【埼玉県朝霞市】二輪自動車のサイバーセキュリティ技術開発/無期雇用派遣
700~950万
株式会社メイテック
埼玉県朝霞市
700~950万
株式会社メイテック
埼玉県朝霞市
その他組込/制御設計/開発
セキュリティエンジニア
二輪自動車のサイバーセキュリティ仕様設計をお任せします。 【魅力】 完成車メーカーでのサイバーセキュリティ関連の業務が可能です。
【必須】■OS:AUTOSAR Adaptive/Classic,Linux,Android,POSIX,QNX ■言語:C,C++,Kotlin, Java,Objective-C,Swift ■要求分析:オブジェクト指向開発 ■機能安全(ISO26262)/サイバーセキュリティ(ISO21434)知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~950万円 月給制 月給 261,100円~ 月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年
その他(GW、夏季休暇、年末年始、特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【当社の魅力】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが足りない場合は、その不足スキルが表示されます。足りないスキルは研修で補うことで自らの市場価値を上げることが可能です。 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,900円に対し、当社は技術力の高さから5,881円と圧倒的1位を誇ります!また自らのエンジニアとしての市場価値(適正対価)を獲得するために、成果を担当営業と協力してまとめ、営業がお客様と対価改定の交渉も行います。 ※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。
当面無
埼玉県朝霞市
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
※ご経験やご希望に合わせて、勤務地確約でオファーとなります。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【休日・休暇】年次有給休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円 単身赴任手当:有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月
3名
1~2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のもと設立■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得■上場/業界リーディングカンパニー■約7,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
★1次面接時に理想のキャリアやご要望もお伺いしますのでご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。*休日面接も可能です。 ■設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連(ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】■約98%の稼働率(2023年度平均)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍し続けられます。評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。■リーマンショック時もリストラなし■トップエンジニア集団である当社の平均技術単価は業界平均の1.4倍。豊富なハイエンド案件と高待遇が可能な評価制度を用意しており、生涯プロエンジニアとして活躍できる環境があります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
1210~1910万
1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 【特に注力いただきたい技術領域のイメージ】例えば、スマートフォンと車両が連携するコネクテッド領域において、どの機能を車載側に配置し、どこまでをクラウド・通信側で担うか、といった「車内外をまたぐシステム全体設計」を扱います。つまり、単一機能ではなく、システム全体を設計対象とするアーキテクチャ領域です。
【必須】■大規模な組込みシステムにおける開発経験■上記におけるプロジェクトマネジメント経験(管理職の経験は必須ではございません)【尚可】■車載ソフトウェア開発経験■オブジェクト指向開発(SysML、 UML)、要求分析、システムアーキ設計の経験■アジャイル開発、スクラムマスターの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■ネットワーク・サーバー(Linuxサーバー等)の設計・構築業務■通信に関する知識(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等)■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■英語でのコミュニケーション能力
■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ
500~1500万
【想定年収】 管理職クラス:約1290万円 係長クラス:約960万円(月給約44万円) チームリーダークラス:約820万円(月給約37万円) メンバークラス:約660万円(月給約30万円) 【勤務地】※希望勤務地を選択できます ・東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー ・東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F ・東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F ・埼玉県和光市中央1-4-1 ・埼玉県朝霞市泉水3-15-1 【当ポジションの職務定義】 本田技研工業は、「モビリティカンパニーへの進化」 を掲げ、ハードウェア×ソフトウェア×データ を融合した価値創出をグローバルで推進しています。本求人はオープンポジションとして、各種エンジニア(機械、電気、制御、IT、化学等)としてのバックグラウンドをお持ちの方を対象に、経験・スキル・キャリア志向性を踏まえ、最適な事業部・役割をご提案するものです。 【職種例】 ■ 機械設計・メカニカルエンジニア ・車両本体・車体構造・外装/内装部品の設計・開発 ・パワートレイン・エンジン・電動駆動ユニット(e-Axle等)の機械設計 ・サスペンション・ステアリング・ブレーキ等 シャシ系部品の構造設計 ・熱マネジメントシステム・冷却構造の設計・評価 ・CAE解析(構造・剛性・流体・熱・衝突)および強度計算・軽量化設計 ・機構設計・ワイヤーハーネスレイアウト・部品配置検討 ■ 組み込みソフトウェア/車載ソフトウェア ・車載ECU向け組み込みソフトウェア開発(C/C++) ・ADAS/自動運転/電動化(EV・e-Axle)関連ソフト開発 ・AUTOSAR(Classic/Adaptive)設計・実装 ・SDV(Software Defined Vehicle)基盤開発 ・車載OS/ミドルウェア開発 ■ 制御系・モデルベース開発(MBD) ・モータ/インバータ/バッテリー制御設計 ・車両運動制御・シャシ制御アルゴリズム開発 ・MATLAB/Simulinkによるモデル設計・検証 ・HILS/MILS/SILSを用いた検証環境構築 ・制御ロジックの量産適用・チューニング ■ ソフトウェア/アプリケーション開発 ・モビリティ向けアプリケーション開発(Web/業務系) ・コネクテッドサービス/デジタルサービス開発 ・内製ソフトウェア基盤・共通プラットフォーム開発 ・UI/UX設計、データ連携アプリ開発 ■ データサイエンティスト/AI・データ活用 ・モビリティデータ・車両データ分析 ・製造・品質・開発データの統合・分析 ・機械学習/深層学習モデルの構築・実装 ・生成AI/データ活用による業務・開発高度化 ・データ基盤(DWH/ETL/MLOps)設計・運用 ■ 研究開発・先端技術 ・AI/画像認識/信号処理の研究開発 ・次世代モビリティ向けソフトウェア技術研究 ・制御理論・アルゴリズムの先行開発 ・研究成果の事業・製品への実装・技術移転 ■ プロジェクトマネジメント/技術リード ・大規模ソフトウェア/ITプロジェクトのPM/PL ・グローバル開発プロジェクト推進 ・技術アーキテクト/テックリード ・複数領域(制御×ソフト×IT)横断の技術統括 オープンポジションではありますが、「幅広く何でも任せる」という考え方ではなく、 これまでのご経歴とご志向を丁寧にすり合わせた上で、最も強みが活きる事業部・ポジションを個別で選定いたします。 ・これまでどのような製品・技術分野に携わってこられたのか ・どのような技術・アプローチを通じてモノづくりや開発を支えてきたのか ・これから技術者として、どのような成長や挑戦を遂げたいか カジュアル面談や面接を通じて丁寧にすり合わせた上で、 最も強みが活き、情熱を注げる「事業部・プロジェクト・ポジション」を個別で選定いたします。
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380~600万
【業務の全体概要】 ■創業50年以上の歴史を持つ食品用自動機・省力化機械メーカーです。 もやし生産設備分野において業界トップクラスのシェアを誇る企業です。 ■電気制御設計を担当していただきます。 手掛けるのは、もやしを育てる栽培設備や、洗浄・計量・包装する機械、豆腐の容器をフィルムで密封する包装機など。 既存ラインで使われている機械の入替え・改良が中心です。 ■ベテラン社員が培ってきた技術を次の世代へつなぐための募集です。 既存社員と連携して製品への理解を深めながら、将来的には電気設計の中心として活躍していただくことを期待しています! 【主な仕事内容】 ・PLCプログラム設計 (機械の動作順序や、前後の装置との連動を設計します) ・制御盤設計 (ブレーカー・端子台・インバーターなどの配置を図面化し、必要な電気容量や使用機器を検討します) ・既存機械の入替えや改良に伴う制御の変更 ・営業や機械設計担当、製作/組立/配線を担う協力会社との連携 ・出荷前の動作確認/調整、国内外の納入先での立上げ ※年間製造台数は約15~20台。通常の機械の設計期間は2週間~1か月程度です ※出張は年間2~3回程度。機械単体の案件では1週間以上が目安です ※担当範囲や入社後の進め方は、ご経験を踏まえて企業と確認し、相談させていただきます 【得られる経験・キャリア】 自分が設計した機械が動き、お客様の生産現場で役立つところまで見届けられる仕事です。 単体の機械から、もやしを育てる設備まで、これまでの制御設計経験を生かしながら食品生産ならではの技術を身につけられます。 【企業の特徴】 ・1975年創業、食品機械製造メーカー ・多くの家庭で重宝される豆腐、もやし、カット野菜等の生産ラインを製造。設備や機械の開発/設計から販売、保守まで一貫して手掛けています ・大手電機メーカーグループから独立したメンバーが立ち上げ、新しい技術を創造し続けている企業です。顧客の課題に寄り添い、現場目線から独創的な製品を生み出してきた開発文化があります ・栽培まで分かる機械メーカー◎原料検査や自社設備での栽培研究にも取り組み、機械開発に生かしています ・海外にも展開!中国、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアなどにも納入実績があります 〈主な製品〉 ■もやし生産設備 ・もやし生産の全工程を網羅したもやし生産トータルシステムを提供 ・世界でオンリーワン&トップクラスシェア!業界シェアは75%にもなります ・気候条件に左右されず、安定して衛生的に生産できる食材として、世界的にも需要が増加。生産設備も注目されています ■全自動トップシール機 ・豆腐自動包装のトップランナー◎世界初の高速連続豆腐包装機の開発を手がけました ・同技術は様々な製品のパックに応用可能 ・世界的にも人気が高い食材である豆腐のグローバル展開も支えています ■カット野菜対応機械 ・近年、需要の増加しているカット野菜。同社独自の技術を活かし、生産プロセスの自動化など、お客様の生産性向上に貢献しています
【必須条件】 ※食品機械業界の経験は問いません ※国内外への出張を伴う仕事です ・PLC(シーケンサ)を用いた電気制御のプログラム設計経験 ・制御盤の設計経験 【歓迎】 ・食品製造機械、包装機械の電気制御設計経験 ・搬送装置や自動化設備の制御設計経験
もやし生産ラインの開発・設計・製造 豆腐豆の全自動トップシール機の開発・設計・製造 カット野菜対応機械の開発・設計・製造 各種機械の販売・メンテナンス・サポート ■多くの家庭で重宝される豆腐、もやし、カット野菜等の生産ラインを製造。 設備や機械の開発/設計から販売、保守まで一貫して手掛けています ■もやし生産の全工程を網羅したもやし生産トータルシステムを提供。 世界でオンリーワン&トップクラスシェア!業界シェアは75%にもなります。 ■世界初の高速連続豆腐包装機も開発
700~950万
二輪電動自動車のシミュレーションの実施とテスト環境仕様設計をお任せします。 作成したモデルのシミュレーションを実施していただきます。テスト環境構築~テスト~テスト結果のまとめまでテストに関わる一連の業務を実施いていただきます。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
船外機の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。モーター制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
船舶自動運転ECUの研究技術開発および機能検証。テスト/ソフトウェアコーディング/ソフトウェア環境構築/マニュアル、仕様ドキュメント作成/などをお任せします。 【要募集】 自動運転関連の業務やセンサ技術開発経験者 ロボット関連の実装スキル保有者 【魅力】 新規研究領域での技術開発となります。モビリティ業界で得たAD/ADS、コネクティッドサービスを海上でも転用するべく日々研究しており、ゼロからイチを生むスキルを得ることはできます。
【必須】■C/C++/Python ■OS:Windows/Linux ■SIMモデル作成(Matlab) ■制御仕様ドキュメント作成 ■機能安全設計の知識 ■英語スキル:論文、開発ドキュメント 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 【魅力】 トレンドのEVモビリティに関して、完成車メーカーでの業務が可能です。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■モーター制御 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。バッテリー制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
電動自動車の先行技術に関する研究技術開発に携わっていただきます。主な対象部品はバッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、 灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等となり、多岐にわたる機能部品の仕様設計に携わっていただきます。その他、リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応、各種部品・モジュール仕様設計、電気・電子回路仕様設計、筐体仕様設計、ソフトウェア仕様設計、電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品技術開発も適正に合わせてご活躍いただきます。
【必須】■機能安全ISO26262の知識 ■モーター制御 ■バッテリー制御 ■モデルベース開発 ■サイバーセキュリティ UN-R155/156 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーション業務をお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。モーター制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】■モデルベース開発 ■機能安全 ■制御システム構築経験 ■センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)