自動車部品(樹脂/ゴム部品)の品質管理・品質保証/広島 #6291_37 c
400~650万
化学系メーカー
広島県北広島町
400~650万
化学系メーカー
広島県北広島町
その他品質管理(機械/電気/電子製品専門職)
その他品質保証(機械/電気/電子製品専門職)
同社の品質保証部にて、自動車部品(樹脂/ゴム部品)の品質管理及び保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造工程の品質管理(検査・監査対応) ・品質不具合の原因分析と対策立案 ・顧客対応(品質クレームの分析・報告) ・サプライヤー監査・指導 ・ISO9001/IATF16949等の品質マネジメントシステムの運用・改善
【必須】 ・製造業における品質保証または品質管理の経験 ・ISO9001またはIATF16949に関する知識・運用経験 ・不具合解析、原因分析、是正措置の経験 【尚可】 ・自動車業界で働いたご経験のある方 【求める人物像】 ・同社においてやりたい事が明確で、人を巻き込み、組織に変革を起こせるような熱意をお持ちの方。 ・お客様や多くの部署と関わりながら進める仕事のため、コミュニケーション能力と協調性のある方。 ・常に問題、課題意識を持ち、改善を推進できる方。 【学歴】 高専大学大学院
400万円〜650万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
広島県北広島町
最終更新日:
500~900万
①量産前後の品質づくり・新製品/新工程の品質管理 量産が始まる前から、量産が安定するまでの期間において、 「品質を作り込むための一連の活動」を担当します。 ②顧客対応(APQP/PPAP、変更管理、監査、不具合対応など) 自動車メーカーなどの顧客と直接やり取りし、製品品質の承認・監査対応・不具合対応を行います。 ③品質改善活動(国内・グローバル) 品質を継続的に向上させるため、国内およびグローバルの品質活動に参画します。 【このポジションで得られる経験】 ・製品の上流から下流まで品質をリードする経験 ・グローバル規格(APQP / PPAP / IATFベース)への深い理解 ・顧客と直接対話しながら品質をつくる影響力 ・製造・品質技術・顧客折衝が融合した“技術者としての総合力” 品質エンジニアとしてのキャリアを本気で伸ばしたい方にとって、非常に大きな成長機会があるポジションです!
必須(MUST) ・自動車関連業界での経験 ・工場品質管理部門での経験 ・ ISO9001の知識 ・英語日常会話レベル以上(TOEIC 500点以上目安) ※オンライン英会話レッスンのサポートあります。 グローバル拠点とのコミュニケーションのため、英語学習に前向きな方を歓迎します。 歓迎(WANT) ・自動車関連企業での新製品立上げ経験 ・IATF16949の知識 ・サプライヤー品質改善活動の経験 ・海外勤務経験、海外顧客、海外工場、海外サプライヤとの業務経験
グループ概要: グローバルな車載Tier1グループ、デジタル計器や高解像度ディスプレイ、AI統合型コックピット電子機器を提供し、世界の自動車メーカーのデジタル化と電動化を支えるリーディングカンパニーです。 広島プラント概要: ・車載コックピット電子機器のグローバルリーダー ・世界の同社生産拠点の中でもトップレベルの成果を上げるモデル工場の一つ ・少数精鋭・高い生産性・徹底した品質管理が強み ・デジタルコックピットやインフォテインメントなどの先端技術を支える
450~700万
【募集背景】 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、彼らの国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機(B767、B777)の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。 広島は、中部地区に次ぐ航空機産業地区です。航空機に少しでも興味のある方、一緒に広島での航空機産業の発展に貢献してみませんか。 【仕事内容】 ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。 <具体的には> ・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証 ・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整 ・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務 など (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます。 ■フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です。 【仕事の魅力・やりがい】 ■社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます。 ■品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、多業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が生かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です。 ■顧客、パートナー、社内関連部門など多くのステークホルダーが存在するため、幅広い人々と関わることができます。
【必須】 ■能動的に業務に取り組める方 ■社内外との調整や取り纏め経験 ■製造業での業務経験 (設計・開発、生産管理、生産技術、調達,品質管理等) ■航空機への興味 ■英語によるコミュニケーション能力 (TOEIC450点以上目安/600点以上尚可) 【歓迎】 ■ISO9001等の品質マネジメントシステム関連業務経験 ■品質管理、品質保証業務の経験 ■海外(英語圏)での業務経験
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
600~1000万
【配属組織名】品質保証統括本部 社会システム品質保証本部 社会システム品質保証部 第1G 【配属組織について(概要・ミッション)】 社会システム品質保証部 第1G(以降、(社会QA1G))は、社会システム事業部(以降、(社会シ))のエネルギー事業におけるITシステム・サービスの品質保証部門です。 北海道から九州まで全国各地区の電力・エネルギー会社のソリューションおよびシステム開発において、品質管理・品質保証業務を通して稼働品質確保と安定稼働を実現を担っています。 弊部は90名規模、若手からベテランまで幅広い年齢層の部署です。 顧客先でのシステム開発プロジェクトにも参画し、社会インフラ、社会イ
総合電機、重機製造業
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450~700万
バスケ、フットボール、ハンド、バレーの主要4競技、その他競技に使用される同社ブランドのボールおよびスポーツ用品の品質保証職です。 ●職務詳細: ・顧客クレーム対応、クレーム品分析(原因解析/要因分析)、サプライヤーに対する是正処置対応 ・工程監査、設計審査参画、品質指導等による予防処置対応 ・検査や初期流動等の品質管理全般システム整備など ※自社ブランド製品に携わりますので、自社の品質基準を作り込む、自らスタンダードをつくる経験を積むことができ、自分の力量でやりたいことができる部署です。またBtoC製品のため、社内、サプライヤーだけでなく一般顧客への適切な対応も求められます。 ●品質保証部各グループの役割: <品質保証Gr>致命的欠陥のゼロ化によりお客様満足を落とさない/高めること、各種審査、工程監査、上流問題点の解決といった予防処置、業務の選択集中/品質コストの削減を担います。 <コンプライアンスGr>QMS、製品安全、環境関連法規制類への対応、FIFA、FIBA等各種認証の更新を担っております。
●必須要件: 以下いずれも満たす方 ・品質管理または品質保証業務のご経験 ・ISO9001基礎知識 ・メール対応等が可能な英語力(読み書き必須) ●歓迎条件: ・一般顧客やサプライヤーなど外部との調整やり取りのご経験 ・サプライヤーの管理、監査経験 ●学歴: ・大学院,大学
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700~1000万
■業務概要 ・品質全般に関する業務 ・対外文書、レポート作成に関する業務 ・計測機器管理に関する業務 ・製品の信頼性試験・評価・報告書作成 ・品質保証グループにて顧客品質対応を中心とした事務及び社内・顧客・取引先対応を担当していただきます。 ■業務詳細 ・工程課題改善の対応 ・顧客との品質対応 ・品質戦略企画立案/品質関連規格・規定制定 ・不具合の原因調査と対策 ・新製品開発プロセスへの参画 ・品質に係る全社的戦略/方針/目標の企画立案とフォロー ・対外文書、レポート作成に関する業務 ・計測機器管理に関する業務 ・データ分析(市場影響、不具合、FPY、信頼性予測)、データ管理(FAI、出荷実績)、社内外調整 ・試作品測定評価 ・故障解析/信頼性試験/信頼性評価・検査/信頼性技術 ■仕事のやりがい ・業務を通じて製品の品質・品位の改善や顧客サービスの改善を実現することができます。 ・社内でも品質管理業務の役割が重要視されています。
■学歴 高専・大学以上卒 ■必須スキル/経験 ・Office(Word、EXCEL、Power point) ・品質管理業務や試験業務の経験者 ・国内・海外出張対応可能な方 ■歓迎スキル/経験 ・製品信頼性評価経験者 ・QC検定取得者 ・ビジネスレベルの英語力 ・半導体業界経験者
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700~1000万
職務内容 ■業務概要 海外向け装置・ロボットなどの各種安全規格・認証取得業務 ■業務詳細 国際規格、半導体業界規格など、認証取得に向けての技術資料の作成および取りまとめや、安全審査、EMC試験への対応などの一連の業務に携わります。 入社後、まずは経験に応じて対応業務を決定します。機械安全担当、機械設計担当、電気設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名~のチームを組んで業務をおこないます。案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で各種安全規格、技術資料などを検討・作成し、認証を取得していく仕事となります。製品の信頼性・品質を支える重要な技術ポジションです。 ■仕事のやりがい 明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。
<必須スキル/経験> ・安全規格・認証分野に興味があり、専門性を高めたい方 ・機械工学、電気・電子工学に関する基礎知識をお持ちの方 ・英語での技術文書対応に抵抗のない方 ・関係者と円滑に調整できるコミュニケーション力のある方 <歓迎スキル/経験> ・安全規格・認証業務の実務経験がある方(規格適合に向けた技術文書作成、申請書作成など) ・ロボットや工業製品、精密機械製品に関連する実務経験(認証機関などによる評価試験の実務対応など) ・メカ、電気、制御、ソフトに関連する知識 ・セーフティアセッサ/セーフティサブサセッサ等の資格保有 ・認証機関(TUV、UL等)との折衝経験 ・英語(会話、読解) <最終学歴> ・不問
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500~1000万
引越し費用、交通費は同社規定により支給 【採用背景】 2028年9月以降、車載ソフトウェアに関する型式認可申請の強化により、車載ソフトウェア管理・更新に関する認証業務において、人材強化が急務となっています。 そのため、今後も発生し続ける車載ソフトウェアの更新のため、都度開発部門や品質部門、認証部門、およびサイバーセキュリティ関連部門など、幅広い関係各所と連携いただき、認証手続きを主体的に推進していただける方を募集します。 将来的には車両ソフトウェア更新に関する社内ルールや業務プロセスの整備・運用等をお任せできるように成長していただきます。 【部門ミッション】 <環境安全技術部> 環境安全技術部は、自動車を各国で販売するために必要な環境・安全に関する法規を確認し、車両が各国の認証要件を満たしていることを証明する役割を担っています。 <安全・欧州認証グループ> 当グループは、欧州を中心とした安全法規や認証対応を担当しています。 従来のような車両性能や試験結果の確認だけでなく、近年はソフトウェア更新やサイバーセキュリティなど、車両を販売した後の管理体制も重要な認証要件になっています。 【業務概要】 車両ソフトウェア更新が法規上問題ないことを確認するため、社内プロセスとルールを設計・導入・運用する業務を担っていただきます。 【業務詳細】 ・ソフトウェア識別番号管理:ID付与ルールの策定/運用、認可証との紐づけ、登録台帳の運用、バージョン管理との連携 ・影響評価と記録:更新が車両機能・安全性・認証に与える影響を確認し、リスク軽減 ・認証影響判断と申請対応:更新が型式認可に与える影響の有無判断 ・関係部門調整:開発部門や品質管理部門、サービス部門などサイバーセキュリティ、法務、海外拠点、サプライヤーまで横断的に調整 【ポジション特徴】 ・自動車のソフトウェア化が進む中で、今後ますます重要になる認証領域の業務です。 ・車両開発の上流から認可申請まで関わるため、自動車開発全体の流れを理解しながら仕事を進めることができます。 ・R&D部門、品質部門、認証部門、サイバーセキュリティ関連部門など、多くの関係者と協力して進めるため、部門横断で仕事を動かす経験を積むことができます。 ・欧州を中心とした新しい車両認証の仕組みに関わるため、今後の自動車業界で必要とされる専門性を身につけることができます。 ※働き方: -出社とリモート勤務のハイブリッド(リモート勤務は週1,2回程度可) -社内は面着/Teamsでのコミュニケーション
【必須条件】 ・ソフトウェアにおける、変更管理・バージョン管理などに携わったご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車業界における開発、品質保証、認証、法規対応のいずれかの経験 ・技術情報や法規・規格要求を読み取り、関係者に分かりやすく説明した経験 ・業務プロセスの整備、改善、標準化、監査対応などに関わった経験 ・車両認証、欧州認証、UN-R法規に関する知識・経験 ・車両ソフトウェア更新、OTA、診断機による更新、リプロ対応などの知識 ・SUMS、CSMS、サイバーセキュリティ、機能安全に関する知識 ・複雑な情報を整理し、分かりやすく資料化できる方 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・関係部門と積極的にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方
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500~850万
引越し費用、交通費は同社規定により支給 【採用背景】 近年、世界各地で排出ガスや燃費に関する規制が強化され、自動車製造において、満たすべき対象技術や試験要件が大幅に増えています。また、各国での申請書類・試験・報告の量が急増し、認証業務の負荷は数年前と比べて劇的に拡大しています。 そのような状況下で、とくにEUでは2026年施行予定のEuro7規制によって、従来のEuro6から要求が強化されるため、さらなる試験厳しい対応が必要となっております。 今回の採用においては、上記の業務負荷増大と規制強化に伴い、主に欧州市場向けの排ガス・燃費等の環境認証試験を推進できる人材を募集します。即戦力として試験計画の立案、実施、当局提出用の文書作成・品質担保まで一貫して担当していただきます。 【部門ミッション】 当部門のミッションは、コンプライアンスの遵守を大前提に認証業務を通じて、認可取得と商品価値の向上の両方を同時に実現できるように、マツダを導くことです。具体的には、1環境安全法規の将来動向を調査分析し戦略立案に貢献すること、2法規適合性を事前に検証して計画通りに認可を取得し、生産・販売に繋げていくことです。 【職務概要】 欧州向けを中心とした、排ガス(有害成分、NOx、PM等)・燃費(WLTP等)に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 【職務詳細】 ・法規調査:EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ・試験プロセス構築:試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ・試験実施:車両準備、試験実施(実走行含む)、データ収集・解析、異常値の評価や対策立案の実施 ・申請業務:当局向けの技術報告書・試験成績書の作成、必要書類の整備、認証取得手続きの実務遂行を行います。 ・社内調整:開発(パワートレイン、車体)、生産、品質、法務、海外拠点、サプライヤー等との調整を通じた、試験結果と量産・販売計画を整合 【ポジション特徴】 環境安全技術部では、法規調査から認可取得まで、商品開発期間にける、上流(法規調査・戦略立案)から下流(試験実施・認可取得)まで、深く関与できるポジションです。加えて、国内外の関係者と頻繁にコミュニケーションを取り、必要に応じて海外出張も発生します。 自ら現場で車両や測定機器に触れ、データを取得・解析する機会が多く、ものづくり企業ならではの実務的経験を通じて技術的専門性を高めることが可能なポジションです。 ・転勤/出張について: -転勤:無し -国内出張(メインは広島県内の三次試験場):日帰り、泊り含め、月1回あるか、ないか -海外出張(ドイツ(ヨーロッパ)、アメリカ、台湾、タイ):年1回あるか、ないか ・働き方: -基本出社(状況を考慮の上、リモート勤務を許容する場合あり) -社内は面着/Teamsでのコミュニケーション
【必須要件】 下記いずれも満たす方 ・機械・電気系等の学部・大学院出身 ・一般的なPC操作(ワード・エクセル・パワーポイント等)が可能 ・月1回近隣県への出張、海外への年1回の出張対応が可能な方(上記頻度はあくまでも目安となります。) ・理系学部出身 ・大学院4年制大学 ・一般的なPC操作(ワード、エクセル、パワーポイントなど)ができる ・基本的には在宅ではなく、オフィスへ出社できる(週4以上) ・国内/海外問わず出張ベースで様々な拠点で業務することができる 【歓迎要件】 ・排ガス・燃費等の環境性能技術に関する一般的な知識や開発・認証経験。 【求める人物像】 常にプロセスを革新するという姿勢を持ち、仮に未経験の領域だったとしても、社内外の関係者と、議論・交渉を主体的に取り組める方
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500~850万
引越し費用、交通費は同社規定により支給します。 【募集背景】 電動化が進みながらも、将来のICE必要性はあり続けます。マルチソリューションによるCN貢献を実現するため、同社は今後もICE進化を継続していきます。 その中で、ICEの出力/燃費/EMなどの商品性を進化させるためには、土台となる信頼性機能を高める必要があります。 同社に入社いただく方には、信頼性機能開発に新たな視点を取り入れて、これを進化させていただくことを期待しています。 【部門ミッション】 当部門のミッションは、技術開発段階から量産まで、ICEの性能開発を一貫して実行することです。 具体的には、お客様価値を起点としてMBD(モデルベース開発)とエンジンテストを実行、機能開発に基づく開発プロセスを適用し、商品性と品質に優れたICE開発を通じてお客様に走る歓びを提供し続けます。 商品企画・設計などの関連部門と協働して、燃費・走り・EMなどの商品性、信頼性(品質)に関わる機能開発を遂行します。 【現在の開発状況】 現在、当部門では、ハイブリッド仕様を含む、CX-5を始めとした様々な車のエンジンに関わる機能開発を行っています。 また、昨今、欧米を中心に厳しさが増す環境規制に対応するエンジン開発も行っています。 【職務概要】 様々なICEの信頼性機能開発のため、下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・信頼性要件・開発方針の構想 ・MBDを活用した、機能の作りこみ ・ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証 ・不具合が出た際の開発・フィードバック ・量産に向けた関係各所との連携 ・量産初期の不具合監視と早期改善 【ポジション特徴】 エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。同社が開発したクルマをお客様に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。 また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。 同社は規模が大きくない分、関係部門と協働し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。 ・【勤務形態に関して】 原則出社での勤務。周囲とのコミュニケーションを密に取ることで、連携を強化し、開発水準を上げていきたいと考えている。一方で、ご家庭の事情等、致し方ない理由がある場合は、ハイブリッドでの勤務が可能。
【必須要件】 電気/機械/内燃機関のいずれかにおける以下ご経験 ・量産開発/技術開発における信頼性機能の実務経験 ・耐久試験の計画・計測・実施および試験データの解析経験(MBD:MATLAB/Simulink等を用いたモデル検証を含む) ・試験での不具合把握や原因分析、設計改善提案の実務経験(RCA/FMEA適用やECO発行等) 【歓迎要件】 ・ICEの開発経験(乗用/商用/舶用/汎用いずれでも可) ・HIL/SIL、dSPACE等リアルタイム試験環境の実務経験 ・統計的信頼性解析(Weibull等)、DOE、またはデータサイエンス/機械学習を用いた予測保全の経験 ・デジタルツイン/耐久CAE、またはNX等CADの実務経験(いずれか) 【求める人物像】 ・ご自身の経験を新たな領域で活かすことにチャレンジされたい方 ・現状に留まらず様々なことに興味を持ち能動的に学習できる方 ・理想を描いて目標設定し、達成に向けた道を自ら選んで進める方 ・不明点が出てきた際も、周囲の方からの協力を適切に仰ぎ、巻き込める方
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500~850万
引越し費用、交通費は同社規定により支給 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダではマルチソリューション戦略を掲げ、急速に変化する市場環境に最適な商品を短期間で開発、提供するためにモデルベース開発に取り組んでいます。 ICE車、電動車のモデルベース開発を更に進化させ、複雑に協調し、膨大化する制御を机上で効率よく網羅的に検証するためには協調も考慮した机上検証環境を構築し、検証精度と検証時間のバランスを取ったプラントモデルを開発、提供できるスキルを持った人材の拡充が必要です。 【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。 具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行します。 [1] 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施 [2] 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ 【職務概要】 ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ■MILSチーム ・MILS環境構築/管理 └対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理 └環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・プラントモデル開発 └対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 └プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム ・HILSシステムの環境構築/管理 └対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 └環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・テストケース開発 └対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 └テストケースの継続的運用、改善 【ポジション特徴/やりがい】 制御ソフトウェア検証環境構築やプラントモデル・テストケース開発は、検証負担軽減に繋がるような、開発全体を支える為の非常に重要な役割を担っています。 これにより、早期の不具合発見や効率的な開発プロセスが実現し、製品の品質と信頼性向上に直結する為、大きなやりがいを感じる事が出来ます。 また同社では、マルチソリューション戦略に対応する為に机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。 新たな手法、考え方も大歓迎ですので、こんなことを実現したいという強い思いを持ってきていただける事を期待しています。 【業務内容補足】 ・MILS⇒HILSの流れ └MILS:モデルを全部組み合わせてコントロールユニットのソフトウェアだけ入れてちゃんと動くかを確認 自然現象で起きてくるものを数値化して検証 └HILS:モデル化が難しい部品の検証(例:モーターの動きなど) その場合、実機を組んで、モーター・コントロールユニットの中の回路、CPUがちゃんと動くかどうか 回路に対するある程度の知識(ここ繋ぐとか、これしたら発熱がどのくらい出るとか)があった方が良い MILSで検証してできた部品を評価、実車の環境に近いような環境に作りこんでいく ※HILS業務はハードウェアもソフトウェアも存在する為、全体像を考えながら取り組むことが出来るが、MILS業務はモデル化(モデル構築)する役割に特化している為、より専門的な領域となる。 【働き方】 ・出社頻度:週2回以上出社 └HILSはハード系を扱うので出社率は高め(業務によっては在宅も可) ・出張:~1回/年程度展示会等
【必須要件】 以下のいずれかを満たす方 ・MILS/HILS等検証環境構築経験を有する方 ・プラントモデル開発経験を有する方 ・制御ソフトウェアのテストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ・モデル管理、構成管理の知識と経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル ・英文マニュアルの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上) 【求める人物像】 ・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
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