電気・電子設計技術職※大阪※
400~830万
企業名非公開
大阪府大阪市, 兵庫県尼崎市
400~830万
企業名非公開
大阪府大阪市, 兵庫県尼崎市
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
レイアウト設計/配線設計
回路設計
設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等
業務内容に関連する経験を一年以上有する方
正社員
無
400万円〜830万円
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
大阪府大阪市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県尼崎市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援
有
有
【財形形成関連】社員持株制度、財形貯蓄奨励金制度、財形住宅融資 【教育・自己啓発関連】研修親睦補助制度、公的資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費・昼食補助
東京都台東区
エンジニアリングソリューション事業 (機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
プライム市場
最終更新日:
750~1500万
当社の商品開発グループで制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の電気・電子回路設計を行います。お客様にとって最適な仕様やUIを考案し、また商品の動作原理を理解するとともに、制御システムを自らの手で組み立てていくことで、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ◇業務詳細 ・商品仕様検討 ・回路設計、パターン設計 ・規格対応(安全規格、EMC) ・量産立ち上げ ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器
【必須】 回路設計の実務経験または組み込み制御の実務経験 【歓迎】 ・空調機に関する知識や開発のご経験 ・新しい技術領域や専門領域以外の事にも好奇⼼を持って積極的にチャレンジできる方 ・マイコンの知識や開発のご経験 ・温調(PID)制御のご経験
制御盤用クーラー、チラー、ミストコレクター、集塵機、精密空調機器など、冷却機器・温調機器・環境改善機器のファブレスメーカー。 ★産業用冷却機器では国内シェアTOP!●キーエンスグループ会社(100%出資)。
400~600万
【仕事の内容】 光通信関連機器の開発プロジェクトにて、デジタル基板の回路設計および評価業務をご担当いただきます。 当初は設計検証(評価)が中心となりますが、将来的には設計~量産までの一連のハードウェア開発プロセスに携わっていただく予定です。 本ポジションは、当社チームの一員として客先に配属される形であり、単独で常駐する働き方ではありません。 チームメンバーとの連携も密で、日常的に相談や協力がしやすい雰囲気です。 開発現場ではソフトウェア、メカ設計、購買、製造などさまざまな関係者と連携しながら進めるため、 技術力だけでなく、円滑なコミュニケーション力も重視しています。 【担当業務】 ご希望やご経験によって以下の業務をご担当頂きます。 ・産業エンジン部品の企画・設計 ・シャシ部品(主に樹脂)の設計 ・中型トラック車両レイアウト設計 ・小型トラックの配管設計 ・MT、ATレバー&ケーブルの設計業務 ・CABの鈑金、内装、外装の設計業務 ・トラックの配線レイアウト設計 ・トラックの回路設計 【就業環境】 現在当社のメンバーは2名就業中ですが、10年近く就業し経験とともにスキルもあげてきております。 安定的に長期就業・成長できる環境です。 【当社の魅力】 当社ではブロックチェーン等の最新技術を取り入れた製品を開発しており、IoT・AI分野の技術を身に着けることが可能です。 メンバーはこれまでの開発経験や勉強している技術を活かし、IoT・AI案件を中心としたプロジェクトを経験しています。 IoTで必要な技術を積み上げ着実にスキルアップしています。
<必須条件> ・デジタル基板の評価業務経験(オシロスコープやロジックアナライザなどを用いた測定・解析) ・回路図の読解力、および基本的なデジタル回路の知識 ・電子部品のデータシート読解力(仕様・動作の理解ができる方) ・関係部署と連携しながら業務を進められるコミュニケーション力 <歓迎条件> ・OrCADを用いた回路設計の実務経験 ・製品の量産設計や信頼性評価に関する知識・経験 ・光通信機器または通信制御機器の開発経験
エンジニアリングサービス / プロダクト&サービス / 受託開発 / コンサルティング
800~2000万
【商品開発グループ】 キーエンス商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。 将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。 【やりがい】 商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。 また、確実にご自身のステップアップが実感できます。 上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。 【環境】 「最小の資本と人で最大の付加価値をあげる」という健全かつ極めて合理的な理念をもつ当社だからこそ、 時間に対する意識も高く、プライベートも大切にしながらメリハリをつけて、主体的にチャレンジできる環境です。 【会社の特徴】 (1)メリハリを大切に 週休2日制、GW・夏季・年末年始休暇とオンとオフのメリハリを大切にしています。平日は仕事に集中し、休日は十分にリフレッシュする。そんなメリハリの効いたライフスタイルがキーエンス流です。 (2)オープンでフラットな社風 役職・キャリア・年齢の区別なく、「~さん」と呼び合う「オープンでフラットな社風」がキーエンスの魅力。 上下関係を意識することなく、“社員一人ひとりが活躍できる環境づくり”を推進しています。社員の平均年齢は35.6歳と若く、エネルギーに溢れた会社です。 (3)革新的な企業 フォーブス誌で「世界で最も革新的な企業TOP100」に8年連続ランクイン。顧客の要望に答え、新製品の約7割が世界初や業界初という企業努力から生まれています。
・電気・電子機器、制御機器メーカで、回路設計やシステム設計の実務経験を5年以上お持ちの方
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640~770万
キーエンス商品を製造するための検査・製造装置の改良設計やメンテナンスをお任せします。 【具体的な業務】■検査・製造装置の定期点検、保守作業 ■装置の故障対応およびトラブルシューティング ■装置の性能改善・効率化のための改善提案・実施 ■装置導入、立上げ支援 ■製造現場の生産性向上に向けた活動 ■チーム(2~3名)のマネジメントおよび後輩指導(将来的に)
【いずれか必須】■機械/電気/組込エンジニアとしての何らかの経験(製品設計 ■生産技術部門で設備設計や立上げなどの経験) 【尚可】チームリーダーや後輩指導の経験 ≪求める人物像≫ ■技術的な課題に対して粘り強く取り組める方 ■ものづくりに興味をお持ちで自発的に改善提案ができる方 ■将来的にマネジメント業務も担いたい意欲のある方
ファクトリーオートメーション用センサーの製造 センサー応用機器の製造
505~705万
キーエンス商品を量産するための製造装置の増産や予防保全を行う中で、品質面やコスト面、納期の課題を洗い出し、改良設計を行っていただきます。 【具体的な業務】■故障した装置の原因を解析・推測し、修理・復旧 ■故障が再発しないように再発防止策の検討・改造設計 ■故障が発生しないための予防保全 ■製造工場から改善要望をヒアリングし、検討・設計・製作・投入し、現場の困りごとを解決 これら業務を通じて得た改善点はキーエンスの商品企画・開発・設計部門フィードバックすることで、キーエンスの商品づくりに活かされます。
【必須】高専/大学/大学院で機械系または電気系の学部学科卒 ※実務経験のない方も歓迎です。プログラムの読解知識は入社後、研修にて十分学んでいただくことができます。 【歓迎】 ■電気回路設計の実務経験者、生産技術部署にて現場経験がある方、 ■チャレンジ意欲のある第二新卒の方 【教育環境】第二新卒採用も積極的に行っているため、教育カリキュラムは整っており、職種についての学習もできる環境です。
ファクトリーオートメーション用センサーの製造 センサー応用機器の製造
560~900万
●業務概要 車載マルチメディア製品用の電源開発業務をご担当いただきます ●業務詳細 【担当いただく業務】 ・電源仕様検討 ・電源ICおよび周辺部品の選定 ・電源回路・基板設計 ・電源回路評価(実機評価含む) ※入社後は、スキルや経験に応じて業務をお任せいたします。 ※まずは評価業務を通じて製品・技術理解を深め、徐々に設計業務へステップアップいただく想定です。 【想定ポジション】 電源回路の設計担当 もしくは設計リーダー(3~5名程度のグループをリード) ※ご経験に応じて決定します。 【募集背景】 当社では、車載マルチメディア製品全般の電源回路開発を専門部署にて担っています。 近年、車載マルチメディア製品の高機能化・複雑化が進む中、電源回路に求められる品質・規模も拡大しています。 こうした状況を受け、高品質な電源開発を担っていただける新たなメンバーを募集します。 【業務の魅力/身につくスキル】 電源回路は、マルチメディア製品を構成する電子回路・半導体デバイスを安定して動作させる上で、極めて重要な要素です。 電源開発を専門に行う部署であるため、電源に関する高度な専門技術を体系的に習得できます。 様々な車載のマルチメディア製品開発にも携われるため、大きなやりがいを感じることができます。 先行開発から量産まで一貫して経験でき、開発エンジニアとしてのキャリアアップができる環境です。 【働き方/テレワーク環境】 ・平均残業時間:月20時間~30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週3程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 ・出張:あり(半年に1~2回程度/主に国内) 【配属部署詳細】 HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部 第二技術室 第二開発課 人数:約15名(20代~50代まで幅広く在籍/新卒・中途混在) 車載マルチメディア製品向け電源開発を専門とする部署です。 【ここがオススメ】 車載マルチメディア製品向けの電源開発に特化した専門部署で、希少性の高い電源技術を身につけることができます。 先行開発から量産開発まで一貫して担当しており、評価・設計・量産と開発全体を俯瞰できるエンジニアとして成長できる点が大きな魅力です。 また、電源は全製品に関わるため、特定製品に限定されず、複数の製品開発に横断的に携わることができます。
・電気・電子回路および電源回路(DCDCコンバータ、LDO)の基礎知識 ・はんだ付けスキル(評価業務において、チップ部品やICの交換作業あり) ・測定器(※)を使用した評価経験(※オシロスコープ/安定化電源/電子負荷/ファンクションジェネレータ) ・Officeスキル(Excel・Word・PowerPoint)※報告書作成ができるレベル
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550~1000万
自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)。 ★量産立ち上げに関する設計から始め、現場(生産技術/工作/品管等)と顧客(国内外OEM)との仕様整合や設計提案などの上流工程も担当予定。 ◆【具体的には】■量産立ち上げに向けた設計深化(初期ミッション): ・生産技術・工作部門とのデザインレビュー(DR)を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。 ・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。■業務領域の拡張(将来的なミッション):・完成車メーカーへの仕様提案・整合。・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。
【必須】■3D-CADを用いた機械設計経験3年以上■量産設計の経験者 ★設計過程で製造現場(生産技術・工作等)やサプライヤとコスト・品質・納期(QCD)に関する調整を行い合意形成を図ってきた経験を求めます ★【事業/製品の強み】自動車用発電機(オルタネータ)は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。★【職場環境】チーム構成: 課の9割が40以下で構成され、活気ある組織です(中途比率15%)。 働き方:リモートワーク:可(週1~3日程度利用可能)です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
モータ開発Gにて、エンジンに搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発、新用途製品用DCモータの開発、研究所や他部門との共同開発・や技術交流を担当していただきます。 ◆【具体的に】■電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ■開発先導部門としての開発取り纏め(マスタープランの先導) ■量産流動品の改良設計■他場所とのモータ技術に関する情報交換 ■研究所への依頼委託※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行うことが可能なのでご安心ください。
【何れか必須】■回路設計経験(電気設計、インバーター設計)■マイコンを用いた組込ソフトウェア開発経験★業界不問(自動車・電機・産業機械・精密機械・IT業界・航空宇宙・インフラ業界)で積極的に募集します ★【業務の魅力】製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ(整流器)及び周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当★メカ設計チームと連携し電気の知見を注入することで、製品全体の最適構造を導き出す役割を期待 ◆【具体的には】■サプライヤー交渉・選定:製品に最適な半導体素子の選定、代替部品の評価・交渉。■対顧客(カーメーカー)折衝:要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整■社内関係部門との連携:設計、品質管理、購買部門と連携しコスト低減(VA/VE)や量産体制の構築推進■評価・検証:車載環境下(高温・高振動)での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案など。
【必須】回路図の理解や電子部品の知見がありサプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉実務経験【歓迎】■半導体に関する知見■パワーデバイス(大電流を扱う部品)の実装設計、放熱設計経験■IATF16949等の知見 ★【事業/製品の強み】世界トップクラスのシェア: 車両用発電機においてグローバルで高いプレゼンスを誇り、主要なカーメーカーとの強固な信頼関係があり、一貫した開発体制: 素子(ダイオード等)の選定からモジュール設計、製品への組み込みまで、一気通貫で携われるため、技術の深掘りと広がりの両立が可能です。 ★【職場環境】■リモートワーク:可 (希望者で週1~2回程度)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進。★標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当していただきます。 ◆【具体的には】■顧客仕様の整合と製品提案:顧客(海外OEM)の要求仕様に対し当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案■関連部門との連携:営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理■設計・評価実務:スターター本体および周辺部品(ブラケット等)の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行■量産立ち上げの完遂
【必須】機械、機構、構造設計経験3年以上 【歓迎】■駆動系・回転体関連製品の取り扱い経験■車載部品、またはそれに準ずる信頼性基準の厳しい製品開発経験■量産化開発・評価経験■英語力 ★【事業/製品の強み】当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されており燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 ★【職場環境】■リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による)■中途社員の割合:約10%
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売