402715313/【神奈川】プロジェクトリーダー(組み込み開発)
500~700万
ニッパツ・メック株式会社
神奈川県横浜市
500~700万
ニッパツ・メック株式会社
神奈川県横浜市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【職務詳細】 小型船舶用(プレジャーボート)、水上バイク用制御部品の製品設計、試 作、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。求められる技術は これまでにない、自動運転、姿勢制御、定点保持の実現といった技術の実現です。最大手メーカーとやり取りをしていただき、マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客(大手エンジンメーカー中心)と直接やりとりを行い、新製品の先 行開発段階から携わることができます。商品企画から、量産体制の設計の 前段階まで、モノづくりのプロセスの殆どに関わる幅広い業務を担当。 ■同社の特徴: … ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・C言語を用いた製品開発のご経験をお持ちの方 ・リーダーとしてメンバーマネジメントを行った経験が有る方 ・技術開発だけでなく、顧客折衝も行える方 【やりがいについて】 ・大手メーカー(ヤマハ・ホンダ・スズキなど)向けの製品開発が多い為、自らが開発した製品が世界中に広まります。 ・業務の幅が広く技術的スキルの向上も図れます。ボートコントロールな ど運転席に設置される製品が多いので、マリーナなどで自身が設計した製 品を見かけることができるので、やりがいに繋がります。
正社員
有
500万円〜700万円
■勤務時間 フレックスタイム制(コアタイム 10:45~15:30)※所定労働時間:8時間00分 …
有
121日
有給、夏季、年末年始、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:500万円~700万円 賃金形態:月給制 月額:416666円~ 賞与:2回(年間5ヶ月分支給※前年実績) 昇給:1回
神奈川県横浜市
屋内全面禁煙
【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横浜線「新横浜」駅徒歩9分
有
通勤手当、家族手当、住居手当、退職金制度、確定拠出年金制度、フレックスタイム制※本社のみ(コアタイム 10:45 ~ 15:30)、社員会(社員親睦会)、財形貯蓄、ニッパツ持株会、船舶免許取得補助制度、えらべる倶楽部(カフェテリアプラン)
小型船舶、産業用機械等のリモートコントロールケーブル、リモートコントロールボックス等の製造、輸入、販売
日本発条株式会社
最終更新日:
500~1100万
百億円規模の地球観測衛星開発において、客先ニーズとのすり合わせや社内調整を通じたプロジェクト管理業務全般を担当します。関係者と連携し、QCDR(品質・コスト・納期・リスク)を管理・推進します。 【業務詳細】■客先調整:プロジェクト立上時期の客先ニーズと製品仕様のすり合わせ、実行時の客先への定期報告等の取り纏めを実施します。〇打ち合わせ向けの資料作成取りまとめ(セキュリティ対応、文書管理含む)〇客先打ち合わせ時のファシリテータ〇議事録のまとめなどを実施します。■所内調整:設計部門、製造部門、品質部門間のコミュニケーションを取り持ち、目標QCDRに向けてプロジェクトを管理・推進します。
【いずれか必須】■製造業、もしくは、IT分野での3年以上のプロジェクト管理業務の経験■製造業、もしくは、IT分野での3年以上の5人以上のチーム取り纏め業務の経験 ■コミュニケーション能力に自信があり、多数の人とチームとして働くことが好きな方 【歓迎】■PMP(Project Management Professional)の資格をお持ちの方■海外顧客、ベンダーとの海外出張での調整やリモート会議での議論が可能なレベルの語学力(目安:TOEIC700以上)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
宇宙システムを構成するセキュリティ機器・装置のデジタル回路設計(RTL設計)、ソフトウェア設計、SoC設計、セキュリティ分析をお任せします。技術コンサルから要素技術開発まで幅広い業務に携われます。 【業務詳細】宇宙システムのセキュリティ技術課では、顧客相談を解決する技術コンサルから、宇宙機の安全な運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの実装、文献や学会の技術調査、暗号の要素技術開発まで広範囲にわたる業務を担います。単なる設計業務の遂行にとどまらず、組織が伸ばすべき技術とエンジニア個人の目標をすり合わせ、各々のスキルや習熟度、志向に最大限即した職務をご担当いただきます。
【必須】■C/C++を用いたソフトウェア設計(汎用機・組込み問わず)又はHDLを用いた論理回路設計の経験3年以上■セキュリティ技術、宇宙利用インフラに興味を持ち、課題に対して粘り強く取り組むことができる方 ■システムにおけるセキュリティ対策について知見を有する方 【歓迎】■3種類以上の開発言語を習熟されている方■基板設計、EMC等のハードウェア設計技術を有する方■LinuxやITRON等のOSの挙動、TCP/IP通信の知識を有する方■開発の作業リーダー、サブリーダーを務め、開発を遂行した経験を有する方 【使用言語、環境、ツール、資格等】■C/C++、JAVA、HDL(Verilog, SystemVerilog)、Python等■Linux、Windowsの通常使用
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~900万
当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整
◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方
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550~650万
三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社のデバイス技術部にて、 主に照明制御機器のハードウェア設計をお任せいたします。 <具体的業務> ■照明制御システムの要件定義・仕様策定 ■デジタル・アナログ回路設計、アートワーク設計 【仕事の魅⼒】 三菱電機グループの基盤のもと、⼤規模施設の「光」を操る開発に従事。 上流から⼀貫して携わり、技術が社会の省エネに貢献する⼿応えを実感できます。
【必須】 ・特にはございません
【三菱電機(株)100%出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。
900万~
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
650~980万
【業務内容】 半導体製造装置のアプリケーション設計・開発を担っていただきます。 ・顧客ニーズへの対応:柔軟性と拡張性を備えた設計を通じて、 個別の要求に応じた最適なサービスを提供します。 ・生産性(スループット)の向上:アルゴリズムによる最適化を行い、 装置の時間当たりの処理枚数を引き上げることで、生産性を高めます。 ・プロセス品質の追求(均一化の実現):高度なフィードバック制御を 実装し、製品処理結果のさらなる均一化・高精度化を目指します。 ・付加価値の向上:ユーザビリティの改善やセキュリティ強化を推進し、 さらなる顧客満足度の向上を図ります。 まずは、これまでの経験を活かせる部分から担当していただき、 将来的には新たな開発課題にも一緒に取り組んでいただきたいと考えています。 【募集背景】 当部門は半導体製造装置であるCMP装置を中心とした 各種装置向けアプリケーションおよびプラットフォームの開発を行っています。 半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、 装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。 今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、顧客のニーズを理解し、 プロジェクトを管理・推進するリーダー的な人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 1-2年間はアプリケーションソフトウェアの設計および管理業務を通して、 プロジェクトの推進に携わっていただきます。 リーダとしての適性が見られれば、2年目で基幹職試験へ推薦を想定。 また、2年目以降には拠点や客先との打合せの場にも出ていただき、 コーディネーターとしての役割を務めてもらいます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・半導体製造装置の分野は、新しい製造プロセスが継続的に開発され、 高度な技術が求められるため、エンジニアにとって 魅力的な課題に取り組むことができます。 ・アプリケーション開発を通して、ユーザーのニーズを把握しながら、 新たなサービスを生み出していく経験があります。 ・そして、様々な課題に対して、アイデアを出し合い 主体的に取り組める環境にあり、 業務を通して自身の成長を強く実感することができます。
【必須要件】 ・ソフトウェアのプロジェクトリーダー業務経験 ・C#などWindows系でのプログラミング業務経験 ・要件定義経験 【歓迎要件】 ・情報セキュリティの知識 ・SEMI規格の知見
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700~830万
カメラのAWB(オートホワイトバランス)やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレージョンできるソフトが対象となります。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。
【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
550~900万
<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。
<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方
パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。
580~650万
大手メーカ様向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発のマネージャをお任せいたします ■想定業務 組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) Webアプリケーション開発(クラウドと連携したアプリケーション開発) ■役割 プロジェクト管理、顧客窓口、技術折衝、パートナ管理 など
【必須スキル】 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャのご経験 ・顧客窓口、技術折衝、パートナ管理 【技術要素】※開発対象により技術要素は異なります ・OS:RTOS, Windows, Linuxの知識 ・プログラミング言語:C, C++, C#(ASP.NET), PHP, Java ・開発プロセス:ウォーターホール, アジャイル ・DB:MySQL, PostgreSQL, Windows SQL, Server ・その他:AWS知識 など
■開発受託サービス(LSI設計、LSIテスト開発、FPGA開発、ソフトウェア開発、アナログ・デジタル基板開発 等) ■テストハウス事業 ■製品・モジュール開発 ■技術サポート
450~1100万
■次期気象衛星の製造から打上げまでのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。 プロジェクト管理業務を通じ、弊社標準衛星バスであるDS2000のシステムやサブシステム、人工衛星製造の一連の流れに関する理解を深めていただき、弊社人工衛星プロジェクトを担当していただきます。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 【具体的には】 ・三菱電機の標準静止衛星プラットフォームDS2000、次期気象衛星システムの概要、衛星製造から運用までの一連の作業の把握 ・次期気象衛星に使用される調達品の管理(発注状況の確認、スケジュール管理、発注元/発注先とのコミュニケーション、これらの報告) ・人工衛星製造に関わるプロジェクトマネジメント 【使用言語、環境、ツール、資格等】 英語、MS-Office 【組織のミッション】 〈本部・事業部〉 人工衛星を始めとした高付加価値製品・サービスの提供を通じ、地球環境保全や持続可能なまちづくりに関する諸問題の解決に貢献 〈鎌電 宇宙インフラシステム部〉 静止衛星事業、プロジェクト管理・開発・設計・運用 〈気象衛星システム課〉 気象衛星システムに関するプロジェクト管理、受注活動支援 【想定されるキャリアパス】 プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進。ご本人の適正によってっは、技術課とのジョブローテーションも考慮します。 ●業務の魅力 ・我々の生活に密接に関係した次期気象衛星に最前線で関わることができます ・人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムであり、多分野のプロフェッショナルの英知が結集してものづくりが行われるダイナミズムを感じられ、またその一員となれます ●事業/製品の強み 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したものです。国内外を問わず数々のお客様に本プラットフォームを採用した人工衛星を出荷しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、これは国内トップの実績を誇ります。また、信頼性の高さは世界トップレベルを誇ります。DS2000の活用によって、お客様に実績に基づいた安心のサービスを提供しております。 ●職場環境 ・残業時間は45時間/月まで、テレワークやオンライン会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。
【必須】 ・電気設計/機械設計/制御設計いずれかの基礎知識がある方 ・関係各部門との技術調整をリードしていくための論理的思考力、コミュニケーション能力がある方 ・英文での各種技術資料を取り扱う(参考文書、引用文書)ために必要な語学力 【歓迎】 ・規模の大小問わずプロジェクト管理業務に携わられたご経験のある方 ・人工衛星もしくは宇宙関連事業のご経験がある方 ・海外企業との取引経験のある方 ・経営に関する知識をお持ちの方
<宇宙開発のリーディングメーカー/日本を代表する主要防衛企業> 鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始した。そして1976年、日本初の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のトッ