403980903/【愛知】テスト自動化エンジニア
400~700万
株式会社AGEST
愛知県名古屋市
400~700万
株式会社AGEST
愛知県名古屋市
QA/テストエンジニア
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
保守/運用/サポートエンジニア
【職務概要】 同社のミッションを体現するQAチームの一員として、テスト効率化・品質向上のためのテスト自動化に取り組んでいただけるテスト自動化エンジニアを募集しています。 【職務詳細】 リグレッションテストや同様の作業を幾度も繰り返す大規模テストなど、工数削減が求められるテストや、アジャイル開発などの品質に加え、自動化によるアジリティが求められる案件において、テスト自動化エンジニアとして以下の業務に取り組んでいただく予定です。 ■自動化に向けたテストシナリオの作成とコーディング ■テスト自動化フレームワーク構築および基盤環境の開発・運用 ※ご… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・WEBシステム、アプリケーション開発経験 (Java、Ruby、JavaScript、Python等) 【尚可】 ・テスト設計、構築の実務経験 ・テストシナリオの作成経験 ・テスト自動化フレームワークの知識 (SeleniumやAppium、Cypress、TestCafeなど) ・JSTQB-Foundation Level、Advanced Level - Test Analyst / Test Manager資格保有 ・開発プロセス、テスト業務改善施策の提案、実行経験 ・CIツールの使用経験 (CircleCI… ※詳細は面談時にお伝えします
正社員
有
400万円〜700万円
■勤務時間 9:30~18:30(フレックスタイム制、コアタイムなし) ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、慶弔、産前産後、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヶ月(待遇変更なし) ■給与 年収:450万円~700万円 賃金形態:月給制 月額:320000円~ 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市中村区椿町1-16 井門名古屋ビル9F 各線「名古屋」駅より徒歩2分
各種社会保険完備、通勤交通費支給(月額上限 5万円まで。但しバス代は支給対象外)、資格取得支援制度(報奨金・受験料等補助)、エンジニア勉強会(LT)支援(参加時軽食代支給)、扶養手当(配偶者・子)、在宅勤務手当、慶弔見舞金制度、短時間勤務制度、企業型確定拠出年金制度(DC)
飯田橋テックセンター、西新宿ベース、札幌ベース、函館ベース、仙台ベース、上田ベース、名古屋ベース、大阪ベース、松山ベース、博多ベース
品質コンサルティング/テストソリューション事業、システムインテグレーション事業、サイバーセキュリティ事業、および上記に関わる教育研修事業
株式会社デジタルハーツホールディングス、株式会社デジタルハーツ など
最終更新日:
500~900万
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計・内詳細設計・回路設計・性能評価・量産化までの一連の開発工程を実施します。【具体的なプロジェクト】■パワートレインシステム■先進安全/高度運転支援システム■モビリティサービス■エアバッグECUの量産開発 ※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。
【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収:・25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円【3】在宅勤務利用率:稼働日あたり週2-3日(2023年実績)【4】全社有給休暇取得平均:17.2日/年(2024年度実績)【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率:1.8%(2024年調べ)
自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 (高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど)
500~900万
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 ※本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 【具体的なプロジェクト】パワートレインシステム開発■先進安全/高度運転支援システム開発■熱マネジメントシステム設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務■車載製品製造ラインのFactory-IoT化※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。
【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収:・25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円【3】在宅勤務利用率:稼働日あたり週2-3日(2023年実績)【4】全社有給休暇取得平均:17.2日/年(2024年度実績)【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率:1.8%(2024年調べ)
自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 (高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど)
400~800万
【具体的な業務内容】 ご経験やスキルに応じて、以下のようなインフラプロジェクトへ参画いただきます。 ・AWS/Azure等クラウド環境の設計・構築 ・サーバ/ネットワークの設計・構築・運用保守 ・仮想化基盤の構築(VMware等) ・大手企業向けインフラ運用支援 ・ヘルプデスク/テクニカルサポート ・障害対応、監視、改善提案 ・セキュリティ関連業務 ・クラウド環境でのデータ分析基盤構築 等 【ポジションの魅力・特長】 ■大手企業・プライム案件多数 全国800社以上のクライアントと取引があり、金融・製造・通信・医療など多彩な業界の案件に携われます。 大規模案件やプライム案件も豊富で、運用保守から設計構築、将来的には上流工程へのステップアップも可能です。 ■クラウド・最新技術を習得できる AWS・Azureを中心としたクラウド案件や仮想化案件など、最新技術領域に携われる環境です。 資格取得支援や研修制度も充実しており、継続的なスキルアップを実現できます。 ■未経験領域への挑戦を支援する教育体制 全国約50拠点の研修施設やeラーニング環境を整備。 インフラ運用・監視経験のみの方でも、段階的に設計構築へチャレンジできる教育制度があります。 資格取得支援も手厚く、AWS・Cisco・Linux・Oracle等の資格取得を会社がバックアップします。 ■働きやすい環境 平均残業11時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 全国採用を行っており、地方在住の方やUIターン希望の方も歓迎しています。
・ITインフラ領域での実務経験(半年以上) ※運用保守/監視/ヘルプデスク/テクニカルサポート経験のみでも応募可能 【歓迎】 ・サーバ/ネットワークの構築経験 ・AWS/Azure等クラウド関連の知識・経験 ・CCNA、LPIC、基本情報技術者試験等のIT資格 ・Linux/Windows Serverの運用経験 ・仮想化基盤の知識・経験 【フィットする人物像】 ・インフラエンジニアとして市場価値を高めたい方 ・新しい技術を積極的に学べる方 ・チームでのコミュニケーションを大切にできる方 ・運用保守から設計構築へキャリアアップしたい方 ・安定した環境で長期的にキャリア形成したい方 ・クラウド技術に興味をお持ちの方 ・資格取得など自己研鑽に前向きな方
・ITインフラ構築 ・クラウドソリューション ・システム開発 ・ネットワーク設計/構築 ・運用保守サービス ・セキュリティソリューション 等
400~800万
【具体的な業務内容】 ご経験やスキルに応じて、以下のようなインフラプロジェクトへ参画いただきます。 ・AWS/Azure等クラウド環境の設計・構築 ・サーバ/ネットワークの設計・構築・運用保守 ・仮想化基盤の構築(VMware等) ・大手企業向けインフラ運用支援 ・ヘルプデスク/テクニカルサポート ・障害対応、監視、改善提案 ・セキュリティ関連業務 ・クラウド環境でのデータ分析基盤構築 等 【ポジションの魅力・特長】 ■大手企業・プライム案件多数 全国800社以上のクライアントと取引があり、金融・製造・通信・医療など多彩な業界の案件に携われます。 大規模案件やプライム案件も豊富で、運用保守から設計構築、将来的には上流工程へのステップアップも可能です。 ■クラウド・最新技術を習得できる AWS・Azureを中心としたクラウド案件や仮想化案件など、最新技術領域に携われる環境です。 資格取得支援や研修制度も充実しており、継続的なスキルアップを実現できます。 ■未経験領域への挑戦を支援する教育体制 全国約50拠点の研修施設やeラーニング環境を整備。 インフラ運用・監視経験のみの方でも、段階的に設計構築へチャレンジできる教育制度があります。 資格取得支援も手厚く、AWS・Cisco・Linux・Oracle等の資格取得を会社がバックアップします。 ■働きやすい環境 平均残業11時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 全国採用を行っており、地方在住の方やUIターン希望の方も歓迎しています。
・ITインフラ領域での実務経験(半年以上) ※運用保守/監視/ヘルプデスク/テクニカルサポート経験のみでも応募可能 【歓迎】 ・サーバ/ネットワークの構築経験 ・AWS/Azure等クラウド関連の知識・経験 ・CCNA、LPIC、基本情報技術者試験等のIT資格 ・Linux/Windows Serverの運用経験 ・仮想化基盤の知識・経験 【フィットする人物像】 ・インフラエンジニアとして市場価値を高めたい方 ・新しい技術を積極的に学べる方 ・チームでのコミュニケーションを大切にできる方 ・運用保守から設計構築へキャリアアップしたい方 ・安定した環境で長期的にキャリア形成したい方 ・クラウド技術に興味をお持ちの方 ・資格取得など自己研鑽に前向きな方
・ITインフラ構築 ・クラウドソリューション ・システム開発 ・ネットワーク設計/構築 ・運用保守サービス ・セキュリティソリューション 等
320万~
総合職として、適性に応じて静岡県内大手メーカーの自動車・二輪車関連の設計、開発、実験評価、EMC適合評価、営業業務のいずれかを担当してもらいます。未経験歓迎です!是非ご応募ください! ・設計:3DCADを用いた部品設計および図面作成、設計変更対応を担当 ・開発:制御系開発および関連する技術業務を担当 ・走行試験:車両の走行試験および各種性能評価試験、測定データ取得 ・EMC適合評価:電磁適合性試験の実施および試験データ取得・評価 ・解析:各種評価データの整理および分析業務を担当 ・営業:既存顧客への提案、案件対応、顧客折衝 ※変更の範囲:なし
【必須】普通自動車第一種免許(AT限定不可) 【歓迎】自動車工場での自動車・バイク・トラック整備士の経験 点検スタッフ、修理スタッフほか、メンテナンススタッフの経験 【未経験でも問題なし!】まずは試運転をするためのライセンス取得からスタートします。その後メーカー内でOJT研修を実施。先輩のフォローを受けながら試運転やデータ分析を覚えていきましょう。 静岡県内の自動車・二輪車メーカー拠点での勤務となります。
-
300~550万
【募集背景】長年弊社で堅調に活躍している自治体向けインフラ運用チームの拡充を行います。ITに興味がある、地域に貢献するような仕事がしたい、エンジニアとしてのキャリアを新たに始めてみたい方。 すでに運用監視、ヘルプデスク、インフラ保守、情シス等の経験者で、キャリアを広げたい方も大歓迎です。面接では今後考えているキャリアをお話しできればと思います。 【担当業務】ヘルプデスク業務(テクニカル業務)、インフラ保守運用、セキュリティツール運用 ※基本こちらは育成を前提としたポテンシャル採用です。すでに経験をお持ちの方にはお任せする業務(幅や難易度)を相談の上決定します。
【必須条件】 ・ITが好きな方 (PCやスマホ、ガジェットが好きな方。ゲームが好きでご自身でサーバーを立てている等の方) ・ITに関して学ばれている方(自身でITパスポートや基本情報技術者等の資格勉強をされている方) 一人よりもチームで仕事をするのが好きな方 【歓迎要件】 基本情報技術者やCCNAの資格をお持ちの方。 すでにインフラの保守運用、ヘルプデスク業務経験がある方。 エンジニアではないものの、IT業界での就業経験のある方
■自治体向けネットワーク構築運用保守、DX支援 ■クラウド(kintone、Salesforce)での構築運用支援 ■民間企業向けセキュリティ強靭化支援、DX支援
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する同社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) ・宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
426~600万
交通・物流を中核とする企業グループの子会社にて、現行インフラの運用業務を行っていただきます。また今後進められる基幹システムへの統合に向けた、移行計画・実装までご担当いただきます。 【現行業務】・基幹システム運用保守業務(ルーチン対応) ・運用課題の対応業務(OSバージョンアップ等) ・ドキュメント整備(手順書・構成資料更新) 【基幹システム統合に伴うインフラ移行支援】 ・現行環境の調査、移行ロードマップの作成 ・サーバインフラ(仮想環境)の移行、廃止対応など
【必須】 ・Windowsサーバの基礎知識及び運用保守の経験(目安:1年以上) 【スキルアップ】約3~5年でジョブローテーションを行うので様々な経験が積め、社内にいながら多様なキャリアを描けます。<例>コンサル業務/ヘルプデスク立上げ/開発/BIツール導入支援等。定期的な面談や都度相談できる環境をご用意しています。将来リーダーとして活躍して頂くことを想定しています【資格支援制度あり】82種の研修プログラムや150種以上の外部セミナー参加も可。1.2~30万の資格支援金もあり
■ITサービス(ITS)、マーケティングサポートサービス(MSS)、 データマネジメントサービス(DMS) ※コンサルティングから始まり、 開発、運用/保守に至るまでの一気通貫したサービスを提供。
350~600万
フィリピンにオフショア拠点を持つグループ会社と連携し、グローバルな開発案件におけるQAエンジニア業務全般を担っていただきます。 【詳細】具体的には、テスト計画策定、テスト設計、テスト実行管理、品質管理などを通じて、開発プロジェクト全体の品質向上に貢献していただきます。同時に、日本側チームと海外拠点間のコミュニケーションを円滑に進めるブリッジSEとしての役割も期待されます。技術的な側面だけでなく、文化や習慣の違いを理解し、相互理解を深めながらプロジェクトを推進していくことが求められます。
【必須】■ソフトウェア開発におけるテスト経験(計画策定、設計、管理)が2年以上■業務での英語利用経験あり(会話必須:TOEIC700以上目安)■クロスカルチャーに対する理解がある方 【ドメイン・領域】■テスト・品質保証マネジメント:顧客主導のプロジェクトにおいて、テスト計画から管理・改善までを担い、確かな品質確保を支援■QAプロセスの統括とブリッジ対応:オフショア体制下で、国内外の関係者間の認識を統一し、QAプロセス全般の円滑な進行を管理■グローバルQA連携:国際的な開発において、多国間でのコミュニケーションを品質視点で整理・翻訳し、認識齟齬の防止と円滑な推進を支援
【事業内容】■ソフトウェアテストサービス ■品質コンサルティングサービス ■ソフトウェア品質セミナーサービス ■セキュリティ・脆弱性診断サービス ■その他品質評価、品質向上支援サービス
400~600万
大手自動車メーカーにて、車両の性能や環境試験に関する実験・テスト業務をお任せします。未発表の新型車に携わり、モビリティ社会の安全と進化に直接貢献できる、やりがいの大きなポジションです。 ■シャシダイナモ等を用いた走行試験・排ガス測定 ■試験車両への機器搭載(ロボット、センサー等)および部品交換 ■燃料の入れ替え、実走行試験の実施(車両運転業務を含む) ■試験前後の準備および片付け作業 ※入社後は先輩社員が丁寧にサポートします。最先端の安全技術向上に貢献できるため、エンジニアとしての確かな手応えを感じられる環境です。
★未経験歓迎求人です★お人柄採用実施中! 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します
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