403980903/【愛知】テスト自動化エンジニア
400~700万
株式会社AGEST
愛知県名古屋市
400~700万
株式会社AGEST
愛知県名古屋市
QA/テストエンジニア
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
保守/運用/サポートエンジニア
【職務概要】 同社のミッションを体現するQAチームの一員として、テスト効率化・品質向上のためのテスト自動化に取り組んでいただけるテスト自動化エンジニアを募集しています。 【職務詳細】 リグレッションテストや同様の作業を幾度も繰り返す大規模テストなど、工数削減が求められるテストや、アジャイル開発などの品質に加え、自動化によるアジリティが求められる案件において、テスト自動化エンジニアとして以下の業務に取り組んでいただく予定です。 ■自動化に向けたテストシナリオの作成とコーディング ■テスト自動化フレームワーク構築および基盤環境の開発・運用 ※ご… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・WEBシステム、アプリケーション開発経験 (Java、Ruby、JavaScript、Python等) 【尚可】 ・テスト設計、構築の実務経験 ・テストシナリオの作成経験 ・テスト自動化フレームワークの知識 (SeleniumやAppium、Cypress、TestCafeなど) ・JSTQB-Foundation Level、Advanced Level - Test Analyst / Test Manager資格保有 ・開発プロセス、テスト業務改善施策の提案、実行経験 ・CIツールの使用経験 (CircleCI… ※詳細は面談時にお伝えします
正社員
有
400万円〜700万円
■勤務時間 9:30~18:30(フレックスタイム制、コアタイムなし) ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、慶弔、産前産後、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヶ月(待遇変更なし) ■給与 年収:450万円~700万円 賃金形態:月給制 月額:320000円~ 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市中村区椿町1-16 井門名古屋ビル9F 各線「名古屋」駅より徒歩2分
各種社会保険完備、通勤交通費支給(月額上限 5万円まで。但しバス代は支給対象外)、資格取得支援制度(報奨金・受験料等補助)、エンジニア勉強会(LT)支援(参加時軽食代支給)、扶養手当(配偶者・子)、在宅勤務手当、慶弔見舞金制度、短時間勤務制度、企業型確定拠出年金制度(DC)
飯田橋テックセンター、西新宿ベース、札幌ベース、函館ベース、仙台ベース、上田ベース、名古屋ベース、大阪ベース、松山ベース、博多ベース
品質コンサルティング/テストソリューション事業、システムインテグレーション事業、サイバーセキュリティ事業、および上記に関わる教育研修事業
株式会社デジタルハーツホールディングス、株式会社デジタルハーツ など
最終更新日:
490~820万
○募集背景 事業の拡大や安定的な操業、DX推進や情報システム基盤安定運用を目的とした、当社の情報セキュリティ管理レベルの向上のため ○仕事内容 情報セキュリティ強化施策を主に推進・実行役として推進していただきます。 ITの技術検討や実装のみならず、社内調整や既存システムの運用、ユーザーサポートも含みます。 <情報セキュリティ関連> ・関連社内ルール類の改訂や、ルール遵守度合いの確認 ・ソリューション選定や増強、継続的な更改、社内導入計画の立案と実施 ・一般従業員の情報セキュリティリテラシの底上げ施策の立案と実施 ・情報セキュリティ委員会の運営 <他> ・各サーバ運用保守、ネットワーク運用保守、他社内ITインフラ関連タスク ○仕事のやりがい・魅力 事業拡大やDX推進というキーワードの下、積極的なIT投資を見込んでいます。その状況の中で、情報セキュリティ関連の専属の担当者は不在のため、入社後は比較的早期にご活躍いただけます。情報セキュリティ確保は、昨今の状況において重要な経営課題であり当社も例外ではありません。そのため、社内としても注目度は高く、アピールの機会も多い職務となります。 また、直近で中途採用で入社した社員も、各個人の知識や経験を存分に活かして活躍中です。
ITインフラ系エンジニア(サーバ/ネットワーク/セキュリティ)のご経験
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実写試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。(車種:乗用/商用バン・SUVなど)
【いずれか必須】※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します!※ ■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験 ■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・アルファードなど人気車種の開発に携われる。 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。CAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・ハイエース・アルファードなど人気車種の開発に携われます。
【必須】■CAE解析のご経験をお持ちの方 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
400~600万
( 募集職種/配属組織 ) クライアントへの製品紹介&製品テスト業務を行っていただきます。 国内外のお客様をお招きした切削加工デモンストレーションの実施 製品の価値や加工技術を「実加工」を通じて伝えています。 ( 業務内容 ) ・加工方法の検討や加工プログラムの作成 ・治具類の選定や加工材料の準備 ・機械段取り作業 ・切削試験やデモンストレーションでの機械加工 ・データ取りや分析作業 ~ 仕事の進め方 ~ (1)チーム体制・役割分担 業務は案件ごとに担当者を明確にし、個人が主体的に判断・推進するスタイルを採っています。 (2)裁量権の範囲 加工方法の選定、加工条件の検討、試験内容の設計などについては、 現場の技術者に比較的大きな裁量が与えられています。 (3)レポートライン 日常業務はチームリーダーへ報告・相談を行います。 案件によっては、開発部門・営業部門・マーケティング部門との合同ミーティングに参加し、 状況共有や方向性のすり合わせを行います。 (4)接点の多い部署・関係者 社内では、開発部門(新製品評価・技術検証)/マーケティング部門(市場ニーズの把握・製品訴求) (5)開発サイクル・納期感 案件は数日から数週間単位のものが中心です。 試作・評価はスピード感が求められる場面も多く、 顧客対応や展示会、営業支援に向けて明確な納期を意識した業務運営が求められます。 一方で、中長期的な技術テーマについては、検証と改善を繰り返しながら段階的に取り組みます。 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 求人PRポイント ) ➡ 残業は月15Hと少なめ 程よく無理なく業務を行えるため プライベートとの両立もしやすい ➡ 様々な福利厚生面あり 寮や社宅があったり、カフェテリアプランや 昼食補助制度などがあり、内容も充実 ➡ 試用期間後から有給付与(期間2ヶ月) 初年度18日(MAX20日)有給休暇付与と世間より有給休暇数が多く なんと、最高年間休日138日! ➡ 一部リモートワークOK(原則月4回利用可) 臨機応変な勤務形態が可能 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 企業紹介 ) NTKの切削工具は世界11ヶ国に置かれた拠点から世界中のお客様にお届けしています。 1958年にセラミック工具の販売をスタートして以来、その領域を広げています。 現在では耐熱合金加工用のBIDEMICSやCNC自動旋盤用工具のスイスツーリングといった 高能率・高精度加工に貢献する商品を展開しています。 材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っており、 世界の切削工具業界においてセラミック工具のシェアはトップレベルです。
■経験 (必須) ・製造業でのモノづくりのご経験 (あれば尚良し) ・CAM、工程設計、切削加工経験 ・工作機械メーカーでの機械作業経験 ・切削工具メーカーでの機械作業経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・資格不問
機械工具の製造、販売
400~500万
モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計~評価の業務をご担当いただきます。あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローします。 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発(MBD)におけるモデル作成、評価環境構築~評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132259)
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したい情熱をお持ちの方
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400~600万
■組織の主業務: 当部門はレゴランドジャパンリゾート内の各種設備(ライドを除く)、機器、インフラ、植栽のメンテナンス(保守管理および修繕)を主業務としています。 ■業務内容: 上記の中でも、リゾート内で企画・立案された各種新規プロジェクト(※ゲスト向けの新規プレイエリア設置、水・光・音響などの新規演出用設備追加、夏期のゲスト用暑熱対策設備の追加など)における技術的な成立性検討、日程/予算管理サポート、外注業者とのインフラ整備管理、官公庁への届出などの業務を主に担当いただきます。 ■具体的には: (1)プロジェクトマネジメント(安全、技術、日程、予算)のサポート (2)部門内上位、他ショップメンバー、リゾート内関係部署、関係外注業者とのコミュニケーションや調整 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000163295)
・商業施設や国際展示場、ビルなどの施設で運営管理を行っていた方 ・リゾート営業日や時間に合わせたフレキシブルな勤務が可能な方
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266~322万
■職務内容:未経験から、ITエンジニア(開発エンジニアもしくはインフラエンジニア)に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2~3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133046)
・社会人経験がある方 ・ITに興味があり、行動に移している方例:情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方(ITパスポートなど)、言語などを学習中の方(独学、スクールは問いません)※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方からのご応募をお待ちしております。
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470~1090万
<業務詳細> 長年にわたりお付き合いのある日本を代表する大手製造業とそのグループ会社の顧客をご担当いただきます。 顧客からも戦略パートナーとして認められている故、単純な開発業務ではなく顧客が抱える業務課題を解決する提案機会を多く経験できます。 具体的には以下の職務をご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・顧客の設計・生産領域における業務分析、課題抽出を実施、システム化計画立案 ・システム化計画に沿って、以下いずれかの役割(プロジェクト規模によっては兼任もあり)をご担当頂きます。 1.プロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、構想検討・要件定義・仕様定義~開発~テストの推進 2.アーキテクトリーダとして、実現に向けたアーキテクチャの検討・インフラ構成の検討を実施、開発方針を決定。 3.ご経験が不足する場合は、当初はメンバとして上記2点に関わっていただき、1年後にはリーダー、3年後にはPMになっていただくことを期待します。 ※上記プロジェクトは1年~2年の工期を想定する。 ※ご経験ご希望に応じてアサインいたします。不足している知識については指導いたします。 ※業務を通じてスキルアップしたいという意欲のある方、顧客の業務課題を上流から携わっていくことに興味のある方を歓迎いたします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000109792)
<経験> ・業務アプリケーションまたはWebアプリケーションの開発経験3年以上
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