【埼玉/新座】チョークコイル開発リーダー/年休127日/土日祝/転勤無し
550~650万
東静工業株式会社
埼玉県新座市
550~650万
東静工業株式会社
埼玉県新座市
電気/電子デバイス設計
チョークコイル/コモンモードチョークコイル開発チームの牽引役として、顧客のEMC課題を自らの課題と捉え、技術的な解決策を提案・実装へと導くことがミッションです。 【コア業務(主業務)】チョークコイル・コモンモードチョークコイルの設計/磁気コア形状・寸法設計/巻線仕様(線径、巻数、レイアウト)設計/インダクタンス・損失・温度上昇のシミュレーション 【樹脂ケース(ハウジング)の設計】コア保持構造、クリアランス、肉厚設計/材料選定(各種成型樹脂材料)、3D CADによるモデリング【試作・評価】電気特性評価(LCR、インピーダンス、温度上昇)/機械強度・耐環境性評価
【いずれか必須】■インダクタやチョークコイルの設計知見■電気特性や信頼性評価経験■EMCに関する基礎知識【歓迎】■チームまたはプロジェクトのリーダー経験■3D CADによる機械・樹脂設計経験 ■いずれかの理工系分野の基礎知識(電気・電子/機械/材料/応用物理)
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~650万円 月給制 月給 360,000円~430,000円 月給¥360,000~¥430,000 基本給¥360,000~¥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(計3か月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW/夏季/年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】給与詳細は経験・能力を考慮のうえ、当社規定により上記範囲内で決定します。 【昇給】年1回 【当社】当社製品は、自動車車載製品とカーナビを中心に幅広い分野の製品に採用され、特にアモルファス材を使用したコイルではトップシェアクラスです。年間休日127日で有給休暇も取得しやすく、プライベートと仕事の両立が可能です。安心して長く働ける環境で、ワークライフバランスを大切にしながらキャリアを築けます。 ※業務内容の変更の範囲 当社業務全般
【勤務地の変更範囲】会社の定める事業所
当面無
埼玉県新座市畑中2-16-22
東武鉄道東武東上線朝霞台駅
屋内全面禁煙
マイカー通勤可
東武鉄道東上線「朝霞台」駅からバス「畑中2丁目」下車 徒歩7分
無
有
■資格取得支援制度あり ■定期健康診断あり ■制服貸与 ■産休・育休(取得実績あり)
1名
2~3回
筆記試験:無 適性検査:有
★ハイブリット・EVと車の技術進歩に欠かせない車載用カスタムコイルで業界トップクラスのシェアを保有。幅広いニーズに対応できるため、日本を代表する大手企業との取引多数。★街中で目にする人気車種にも搭載されてます。
■当社が扱うコイルは、電源を必要とする多くの製品に使われている電子部品です。当社製品は、車載インフォテインメントシステム(IVI)を中心に幅広い分野の製品に採用されています。IVIに限らず、電動コンプレッサーやDCDCコンバーターなど車載製品用のコイルで、国内主要自動車メーカーおよび音響主要メーカーと直接取引をしています。EV、PHV、ハイブリット車、先進運転支援システムや画像処理技術など、自動車はますます電動化が進み複雑化しているため、ノイズ対策が重要であり、その機能を持つコイルは今後も有望なマーケットといえます。 ■アモルファスコア・ナノクリスタルコア等の多彩な磁性材料を使用したコイルを有しており、お客様の使用用途・条件に対して最適なコイルの提案を行っています。当社では製品の設計・試作・評価は国内で実施し、世界基準の品質管理のもと中国工場で量産を行っています。
〒352-0001 埼玉県新座市東北2-31-14第2福島ビル 5F
■新座事業所・磁性応用研究所・群馬工場
車載用電子部品(コイル)の設計・製造・販売
■上海東静電子有限公司・景徳鎮東静電子有限公司・シンセン東静研電子有限公司・東静電子(香港)有限公司・株式会社シンエイ精工 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年08月 | 4,067百万円 | 340百万円 |
| 前期 | 2025年08月 | 3,510百万円 | 500百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
560~850万
◎移動ロボットに搭載される電子回路の設計・開発および評価業務を担当していただきます。 【開発製品】移動ロボット・電子制御機器 【具体的には】■アナログ・デジタル回路の設計■電子部品の選定・回路検討■回路図・基板レイアウトの作成■FPGAの論理設計・実装■信号処理モデルの構築・検証■試作品の動作確認・評価■設計仕様書・評価報告書の作成
【必須】■電気・電子回路の設計または評価経験 【歓迎】■アナログ回路・デジタル回路の設計経験■FPGAの開発経験■MATLAB/Simulinkの使用経験■ロボット・電子制御機器の開発経験 【魅力】ロボットの性能を支える電子回路の設計開発に携われます。回路設計や評価の経験を活かしながら、ロボット制御や先端電子技術に関する知識を深められます。 【待遇】残業平均月15時間、家賃補助60%、セミナー受講支援など、エンジニアの成長と働きやすさを支える制度を用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
560~850万
◎高所作業車に搭載される電装システムの設計開発業務を担当していただきます。 【開発製品】高所作業車・特殊車両 【具体的には】■電気制御回路の設計■AutoCADによる電気図面の作成■電気配線図の作成・修正■電装部品・制御機器の選定■試運転・動作確認■制御システムの評価・検証■設計改善・技術資料の作成
【必須】■電気回路・配線図の作成経験 ■車載電装・産業機械の設計経験 ■制御機器の選定・評価経験 【魅力】特殊車両の安全性や操作性を支える電気制御設計に携われます。回路設計から試運転・評価まで、実際の製品開発に関わる経験を積めます。 【待遇】残業平均月15時間、家賃補助60%、セミナー受講支援など、エンジニアの成長と働きやすさを支える制度を用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~550万
車載向け電子部品(コイル)の設計開発から評価・信頼性試験、量産立上げ推進などを担当し、将来のリーダー候補として開発部門を牽引する技術ミッションです。 車載用・電源用コイルの設計開発を中心に、磁気設計や電源回路設計、EMC対策、3D CADを用いた樹脂ケース等の機構設計まで幅広く担当。製品評価や信頼性試験、不具合解析を重ねて量産立上げを推進します。これまでの回路・電子部品の知見を活かしつつ、将来的にはリーダーとしてプロジェクト推進やメンバー支援も手掛け、車載分野のスペシャリストへと成長できる環境です。
【必須】電子部品・機器の設計開発、車載製品開発、回路設計、機構設計、製品評価のいずれかの実務経験 《事業の魅力》自動車の電動化に伴い需要が高まる車載向けコイルの開発で高い専門性を確立しております。《ポジションの魅力》回路・機構・評価等の経験を活かし、設計から量産まで携わります。また業務習熟具合を見てリーダーを次第に任せられるようキャリアのサポートをしていきます。《企業の強み》特化型の高い技術力と確かな製造基盤を強みに、モノづくりの手応えと長期的なキャリア成長を実現できます。
車載用電子部品(コイル)の設計・製造・販売
700~1200万
空飛ぶクルマの機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です.。 ■業務内容: 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 ■業務詳細: ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発
<応募資格/応募条件> 【ハードウェア経験】(以下のいずれか1つ以上の経験が必須) ■ 基板組み立ておよびはんだ付け:自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験が1年以上あること 【設計経験】 ■ 高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験が2年以上あること 【※尚可】 ■ 高圧機器の操作経験:42V~600vの範囲の機器(電源、計測器など)を用いた開発経験が1年以上あること <語学補足> ■日本語が話せる、N1/N2保有、またはN3保有かつ英語圏内の方 ■英文を読める(理系の論文程度)
100kmを30分で移動する、完全電動の空飛ぶクルマを製造・販売・保守します。 2人乗りの空飛ぶクルマMk-7は、販売価格2億円、垂直に離着陸する新しい飛行手段です。 洋上・湾岸・山間部などのへき地で働く人々や、医療を提供する人々の輸送を意図した、日本の環境に強い移動手段です。 人々が自由に空中を移動する日常を実現し、日本のあらゆる地域において「取り残されることのない安心」の実現を目指しています。
700~1200万
空飛ぶクルマの機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。 ■業務内容: 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ■業務詳細: ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■やりがい 長時間移動という大きな社会課題を解決し、日本の新しい移動の時代を作るという大きな壁に向かって、今までの自分の人生で学んだことがすべて活かせるということに、代え難いやりがいを感じることができます。
<応募資格/応募条件> 【制御系ソフトウェア開発経験】 ■制御系ソフトウェア開発経験が1年以上あること(3年以上尚可) 【電気ハードウェアの経験】(どちらも必須) ■基本的なはんだ付けが問題なくできること ■回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができること <語学補足> ■日本語が話せる、N1/N2保有、またはN3保有かつ英語圏内の方 ■英文を読める(理系の論文程度)
100kmを30分で移動する、完全電動の空飛ぶクルマを製造・販売・保守します。 2人乗りの空飛ぶクルマMk-7は、販売価格2億円、垂直に離着陸する新しい飛行手段です。 洋上・湾岸・山間部などのへき地で働く人々や、医療を提供する人々の輸送を意図した、日本の環境に強い移動手段です。 人々が自由に空中を移動する日常を実現し、日本のあらゆる地域において「取り残されることのない安心」の実現を目指しています。
650~800万
当社は、横河電機より独立し防衛/環境計測/航海/航空/燃焼分野で高度かつ多彩な技術をグローバル展開中です。センサーやハーネスなどの航空機器やのエンジン周辺機器、燃焼機器に関するハード設計をお任せします。 配属後は航空機用機器の開発、製品設計、図面、部品表の作成をお任せしますが、徐々に仕様検討段階から試作段階まで一貫した生産工程に携わっていただきます。 ■航空機用機器の開発、図面、部品表の作成 ■製品設計・工程設計・治工具設計 ■製品評価、性能・信頼性試験の実施と報告 ■製品調査、報告書の作成業務 ■開発マネジメント業務手順書等の変更業 ■顧客対応不具合対応等
【必須】■ハードウェア製品における電気回路設計の経験 【歓迎】■アナログ・デジタル混載回路設計経験 ■ADC/DAC回路、信号処理・計測回路設計経験 ■Spice系回路解析、各種言語プログラミングに関する知識 <航空分野担当製品>航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類など <宇宙分野〃>国産ロケットエンジンのイグニッション・エキサイタ(点火装置)など ~魅力~■年間休日130日/平均残業20~30時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9%/賞与実績約7.44ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)など補助有
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
500~800万
募集背景 システムソリューション事業では、搬送・保管・仕分システムをコア技術として培ったノウハウを活かし、製造業・物流業界のお客様に対し、自動保管庫・天井搬送車・AMR・AGF等の自動化設備や搬送システムを提供しています。 昨今の自動化・省人化ニーズの高まりを背景に、設備単体ではなく生産物流システム全体を最適化する“システムインテグレーション”へと事業領域を拡大しています。案件の大型化・高度化が進む中、お客様に寄り添ったソリューション提供体制の強化を進めるため、制御設計エンジニアを募集します。 配属部署について メカトロ技術部 メカトロ技術2課は14名で構成され、うち制御設計チームは7名(幅広い年代のメンバーで構成)。 生産物流業界(自動保管庫、天井搬送車、AMR、AGF等)およびライフサイエンス業界(大学研究所・製薬会社向けの特殊な自動保管庫等)を中心に、PLC・HMI・サーボ制御を活用した自動化設備の制御設計を担っています。 具体的な業務内容 システム制御エンジニアとして、生産物流・ライフサイエンス領域のお客様向け自動化設備の制御設計をご担当いただきます。 営業担当、エンジニアリング担当などの関連部署と連携し、お客様へのヒアリングからシステム提案、見積作成、受注後の社内展開、設備納入まで一貫して担当いただきます。 <担当製品例>天井搬送システム、垂直自動棚、低温自動保管庫、AMRなどの物流自動化システム ■主な業務 ・新規ラインおよび既設改良案件の受注設計対応(新規:改良=8:2) ・お客様の要望に応じたPLC/HMI/サーボ制御システムの仕様検討・制御設計・デバッグ・試運転 製品別で担当を割り振り、国内案件をメインに一人あたり年間3〜5件を担当。案件規模に応じて、1~4名の制御メンバーでプロジェクトを推進いただきます。 <関係部署>機械設計・情報設計・調達・工事部門、営業担当、エンジニアリング担当 <使用ツール・環境>PLC/HMI(三菱電機製、オムロン製、キーエンス製など)、2D CAD(AutoCAD) <働き方>平均残業時間:30時間/月、出張頻度:数か月に1〜2回程度(仕様打合せ・納品時に数日間) キャリアパス 入社後はOJTを通じて、製造業向け搬送・保管・仕分システムの提案・設計・プロジェクト推進業務を習得いただきます。 担当案件を通じて経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとして営業・設計・製造・施工など関係部門をまとめ、お客様へのソリューション提供を牽引いただくことを期待しています。 ご本人の志向や適性に応じて、組織を牽引するマネジメント職やスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 また、関連部門へのローテーションや海外子会社への赴任など、幅広いフィールドで活躍いただける機会もあります。 やりがい・魅力 ・取り扱う自動化設備は特定用途に留まらず、お客様ごとに仕様が異なる点が大きな特徴です。案件によっては、対象物や仕様が変わるため、エンジニアリングの段階からお客様のニーズを捉えた仕様検討が必要となり、挑戦と成長の機会が豊富な環境です。また、特定製品のみならず、幅広い製品ラインナップや様々なお客様の案件に携われるため、技術の幅や知見を得ることができます。 ・構想立案から提案、設計、システム立上げ、導入後の改善提案まで一貫して携わることができ、自身のアイデアや技術が実際の物流現場で稼働する達成感を得られます。導入後の保守・改善提案を通じてお客様と長期的な関係を築きながら、物流業界の省人化・効率化に貢献できることもひとつの魅力です。
求める経験・スキル 【必須】 ・電気電子工学、または同等の知識を有する方 ・設備・装置などの電気制御設計(PLC、HMI等)または、電気ハード設計の経験 【歓迎】 ・自動倉庫、AGV/AMR、ロボットシステムなど自動化・省人化設備や搬送設備の制御設計経験 ・AutoCAD 2D(Mechanical)の実務経験 ・WMS、WCS、MESなど生産・物流システムに関する知識 ・AI、画像認識、IoT、デジタルツインなどの先端技術の選定・導入経験 【学歴】 ・高専卒以上
-
500~800万
カップラーメンの製造に欠かせない、麺や具をカップに入れる「充填機」、フタを密閉する「カップシール包装機」が一体となった製造ラインのPLC制御設計をお任せ。手掛ける製品は、すべてオーダーメイドです。 改造工事やオーバーホール、メンテナンス、購入された部品の取り換え依頼があれば、出張対応します。■国内出張:月1回で日帰り~長くても1週間■海外出張:年4回程度(アメリカ:1週間~10日/タイ・ベトナム:2~3日)【強み】直近10年間では、海外でのカップ麺需要が高まり、海外の食品工場への新規導入が増え業績は右肩上がりで伸びています。(通訳がいるため英語力は不要)
【必須】■PLC(シーケンサ)の使用経験※当社の機械については入社後に学んでいただけます、産業用機械や食品製造ラインに関する知識も入社時点では不要です。 【魅力】■創業当時から、マルちゃんの赤いきつねやロッテの雪見だいふくなど、誰もが知るカップ麺やお菓子を手掛ける大手食品メーカーとお付き合いを続け、カップ麺製造機の分野では、圧倒的なシェアを獲得しています。■完成品を扱うメーカーのため、機械設計・製造において、部品などの機械の一部ではなく、機械全体を扱い、理解しながら、技術力を磨くことができます。
カップラーメンなどの加工食品の包装機械・製袋機械の開発・製造・販売 ■例)マルちゃんの赤いきつね・ロッテの雪見だいふくなど等の包装機械 ■主な取引先:東洋水産(株)・エースコック(株)・サンヨー食品(株)・明星食品(株)・日清食品(株)
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして電気電子設計に関わる回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務をお任せします。 ■ 主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■ 各種輸送用機器や先端装置向けの電気・電子回路設計、制御盤・電源設計、試作評価業務 ■ 基板レイアウト設計、配線・ハーネス設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒 【尚可】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等の知識・経験■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(埼玉):完成車・産業用ロボット・光学精密機器・医療機器 ■仕事内容:完成車の電装回路、産業用ロボットのサーボ・インバータ制御、光学機器の基板設計における仕様策定、回路設計、PLC制御盤設計業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売