他制度:会社健保保養所・社員持株会・ 企業保険・単身赴任手当 他 【家族手当】家族手当は第1扶養者19,500円 第2、3扶養者3,500円 第4以降2,000円 【通勤手当補足】車通勤者には高速補助制度あり(会社規程の対象者に限る) 【その他】 ■確定拠出年金制度 ■カフェテリアプラン(7万円分)
1名
2回〜3回
愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1番
東京支社 /大阪支店 /福岡営業所 他有り
■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先:デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ 等
株式会社デンソー
最終更新日:
600~1200万
【募集の背景】 三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。 当社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機(RAISE-4)の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。 ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。 *これまでに「こうのとり(HTV)」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発(XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発)に携わってきました。 【業務内容】 当社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム(太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等)」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務(電源・電装領域の全体統合)を一気通貫でご担当いただきます。 <人工衛星ミッション検討/顧客要求> ・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝 ・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価 <システム仕様定義/アーキテクチャ設計> ・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計 ・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義 <サブシステム/機器調達/詳細設計> ・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示 ・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー <製造・組立(*)> ・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示 ・組立現場への立会いおよび調整 <試験・シミュレーション(*)> ・電源系システム全体の動作検証および解析 ・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施 ・打ち上げを含む運用計画の策定 <プロジェクトマネジメント> ・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整 ・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整 ・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理 *製造・組立や試験の実作業は製造/試験部門が担います。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【務の魅力】 三菱重工業の小型人工衛星開発では、システム設計からプロジェクトマネジメント、外部調整に至るまで幅広く関与し、開発全体をリードする貴重な経験を積むことができます。 ① 技術者としての高い裁量権とスピード感 ・設計から試験、運用まで一貫して携わることが可能 ・意思決定のプロセスに直接参加し、主体的に開発を推進 ・技術的チャレンジと実運用の両面をバランス良く経験できる環境 ② 防衛・安全保障領域における宇宙開発の最前線 ・国家の安全保障に直結する人工衛星開発に携わるやりがい ・ミッション要件の策定段階から深く関与 ・国家レベルの戦略的プロジェクトに貢献できる誇り ③ 新規事業フェーズならではの挑戦と自由度 ・小型衛星システム開発において後発ながら、開発の枠組みをゼロから構築可能 ・最新の設計手法や先端技術を積極的に導入できるチャンスが豊富 ④ プロジェクトマネジメントへの積極的な関与 ・技術者としてだけでなく、プロジェクト全体の意思決定に深く関わることが可能 ・実務を通じてマネジメントスキルを磨ける環境 ・将来的にはリーダーとしてのキャリアパスも広がる これらの魅力あふれる環境のもと、専門性を存分に発揮しながら、より大きな裁量権を持って開発を推進できるエンジニアとしての成長が期待できます。
【必須要件】 ・宇宙関連業界における電気・電装領域の設計・開発経験を持ち、衛星全体として成立させるシステムインテグレーション業務にご興味をお持ちの方 ・理工学の基礎知識を活かし、課題解決に取り組む能力 ・事実に基づき論理的に思考し、的確に説明・提案できるコミュニケーション力 ・宇宙開発への強い情熱と、困難に対して粘り強く挑戦し続ける姿勢 【求める人物像】 ・強い情熱を持ち、最後までやり遂げることができる方(Active) ・全体を俯瞰し、社内外の関係者と信頼関係を築ける方(Balanced) ・一人称で主体的に考え、新たな価値を創造できる方(Creative) 【尚可要件】 ・人工衛星における電装/電源系のシステム・サブシステム開発経験 ・自動車、大型機器、インフラプラント等の電源・電力分配系統の設計経験 ・プロジェクトリードや技術指導、協力会社マネジメントの経験
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
600~900万
ドイツ本社を持つ世界的Tier1自動車部品メーカーにて、日本国内顧客向けの技術窓口業務を担当いただきます。 特にトヨタ自動車をはじめとする完成車メーカーとの技術的な調整・要求整理を行い、ドイツ本社の設計開発チームと連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 具体的には 顧客との技術打合せ 顧客要求事項のヒアリングおよび仕様整理 ドイツ本社開発チームへの要求展開 開発スケジュール管理 試作品や評価結果のレビュー 顧客および本社との技術課題調整 技術資料作成 顧客先での技術サポート ※ご自身で詳細設計やCADモデリングを行うポジションではありません。 ※サスペンション関連製品の技術知見を活かし、顧客と開発チームをつなぐ役割です。
<必須> 自動車業界での製品開発経験 サスペンションまたはシャシー関連部品の開発経験 <歓迎> OEMまたはTier1メーカーでの勤務経験 プロジェクトマネジメント経験 英語を使用した業務経験 トヨタ系企業との業務経験
布垣 哲也
450~900万
【楽天グループについて】1997年創業以来29期連続増収を続けているグローバル企業であり、「楽天市場」「楽天モバイル」「楽天カード」「楽天トラベル」「楽天銀行」をはじめとする「楽天エコシステム(経済圏)」の70超のサービスを展開しています。国内で1億人以上、世界では約20億人の楽天グループサービス利用者がおり、グループ全社で29,419人の社員が働いております。 【楽天モバイルについて】楽天モバイルは楽天グループから新規事業としてモバイル事業に参入し、2025年12月25日時点での楽天モバイルの回線契約数が1000万回線を突破するなど、「携帯市場の民主化」を掲げながら、日本のモバイル通信業界に革新を起こし続けています。高品質なモバイル通信サービスを適正価格で提供することを使命とし、常識を覆すスピードで成長を遂げています。楽天モバイルが手掛ける通信インフラは「楽天エコシステム」の基盤であり、楽天グループ全体の持続的な成長に貢献できます。 【楽天トータルソリューションズについて】楽天トータルソリューションズ株式会社は2023年2月に楽天グループ株式会社の100%出資の新会社として設立され、楽天モバイルの基地局事業に留まらず、多様な事業を展開しております。 コンサルティング業務も業務拡大を進めており、戦略の設計から改善・実行・営業といった部分まで一気通貫で担う組織となっております。 【今後の計画について】楽天モバイルは2026年12月期に2000億円強を設備投資に充てる計画を発表しており、最先端の技術を駆使して全国に通信インフラを構築・維持する業務を担うのが基地局事業部です。 私たちは、単に「基地局を建てる」だけでなく、「未来の通信体験をデザインし、社会に貢献する」という大きなミッションを掲げています。 【魅力】 <テクノロジーの最前線を走る> 5G、そしてその先を見据えた最先端の通信技術に日々触れ、それを実際に社会実装するダイナミックな経験が得られます。あなたの手で日本の通信インフラの未来を創り上げる醍醐味を味わうことができます。 <社会インフラを支える誇り> 私たちの仕事は単なるビジネスではありません。人々の暮らし、ビジネス、そして災害時においても、常に安定した通信を提供することで社会の発展に貢献しています。あなたの仕事が、多くの人々の生活を豊かにし、社会を動かす原動力となることを実感できます。 <圧倒的なスピードで成長するキャリア> 急成長中の楽天モバイルだからこそ、個人も組織も常に進化を求められます。専門的な知識やスキルを習得するだけでなく、大規模プロジェクトを推進するマネジメント能力、多様なステークホルダーと連携するコミュニケーション能力など、多岐にわたるスキルを身につけ、市場価値の高いプロフェッショナルへと成長できる環境です。 【募集背景】 日本の通信インフラを共に創り上げる仲間を求めています。楽天モバイルは、お客様に最高の通信体験を提供するため、全国規模でのカバレッジ拡大とネットワーク品質の向上を加速させています。都市部から地方まで、あらゆる場所で高品質な通信を安定して提供するためには、基地局の建設・維持管理が不可欠です。私たちは、この壮大なミッションを共に達成し、日本の通信インフラの未来を切り拓く仲間を募集しています。あなたの経験と情熱を、楽天モバイルの成長の原動力にしませんか? 業務内容 基地局戦略に基づき、プロジェクトの発足から達成までのマネジメントを担っていただきます。 【主な業務内容】 <基地局設置進捗管理> 屋外・屋内・地下鉄トンネルにおける基地局設置進捗を管理し、電波発射の時期や場所をコントロール <全国工事会社連携> 全国各地の工事会社と連携し、マイルストーン策定・指示出し・進捗管理 <課題解決と調整> プロジェクト課題に迅速に対応し解決。他事業者・社内・海外エンジニアなど多様なステークホルダーとの連携 <ドキュメント精査と品質向上> 各種ドキュメントの確認・精査とプロセス改善 <基地局運用・保守サポート> 電波発射済み基地局の適正オペレーションをサポートし、品質を保持 本ポジションはオープンポジションです。業務内容も多種多様なため、入社後はご自身のスキルやキャリアに合わせて配属先を決定し、各プロジェクトにアサインいたします。 【働く環境】 全国7拠点 (北海道・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡) ※入社時の勤務地は応相談※基地局設置統括部全体で約3,000名のメンバーが在籍 (楽天モバイルメンバーも含む)
必須要件 ・高いコミュニケーション能力 ・チームワークおよび自ら考え行動する能力 歓迎要件 ・通信業界の知識・経験 ・基地局建設管理・設計経験 ・施工会社折衝経験
【楽天グループについて】 楽天グループはイノベーションを通じて、人々と社会を“エンパワーメント”することを経営の基本理念としています。 【楽天トータルソリューションズについて】 楽天グループ株式会社100%出資会社で、企画や立ち上げ、コンサルティング、現場オペレーションのマネジメントと実行、システムやインフラの準備・運営を含めたトータルパッケージの提供を行っています。
600~1100万
当社のセラミックス製品及び新商品、開発品における乾燥・焼成工程の技術支援及び、炉・乾燥設備の立案・設計・試運転業務を行い、燃料転換技術開発やCCU/CCSのグループ内実証・適用に向けた開発を実施しています 【主業務】■水素・アンモニア燃焼用のバーナ及び炉の開発(制御技術構築含む) ■炉の排ガス由来のCO2回収・利用技術の探索、技術構築及び社内実証(熱マネージメント含) ■電気炉の革新省エネ技術の探索及び社内実証 ■社内向け焼成炉の設備投資の実行‐各事業部の要望(仕様)に合った焼成設備の基本・詳細設計-製作、工事の管理・取り纏め-試運転調整および事業部への引渡し ■NGK窯技術の蓄積/伝承および技術情報の整理
■機械設計・設備設計・プラント設計・計装制御設計、いずれかの経験者(3年以上) 【歓迎】■化学プラント設計 ■熱、流体機器を用いた設備の設計 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。
■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売
550~1100万
2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、半導体装置部品である「セラミックサセプター」の主要工程である加工工程における要素技術開発をお任せ致します! 【主業務】セラミックス加工要素技術開発として下記をお任せします。 ◆新商品の加工プロセス構築 ◆要素技術開発(自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等) ◆品質、歩留改善 【製品情報】https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
何らかの機械加工における技術開発、生産技術開発、工程設計、設備設計のご知見をお持ちの方 (技術営業における工作機械での加工経験も歓迎) 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。
■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売
700~1500万
募集背景 自動車OEMを中心とした製品開発現場では、次世代モビリティ対応に伴い、要求管理・トレーサビリティ・MBSEの重要性が急速に高まっています。 当社では顧客のエンジニアリング変革(MBSE/PLM導入・活用)を支援するため、プリセールスからプロジェクト推進までリードできるシニアMBSEエンジニアを募集しています。 業務内容 MBSE/PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 顧客(主に製造業・自動車OEM)との直接対話・技術的な折衝 プリセールス活動支援 技術説明、デモ、提案書作成支援 プロジェクトのスコーピング・アセスメント/ディスカバリーフェーズのリード MBSE/PLM導入プロジェクトのステアリング(推進・品質管理) 要求〜機能〜論理〜物理(RFLP)までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 CATIA をはじめとするMBSE/PLM/トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 社内外ステークホルダー(営業、技術、顧客エンジニア)との連携 業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案 会社、仕事の魅力 設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、平均成長率30%と成長し続けています。 システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。 開発~運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア(15,000名以上)が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、数々の大手企業より評価・期待されています。 外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。 ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、新たなメンバーを積極的に募集中です。 当社について ■日本の労働人口不足から、今後絶対に必要となってくるオフショア開発連携。今からベトナムの優秀なエンジニアと連携する経験を積み、市場価値UP&グローバルに活躍可能な人材に! ■社員数5300名超え、平均成長率30%の超成長企業!取引先は大手上場企業が9割(世界20カ国・FortuneGlobal500の100社以上)! ■ベトナム系外資の当社の風土の特徴はメンバーの向上心の高さ、アットホームな雰囲気、そして自由度。意思決定も速く柔軟な環境で、自由に伸び伸びと働けます 社内はベトナム籍を中心に様々な国籍の方が在籍しております 公用語は日本語です(日本語が話せる社員がほとんどです)
応募要件(必須) MBSE、PLM、または要求管理/トレーサビリティ分野での実務経験 CATIA を含む3DEXPERIENCE(3DS)関連ソリューションの知識または実務経験 RFLPトレーサビリティに関する理解・実践経験 日本語ネイティブ、または 日本人顧客と日本語で流暢にコミュニケーションが取れるレベル(JLPT N1 相当) 英語:ビジネスレベル(読み書き・会話) 顧客対応・折衝が可能な高いコミュニケーション能力 プロジェクト推進/課題整理/論点整理ができる方 歓迎要件 MBSE/CATIA/PLM関連資格保有者 自動車・製造業におけるシステムズエンジニアリング経験 要求定義、検証・妥当性確認(V&V)プロセスの知識 プロジェクトマネジメントやPMO経験 コンサルティング、プリセールス、ソリューションアーキテクト経験 AIツールを活用したプロジェクト管理(進捗管理、リスク分析、ドキュメント作成等)の経験、または活用意欲 AIを活用した開発プロセス改善や生産性向上の取り組み経験 AI活用を前提とした開発体制の構築・推進に関する理解または経験
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500~1200万
仕事についての詳細 「現場のデータが取り出せない」課題を解決。工場のOT×ITをつなぐ基盤エンジニア 製造業では、工場の設備やPLC(機械を動かす制御装置)が持つデータを工場内やクラウドで活用することが、AI活用・自動化の前提になっています。一方で現場には、設備ごと・部署ごとに個別の接続が乱立し、データを取り出せない状態が多く残っています。これを解消する「OT(現場設備)とIT(情報システム)をつなぐデータ連携基盤」の需要が急速に高まっています。 募集背景 ■ 大手総合商社との業務提携で増える、製造現場のデータ基盤案件 豆蔵は大手総合商社と業務提携し、商社サイドのクラウド・データ基盤と豆蔵の現場データ収集・設備連携の技術を組み合わせた協業を進めています。この提携を通じて、自動車関連企業の製造現場を対象に、設備データ連携基盤の構築・試験・展開を担う案件が増えています。1つの製造ラインでの構築から他ライン・他工場への展開へ進む見込みがあり、構築から展開までを自社で担える体制を新設します。 ■ 「現場データを確実に取る」豆蔵の強みを活かす 豆蔵は、必要なデータを必要な量・頻度で現場から取り出し、特定メーカーの製品に依存しない構成で上位システムへつなぐ技術を、モビリティ・工場DXの実績の中で培ってきました。この強みをデータ連携基盤の領域で発揮するポジションです。 ■ FA・制御・インフラ出身者の転身を歓迎 自動車業界の経験は必須ではありません。FA・制御盤・SCADA・MES、IoTベンダー、工場DXのSIer、ネットワーク・インフラSEなどで設備やネットワークを扱ってきた方を歓迎します。PLC側とIT/クラウド側の両方の経験がなくても、どちらかの経験を土台に、もう片方へ領域を広げたい方も歓迎します。名古屋・愛知は制御設計・PLC経験者の厚い地域であり、そこからMQTT/Linux/クラウド連携へ踏み出したい方の活躍を期待しています。 ■ 次世代エンジニアの挑戦も歓迎 現場への展開(設定・試験・手順書づくり)から始め、経験豊富なメンバーと組んで力をつけられる体制です。経験豊富な方には、基盤の設計や他工場への展開のリードをお任せします。 ✨ 働き方✨ 株式会社豆蔵 名古屋支社(金山駅徒歩2分)の受託チーム配属 です。自社環境で設計・実装を行い、現地立ち上げ・試験は愛知県内の顧客拠点で行います。客先常駐が主体のポジションではなく、転居を伴う転勤もありませんのでご安心ください。 主な業務内容 自動車関連企業を中心とした製造現場を対象に、設備・PLCのデータを収集し、工場内やクラウドで活用するためのデータ連携基盤の設計・構築・試験・運用設計をご担当いただきます。大手SIerとの協業案件が中心で、営業活動よりも構築・試験・展開に専念できます。 ■ 業務例 ・製造ラインの設備データ収集基盤の構築・試験と、他ライン・他工場への展開 ・設備データをAI・自動化へつなぐデータ流通の設計 ・設備稼働・品質データを用いた現場改善アプリケーションの開発支援 プロジェクト例 ■ 設備データ連携基盤の構築 ・産業用エッジゲートウェイやメッセージング基盤(MQTT等)の設定・接続・障害解析 ・データ項目・命名規則・権限の標準化、証明書・アクセス制御の設定 ・クラウド側(いずれかのクラウド)や分析基盤までのデータ到達・遅延・欠損の試験 ■ 現場への展開と運用設計 ・他ライン・他工場への展開を見据えたテンプレート化、環境差分の管理、版管理、受入・復旧試験、手順書と教育 ・IT部門と製造現場の責務分担、保守・監視の設計 ■ 顧客・パートナーとの調整 ・顧客のIT部門・製造現場、パートナー企業との作業分担・技術課題・受入条件の調整
必須スキル ■以下、いずれかのベースをお持ちの方 ・ PLC・制御設計 、または設備の立ち上げ・現地調整の経験 ・工場・社内のネットワークやサーバの構築・運用経験 ・設備データの収集、IoT機器・ゲートウェイの設定経験 ・ MQTT/OPC UA 等のデータ連携基盤の構築・運用経験 ■上記に加えて、以下いずれかの基礎をお持ちの方 ・Linuxの操作・設定 ・Python・シェル等での作業の自動化 ・ MQTT ・ OPC UA ・ Modbus 等の通信設定 ・Docker等での環境構築 ■ 共通して、以下の対応が可能な方 ・エンジニア、顧客、パートナーと技術的なコミュニケーション ・愛知県内の顧客拠点での現地作業に対応すること 歓迎スキル ・設備・ PLC 側とIT・クラウド側の両方を設定・接続した経験 ・製造現場DXや 生産技術 での業務経験 ・工場ネットワークの障害切り分け、Linuxのサービス運用 ・複数工場への同一基盤の展開経験 ✨設備・PLC側とIT・クラウド側の両方の経験が揃っている必要はありません。PLC・制御設計、設備の立ち上げ、工場・社内のネットワークやサーバの構築・運用、設備データの収集のいずれかのベースがあり、Linux・スクリプト・通信設定などの基礎をお持ちの方を歓迎します。
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400~800万
当社の積算業務をお任せします。 お客さまや材料業者といった、相手先との調整も行っていただきます。 ≪詳細≫ ・人材や材料費、工事費の算出…工事に必要な材料や、作業員の人件費など工事費を算出します。 設計図書や仕様書を確認し、工事に必要な金額を算出します。 ・金額の設定…工事で得る利益を考えつつ、金額を設定します。 ・相手先との調整…お客様や材料業者など外部の関係者と費用などについて調整します。 ■入社後の流れ: ・入社後に会社の制度や規則について研修を実施します。その後、各課に配属となり、 OJTにて業務に慣れていただきます。 ・業務で必要な資格についても会社負担で受験が可能です。 役職・所属関係なく相談しやすい環境です。 【ポジションの魅力】 ~転勤なし/完全週休2⽇/規模の大きな案件にも携われる/知名度抜群で経営安定/社風◎~ ■求人のポイント ◎年間休⽇118⽇、完全週休2⽇制(土⽇)、残業月平均14.9時間 ◎創業91年、官公庁・地方自治体・大手企業との取引多数 ◎有給取得率50%以上、9⽇程度の連休取得可 ◎前年度賞与:5.0ヶ月分(年3回合計) ◎昇給(年1回)継続中 ◎転勤なし ◎出張ほぼなし ◎結婚休暇・育児産休休暇、子ども手当あり ◎単身寮完備 ◎資格取得奨励金あり ◎社用車貸与 ◎PC,スマホ貸与 ≪特徴≫ ◎創業90年を超える当社は数多くの実績を誇り、国・県・市・大手企業等との取引が多くあり、保育園、小学校、病院、福祉施設、商業施設など規模の大きな案件に携わることができます。 ◎残業は月平均14.9時間、有給消化率も平均11.2⽇、また、社員のお人柄も温厚で社風も抜群!勤続年数が長い点も当社の魅力です。
【必須】 ・自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】 ・建築積算業務の経験 ・建築施工管理経験 ・建築施工管理技士資格(1級、2級どちらも歓迎)
東三河中心に建築・土木工事を手掛ける総合建設会社です ~信頼される明るい会社~ 当社は愛知県豊川市に所在する総合建設会社です。創業90年を超える当社は数多くの実績を誇り、国・県・市・大手企業等と多くの取引があります 土木事業は道路や橋梁、上下水道、公園など人の暮らしの根幹にかかわるインフラ整備工事をはじめ、山林の地滑り土砂崩れや河川反乱の自然災害を未然に防ぐ対策工事も行います。…
368~763万
■業務内容: 当社は自動車部品メーカー様及び医療機器メーカー様に対して、お客様のご要望に応じたFA設備の販売や自社工場の生産活動で使用するFA設備製作を行っています。 今回ご入社いただく方には、お客様への納品・自動稼働に向けた調整業務や自社工場導入機の生産条件設定や各種検証対応・調整業務をご担当いただきます。 ■詳細: 〇設備の搬出前動作確認 〇搬入立会い作業 〇設備設置後の立上調整業務(各種製造条件設定含む) 〇設備不具合発生時の原因究明調査・対策立案・施工 空圧機器及び駆動機器構造・ロボット操作等の専門知識・力量が必要となりますが、中途社員も多く在籍しており研修制度も充実しているので、未経験の方への教育体制が整っています。 ■魅力: 自社生産工場を有しているため、生産現場の意見を近い場所で聞く事ができます。また自身で手掛けた設備を使用して生産している現場を確認できるため、自己研鑽の中の『気付き』をより早く得る事ができます。 設備販売業務は予想しない困難な場面に直面する事もありますが、設計担当や制御担当、時には外部メーカーとも知恵を出し合いトータルチームとして課題解決に取り組んでいます。 ■当社の特徴: ・東証スタンダード市場および名証メイン市場上場企業(重複上場) ・国内3社、海外11社に展開する安定企業 ・商社兼メーカーとして、自動車、医療機器、家電や半導体、OA機器と多岐にわたる業界と取引 ・創業より70年の歩みの中で業界のリーディングカンパニーと信頼関係を構築し安定した収益基盤 ・HONDA社のHEV車及びエコカー等に使用されている「テンショナー」、絶縁体部品の「インシュレーター」に当社の製品が使用されています。 ・自動車部品メーカーを通じて国内自動車メーカー各社に対して、電気自動車等で重要とされる電子制御部系樹脂部品の製造も行っています。 ・医療分野にも進出しており、クリーンルーム内の成形金型を製作しています。 【ポジションの魅力】 同社は「現状維持で成果を上げた人」よりも「新しいことに挑戦したが失敗した人」を評価する企業文化です。成果を上げるために、どのような目標を、どのような計画で、いかに自律的に取り組むのかを考える人材が日邦産業で活躍する人材です。また、どんな小さな事でも「新しいことにチャレンジ」をする方には、先輩や周りの皆が積極的に支援します。
【必須】 機械組立経験者 【歓迎】 産業用ロボット特別教育履修者、生産技術経験者、モノづくりが好きな方
樹脂部品のメーカー兼商社です。取引先は大手自動車部品メーカー、医療関連メーカー等多数あります。大手メーカーから信頼されるのは、同社が「品質の日邦」といわれるほど高い品質にこだわる会社だからです。金型の内製化を進め、更に高い品質の製品づくりを行っています。
400~550万
■大手自動車メーカーの技術部門で、次世代のクルマづくりに携わるお仕事です。実務未経験の方も歓迎!クルマが好き・ものづくりに興味がある、その気持ちがスタートラインです。 【具体的な業務内容】■クルマ全体、または部品・システムごとの開発サポート ■仕様書の作成や、動作の確認 ■法規(クルマの安全ルール)に沿っているかのチェック ■「設計する人」と「テストする人」の間に立ち、開発がスムーズに進むよう調整する役割(スケジュールや進み具合の管理など)を推進。入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となります。
【必須】■プロジェクトマネジメント・リーダー経験 ■社会人3年以上 【歓迎】■車両開発経験 ■整備士経験 ■車をいじりが趣味 ■マルチタスク業務が得意 【魅力】■入社後、約1ヵ月の基礎研修を受けてから配属となるので安心。大手メーカーの現場で、最先端のクルマづくりに初期段階から関わることができ、専用の診断ツールなどを使いながら知識を身につけられます。就業先の社員がチームの一員として一緒に進行し、わからないことは周りに相談しながら成長できる環境です。
大手自動車メーカー・自動車部品メーカー・総合電機メーカー・産業機械メーカー・ ソフト開発会社・SIerなどの開発パートナーとして、モノづくりにおける設計開発