【セイコーエプソン−714】生産技術 <オープンポジション>
500~1000万
セイコーエプソン株式会社
長野県塩尻市, 東京都新宿区
500~1000万
セイコーエプソン株式会社
長野県塩尻市, 東京都新宿区
電気/電子生産技術
機械生産技術
製品本体・部品・関連製品の量産のための生産技術業務・生産準備業務を行います。 希望や適性を踏まえながら、下記のような業務をご担当いただきます。 ・量産工程設計、海外量産立上げ、部品加工図面出図、検査仕様検討、装置仕様検討、量産品質向上活動 など ・基板・電子部品の量産化推進、回路・電子部品の評価・解析 など
【必須】 ・生産技術職における業務経験 ・製品の組み立て工程の設計業務経験 【尚可】 ・CADの使用経験 ・英語力(中国/インドネシア/フィリピンに工場があるので英語が話せれば業務の幅が広がります) ・エレキの知識
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校、専門職短期大学、短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,000万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩60分
08:30〜17:15
有
有 平均残業時間: 20時間
有
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
最高: 20日 初年度変動あり
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
長野県塩尻市
敷地内全面禁煙
豊科(安曇野)、富士見(富士見)、諏訪南(富士見)、塩尻(塩尻)、松本南(松本)、伊那(伊那)、神林(松本)
東京都新宿区
敷地内全面禁煙
時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助
有 独身用社宅、帯同社宅(社有物件 or 借り上げ物件)(※入居条件あり)
有
フレックスタイム、目標管理制度、社内公募制度、ヘルスケア(健康管理室、理療室、相談室、フィットネスルーム等)、社会保険、団体契約保険、企業団体扱い保険、売店、保養所・提携施設利用補助等
2回〜3回
長野県諏訪市大和三丁目3番5号
長野県(塩尻市、安曇野市、富士見町、松本市、伊那市)東京都(本店<新宿区>、日野事業所)、大阪事業所、酒田事業所、千歳事業所
家庭用・産業用プリンターの製造・販売 プロジェクターの製造・販売 マニュファクチャリング関連・ウエアラブル機器の製造・販売
81社(当社を含む)国内20社、海外61社
プライム市場
最終更新日:
700~1100万
■コンサルタントとして、製造・物流・流通等の多様な領域において、”現地現物”を大事にし、課題抽出から改善施策の提案・実行支援までを主体的に担います。現場と経営の双方を意識し、顧客の課題を整理・可視化するとともに、効果的な解決策を導き出す役割を果たします。 また、顧客担当者との信頼関係を築きながら、プロジェクトを円滑に進行させ、成果の最大化に貢献。そして、プロジェクトのオーナーとして、分析力・提案力・実行力を発揮し、将来的な大型案件や新テーマの創出にもつながる価値提供を目指します。 同社のコンサルティング事業は、以下の価値貢献を担っています。 お客様において ・物流、製造領域の企業様のSCM・構内自動化構想における戦略立案 ・社内の開発メンバーをリードし、戦略を実現に繋げていく実行支援 社内において ・現在の事業モデルの移行~拡大を通じた一気通貫(構想~設計~実装)の事業モデル構築 ・業界トップクラスののお客様との事業提携や新規事業立案を通じた企業価値・事業価値の新規創出 ■職務内容 ・物流・製造領域の中長期将来構想(ロードマップ、KPI体系)を設計し、実行計画まで伴走 ・現地調査/ヒアリング、データ分析(生産性・在庫・設備稼働率・人件費等)に基づく課題の特定 ・現行物流スキームや製造工程・生産ラインの改善、および新規スキームの要件定義・設計・構築・運用立上げを伴走(PoC/試験導入、現場の反応把握・チェンジマネジメントを含む) ・社内外のステークホルダーを巻き込み、計画・進捗・課題を統合管理し合意形成を主導 ・新規案件の提案活動(ヒアリング・課題整理・仮説構築・提案書作成・プレゼンテーション) ・その他コンサルタントに付随する業務
【必須】※上記を満たさない場合も、ジュニアレベルから幅広く検討します。 ■下記いずれかのご経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験 【歓迎】 ・本部長クラス以上の方との折衝経験 ・プライムベンダーでの事業開発の経験 ・製造業の生産技術部門にて、自動化設備の企画経験もしくは導入経験 ・物流業もしくは倉庫ベンダーで設備も含める物流改善の経験 ・スマートファクトリー、AGV、ロボティクス、IoT、SCM、DX推進に関する知見 ・事業会社での経営企画、事業開発の経験 ・自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義、導入、プロジェクトマネジメントの経験 ・提案書作成からクロージングまでの営業活動経験
<Mujin Japan事業内容> ・自動化エンジニアリング事業 ・生産・SCM戦略・自動化戦略コンサルティング事業 CTOのRosen Diankov博士の研究のもと、50年間不可能だったモーションプランニング技術のロボットへの実用化を世界で初めて成功。 その成果をもとに独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしています。 労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻
480~930万
世界情勢が複雑化する中、日本国内においても「安全保障」に対するニーズが年々高まっています。 NECの航空・宇宙・防衛領域におけるシステム開発・製造も拡大しており、 QCD(品質・コスト・納期)管理を高度化することがこれまで以上に重要となります。 本ポジションでは、人工衛星や宇宙探査機、衛星に搭載する大型アンテナ等を対象に、 組立工程の検討から組立・各種試験で使用する治工具・機器の設計/試作までを一貫して担当します。 開発初期から参画し、衛星打上げまでを見届けることができるポジションです。 ・衛星インテグレーションの検討(組立や移動作業等) ・組立/試験に用いる治工具・機器の設計、試作、改善 ・将来事業に向けた技術開発、製造DX(デジタルスレッド検討)、製造メーカーの開拓 職務変更の範囲:会社の定める職務 【事業・組織構成の概要】 品質関連組織全体並びに、宇宙衛星製品の開発・生産に関わる生産技術や製造技術の品質・納期・原価の管理にて事業に貢献しているチームです。 「製造・生産技術」、「宇宙環境や打ち上げを模擬する環境試験設備を中心とした設備維持運用」の二つの役割を担っていて、本ポジションは、「製造・生産技術」チームとなります。 人工衛星や探査機の開発を提案から打上まで生産技術として担当し、かつ、製造DXの導入、自動化など、「次世代の宇宙ものづくり」を現場起点でリードしています。 【ポジションのアピールポイント】 <スキル・経験・キャリアパス> ・当社の衛星事業では、「はやぶさ」「はやぶさ2」等で知られる領域に加え、その他にも多数の衛星・関連システムを開発しています。 生産技術の立場から、衛星関連システムをプロジェクト横断で担当できるため、幅広い機種・工程に携わりながら専門性を高められます。実機に向き合い、社会に貢献していることを実感できる環境です。 ・現場の製造を起点として、製造全体の革新(DX等)の導入を中核メンバーとして推進するキャリアも描けます。 ・当部署には既に5名の航空宇宙防衛業界以外からの転入者がおり、主任で入り管理職へと昇格され活躍しております。業界未経験者向けの研修やメンターによるサポートも行われているため、キャッチアップいただける環境を整えております。 <部署の雰囲気> ・コミュニケーションとチームワークを大切にしていて困ったときはお互い協力しあう雰囲気です。経験豊富なベテラン社員による指導だけでなく、新たな意見も取り入れる風土があり、互いに支え合いながら成長できる職場です。 <働き方> ・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制(遅出、早退、中抜け)を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。 ・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。
【必須】 <経験>※以下いずれか ・機械設計業務 ・装置や大型機材の製造技術と設計業務 <スキル> ・3D-CADによるモデリング ・構造体の強度計算 ・金属加工や接合技術の基本知識 【歓迎】 ・人工衛星など宇宙関連に興味のある方 ・設計製造DX導入経験 ・3D-CADによる解析技術
<Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社> 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中で、下記ポジションを積極採用しています。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 [ポジション] ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 ■コンサルタント(製造・物流コンサルティング) 製造・物流領域の戦略コンサルタントとして、顧客の現場起点の課題解決から、中長期視点での構想策定・仕組みづくりまでを一貫してリードします。 さらに、顧客との信頼関係の構築を通じて、新たな案件やテーマの創出を推進。 拡大中の自社コンサルティング事業の成長・拡大へ寄与いただきます。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、 名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、 アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 ・顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニアなどの複数ステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供 ■Mujinグループについて 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [ポジション] 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中での増員です。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。 [Mujinグループについて] 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 (要件定義〜設計〜導入) ・複数ステークホルダー(顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニア)を巻き込み、プロジェクトを推進した経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供
405~480万
誰にでもできる作業で、あなたのその手を腐らせてはいけない。毎回仕様が異なるオーダーメイドの世界。知的好奇心と技術の飢えを満たし、替えのきかない「唯一無二の職人」へ。 同じ図面は二度と見ない。 世界に一つの装置を、あなたの手で組み上げる。 ここは、ルーティン作業の墓場だ。 半導体、自動車、航空宇宙。 世界の最先端を支える産業用製造装置や真空装置、高純度ガス供給装置。 これらをゼロから組み立て、配管を製作するのがあなたの任務です。 決まりきった手順書はありません。 毎回異なる仕様、異なる技術。 ミリ単位の狂いも許されない緊迫感が現場には漂っています。 世界のサプライチェーンが歪み、スピードが求められる今、あなたの正確な手技が日本のものづくりを物理的に動かします。 ■ 入口は、圧倒的な「職人価値」の獲得 多くの工場では分業化が進み、技術の切り売りが行われています。 しかし、ここでは違います。 設計から製作、検査、配管の組付けまで、装置づくりの全工程に深く関わります。 あなたが手にするのは、どの時代、どの企業からも渇望される「フルスタック技術者」としての市場価値です。 未経験からでも、1〜3ヶ月の徹底した東京本社研修(図面読解、CAD、配管製作など)で、一級品のプロへと仕立て上げます。 ■ 出口は、宇宙と未来を創る「技術の誇り」 私たちが求めるのは、単なる労働力ではありません。 私たちがクリアしてきたのは、NASA基準すら超える超高精度な品質。 顧客の「理想以上」を形にするという、執念に似た職人の道です。 あなたが組み立てる装置が、明日の半導体を生み出し、未来の宇宙ロケットを飛ばす一歩になる。ものづくりに命を吹き込むその瞬間の醍醐味を、私たちは共有したいのです。 キーワード SCM、物流戦略、DX、PM、半導体製造装置、真空装置、ガス配管、組立、配線、CAD、生産管理、品質管理、施工管理、機械エンジニア、電気エンジニア、技能工、製造、正社員、オーダーメイド、メンテナンス、装置開発、メカトロニクス、テクニカルサポート、溶接、図面読解、フィールドエンジニア、工場、技術職
【期待される武器、そして覚悟】 学歴は問いません。 必要なのは、これまでの現場で培ってきた「ものづくりへの飢え」と「 向き合う姿勢」という武器だけです。 普通自動車免許(第一種)と、 何らかの製造・組立・配管等の経験があれば、 第二新卒や未経験に近い状態からでも歓迎します。 ただし、毎回変わるオーダーメイドの図面と格闘し、新しい技術を学び続ける「知的なタフさ」が求められます。 「ただ指示された通りに動きたい」「楽をして稼ぎたい」という方には、この環境は酷でしょう。 自分の手でしか生み出せない価値にこだわり、技術者として生きていく。 その泥臭い覚悟を持つ方だけを、私たちはプロとしてリスペクトし、全力で育成します。
【半導体・宇宙産業の根底を支える、創業45年を超える歴史的意義】 1979年の設立以来、総合建設業(土木、建築、設備工事の設計・施工)を祖業としながら、 半導体製造装置や各種真空装置の設計・製造、超高純度ガス配管の設計・施工へとドメインを拡大。
450~600万
特殊な軸受けであるクロスローラーベアリングの加工業務となります。 ■NC旋盤や研削盤、マシニングセンターなどのNC工作機械オペレーター業務です。 ■素材から製品の形を削り出す工程「ブランク加工」に携わっていただきます。 ※加工機はオークマ製 ◆おすすめポイント◆ ■同社は産業用ロボットなどに使われるクロスローラーベアリングを製造している会社です。 ■同社で生産しているクロスローラーベアリングは軸受の中でも特殊ということもあり、世界でトップの生産台数を誇ります。今後、働き手が減少し自動化が進む中で、更なる需要を見込んでいる製品となります。 ■令和元年に新社屋が完成し、社員食堂(1食300円で昼食が食べられます)や休憩室などが整っており、快適に仕事ができる環境を整えています。 ■年間休日120日以上、有給取得率90%とプライベートを重視した働き方が可能です。
【必須要件】以下いずれも満たす方 ・各種NC加工機での加工経験者 ・NCプログラムのご経験 【歓迎要件】 複合加工機(ターニングセンタ)での加工経験者
■クロスローラーベアリングの製造・販売 ■上記応用製品の製造・販売
450~820万
コックピット製品(IVI、CDC、RSE、HUDなど)の組立、書込み、検査工程開発・設計と生産ライン立上げ業務をお任せします。 ・商品開発部門と連携し革新的な組立工程、設備開発、検査・書込み手法、工法を開発する。 ・自動検査等のソフトやハード機器を開発し、短時間で検査・書込みなどを自動で計測できる工程を開発する。 ・量産工程を新規で開発し、設計開発・製造・品質各部門と連携しながら導入、立上げを行う。 ◆おすすめポイント◆ ■同社はパナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を行っています。 ■これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の採用を積極的に行っています。 ■パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、パナソニックグループの新体制への移行にあたり、車載事業領域を担当する事業会社として発足し、現在は、パナソニックグループを離れて独立して動かれています。
【必須要件】 ・電子機器の量産導入経験または製品開発に携わった経験 【歓迎要件】 ・工場での生産技術担当経験もしくは計測システム開発、自動計測ソフト開発の経験 ・車載製品分野における、下記どちらかのものづくり技術開発経験者 ①生産プロセス開発 → 高い車載品質を実現するプロセスの作りこみ、仕様決定、開発の経験 ②生産システム開発 → 自動車メーカからの要求を満たす、設備開発、ITシステム開発の経験 (メカ・制御・電気・ソフトに関するスキルを持つ方を求めます) ・電子機器の製品回路設計の経験 ・電子通信機器のソフト開発経験 ・マネジメント経験(プロジェクトリーダー(10人規模)もしくは組織責任者(係長級以上)) ・商品設計と連動したコンカレント開発の経験
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
550~820万
同社では、下記業務をお任せします。 ■実装フロントローディング業務:設計部門と密接に連携し、開発初期段階から実装成立性、品質、生産性を考慮した技術検討・改善を推進 ■試作生産・評価:実装ラインプログラム作成、メタルマスク設計、実装オペレーションの実行に加え、評価と改善活動を推進 ■現場改善活動:MESデータ等を活用し、量産工程での課題の見える化、改善案の検討・実行を推進 ■次世代商材検討:狭隣接実装技術評価、狭ピッチ部品搭載における付帯工法開発などを社内外と連携しながら推進 ※取り組み内容は自拠点にとどまらず、国内外拠点へ展開 ◆おすすめポイント◆ ■同社はパナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を行っています。 ■これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の採用を積極的に行っています。 ■パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、パナソニックグループの新体制への移行にあたり、車載事業領域を担当する事業会社として発足し、現在は、パナソニックグループを離れて独立して動かれています。
【必須要件】 以下いずれかの経験 ・実装工程での業務経験 ・実装設備の選定・導入経験 ・実装工法に関する基礎知識(レベル不問) 【歓迎要件】 ・外部メーカーとの折衝/ネットワークを保有 ・実装工程におけるマネジメント経験 ・経験が浅くても、実装技術を軸に「開発上流から価値創出に関わりたい」という意欲をお持ちの方 ・現場改善にとどまらず、技術開発やフロントローディングに挑戦したい方
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
550~930万
実装工程における技術担当として、以下の役割を担っていただきます。 ・はんだ印刷・部品実装・リフロー工程の条件設定および改善 ・実装不良(はんだ不良、部品ズレ、ブリッジ等)の解析 ・AOI/SPI/X線検査データの分析とフィードバック ・設備トラブル/品質トラブル発生時の原因究明 ・製造基準書や手順書の作成・改訂および現場教育 ・設備(マウンター、印刷機、リフロー炉)の最適運用検討 ◆おすすめポイント◆ ■同社はパナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を行っています。 ■これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の採用を積極的に行っています。 ■パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、パナソニックグループの新体制への移行にあたり、車載事業領域を担当する事業会社として発足し、現在は、パナソニックグループを離れて独立して動かれています。
【必須要件】 ・電子機器または基板実装に関する基礎知識 ・データ分析および問題解決の経験 ・製造現場での改善業務の経験 【歓迎要件】 ・基板製造(実装・検査・AOI等)の知識・経験 ・不具合解析手法(なぜなぜ分析、FMEA等)の活用経験 ・はんだ接合・実装品質に関する知識
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
350~600万
プリント基板の製造をご担当いただき、各工程でのマシン操作や検査業務を行っていただきます。 ■マシンの操作や設定・メンテナンス ■製品の投入受取および材料や薬品の補充業務 ■光学検査や電気検査等の品質チェック業務 ■クリーンルーム内での作業および生産効率化に向けた各種改善活動の推進 ・NC、メッキ、積層、検査など複数の工程がありますが、いずれも入社後は先輩社員が丁寧に指導いたします。 ・配属工程に応じて、クリーンルーム勤務や交替制勤務が発生する可能性があります。 ◆おすすめポイント◆ ■箕輪町に本社を置く、プリント基板の国内トップクラスシェアメーカーです。 ■企画・開発~製造・評価までの一貫生産体制を強みに自動車等、幅広い産業の発展に貢献しています。 ■充実のOJTや資格取得支援により未経験から専門スキルを習得可能です。 ■年間休日125日、有給休暇も最大40日まで付与されるなど、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
【必須要件】以下、いずれも必須 ■製造業務のご経験がある方 ■交代勤務が可能な方
電子機器の開発・設計・製造・部品調達・実装・製品組立