【静岡】株式会社ソニー・ミュージックソリューションズ:電気・電子系エンジニア
400~600万
株式会社ソニー・ミュージックソリューションズ
静岡県吉田町, 静岡県焼津市
400~600万
株式会社ソニー・ミュージックソリューションズ
静岡県吉田町, 静岡県焼津市
電気/電子プロセス設計
電気/電子生産技術
半導体生産技術
ソニーミュージックグループのエンタテイメントソリューション事業を担う当社にて、電気・電子系エンジニアをお任せします。 ・光ディスクなどの生産設備、検査装置、レーザー記録装置のメンテナンスや開発 ・海外工場を含む生産設備のインストール ・製造工程の改善および生産性向上 ・物流、搬送システムの保守やリニューアル計画 《同社の特徴》 ソニーグループの中で、CD・BDやゲームソフトを生産する製造業務と、音楽関連商品に加えてエンタメ商品まで幅広く扱う物流業務を担うのがソニー・ミュージックソリューションズの製造物流グループです。営業・製造・物流が一体となってソリューションビジネスの可能性を広げます。
【必須要件】 ・電気回路やFPGA等の設計及び修正経験 【歓迎要件】 ・組み込み機器のか育種ファームウェア、Windowsアプリケーションの開発及び修正業務経験 ・PLCプログラムの開発、テスト、及びトラブルシューティング業務経験
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
休憩60分
09:00〜17:30
無
無
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給休暇15日~24日※入社時15日付与
年末年始休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:3ヶ月(待遇変動無し) 給与備考 想定年収:450万円~600万円 月給21.6万円~26.4万円 ※知識・経験に応じて決定いたします。 査定あり(年2回) 賞与あり(年2回) ※特別賞与あり(4月、業績による) 《年収例》 ・入社3年目/20代/年収470万円 ・入社10年目/30代/年収570万円
無
静岡県吉田町
屋内全面禁煙
以下、いずれかの配属となります。 静岡プロダクションセンター/静岡県榛原郡吉田町大幡1300-1
静岡県焼津市
屋内全面禁煙
大井川センター/静岡県焼津市相川2001
無
有
社会保険完備 通勤手当:上限20,000円 厚生手当:500円 休出手当、交替手当 退職金制度:勤続3年以上の方 定年:60歳※再雇用制度:65歳まで 自社保有ロッジ(那須・箱根) 会員制リゾートホテル 財形貯蓄 ソニーグループ各社保険 復職制度 制服、靴貸与 社員旅行、新年会 バースデープレゼント制度 人間ドック(35歳以上)補助 乳がん、子宮がん検診(35歳未満)補助 社内販売制度 各種団体保険 持株会制度 財形貯蓄制度 など
1名
ソニーのエンタテインメント部門(音楽・ゲーム・映画)のひとつであるソニーミュージックグループの一社です。
非公開
最終更新日:
500~600万
【静岡県牧之原市】【技術企画(標準化)】自動車用ワイヤーハーネスにおける技術の標準化推進 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 新顧客、新興顧客を含むグローバル顧客の要求品質を満足/向上させるためには、各技術を標準化し、仕組みを整備する必要がある。 今回、これらを推進していくための人材獲得を図る。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築 ・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進 ・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進 ・電気・電子系領域(EEDDS)に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開 ・グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証 自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。 【部・チームの人数や雰囲気】 グローバル標準部は3チーム 計33名で構成されている部になります。 20代~50代まで幅広い年齢層になっています。 配属先企業名 矢崎部品株式会社 勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1
◆必須条件 ・基礎的な数学・物理の知識を保有している方 ・他部署との折衝交渉経験のある方(1年以上) ・開発・評価・品質保証など製品開発に関わるご経験がある方(1年以上) ◆歓迎条件 ・自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方 ・関係部署や客先と連携しながら、課題解決やプロジェクト推進を行った経験のある方 ・英語(日常会話レベル)
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
446~861万
近年、国内自動車メーカの電動化推進に加え、中国・欧州などの海外メーカとの協業も加速しており、当社としても次世代高効率モータの開発投入を目指しております。その中でEV用モータの電気回路設計をお任せします 【業務詳細】◆顧客(自動車メーカ)への技術提案・営業活動、市場ニーズに基づいたEVモータ新型開発への支援 ◆JMAG等の電磁界解析ソフトを用いた磁場解析、トルク特性解析、損失解析の実施と、これらの解析結果に基づいた最適化設計による性能向上(高効率化・高トルク密度化)とコスト削減の両立 ◆開発テーマ毎のEVモータ電気設計業務の実施
【いずれか必須】◆モータの磁気回路設計経験◆電気回路設計経験 【事業内容】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
550~900万
工場ユーティリティ関係業務(電気関連)の中核を担っていただきます。 電気の専門知識を活かし、生産現場での生産技術や設備保全など、これまでの経験と強みを存分に発揮しながら、当社の生産活動を支える重要な役割を担ってください。 ■職務詳細 ・電気設備の一次側工事の計画立案、発注、および施工管理 ・受変電設備の年次点検およびメンテナンス業務 ・電力契約プランの見直しと最適化提案 ・工場内の変電設備更新計画の策定と管理 ・省エネルギー対策の推進 ・社内の電気業務従事者に対する技術指導および教育 ・その他、設備の保全や改善など
第三種電気主任技術者をお持ちの方
■企業概要: スズキ株式会社向けの小型・四輪車の、主に車体骨格部品の開発・設計・生産を行っており、スズキ㈱が生産する乗用車の全てに使用されています。 ■製品例: ・自動車の車体骨格部品(フロントサイドメンバー、リヤメンバー、フロントピラー、フロントロアー、ルーフサイド、バックパネル、フードロック、ランプサポート、カウルトップ、オイルパン、バッテリートレイ等) ・自動車のペダル(パーキングブレーキ、ブレーキ&クラッチペダル等)
560~900万
ご経験・スキルおよびご希望に応じて、以下いずれかのポジションにてご活躍いただくことを期待しています。 記載の複数領域を同時に担当いただくものではありません。 ■ 生産技術(工法開発) 車載用電池の製造工法・生産技術の企画・開発 【主な業務】 ・製造工法/生産技術の探索、調査、企画、開発 ・社内外での検証実験 ・要素技術開発機の新規導入・立ち上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発/生産準備への引継ぎ ・源泉工程(練る、塗る、乾かす)、組立工程(接合・溶接、注液、封止)、活性化工程(充放電、検査)の一連または選任担当 ・展示会・学会での調査、グループ会社との技術打合せ ・加工装置メーカーでの比較検証による加工工法・設備選定 【組織情報】 ・人数:約10名 ■ 生産技術(生技開発) BEV/HEV車載用電池の生産技術・要素技術開発 【主な業務】 ・粉体、混錬、接合、レーザー溶接などの要素技術開発 ・新規工法開発 ・新製品の工法および最適加工条件の探索 ・CAE解析および混錬、乾燥、薄膜搬送など各工程のシミュレーション ・現象解明と機能ブロック図の明確化 【組織情報】 ・年齢層:20~30代が中心 ■ 生産技術(生産準備) BEV/HEV車載用電池の新規生産ラインの生産準備 【主な業務】 ・工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入 ・設備立上げおよび安定稼働 ・生産設備改造(新種切替、可動向上、不良ロス削減等) 【組織情報】 ・人数:10〜15名 ・年齢層:30〜40代中心(転職者:約半数) ■ 製造技術 車載用電池・電池パック工場における製造技術業務 【主な業務】 ・現行設備の潜在能力を最大化する設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人化推進 ・製造原価低減(ロス削減、歩留まり改善) ・市場/後工程への不良流出防止の設備改善 ・法規制・社会情勢に応じた安全・作業環境改善 ・製造DX(工場データの見える化) 【組織情報】 ・人数:約70名 ・年齢層:平均39歳
■ 必須 ・製造技術または生産技術の実務経験 ■ 歓迎 ・プロセス開発、生産技術、設備技術いずれかの経験 ・設備メーカー、車載部品メーカー、電池関連メーカーでの技術職経験 ・粉体工学、レーザー溶接、電気化学など電池製造に関連する知識 ・設備開発・設計経験 ・PLC、制御回路設計、CAD/CAEの使用経験 ・PowerBI、PowerApps等を用いたアプリ開発スキル ・IATF16949に関する知識 ・QC検定/G検定の保有者
■ 事業内容: ・ニッケル水素電池およびリチウムイオン電池の開発・製造・販売 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)の開発・製造・販売 ・車載用バッテリーパックの受託試験業務 ■ 特徴 ・トヨタ自動車の100%子会社 ・世界最大級のHEV用電池メーカーとして長年量産実績を持つ ・トヨタの電動車戦略(マルチパスウェイ)を支える中核電池メーカー ・ニッケル水素電池・リチウムイオン電池双方に強み
500~750万
新製品の立ち上げに関わる生産技術領域をお任せいたします。 工程設計、治工具設計、設備導入、工程改善を中心に、製造プロセスの確立と最適化を進めていただくポジションです。 ■仕事内容の詳細 ・新製品の量産に向けた工程設計 ・製造に必要となる治工具の設計 ・生産設備の選定・導入・立ち上げ対応 ・製品の生産工程の見直し・改善 ・設計に関わる図面や技術資料の作成 ■技術分野 ・機械加工 ・溶接 ・ロボット導入 ・板金加工 ・塗装 ・治工具設計 ・組立用/試験用装置設計 ■直近の設備導入例 ・水素ディスペンサー試験棟の建設 ・板金自動加工装置 ・5軸機械加工機 など
・生産技術の実務経験 ・CAD(2D/3D)の操作経験
・計装機器の開発/製造/販売 ・計装機器の保守・メンテナンス ・給油所・サービスステーションのプランニング/設計/施工 ・危険物施設のエンジニアリング ・環境配慮型製品の開発/製造/販売、土壌環境保全 ・各種法定検査 ・医療機器開発支援
430~750万
社内工場向け製造設備における電気制御設計をお任せいたします。 設備の構想段階から、電気回路設計、制御機器の選定、ソフトウェア(制御)の設計、 組立・デバッグ・調整まで一連の工程に関わるポジションです。 ■仕事内容詳細 ・製造設備の電気回路設計(制御機器の選定を含む) ・PLC等を用いた制御ソフトウェア設計・プログラム作成 ・設備組立後の配線・デバッグ・動作調整 ・設備導入に向けた制御仕様の確認および技術調整 ・工場側の要望に基づく構想提案・仕様検討・コスト検討 ・必要な技術資料・図面の作成 ※ご経験やご希望に応じて、担当業務は調整可能です。 ■配属先:生産技術センター
■学歴 高校卒業以上 ■必須条件 以下のいずれかに該当する、電気・制御分野に関わる実務経験を3年以上お持ちの方 ・電気回路設計の経験 ・電気制御設計の経験 ・制御ソフトウェア(PLC など)の設計・開発経験 ■歓迎条件 以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方 ・電気制御設計の実務経験 ・工作機械メーカーでの制御設計経験 ・生産設備および装置の電気設計・制御設計の経験 ・3Dデータを用いた設備設計における電気・制御の関与経験 ・設備の研究・開発・製作、または改善プロジェクトに携わった経験
・二輪・四輪向けクラッチおよび関連摩擦材の開発・製造・販売(二輪クラッチで世界首位の実績) ・摩擦材研究からクラッチ製品組立までの一貫生産体制 ・非モビリティ(環境・エネルギー等)領域の製品・サービスにも展開
380~500万
製紙業界向け総合機械メーカーの当社にて、製紙関連設備の電気設計・制御設計を担当いただきます。未経験・第二新卒向けの求人です。 【具体的には】 ■電気回路・制御設計 ■仕様書の作成 ■既存設備の電気図面管理 ■生産性改善やDXプロジェクトへの参加
【必須】工業高校または理系大学卒の方 【働きやすい環境づくりに取り組んでいます!】 ・残業は月平均20時間程度&完全週休2日制! ・縛りがなく自由度高く動ける環境 ・困った時はみんなで助けてくれる居心地良い職場
■製紙原質機器・プラント・付属機器の設計・製作 ■原質機器 ■抄紙機用附属機器 ■排水処理機器 ■各種機器用消耗品 ■金属加工業務(受託生産、OEM生産)
500~700万
製紙業界向け総合機械メーカーの当社にて、製紙関連設備の電気設計・制御設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■電気回路・制御設計 ■仕様書の作成 ■既存設備の電気図面管理 ■生産性改善やDXプロジェクトへの参加
【必須】電気設計のご経験 【働きやすい環境づくりに取り組んでいます!】 ・残業は月平均20時間程度&完全週休2日制! ・縛りがなく自由度高く動ける環境 ・困った時はみんなで助けてくれる居心地良い職場
■製紙原質機器・プラント・付属機器の設計・製作 ■原質機器 ■抄紙機用附属機器 ■排水処理機器 ■各種機器用消耗品 ■金属加工業務(受託生産、OEM生産)
570~823万
音響機器のODM製品開発において即戦力となる電気業務担当者を募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器といったプロフェッショナル製品まで幅広い分野で展開しています。当社は、音響機器のODM製品開発においても革新的な技術と高品質な製品を提供することを目指しています。この新たな挑戦に伴い、ODM開発の電気業務を担当するプロフェッショナルを募集します。具体的には、製品要求仕様書作成から、設計レビュー、設計検証、量産フォローまでの全工程においてヤマハやODM先の技術を駆使して、製品化する役割を担っていただきます。 【関連商品サービスのURL】 https://www.yamaha.com/ja/products-services/?_gl=1*1b3vyps*_gcl_au*MTU0MTc1MzY5MC4xNzMzMTkxNTgy#others 【業務内容】 ・音響製品のODM開発における電気業務全般 ‐製品仕様や電気仕様の策定、回路図・基板図のレビュー ‐法規制・規格対応のサポート ‐設計検証の実施や製品評価計画の策定 ‐ODM委託先の電気設計に関する業務の管理 【役割】 ・電気担当者として電気業務開発実務または全体の取りまとめを担う。 ・ODM開発チームの電気担当者として品質基準の策定、製品評価計画の策定を担う。 ・ODM委託先の開発チームとコミュニケーションを取りプロジェクトを円滑に進める。 ・チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する。 これまで当社は自社開発に注力してきましたが、今後はODM開発を強化し、さらなる成長を目指します。ODM開発により、迅速に市場のニーズに応え、コストを削減しつつ高品質な製品を提供することが可能です。今までの電気設計業務の経験を活かし、チームと共に成長し、未来の音響事業を担う一員として活躍していただける方を歓迎します。 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・電気設計に関する広範な知見と経験がある方 ・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができる方 ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
【必須のもの】 ・民生機器または業務用機器の製品開発における電気設計担当の経験(5年以上。アナログ/デジタル回路、電源/アンプ回路、その他) ・安全/EMC/無線規格などの国際規格認証製品の開発実務経験(2年以上) ・民生機器または業務用機器に置いてODM製品開発に従事した経験(2年以上) ・英語力(TOEIC 600点以上) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・民生機器または業務用機器の製品知識や設計経験 ・プロジェクトマネージメント
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
560~900万
電池リサイクル・リユースの 製品企画・技術開発 業務内容 ■リサイクル材料(電池材料)の開発・性能検証 ■電池リユースシステムの企画・設計 ■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発 求める人材イメージ ・技術開発の知見を活かし、サーキュラーエコノミーの実現に挑戦意欲のある方。 ・前例に捉われず新しいことにチャレンジをしたい方。受け身ではなく積極的に行動できる方。 ・社内外の様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、チームワークを意識して業務推進できる方。 仕事の魅力 1. 環境課題の解決に直結する ⇒ 電池リユース・リサイクルは資源循環・脱炭素社会の実現に必要な技術です。あなたの技術が直接貢献します。 2. 最先端技術に携われる ⇒ リユースシステムの開発、もしくは高収率・低コスト・低CO₂排出を目指したリサイクル技術の要素開発に取り組みます。開発志向の方に最適な環境です。 3. 裁量と成長のある職場 ⇒ 若手の方が中心となっての開発推進が可能です。技術者同士の議論が活発で、専門性を深めながら成長できる風土があります。 4. 社内外との連携による広がり ⇒ 社内の企画部門や、外部の研究機関・パートナー企業と連携しながら開発を進めます。企画・調整力も磨けるポジションです。 キャリアプラン ・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料(正極材など)の開発やリサイクル技術の要素開発を担当いただきます。 ・その後業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。 ・複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 ・一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくキャリアプランも実現可能です。 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ ・25年度に発足した組織で、少数精鋭の組織です(メンバーは数名です)。 ・メンバーは幅広い年代の技術者で構成されており、年齢や経験に関係なく意見を出し合える、風通しの良い雰囲気です。 ・コミュニケーションも活発で、困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、安心して挑戦できる職場です。 ・製品への織り込みに直結する開発や、中長期を見据えた要素技術開発など幅広く開発に取り組みます。 ・サーキュラーエコノミーの実現に直結するやりがいのある仕事を仲間とともに進めていくことが可能です。 職場のミッション ・電池リユースシステム・電池リサイクルの技術企画・技術開発を通じてサーキュラーエコノミーの推進をすること。 募集背景 ・車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がますます高まっています。 ・当社ではサーキュラーエコノミーの実現に向け、リユースシステムの開発・リサイクル材料の導入および要素技術の開発を推進しています。 ・これらの取り組みを加速するため、新たな仲間の募集になります。
応募資格 必須(MUST) ・技術開発や製品化プロジェクトの経験を有する方 ・社内外の関係者と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力を有する方 歓迎(WANT) ・電池(リチウムイオン電池やニッケル水素電池)に関する知見 ・電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知識を有する方 ・リサイクルプロセス(湿式/乾式処理、分離技術など)の開発経験 ・システム設計・リユースシステムの開発経験 ・LCA(ライフサイクルアセスメント)やCO₂排出量評価の知識 業務内容 ■リサイクル材料(電池材料)の開発・性能検証 ■電池リユースシステムの企画・設計 ■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載