◎プロジェクトマネージャー(制御・組み込み系/半導体製造装置のソフトウェア設計)◎
1100~1500万
芝浦メカトロニクス株式会社
神奈川県海老名市
1100~1500万
芝浦メカトロニクス株式会社
神奈川県海老名市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
【職務内容】 芝浦メカトロニクス株式会社は、半導体後工程装置およびフラットパネルディスプレイ製造装置を開発・製造・販売する精密機械メーカーです。半導体製造装置、FPD製造装置、真空応用装置などの開発からサービスまでを手掛けており、液晶製造用洗浄装置やDVD成膜装置、同貼り合わせ装置で世界首位の実績を有しています。IoT、自動車部品、スマートフォン、家電など幅広い分野の製造に貢献しており、海外市場にも注力しています。 【具体的には】 ・ 同社のソフトウェア開発グループのリーダーとして、機械設計者・電気設計者と連携しながら、半導体後工程装置の制御ソフトウェア開発を牽引 ・ 半導体後工程装置の制御ソフトウェアに関する要件定義、設計、コーディング、テスト、運用、保守の統括 ・ プロジェクト進捗管理・工数見積り・スケジュール調整 ・ チームメンバーの技術的サポート、育成、評価 ・ 他部門(機械・電気・試験)との技術連携・調整 ・ 顧客・関係会社との技術折衝、場合によっては海外出張による現地対応 全社横断的なプロジェクトの優先度設計やガバナンスの確立を担い、複数部門にまたがるプロジェクトの標準化を推進します。 全社的なプロジェクトの進捗を把握し、優先度に基づいたロードマップを策定し、経営層への報告を行います。経営層や複数部門のリーダーと直接連携し、全社的な意思決定に影響を与えるポジションです。(求人ID:422215)
【必須】 ※下記いずれも当てはまる方 ・ソフトウェア開発の実務経験がある方(C、C++、C#、Python等) ・チームまたはプロジェクトのマネジメント経験 ・海外出張が可能な方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
1,100万円〜1,500万円
休憩60分
10:00〜14:45
有
有
有
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年末年始、育児休暇、介護休暇、有給休暇
神奈川県海老名市
記載なし
出産・育児支援制度
半導体製造装置、FPD製造装置、真空や成膜を用いた応用装置などの製造、販売、サービスを行っています。 (1)半導体製造装置事業 洗浄装置・エッチング装置・アッシング装置・検査装置・ダイボンダ・フリップチップボンダ (2)フラットパネルディスプレイ製造装置 洗浄装置・剥離装置・エッチング装置・現像装置・インクジェット塗布装置・アウトリードボンダ装置等 (3)真空応用装置事業 スパッタリング装置・真空貼り合わせ装置等
プライム市場
最終更新日:
500~800万
✅【企業名】日立製作所 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム 情報システム本部 ■主任クラス/■担当者クラス ✅【企業概要】 ディフェンスシステム事業部は、防衛、航空宇宙、セキュリティ分野の技術を核に、国家安全保障や防衛業務を支えるソリューションを提供する企業です。日立グループのデジタルソリューション技術を駆使し、社会の安全保障に貢献しています。また、インテリジェンスシステム部門では、インターネット情報や衛星画像、通信情報などを活用し、情報収集と分析支援を行うソリューションを提供しています。 ✅【仕事内容】 インテリジェンス事業分野では、国家機関などの顧客に対し、以下のような業務を行っていただきます。 ✅職務概要: ■主任クラス: 担当者またはサブプロジェクトリーダーとして、情報システム・ソリューションの提案から開発、維持保守に至るまで、システムのライフサイクル全体に従事します。 顧客業務理解、課題抽出、ソリューション検討、提案活動 技術動向調査、技術適用検討、研究開発/投資検討 ビジネスモデル検討、提案書作成、見積作成 プロジェクト管理、推進業務、社内事務全般 システム/アプリケーション上流設計、詳細設計、開発、試験、構築 納品後の維持保守 ■担当者クラス: 担当者クラスは、主に提案や開発、構築などのサポート業務を行います。大規模なプロジェクトでは、いくつかのサブシステムを担当し、全体の取りまとめや課題解決に従事します。 顧客提案、顧客調整、現地構築作業などを月数回顧客先に出張し、進めていただきます。 プロジェクトの特徴: 主任クラスは、PJ全体の管理業務を中心に進め、社内外のステークホルダーと積極的に連携し、進行するプロジェクトを管理します。 担当者クラスは、プロジェクト全体の運営や交渉折衝をサポートし、専門的な技術スキルを活かしつつ業務を進めます。 ✅【ポジションの魅力】 ■主任クラス: 官公庁などの重要プロジェクトに関与し、社会的意義のあるシステムを手掛けることができ、成果に対して大きな達成感が得られます。 スペシャリストとしてのスキルを積み上げ、将来的にPMや管理職などのキャリアアップの道が開かれています。 ■担当者クラス: ゼロからシステムを作り上げる過程を経験し、成長するチャンスが広がります。 社内の研修制度や勉強会を利用し、技術的なスキルを高めることが可能です。 ✅【給与・待遇】 ■主任クラス: 月給:46万円~60万円 年収:780万円~1030万円 ■担当者クラス: 月給:27万円~45万円 年収:490万円~760万円 (参考)ポジション別の理論年収 本部長クラス以上:約1,700万円~3,000万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 部長クラス :約1,450万円~2,000万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 課長クラス :約1,150万円~1,500万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 主任クラス :約800万円~1,050万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 担当者クラス :約500万円~750万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 給与は経験に応じて決定します。 ✅【勤務時間】 8:50~17:20(実働7時間45分、休憩45分) ✅【勤務地】 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地
✅【求める人物像】 ■主任クラス: 顧客との高度な調整能力とプロジェクト推進のスキルを活かし、社会貢献を実現するためのプロジェクトを推進できる方。 多様なステークホルダーと調整を行い、複雑な状況にも対応できる方。 ■担当者クラス: チーム内で協力し、具体的な業務の推進に取り組むことができる、積極的で自己管理能力の高い方。 ✅【求めるスキル・経験】 必須条件: ■主任クラス:情報システムに関する深い知識と設計・開発経験を有し、プロジェクト全体を管理できる能力 ■担当者クラス:情報システムの基本的な知識や開発経験を持ち、課題解決能力を発揮できる方 コミュニケーション能力、社内外の関係者と協力して業務を推進できる方 課題発見能力、業務プロセス改善に対して主体的に行動できる方 歓迎条件: ■主任クラス: 大規模情報システム、ネットワークシステムのSI経験 PMP資格、プロジェクトリーダー経験 ■担当者クラス: OSSやネットワーク関連の製品知識 英語力(TOEIC600点以上)
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800~1100万
✅【企業名】日立製作所 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム 情報システム本部 ■主任クラス/■担当者クラス ✅【企業概要】 ディフェンスシステム事業部は、防衛、航空宇宙、セキュリティ分野の技術を核に、国家安全保障や防衛業務を支えるソリューションを提供する企業です。日立グループのデジタルソリューション技術を駆使し、社会の安全保障に貢献しています。また、インテリジェンスシステム部門では、インターネット情報や衛星画像、通信情報などを活用し、情報収集と分析支援を行うソリューションを提供しています。 ✅【仕事内容】 インテリジェンス事業分野では、国家機関などの顧客に対し、以下のような業務を行っていただきます。 ✅職務概要: ■主任クラス: 担当者またはサブプロジェクトリーダーとして、情報システム・ソリューションの提案から開発、維持保守に至るまで、システムのライフサイクル全体に従事します。 顧客業務理解、課題抽出、ソリューション検討、提案活動 技術動向調査、技術適用検討、研究開発/投資検討 ビジネスモデル検討、提案書作成、見積作成 プロジェクト管理、推進業務、社内事務全般 システム/アプリケーション上流設計、詳細設計、開発、試験、構築 納品後の維持保守 ■担当者クラス: 担当者クラスは、主に提案や開発、構築などのサポート業務を行います。大規模なプロジェクトでは、いくつかのサブシステムを担当し、全体の取りまとめや課題解決に従事します。 顧客提案、顧客調整、現地構築作業などを月数回顧客先に出張し、進めていただきます。 プロジェクトの特徴: 主任クラスは、PJ全体の管理業務を中心に進め、社内外のステークホルダーと積極的に連携し、進行するプロジェクトを管理します。 担当者クラスは、プロジェクト全体の運営や交渉折衝をサポートし、専門的な技術スキルを活かしつつ業務を進めます。 ✅【ポジションの魅力】 ■主任クラス: 官公庁などの重要プロジェクトに関与し、社会的意義のあるシステムを手掛けることができ、成果に対して大きな達成感が得られます。 スペシャリストとしてのスキルを積み上げ、将来的にPMや管理職などのキャリアアップの道が開かれています。 ■担当者クラス: ゼロからシステムを作り上げる過程を経験し、成長するチャンスが広がります。 社内の研修制度や勉強会を利用し、技術的なスキルを高めることが可能です。 ✅【給与・待遇】 ■主任クラス: 月給:46万円~60万円 年収:780万円~1030万円 ■担当者クラス: 月給:27万円~45万円 年収:490万円~760万円 (参考)ポジション別の理論年収 本部長クラス以上:約1,700万円~3,000万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 部長クラス :約1,450万円~2,000万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 課長クラス :約1,150万円~1,500万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 主任クラス :約800万円~1,050万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 担当者クラス :約500万円~750万円 (+賞与業績反映分+諸手当) 給与は経験に応じて決定します。 ✅【勤務時間】 8:50~17:20(実働7時間45分、休憩45分) ✅【勤務地】 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地
✅【求める人物像】 ■主任クラス: 顧客との高度な調整能力とプロジェクト推進のスキルを活かし、社会貢献を実現するためのプロジェクトを推進できる方。 多様なステークホルダーと調整を行い、複雑な状況にも対応できる方。 ■担当者クラス: チーム内で協力し、具体的な業務の推進に取り組むことができる、積極的で自己管理能力の高い方。 ✅【求めるスキル・経験】 必須条件: ■主任クラス:情報システムに関する深い知識と設計・開発経験を有し、プロジェクト全体を管理できる能力 ■担当者クラス:情報システムの基本的な知識や開発経験を持ち、課題解決能力を発揮できる方 コミュニケーション能力、社内外の関係者と協力して業務を推進できる方 課題発見能力、業務プロセス改善に対して主体的に行動できる方 歓迎条件: ■主任クラス: 大規模情報システム、ネットワークシステムのSI経験 PMP資格、プロジェクトリーダー経験 ■担当者クラス: OSSやネットワーク関連の製品知識 英語力(TOEIC600点以上)
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500~650万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、工程は問わず、実務経験が3年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
800~1400万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、実務経験が10年以上ある方 【歓迎】マネジメントや、後輩教育のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
800~1400万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、実務経験が10年以上ある方 【歓迎】マネジメントや、後輩教育のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
600~800万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、実務経験が5年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
600~800万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、実務経験が5年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~650万
◎プロジェクト先(大手先進メーカー)にて、航空宇宙分野の最先端開発に携わっていただきます。 ◎航空宇宙領域:人工衛星/小型衛星(CubeSat)/宇宙探査機/無人航空機(UAV)/次世代モビリティ(空飛ぶクルマ) 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの設計・開発 ■小型衛星(CubeSat)の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ■無人航空機(ドローン)の自律飛行制御プログラム開発 ■画像認識・センサーフュージョンを用いた航法システムの開発(AI活用) ■飛行データ解析およびシミュレーション(MATLAB/Simulink等) ■C言語/C++/Pythonを用いた組込みソフトウェア開発
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、工程は問わず、実務経験が3年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
460~900万
・日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar、Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。 ★今後は、ドイツではなく日本でアーキテクト開発を主体的行うため、立ち上げ業務となります。 ・ボッシュのドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなどの先進的なSW開発に関わります。 ・主な業務内容は、RFQ/顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内/社外技術折衝、SW問題解析です。 ・必要に応じて、海外拠点でのトレーニングが実施されます。 [募集背景]ビジネス拡大に伴う人員増加のため。 [ポジションの魅力・得られるスキル] ・グローバルなチームと連携し、Driver Assistance製品におけるSWアーキテクトとしてのスキルを磨けます。 ・日本におけるSWアーキテクトの立ち上げに貢献し、リーダーシップを発揮できるポジションです。 [期待される役割] 海外拠点に依存していたSWアーキテクトの役割を日本でリードし、チームと顧客を牽引していただきます。 [チーム構成] 課員13名、20代のメンバーが半数以上(8名) [チームの雰囲気] 日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。 [出張頻度] ・国内出張:年に1回程度 ・海外出張:数年に1回程度 [リモートワーク] チームごとに出社日を決めており、週一回出社するチームや、ほぼ毎日出社するチームがあります。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト(対面)とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。
・SWアーキテクトの経験 ・SW開発経験(C/C++) ・日本語(ネイティブまたはN2以上) ・英語(TOEIC700点以上) ・運転免許証(AT限定可) [歓迎する経験・スキル] ・自動車用ECU SW開発経験 ・海外拠点を含むプロジェクトの経験 ・主体的に業務に取り組む姿勢 ・顧客との技術折衝経験 [英語力] 会議進行、仕様書理解、技術折衝が可能なレベル。 [英語の使用頻度] 日常的に海外拠点のプロジェクトメンバーとメールやチャットでやり取りします。 [求める人物像] ・受け身ではなく、率先してリーダーシップが取れる方。 ・日本語と英語での円
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500~900万
電子制御ブレーキシステムiBoosterならびに車両の電子安定制御システムESP向け電子制御ユニットECUの開発および技術窓口 - 棚入れ活動: 製品の技術的な理解を深めるための顧客への製品説明や技術折衝 - プロジェクトマネジメント: 開発費の見積、要求分析、試作対応、試験計画の策定、量産化までの各項目の管理 - 回路計算、実験、図面作成、TCD作成、故障解析 - 電気電波試験、環境試験のための関連部署との調整 - ドイツ/インド/中国/アメリカなどの海外拠点チームとの協働 製品の提案-量産までの経験を得られます。 【仕事の面白さ】 自由に発言し些細な事でも議論ができる和気あいあいとしたオープンな職場です。外国人と接する機会が多いため英語やその他外国語のスキルアップや海外文化への理解が深まります。 【将来のキャリア】 - 電気系エンジニアのエキスパート - ラインマネージャー - プロジェクトマネージャー ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH 私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト(対面)とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。
- 電子部品、電子回路の基礎知識 - JLPT N2以上…口頭で顧客へ技術的な説明ができ、簡単なメールが書ける日本語力 -英語でコミュニケーションを取る意思(TOEIC600以上への熱意・向上心) ※社内は英語が中心となります。1/4外国籍の方 初級レベルの方でも入社されて、使用しながら英語力を向上される方も多いです。 - 責任感を持って目標達成や問題解決ができる方 - 周りとのコミュニケーションを大切にする方 【あれば望ましい知識・経験】 - EMCに関する設計や評価の知見 - 回路シミュレーションや電子実験の経験 - 顧客折衝経験 - 国際的な環境での業務経験
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