【宇宙|再使用型ロケットの実証機開発】空力設計エンジニア
600~800万
将来宇宙輸送システム
東京都中央区
600~800万
将来宇宙輸送システム
東京都中央区
CAE解析
機械研究開発
「Japan to Space」を目指す、”有人飛行ロケットスタートアップ”。 ロケットの開発を進めており、将来的には再使用化、高頻度運航、有人化への発展も見据えております。 これらを実現するためには、打上げ・上昇・分離・帰還・着陸/着水などの各フェーズにおいて、 機体形状、空力特性、姿勢安定性、飛行制御、熱・構造負荷を一体で検討する必要があります。 ロケットにおいて、機体形状、空力特性、飛行安定性、制御性、空力荷重、空力加熱を設計に反映し、飛行成立性を高めることがミッションになります。 << 具体的な業務内容 >> ロケットの機体形状・空力設計 打上げ・上昇・分離・帰還・着陸/着水フェーズにおける空力特性評価 理論および経験式による推算、CFD、風洞試験データを用いた空力係数の整理 静安定・動安定・制御性の評価 設計レビュー資料の作成 社内外の関係チームとの技術調整。
【必須スキル/経験】 ・航空宇宙、航空機、ロケット、自動車、風力、ターボ機械、産業機械などにおける空力・流体設計、または流体解析の実務経験。 ・理論および経験式による推算、CFD、風洞試験データによる推算のいずれかの経験。 ・解析結果や試験結果を整理し、関係者と合意形成しながら設計に反映できる方。 【歓迎スキル/経験】 ・超音速・極超音速流れ、圧縮性流体、空力加熱、境界層、剥離、衝撃波に関する知識。 ・CFD結果の検証、風洞試験計画、空力データベース構築、運動モデルの作成、風洞モデルの設計、構造荷重・熱荷重条件設定の経験。 【求める人物像】 ・空力解析だけで完結せず、機体形状、飛行シーケンス、GNC、構造、熱、防熱、運用までつなげて考えられる方。 ・不確実な前提でも仮説を置き、概算から詳細解析・試験へ段階的に精度を上げられる方。 ・専門チームの制約を理解しながら、ロケットシステム全体としての成立性を考えられる方。
正社員
有
600万円〜800万円
東京都中央区
最終更新日:
700~1100万
「Japan to Space」を目指す、”有人飛行ロケットスタートアップ”。 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、システム設計の観点から信頼性・安全性の概念設計および基本設計を担う。 将来的な有人化を見据え、高信頼アーキテクチャの基盤となる安全・信頼性設計およびその検討手法を構築する。 << 具体的な仕事内容 >> ・ロケットシステムの概念設計・基本設計における安全・信頼性観点の検討 ・システム全体を俯瞰したリスクの特定および設計への反映 ・信頼性・安全性設計(冗長化、フェイルセーフ、フォールトトレランス等)の検討 ・安全解析(FHA、FMEA、FTA等)の実施またはレビュー ・安全要求の定義およびシステム/サブシステムへの割当 ・異常時シナリオの設計および評価(打上げ、上昇、再突入等) ・推進、構造、制御、アビオニクスなど各設計チームとの調整・レビュー ・試験および評価結果の分析と設計へのフィードバック ・外部機関(JAXA、大学等)との技術調整 << 現在のチーム体制 >> ・少人数体制での立ち上げフェーズ ・他部門および外部機関との連携あり ・本ポジションが安全設計領域の中核を担う想定
【必須スキル/経験】 ・ロケットまたは類似するシステムの設計・開発経験 ・システム設計または概念設計の実務経験 ・複数のサブシステムを横断して設計・検討した経験 【歓迎スキル/経験】 ・信頼性設計または安全性設計の経験 ・FHA、FMEA、FTA等の安全解析手法の知識または経験(ARP4754 / ARP4761の理解があれば尚可) ・ロケット/宇宙機の安全基準や設計プロセスに関する知識 ・試験計画および評価の経験 ・モデルベース開発(MBSE等)の経験 ・信頼性・安全性分野を専門として伸ばしたい意欲 【求める人物像】 ・システム全体を俯瞰して意思決定ができる ・専門分野に閉じず、他分野と連携して課題解決できる ・不確実な状況でも仮説を立てて前に進める ・設計と安全のバランスを現実的に考えられる ・主体的に課題を見つけ、解決に取り組める
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400~1100万
「Japan to Space」を目指す、”有人飛行ロケットスタートアップ”。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 << 具体的な仕事内容 >> 自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック 解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 現在のチーム体制
【必須スキル/経験】 以下のいずれかに該当する方 ・航空・宇宙関連企業における設計・開発の実務経験 ・航空宇宙工学または関連分野での学士号をお持ちの方 【歓迎スキル/経験】 ・飛行解析・飛行安全解析の経験、特に航空宇宙分野での実務経験 ・誘導・制御系の設計経験 ・数値シミュレーションおよびデータ解析のスキル ・過去に国内外飛行解析プログラムの操作経験があれば尚可 ・運動方程式など、ロケットの飛翔に関わる基礎的な力学の知識等をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用した解析業務経験 【求める人物像】 ・未知の領域や複数領域にまたがる設計に対して、主体的にチャレンジできる方 ・技術課題に対して、原理にたち却って本質を捉え直そうとする方 ・解析業務に必要な諸元収集のため、主に社内インタフェース先と円滑にコミュニケーションを行える方 ・スケジュール意識を持って取り組める方 ・業務のシステム化・効率化のポイントを探し、提案できる方 ・解析結果のドキュメント化(Notionを活用)など、文書作業に抵抗のない方 ・Notion, Google WorkspaceなどのITツールを実務で利用すること、 またリモートワーク的な働きやSlack, Google Meet等を利用した非対面のコミュニケーションにも馴染むことが出来る方
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648~1043万
【求人の背景】 技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。 特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。 私たちは、短期(2年程度)で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。 【業務内容】 主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定~設計試作~技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。 ・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築 ・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計 ・半導体素子の選定、損失解析、性能評価 ・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築 【求める人物像】 ・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方 ・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方 ・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方 ・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方 ・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術(回路設計、制御、電源、熱設計など)を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。 また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味を味わえるポジションです。
【必須スキル】 ・組み込みシステムやインバータ回路などの電力変換器のハードウェア設計経験(目安3年以上) ・PCBレイアウトの基礎知識(実務経験があれば尚良い) ・熱設計に関する基礎知識(実務経験があれば尚良い) ・制御理論の基礎知識 【歓迎スキル】 ・1000W以上のパワーエレクトロニクス回路の設計経験 ・モデルベース、シミュレーションの設計経験(回路、制御、熱など) ※歓迎業界経験※ 家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機など 産業機器(サーボシステム、コンプレッサ制御など) 車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンションなど)
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年収非公開
#【業務内容】 半導体製造装置の機械設計をお任せします。 《詳細:例》1.プラント 2.計装機器 3.生産設備 等に関わる機械設計 ■当社は他社と比較し、顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多い特徴があります。 ■落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境をご用意しております。ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。
#【応募要件】 【必要条件(MUST)】 CAD使用経験(2D・3D CADソフト不問) 【歓迎条件(WANT)】 機械設計、電気設計経験等をお持ちの方
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670~800万
同社の技術開発しているリングレーザージャイロ、加速度計の新規技術開発~量産仕様設計までを担当。本部署には既にベテランエンジニアが2名おりますので、未経験であってもフォロー体制が整っております。 【業務フェーズ】プレイングマネージャー、要件定義~実装/テスト、量産仕様設計まで 【技術開発環境・ツール】solidworks、MTLAB 【ポジションの魅力】航空宇宙関連の業界未経験の方でも、安心して今までのご経験を基に活躍出来ます。職場雰囲気も良く、トレンドの航空宇宙に関わりながら、仕様設計者としてのスキルアップの実現が可能です。
【必須】SOLIDWORKS、機構/構造設計 【歓迎】熱/流体解析経験、電磁界解析経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
オーディオ製品の全般の音響解析の業務となります。 製品の強度や音の質を解析していただきます。 【業務フェーズ】解析主担当 【必要な知識】シミュレーション解析経験(振動解析・流体解析など)【フォロー体制】社員の方と連携して業務に取り組んでいただきます。主体的に動ける方歓迎の職場!! 【キャリアップイメージ】自社工場のスマートファクトリー化に向けて、ネットワーク環境の構築は最重要課題となります。仕様検討と高い業務フェーズから携われる案件であるため、成長に繋がる環境です!
【必須】シミュレーション解析の経験 【歓迎】音に関する業務の経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
次期戦闘機の国際共同技術開発プロジェクトで,ジェットエンジンの仕様設計/仕様設計補助を行う業務。ドローイングだけでなく,解析や,工場とのやり取りによるモノづくりへの落とし込みまで行います。 また自分たちが仕様設計した部品やエンジン試験の結果検証も行います。 【技術開発環境・ツール】FEM解析、ANSYS, LS-DYNA、Pyrhon、NX 【ポジションの魅力】航空宇宙関連の業界未経験の方でも、安心して今までのご経験を基に活躍出来ます。職場雰囲気も良く、トレンドの航空宇宙に関わりながら、仕様設計者としてのスキルアップの実現が可能です。
【必須】■熱解析、流体解析■構造強度検証■構造仕様設計/振動・強度解析(FEM)/伝熱解析/衝撃解析/生産技術等の業務経験に関する知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
航空機用ジェットエンジン(燃料ポンプ/潤滑油ポンプ/アクチュエーター/燃料コントロール等)における量産・維持仕様設計または電動化や水素関連の検討を含めた新規技術開発・仕様設計担当をお任せ致します。 ■量産・維持仕様設計:民間航空機あるいは戦闘機に用いられている量産用エンジンの油圧制御機器において、エンジンの運用データを分析しながら顧客のニーズに合った仕様仕様設計や改良提案等■新規技術開発/仕様設計:国際共同技術開発を行っている、次期戦闘機用エンジンに組み入れられるための油圧制御機器の仕様設計や、将来を見越したエンジン機器/システムの電動化検討及び水素関連製品の技術開発や仕様設計等になります。
【必須】構造設計/構造解析、ANSYS/HYPERMESH 【歓迎】熱/流体/空力解析経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
原子力プラント向けの配管サポート/送電鉄塔/火災感知器、電線管架台向けの耐震性解析業務に携わっていただきます。 地盤、鉄塔、鉄塔基礎等の解析モデルの作成、解析、検証、解析条件書と解析報告書の作成までをご対応いただきます。 【使用ツール】FEMAP、Abaqus CAE 【ポジションの魅力】建物の振動解析を経験できる企業は世の中に少なく、貴重な経験を積むことができます。
【必須】力学に関する基本的な知見 【歓迎】解析の経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
CADソフトを用いて、装置全体のアーキテクチャから、性能を決定つける高精度な位置決め、搬送機構といったコアな部分の詳細摂家までアイデアを具体的な形にしていきます。 技術開発に関しては、電気・ソフトウェア・プロセス技術開発などのほかの分野のエンジニアと密接に連携しながら業務を推進していきます。また、CADの操作だけではなく、組み立てや検証など実際に実機に触れていく機会を多くあります。 【ポジションの魅力】装置技術開発に関して、全体構想から検証まで一連の業務を経験することが可能です。業務経験できる幅が広く、今までの業務経験を存分に発揮していただきたいです。
【必須】■産業用装置、製造装置、精密機器に全体構想から携わった経験 ■3DCADの使用経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)