機械エンジニア（機械・メカトロニクス）【東京・大阪・名古屋／350-500万円】

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  稲沢市/自動車用ゴムホースの設計エンジニア/大手PJ/家賃補助60％/無期雇用派遣

  500~750万

  

  スターワークス東海株式会社愛知県稲沢市

  稲沢市/自動車用ゴムホースの設計エンジニア/大手PJ/家賃補助60％/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「自動車用ゴムホース部品」の設計業務をお任せします。 【開発製品】自動車用ゴムホース（燃料/冷却/エア系） 【具体的には】 ■ゴムホース部品の構造設計・材料選定（EPDM/CR/NBRなど） ■車両搭載条件に基づく形状検討および3Dモデル作成 ■耐熱・耐圧・耐久などの性能評価に向けた試験計画立案 ■試験結果の解析、品質改善に向けた設計反映 ■関連部署（生産技術・材料・車両設計）との技術調整

  求める能力・経験

  【必須】 ■ゴム製品または樹脂製品の設計経験 ■材料特性（ゴム・樹脂）または流体・耐久に関する基礎知識 【歓迎】■自動車用ホース・シール部品の設計経験 ■CAE解析（流体・応力）や評価業務の経験 ■材料開発部門との協業経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  「大阪／吹田」サービスエンジニア（医療介護機器）／残業少なめ／土日祝休／夜勤なし・安定環境

  450~600万

  • 設置サポート
  • 品質管理
  • 医療/ヘルスケア
  • アフターフォロー
  • 品質改善
  • 工場
  • 品質保証
  • 医療機器
  • 修理/修繕予測
  • 整備/修理職担当
  • 医療機器保守
  • 定期点検
  • 機材点検
  • 納入後アフターフォロー
  • 商品/サービスアフターフォロー
  • 病院
  • 機械整備
  • 分解整備
  • メンテナンス
  • 機械メンテナンス
  • 顧客折衝
  • 顧客対応
  • 品質トラブル顧客対応
  • 顧客説明
  • 生産設備メンテナンス
  • 空調設備メンテナンス
  • 電気設備メンテナンス
  • 定期メンテナンス
  • 電気/電子機械修理
  • 車整備
  • 車両整備

  オージー技研株式会社大阪府吹田市

  「大阪／吹田」サービスエンジニア（医療介護機器）／残業少なめ／土日祝休／夜勤なし・安定環境気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 医療・介護機器（リハビリ機器、物理療法機器、入浴機器など）の設置・修理・保守点検 トラブルの未然防止や品質改善に向けた社内連携（品質保証部門・工場との連携） 1日3～4件の訪問※予約のため無理のないスケジュール管理が可能 ■採用背景 当社は、医療・福祉機器の開発・製造・販売・アフターサービスまでを一貫して手がけるメーカーです。 特に介護入浴機器では全国トップクラスのシェアを誇り、1949年の創業以来、特許200件以上・製品600点超を開発。 高齢化が進む中、今後ますますニーズが高まる医療・介護機器の設置・保守・修理を担うサービスエンジニアを募集します。 ■この仕事で得られるスキル・経験 医療機器修理の実務経験を積むことで、3年後には国家資格の取得も可能 機械・電気・流体（介護用シャワー等）など幅広い技術が身につき、現場の声を製品改善に活かす機会も豊富。 属人的な職人技ではなく国際基準に基づいたマニュアル・手順書に沿って対応するため、未経験領域でも安心してスキルを磨けます。 開発・製造・営業・保守が一体となった組織で、現場から製品改善に関わるチャンスもございます。 若手のうちからメンターやリーダーを任される事例もあり、キャリアアップを望めます。 ■働きやすさ 夜勤・休日対応は原則なし。月残業15h程度、直行直帰・時差出勤制度あり。 訪問スケジュールは事前に確定し、家庭との両立もしやすい環境です。 ■組織構成 関西拠点は5名体制。若手～ベテランまで在籍し、OJTやチームでのサポート体制も充実。 ■研修・サポート体制 入社後1週間は岡山本社で座学＋実機研修 配属後は約3ヶ月間、メンター社員が同行しOJTを実施 医療機器はマニュアル・手順書が整備されており、未経験領域でも安心して習得可能 ◆ 当社の強み 当社は創業以来、医療・介護領域に特化した製品開発を続けており、特許200件以上を保有する高い技術力を強みにしています。 製品の企画・開発から製造、販売、アフターフォローまでを自社で一貫して行う体制を整えているため、現場の声をスピーディーに次の製品開発へ反映できる点が大きな特徴です。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・何らかのメンテナンス経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・サービスエンジニアのご経験 ・整備士のご経験 ・臨床工学技士のご経験 ■求める人物像 機械いじりが好きで、技術を活かして社会に貢献したい方 顧客とのやり取りを大切にし、丁寧な対応ができる方 修理だけでなく、現場の声を活かして製品改善にも関わりたい方

  事業内容

  医療機器、福祉機器及び健康機器の製造、販売及び輸出入業務

• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者

  1160~1330万

  日立製作所東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者気になる

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  仕事内容

  【配属組織名】 研究開発グループ Next Research ロボティクスプロジェクト 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。 【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・近い将来に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳～45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。

  求める能力・経験

  ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上） ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

  事業内容

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• エージェント求人

  【愛知】航空宇宙製品等の製造技術開発、試験業務/総合研究所

  450~1000万

  三菱重工業株式会社 総合研究所愛知県名古屋市

  【愛知】航空宇宙製品等の製造技術開発、試験業務/総合研究所気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 航空宇宙製品を中心に、当社製品の生産に直接関わる製造技術の開発に携わっていただきます。 主に以下の業務を担当いただきます。 　・機械加工、金属AM（3次元積層造形）などの製造技術に関する研究開発、試験業務 　・試験装置、治具の検討・設計業務 　・試験の計画・遂行・計測業務 　・製品の生産性向上に関するプロジェクト （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい 航空宇宙製品の製造に直接関わる技術開発に携わっていただきます。 自らアイデアを出して試験を計画・遂行し、実用化するまでの一連の開発を担当できるため、技術者としてのスキル向上に繋がるやりがいのある仕事です。 ■働き方 プロセスイノベーション第二開発室では、様々な技術・経験を有するメンバーと協力してチームで仕事を進めていただきます。設計や製造部門などとも連携して業務を行うことが多く、総合研究所の中でも製品に近い領域の業務を行っています。

  求める能力・経験

  ・金属材料、又は機械工学の基礎知識 ・研究開発業務において周囲とコミュニケーションを取って主体的に行動できる方 ・機械加工に関する知識があれば尚良い

  事業内容

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• エージェント求人

  ダイフク【関西】アフターサービス部門

  500~850万

  株式会社ダイフク大阪府大阪市, 大阪府岸和田市, 大阪府茨木市

  ダイフク【関西】アフターサービス部門気になる

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  仕事内容

  ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

  求める能力・経験

  ・自動車運転免許 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

  事業内容

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• エージェント求人

  フィールドソリューションエンジニア｜シェアトップクラスのクラウド映像プラットフォーム企業

  500~700万

  国内トップクラスシェアを誇る映像プラットフォームで、あらゆる産業の現場DXに挑戦する成長ベンチャー東京都品川区, 東京都品川区, 東京都品川区

  フィールドソリューションエンジニア｜シェアトップクラスのクラウド映像プラットフォーム企業気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 同社のサービスは、お客様の現場があって初めて成り立ちます。 新商品や新サービスの展開・事業拡大を主軸に、技術的に難易度の高い案件や、 現地の複雑なネットワーク環境における課題解決を担う「フィールドソリューションエンジニア」を増員募集します。 ■概要 同社のサービス導入をご検討中、またはご利用中のお客様に対し、 技術的な側面から導入支援や課題解決を「駆けつけ」でも「遠隔」でも行うポジションです。 特に新商品や新サービス、大規模な導入案件において、現地に赴き、ネットワーク機器の設定や環境調査、トラブルシューティングを行います。 「現場の技術スペシャリスト」として顧客の課題を解決すると同時に、 そこで得られた「生きたデータ」を社内の企画・開発チームへ還元し、サービスのアップデートを加速させる役割を担います。 ■具体業務例 業務は大きく分けて「現場での技術解決」と「社内への技術還元」の2軸です。 ＜フィールド業務（現場での技術解決）＞ ・新商品・新サービス導入時の現地セットアップおよび技術検証（PoC） ・多様な既存カメラ機種における、実機を用いた接続可否テストおよび動作確認 ・サービス機器の機器構成や接続構成の検証および提案 ・カスタマーサポートでは解決が困難な、現地ネットワーク環境に起因するトラブルや新商品における調査・解決 ・ファイアウォール、ルーター等のネットワーク接続状況の確認およびパケット解析 ・大規模案件における導入前の現地調査（サイトサーベイ）と技術提案 ＜企画連携・改善業務（社内への技術還元）＞ ・現場で発生した不具合や要望の、開発・企画部門へのフィードバックおよび改善提案 ・新商品リリースに向けたフィールドテストの実施と運用フローの構築 ・セールス同行による機器の仕様解説やQ&A対応、および営業担当への技術支援 ・導入パートナー企業への技術レクチャーおよび施工品質管理

  求める能力・経験

  ■必須 ・顧客対応経験（※現地でのコミュニケーション経験） ・カメラ／ネットワーク／IT機器などのサポート経験 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ■歓迎 ・パートナー企業（協力業者）との折衝経験 ・プロジェクトリーダー等、何かしらのリーダー経験 ・ログデータの解析、分析経験 ■こんな方と働きたい！ ・お客さま先や現場に積極的かつフットワーク軽く飛び込むことができる方 ・お客さま対応や他部署との折衝をやりきるコミュニケーション力をお持ちの方 ・正解のない課題や原因が見えない事象に対し、仮説検証のサイクルを回しながら、解決までの試行錯誤を前向きに楽しめる方 ・高度かつ専門性の高い領域への知識習得を推進できる方 ・社会情勢、時事問題にも明るく、多面的な視野で日常の業務を見られる方

  事業内容

  クラウド録画型映像プラットフォームの開発・運営および関連サービスの提供

• エージェント求人

  三浦工業株式会社【全国】自社商品フィールドエンジニア／賞与約6カ月／ミウラのボイラ

  450~700万

  三浦工業株式会社東京都港区

  三浦工業株式会社【全国】自社商品フィールドエンジニア／賞与約6カ月／ミウラのボイラ気になる

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  仕事内容

  自社商品を導入されているお客様（工場）を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを担当。また、お客様に役立つ提案をしながら、販売も行います。 ◆未経験でも安心！研修プログラム＋OJTで独り立ちまでしっかりサポート◆ 入社後は経験の有無に関わらず、全員に研修を実施します。 【入社後のながれ】 入社後は配属先で現場同行を行います。並行してWeb講義や研修で、事業やサービス、商品について学習。講師を担うのは、フィールドエンジニア経験がある社員です。メンテナンス方法は、実機を使用しながら学びます！ 　▼ 主任1名につき3～5名のメンバーで構成されるチームに所属。先輩社員に同行しながら、独り立ちできるまでOJTを行います。 　▼ 独り立ち後もフォロー研修は常にあり、定期的に専門知識を身につけられます。 ====================== ＜実際の業務のイメージ＞ 業務の割合は、メンテナンスが約6割、提案活動が約4割です。 【具体的には…】 ・現場での修理、定期点検、オーバーホール ・新商品や保守契約の提案、販売 ・省エネ、環境保全の診断と提案 ・開発部門への情報提供　など 【作業時間の目安】 ・定期点検：約2時間／台 ※１日あたり2～3台担当（移動距離に応じて変動あり） ※修理、オーバーホール、工事対応の作業時間は、案件により異なります。 【扱う製品】 各種蒸気ボイラ、水処理機器など（ほか、食品機器、メディカル機器を扱う場合もあり） ※すべて自社商品です。 ====================== お客様の中には、日本を代表する大手企業の工場もたくさんあります。ほかでは経験できないスケールで、設備メンテナンスと省エネの専門家として活躍することができます。 チーム組織構成 【20代～30代のフィールドエンジニアは約730名！（うち約340名が20代）】 6割が20～30代の社員です！ 社員の3分の1がフィールドエンジニアです。 社内の女性管理職は22名。「えるぼし」「くるみん」認定企業です。 ◆未経験の若手のほか、異業種経験者が多数活躍中！ 下記のような方が中途入社しています。 ・整備士 ・装置物のメンテナンス ・ビル／空調機器／OA機器のメンテナンス ・生産工場内勤務 ・産業用機械の営業　など 組織名称メンテナンス部門

  求める能力・経験

  ■普通自動車運転免許（AT車限定可）

  事業内容

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• エージェント求人

  東京海上日動調査サービス株式会社【全国】技術アジャスター

  416~448万

  東京海上日動調査サービス株式会社東京都中央区

  東京海上日動調査サービス株式会社【全国】技術アジャスター気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 技術アジャスターとして、自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。お客様との円滑なコミュニケーションを大切にし、親身かつ誠実に対応。損害サービス部門の一員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 車両損害の確認: 自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を行います。 事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の手法やサービス改善に取り組みます。 法令遵守と倫理的行動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的行動を維持。お客様情報を適切に管理し、人権尊重や環境保護にも配慮します。 【アジャスター資格について】 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 【研修・サポート体制】 入社後約1ヶ月間、見習い技術アジャスター／初級技術アジャスター取得の為の研修を受講頂きます。3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 【入社後の流れ】 約1月間下記研修センターにて座学研修を予定しています。 研修場所：千葉県市川市　東京海上日動サービス社研修センター（宿泊設備あり） 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降～（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。

  求める能力・経験

  以下のいずれかに該当する方 ・自動車整備士資格（1級、2級、3級いずれかひとつ以上の）保有者 ・自動車整備 or レースカーのメカニック経験者 ・自動車板金塗装の経験者 ・自動車メーカー（部品メーカー含む）での設計・開発、生産技術、品質保証・管理、製造の経験者

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者【課長クラス】

  1160~1330万

  株式会社日立製作所東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者【課長クラス】気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・近い将来に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳～45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。 【配属組織について（概要・ミッション）】 研究開発グループ Next Researchでは2030年以降に予測される本質的な社会課題を見極め、その解決の鍵となる技術を先行的に研究開発していくと共に、その技術をコアとする日立の新しい事業の創生に向けた活動を進めています。その中でもロボティクスプロジェクトでは、エネルギ・資源・食料の供給量増大と環境負荷低減の両立を実現すべく、インフラ運用保守・建設・農業などの操業現場の抜本的な生産性向上、砂漠や宇宙など未開拓地の有効活用をめざし、現在のロボティクス技術の延長線上にとどまらない次世代技術を先行的に確立していきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ロボティクスプロジェクトでは、インフラ運用保守・建設・農業などの操業現場を対象に、現場作業を担うロボットシステムを提供するロボティクス・ソリューション事業の創生をめざしています。とくに、多様な現場へと対応していくため、現場の作業要件に合わせてロボットシステムを容易に設計・構成するための技術を強みとしたロボティクス・ソリューションを確立していきます。このロボティクス・ソリューションのコンセプトは、日立評論2026年展望号にて掲載しております。 https://www.hitachi.com/ja-jp/insights/hitachihyoron/hitachi-technology/2026/23/「操業現場を刷新するAI創発型ロボティクスソリューション」 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。

  求める能力・経験

  ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験5年以上） ・上記経験を含む研究開発あるいは製品開発経験10年以上 ・国際学会発表のご経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者【主任クラス】

  780~1030万

  株式会社日立製作所東京都国分寺市

  【東京】AI創発型ロボティクスソリューションに関するロボットシステムの研究開発者【主任クラス】気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当テーマの研究推進役として、社内関係者と連携しながら研究開発を進め、成果の創出・発信を行います。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の特定の目標を達成すべく、確立されたリサーチシステム内で研究開発業務を推進します。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の一部を担当します。 ・ロボティクス分野およびその適用先候補となる分野の技術動向を調査・整理し、研究ロードマップや戦略検討に参画します。ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集します。さらに、その戦略実現に向け、上長からの指導を受けながら実現計画の策定に関与し、その計画遂行を担います。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エネルギ・資源・食糧の供給量増大と環境負荷低減の両立という難しい社会課題の解決に向けた研究開発、研究機関主導の新事業創生に関わることができます。 ・ロボティクスの次のトレンドを日立主導で立ち上げるという日立の野心的チャレンジに直接的に関与できる。「作業工法とロボット構造のAI創発」という未成熟の分野を主導的に開拓していくことで、その道の第一人者になれる可能性もあります。 ・数年後に3~4名の研究チームの取り纏めを担うことも想定されます。 【働く環境】 ・ロボティクスプロジェクトは、2025年度現在、リーダ主任研究員の下、主任研究員3名、研究員4名、企画員1名で構成されています。26歳～45歳、平均年齢36歳の幅広い年齢層で、掲げている技術コンセプトに共感し、難しい課題に前向きにチャレンジしているメンバが多いです。 ・在宅勤務可能です。出社頻度はメンバによって様々で、平均は週2~3日です。ただし、実機を扱う業務では出社が必要となります。 【配属組織名】 研究開発グループ Next Research ロボティクスプロジェクト 【配属組織について（概要・ミッション）】 研究開発グループ Next Researchでは2030年以降に予測される本質的な社会課題を見極め、その解決の鍵となる技術を先行的に研究開発していくと共に、その技術をコアとする日立の新しい事業の創生に向けた活動を進めています。その中でもロボティクスプロジェクトでは、エネルギ・資源・食料の供給量増大と環境負荷低減の両立を実現すべく、インフラ運用保守・建設・農業などの操業現場の抜本的な生産性向上、砂漠や宇宙など未開拓地の有効活用をめざし、現在のロボティクス技術の延長線上にとどまらない次世代技術を先行的に確立していきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ロボティクスプロジェクトでは、インフラ運用保守・建設・農業などの操業現場を対象に、現場作業を担うロボットシステムを提供するロボティクス・ソリューション事業の創生をめざしています。とくに、多様な現場へと対応していくため、現場の作業要件に合わせてロボットシステムを容易に設計・構成するための技術を強みとしたロボティクス・ソリューションを確立していきます。このロボティクス・ソリューションのコンセプトは、日立評論2026年展望号にて掲載しております。 https://www.hitachi.com/ja-jp/insights/hitachihyoron/hitachi-technology/2026/23/ 「操業現場を刷新するAI創発型ロボティクスソリューション」 【募集背景】 Next Research ロボティクスプロジェクトは2025年度に新たに発足したチームであり、ロボティクスの次のトレンドとなる技術についての検討を重ね、作業工法とロボット構造の組合せをAIに創発させる「AI創発型ロボティクスソリューション」のコンセプトを提唱しました。このコンセプトを早期に実現し、社内外へと発信していくため、研究開発体制および将来事業化を見据えた検討体制の強化が必要となっています。

  求める能力・経験

  ・ロボティクス関連技術(ハード、ソフトいずれも可、メカトロニクス、システム制御、ロボット知能も含む)の研究開発経験3年以上 ・研究開発あるいは製品開発のご経験5年以上 ・国際学会発表のご経験

  事業内容

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