上場大手メーカーでの「電子技術研究職」岐阜
700~1100万
企業名非公開
岐阜県可児市
700~1100万
企業名非公開
岐阜県可児市
自動車/輸送機器研究開発
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
自動車部品他同社が生産する総ての製品に関する電子技術(ソフト・ハード)の先行開発 (EPS、サスペンション、EVモーター周りが中心) ※システム、制御、ECU、モータ等のハードウェア設計、ソフトウェア設計、制御設計(MBD)の何れ か得意分野で力を発揮いただきます。 ・製品開発部との連携(自動車、建設、機械の夫々の部門) ・プロジェクトマネジメント(開発から量産引き渡し) ・開発、生産サイドへの適切な指示、命令 等 ・外部サプライヤーとのco-work ・配下グループ員の指導・育成。
OEM、自動車部品サプライヤーでの制御技術、システム開発(ECU等)、EV 等の業務経験 組み込み制御開発経験(ソフト、ハードどちらかの軸で経験を積まれた方) C言語、Matlab、/simulink等 言語やツールの理解 自動車メーカー、部品サプライヤーとの技術商談経験 普通自動車第一種免許 語学出来れば尚可
高等専門学校、4年制大学、大学院(修士)、大学院(博士)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
700万円〜1,100万円
全額支給
08時間00分 休憩45分
08:05〜16:50
有
有 平均残業時間: 10時間
有
121日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社直後: 5日 最高: 20日 プラス 慶弔、私傷、法令、介護、育児
夏季、年末年始、特定土曜日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月額給与44万円~69万円 賞与5ヶ月以上(給与交渉可能)
有
岐阜県可児市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
リモートワーク可 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
3名
2回〜3回
自動車部品•鉄道車両部品•航空機部品•建設機械部品•産業機械部品•特装車•建設機械•産業機械•免震装置•試験装置及び各種油圧システム製品を製造する日本の株式会社。
プライム市場
最終更新日:
500~750万
◎当社メインクライアント先である自動車メーカーにて、電子制御製品のソフトウェア開発業務をお任せします。 【開発製品】車載向け電子制御ユニット(ECU) 【具体的には】 ■車載電子製品向けソフトウェア開発 ■C言語を用いたプログラム設計・実装 ■仕様書に基づく機能開発・改修 ■動作検証およびデバッグ ■関連部署との技術的な仕様調整
【必須】■C言語を用いた開発経験 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験 ■組込み開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~600万
◎当社メインクライアント先である自動車部品メーカーにて、製品仕様書作成を中心とした設計補助業務をお任せします。 【開発製品】自動車向けオートモーティブコンポーネンツ 【具体的には】 ■顧客から提示される要求仕様の内容確認 ■要求内容を踏まえた仕様検討 ■仕様書への落とし込み(ドキュメント作成) ■CADを用いた設計補助(種類不問) ■社内関連部署との調整・確認業務
【必須】■3DCADの基本操作経験(種類・年数不問)※学習レベル可 【歓迎】■仕様書作成やドキュメント作成の経験 ■自動車部品の設計補助経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である重工業メーカーにて、防衛省向け護衛艦や新型艦艇の船体設計をお任せします。 【開発製品】新型護衛艦、船体構造物、大型銅構造物 【具体的には】 ■CADを用いた護衛艦の船体構造・骨格の詳細設計 ■強度解析および形状最適化 ■安全・仕様基準を満たすための仕様検討および図面作成 ■製造現場との要件調整および出図業務
【必須】■3DCADを使用した設計経験 【歓迎】■船舶関連の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である自動車部品メーカーにて、製品の設計検討および解析業務をお任せします。 【開発製品】 自動車向けオートモーティブコンポーネンツ 【具体的には】 ■製品構造・機能の設計検討 ■CATIAまたはAuto-CADを用いた設計業務 ■解析ツールを用いた性能・強度などの解析 ■設計結果の評価および改善検討 ■関連部署との技術的な調整業務
【必須】■CATIAまたはAuto-CADを使用した設計経験 【歓迎】■解析業務の経験 ■自動車部品の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手重工メーカーにて「防衛・航空向け電装ユニット」の電気設計業務をお任せします。 【開発製品】航空機・防衛機器向け電装ユニット/制御盤/配線ハーネス 【具体的には】 ■電装ユニット・制御盤の回路設計 ■電気仕様書の作成、部品選定 ■配線設計・ハーネス設計 ■試験評価(耐環境、絶縁、ノイズ試験など) ■製造部門との調整、量産化に向けた改善提案
【必須】■電気設計または電装設計の経験 【歓迎】■航空機・防衛機器の電気設計経験■制御盤設計の経験■回路設計・ハーネス設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~1000万
・ECUに関するソフトウェア設計業務 ・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ
<必須> 下記いずれか ・C言語を用いた組み込みソフトウェア開発経験 ・CAN通信における知識・評価経験 ※経験年数:5年以上目安 <歓迎> ・自動車コンポーネント部品設計経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・TOEIC 550点以上 (海外顧客対応力) <学歴> 高専卒以上
油圧技術を核とした「振動制御」と「パワー制御」の総合油圧機器メーカーです。自動車用のショックアブソーバ(緩衝器)や建設機械用油圧機器などの開発・製造を行っています。
450~1000万
・車載コンポーネント(電動パワーステアリング・電動ポンプ・電子制御サスペンション等)の制御設計業務 ・最終製品を担当する他部門の技術者と顧客先へ同行し、パラメータ調整・チューニングなどの微調整・すり合わせを実施
<必須> ・車載コンポーネント部品の制御設計経験 ・経験年数:5年以上目安 <歓迎> ・自動車コンポーネント部品設計経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・TOEIC 550点以上 (海外顧客対応力) <学歴> 高専卒以上
油圧技術を核とした「振動制御」と「パワー制御」の総合油圧機器メーカーです。自動車用のショックアブソーバ(緩衝器)や建設機械用油圧機器などの開発・製造を行っています。
370~800万
[案件例]■半導体製造装置ロボットの制御ソフト開発/自動化システム ■車体制御ソフト技術開発/ADAS機能開発 ■電子機器ファームウェア設計開発,スマホカメラソフト開発,イメージセンサー・音響機器の信号処理開発 [業界例]通信,医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [言語/環境]C,R,Windows,C++,Linux,Java,Python,C#,SQL,MATLAB,Android,Go [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
420~550万
食品や医薬品メーカー等で使用されている包装機の組立・調整業務を担当します。具体的には、自社工場内での包装機の組立・調整・出荷準備、顧客先への搬入・据付設置、クライアント先のオペレーターへの使用方法の指導を担当します。客先でクライアントの声を拾い、開発や営業へフィードバック・情報共有を行うことで、より良い製品開発に貢献いただくことを期待しています。業務を通して包装機の仕組みや客先対応、設備立上げなどを学び、将来的にはサービスエンジニアとして活躍いただく可能性もあります(設備改造時は土日等での対応が発生することもありますが、代休取得が可能です)。 包装機械は食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など多種多様な業界で需要が高まっており、継続して高まる需要に対応するための組織強化を目的とした増員採用です。入社後2〜3週間は名古屋にて研修を予定しており、製品知識や顧客要望に応えるための知識を身につけていただけるため、業務未経験の方でも安心してスタートできます。 当社は1948年創業、包装技術の開発および包装機械の製造・販売に取り組んできた専業メーカーで、今日では「技術と品質のFUJI」として業界のリーディングカンパニーに成長しています。10000社を超える取引先を持ち、全社の平均勤続年数は16.1年(離職率3.73%)と長期活躍する社員が多数在籍。年間休日122日、有給休暇平均取得率10.34日、ハッピーホリデー制度など、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。
組立や据付の経験(商材不問)、何かしらの整備経験、自社の生産設備の保全やメンテナンス経験、何かしらのサービスエンジニア経験のいずれか。顧客折衝や状況に応じた臨機応変な対応ができる方。普通自動車運転免許。高卒以上、職種未経験NG、業種未経験NG。
重電・産業用機器メーカー、その他メーカー(有形)、精密機器・光学機器メーカー。各種自動包装機械の開発・製造・販売を行う専業メーカー。1948年設立、包装機械業界のリーディングカンパニー。
500~690万
脱炭素社会の実現に向け急速に増加する電動車両(HEV/PHEV/BEV/FCV)の安全を守る回路保護部品の研究開発業務を担当します。ヒューズとは、過電流から電装品を守る安全部品であり自動車の安全に不可欠な製品です。 ・高電圧回路のアーク遮断技術の研究 ・高電圧ヒューズの製品企画・設計、信頼性・安全性評価 ・次世代高電圧回路保護部品の研究開発 ・顧客と車両要件や製品仕様についてのハイレベルな協議も可能 ・車両OEMは国内に限らず、北米、欧州、アジアなどグローバルな業務に携わることが可能
【必須】■機械製図の知識を有する方(2Dまたは3DCADの使用経験) 【歓迎】■電気部品の知識を有する方 ■火工品の設計業務経験 【求める人材像】■新しい事にチャレンジすることが好きな方 【太平洋精工株式会社の魅力】■自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。また、変革期にある自動車業界のEV化の波の中でも、当社のメイン製品であるヒューズの使用量は増加することが見込まれるなど今後も成長が予測される業界を牽引します。
◆自動車専用ヒューズの開発・製造 ◆精密金属プレス加工・金型製作