【スイッチング電源の回路設計:ハイクラス】パナソニックの技術・実績を継承
500~1000万
企業名非公開
神奈川県横浜市, 三重県松阪市
500~1000万
企業名非公開
神奈川県横浜市, 三重県松阪市
電気/電子プロセス設計
電気/電子デバイス設計
回路設計
◇回路設計 電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業をメインに行う同社において、 パワーエレクトロニクス製品の回路設計および産業機器などに搭載させる自社開発のスイッチング電源 (アナログ回路・デジタル回路)の商品設計と量産化に関する業務をお任せいたします。 <~具体的には~> ・回路図の作成、出図業務・VA/VE設計検討 ・判定基準に沿って動作確認及び設計検証 (熱検 証/ノイズなど) ・フェイルセー制御評価・開発管理規定に準じたデザインレビュー ・顧客及び取引先、他部署 との折衝
【必須条件】 ・アナログ回路設計のご経験 ・オシロスコープ等計測器が扱える方 ・客先折衝/顧客対応経験 【歓迎条件】 ・客先折衝経験(お客先様との折衝経験) ・スイッチング電源(AC/DC、DC/DC) ・充電器の設計開発業務経験者
高等学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1000万円
全額支給
休憩45分
08:30〜17:10
有
有 平均残業時間: 30時間
有
128日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 13日 最高: 22日
GW、夏季、年末年始、各種特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【雇用形態】 ・正社員(試用期間:3ヶ月) ※試用期間中の雇用形態、賃金形態・金額などの変更はございません。 【年収】 想定年収:500万円~1000万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。 【昇給・賞与】 ・昇給:年1回(4月)※過去実績1.4% ・賞与:年2回(7月、12月)
無
神奈川県横浜市
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
三重県松阪市
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
研修支援制度
有
【各種手当】 ・通勤手当:全額支給(自動車又は公共交通機関) ・家族手当:社内規定による ・住宅手当:家賃補助(最大家賃の1/3) ※県外より転宅の場合 ・社会保険:補足事項なし ・退職金制度:確定拠出/継続雇用あり(65歳まで) 【待遇・福利厚生】 ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・県外からの応募の場合 入居費用の補助 ・育英補助給付金制度 ・育児休業(取得実績あり) ・在宅、リモートワーク可(職種による) <定年>60歳 【企業の魅力】 ・自分のアイディアを製品に具現化できます ・パナソニックの技術・実績を継承 ・就業環境良好 ・東京証券取引所(スタンダード市場)上場企業「nms ホールディングス株式会社(略称:nms)」グループ
2回〜
・カスタム電源(複写機、プロジェクター、産業用機器、環境・衛生関連機器等の電子機器部品)の開発、設計、製造、販売 ・マグネットロールの開発、設計、製造、販売 他
東京証券取引所(スタンダード市場)上場企業「nms ホールディングス株式会社(略称:nms)」グループ
最終更新日:
600~1000万
■募集企業:ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社(USJC) 世界トップクラスの半導体ファウンドリーメーカー、台湾UMCの日本子会社 ■募集職種 ・メモリIP開発エンジニア ■業務内容 ・不揮発性メモリIPの開発・設計(回路設計/レイアウト設計) ●業務詳細 ・新規のメモリIP(不揮発性メモリ)開発プロジェクト ・メモリIPの開発・設計を担当します。 - メモリセル, メモリコアから周辺回路の回路設計(アナログ設計,デジタル設計) - メモリIPのレイアウト設計
■応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・不揮発性メモリの開発経験 ・トランジスタレベルの回路設計の実務経験(Cadence schematic editor/Synopsys HSpice等) ・トランジスタレベルのマニュアルレイアウトの実務経験(Cadence Virtuoso/Siemens Calibre等) 【歓迎(Want)】 ・アナログ/デジタル回路設計経験
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680~1200万
【事業・組織構成の概要】 インダストリーインフラ統括部は、リテール、金融、物流などの領域でデバイス・ソリューションの企画・開発を行っています。一番身近なところではコンビニATMなど、デバイスを中心とした製品を幅広く手掛けております。 金融公営グループは、金融窓口端末/公営競技端末を企画・開発・生産により事業を生み出すための組織であり、顧客の現場領域における課題を解決するソリューションを生み出していくことがミッションとなります。 当グループで開発する端末は、メカトロ要素が大きく点が特徴です。メカトロ技術は、最先端のDX,AIと言った派手さはありませんが、当統括部製品、社会インフラを下支えしています。スマートさはなく、泥臭いところもありますが、自分たちの持つ技術強化して、知見を駆使して価値を社会提供するために、新たな要員の募集を行います。 【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理(実際の開発はNEC-G内の別会社)生産(実際の生産はNEC-G内の別会社)、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ(ハードウェアやソフトウェア)の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク:週1程度可能 入社半年は、基本出社として業務を理解いただきます。以降も出社が基本スタンスですが、リモートワークも可能です。週1程度を想定してください。
主任の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験 3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験 2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験 1件以上 プロフェッショナル(課長相当)の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験 3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験 2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験 1件以上 【求める人物像・ソフトスキル】 ・既存ルールにとらわれず、自ら考え行動できる方 ・様々な視点、視点で物事を把握して行動が出来る方 ・目標達成に向けたリーダーシップを発揮できる方 ・物事に対して前向きな姿勢で取り組める方
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620~1000万
●仕事内容 カメラに搭載するセンサや信号処理のみならず、光学技術を展開できる幅広い分野に対応した各種AI処理や画像処理を始めとする信号処理開発に従事していただきます。具体的な業務内容は以下を想定しています。 ■AI処理・画像処理のアルゴリズム開発:事業部門や実装担当と連携して製品を差別化するアルゴリズムを検討し、評価・リファレンス実装を行います。実装担当と連携して実装向きの最適アルゴリズムを検討し、評価・リファレンス実装、テストを行います。事業部門や生産部門と連携して課題特定、データの収集・分析を行い、AI・信号処理アルゴリズムによるソリューションを提案し、モデル学習・評価を通じて課題の解決を行います。特に、工場の生産工程におけるデータの分析も対象とします。 ■AI処理・画像処理の開発環境構築:アルゴリズム担当・実装担当と連携してアルゴリズム、ソフト、ハードの開発効率を向上する開発環境の設計、実装を行います。特に、TVMなどの機械学習コンパイラを応用してAI実装を効率化します。 ■AI処理・画像処理のデジタル回路設計:監視や車載などのカメラ応用システムのシステム構成を検討し、その回路の設計・検証を行います。 ■AI処理・画像処理を搭載したシステム、ソフトウェア設計:監視や車載などのカメラ応用システムのシステム構成を検討し、システムを動かすソフトウェアの設計・テストを行います。 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 <キャリアイメージ> 担当者から始まりプロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーと成長していくキャリアイメージの一例です。自身の希望でマネージャー系、エンジニア系のどちらのキャリアパスも選べます。 ■20代~30代前半:プロジェクト担当者として新規技術の開発をします。デジカメ向け認識技術、センサの補正技術、半導体装置のビッグデータ解析など多岐に渡るテーマの中から開発を行います。1つのプロジェクト期間がおよそ2~3年で、1チーム5~6人の体制で行います。チームには事業部の各ドメインのエキスパートが入り部門を超えたチームで開発を行います。時間をかけて技術領域を深く理解しながら仕事を進める事で、専門技術を習得する事が可能です。 ■30代中盤~30代後半:プロジェクトリーダー(PL)としてチームを運営します。ユーザーと話し合いをしながら開発仕様を作成し、計画の具体化、開発・評価までを行います。プロジェクトマネージャーをはじめとする周囲の協力の元、徐々にPLとしてのスキルを身に着けて行くことが可能です。 ■40代~:プロジェクトマネージャーとして複数のプロジェクトチームの運営を行います。社内外の顧客の声を聞きながら中期計画の立案、プロジェクトの目標設定、メンバーのサポートを行い新規技術開発を推進していきます。複数の技術領域にまたがりますが、各PLからの技術的なサポートの元、より広い視野で商品価値を左右する新規技術の提案を行う事が可能です。 ■上記以外にもエンジニア系のキャリアパスとして、業界を代表する専門家として実開発を行いながら技術を突き詰めるキャリアパスもあります。 <やりがい> 年齢や国籍に関係なくフラットな組織で新しいアイデアを形にする事ができる職場です。部門間の垣根や異動のハードルが低く、希望者する人はソフト、ハード両方の開発に携わる事ができるのも特徴です。一つのチームは5~6人と小規模ですが、イメージセンサの専門家や半導体装置の専門家など、様々なバックグラウンドを持った人と一緒に仕事ができるので、自分の専門領域を深堀できるとともに幅広い知識も身に着ける事ができます。 <中途入社者の先輩社員の声> 大学教員、ベンチャー企業を経て30代でキヤノンに転職したのですが、転職時に何をやりたいか思い描いたものがそのまま実行できている点が転職して良かった点です。転職前に社員の方から仕事内容などを聞いていたため、入社後のギャップはあまり感じませんでした。入社後は即戦力として扱われるのが、新たな環境で挑戦する上でも良い刺激となりました。 社内システムや機密管理などの仕組みがしっかりしている点はベンチャーから入社した身としては新鮮でした。安定的なビジネスと収益源があるので、やりたい事を安心感を持って取り組める点はキヤノンの良い点だと思います。働きやすさの点でいうと、テレワークを自由に選択できて働き易い環境だと思います。前職の経験が活きた点としては、他部門との連携の機会も多くあるので、前職で培った人脈形成能力が社内の連携プロジェクトに活かされていると感じます。 【職種の変更の
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■AIアルゴリズム応用または画像処理を含む信号処理アルゴリズム応用に関する開発経験 ■プログラミングや機械学習フレームワーク(TensorFlow、 Pytorch等)に関する知識 ■イメージセンサ、画像処理アルゴリズム、AI技術の開発経験、ハード実装経験 ■デジタル回路設計・検証手法、EDAツール、プログラミング言語に関する経験 ■監視や車載などカメラ応用システム、組み込みソフト設計・テストに関する開発経験 【歓迎】 工場データなど産業機器のデータ分析・AI活用経験 イメージセンサ、画像処理アルゴリズム、AI技術の知識・開発経験
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500~850万
●仕事内容 当部門はイメージングデバイスの設計を統括し、デバイス品質に直結する重要な役割を担っています。 1:チップトップ設計推進 チップトップの仕様設計から物理検証、テープアウト業務までを担当し、各設計部門やプロセス、テスト、組み立て部門と連携して製品開発を推進します。 2:ミックスドシグナル設計検証 モデルベース開発手法を用いて、光学素子からデジタル信号処理回路までの複雑なシステムの設計・検証を行います。 3:チップトップレイアウト設計 自動レイアウトツールを用いてセンサチップのレイアウトや物理検証を行い、製造コスト削減やデジタルノイズの削減などのメソドロジー開発も行います。 ●プロジェクト例 キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラやシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラ、産業用機器などに搭載されるCMOSイメージセンサの開発を行っています。 キャリアイメージ 1:チップトップ設計推進 【20代‐30代半ば】 社内研修や実務を通じて基礎知識を深め、プロジェクトメンバーとして段階的にスキルアップします。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、プロジェクトを推進します。 【40代半ば以降】 技術戦略策定や設計効率改善、設計品質向上に貢献します。 2:ミックスドシグナル設計検証 【20代‐30代半ば】 実務経験を積み、先進的な設計検証手法とモデリング技術を習得します。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、若手の指導や部門間の調整を行います。 【40代半ば以降】 技術的リーダーシップを発揮し、技術戦略策定や設計技術向上に貢献します。 ●教育体制 社内教育プログラムが充実しており、社外研修も希望すれば受講可能です。自己成長のための研修受講を推奨しています。 ●やりがい チップ全体を統括するため、製品を作っている実感を持てます。 設計部門だけでなく、プロセス、テスト、組み立て部門とも密接に関わるため、幅広い知識が身に付きます。 ●転職先輩社員の声 入社後ロジック設計の担当を経て、現在は主にCMOSイメージセンサのチップトップ設計業務を担当しています。各部門との仕様のすり合わせから設計、実装まで携われるため、幅広い知識が活かせるほか、自分の業務が製品にどのようなインパクトを与えるのかを知ることができるため、設計以外の楽しさも感じています。 また、グローバルメーカーであるキヤノンの名前を冠するカメラ製品について、その性能を左右するイメージセンサの開発業務に関わるため、日々新しい技術に触れる必要があります。受ける刺激も大きく、忙しいながらも新鮮な毎日を送っています。 技術や開発を探求したい、という意欲的な方にとっては、やりがいのある環境だと思います。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■アナログ回路 または、デジタル回路の基礎知識をお持ちの方 ■System Verilog、Spice、Verilog AMSなどいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方 ■論理合成、自動レイアウト、静的タイミング解析、電源解析、物理検証のいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方 【歓迎】 ■アナログ回路またはデジタル回路の設計・検証スキル。 ■イメージングデバイスの回路設計または検証経験。 ■トップダウン設計手法の深い知識とプロジェクト管理能力。
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650~1430万
車載向けパワー半導体のプロセス開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにてパワー半導体向けのプロセス技術開発や製品設計および工程設計を担うエンジニアを募集します。 車両の電動化を支える中核となる次世代半導体のウェハ要素技術開発から製品設計および工程設計までを一気通貫で行います。 慣習や年齢や役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土が特徴です。 ■製品、背景、先端情報: カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場が拡大しておりパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。 市場拡大のタイミングを掴み社会の電動化に貢献できる高品質な次世代半導体を市場へ供給するための技術確立と製品化を牽引します。 開発ツールとして流体解析のStar-CCMや応力設計のANSYSなどを使用します。 ■ポジション詳細: 2024年4月に新設された部署(SiC準備室)への配属となりパワー半導体に関わるプロセス技術開発や生産技術開発を進めます。 ・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発および製品仕様やプロセス設計を行います。 ・単結晶製造設備制御技術開発やウェハ製造のための生産技術開発を担当します。 ・ウェハ製造に関わる設備設計および工程設計や品質保証および管理を実施します。 ・社内外の関連部署や仕入先および顧客との折衝や開発技術の権利化業務を担います。 要素技術開発から製品や設備および工程設計まで多岐にわたる業務を一気通貫で経験できます。 ■仕事内容: ・単結晶成長技術の開発およびプロセス設計 ・単結晶製造設備制御技術および生産技術開発 ・ウェハ製造に関わる設備設計および工程設計 ・製品および製造工程の品質保証と管理 ・社内外関連部署や仕入先および顧客との折衝 【求人のお薦めポイント】 要素技術開発から製品や設備および工程設計までの一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。 システムや素子設計部署との連携を通じて半導体分野の幅広い知識や技術のスキルアップが図れます。 国内外の拠点を活用してグローバルな事業を牽引し社内外の専門家と連携しながら自身の専門性を向上させられます。 【キーワード(仕事の魅力)】 パワー半導体・SiC, 単結晶・結晶成長, プロセス技術開発, 生産技術・設備設計, CVD・無機材料
<MUST要件> 無機材料、パワーエレクトロニクス、半導体のどれかの基礎知識を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体ウェハの製品設計、評価経験を3年以上お持ちの方 ・無機材料プロセス開発、工程設計経験を3年以上お持ちの方 ・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験を3年以上お持ちの方 ・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験を3年以上お持ちの方 ・半導体装置(結晶成長、加工、エピ)開発、設計を3年以上お持ちの方 【活かせる経験・スキル】 下記のいずれかの知識・経験を有している方 ・気相反応(CVD)、化学反応、無機材料の知識と開発・設計経験 ・SiCウェハ製造プロセス全般に関する経験・知識 ・パワー半導体材料、単結晶に関する知識 ・技術開発における推進リーダ経験 ・海外企業との折衝経験 ・語学力(英語):海外設備メーカとメールや電話会議でやりとりできるレベル(TOEIC610点以上)
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
600~1100万
■職種名:★デジタル回路設計エンジニア★ ■仕事内容: CMOSイメージセンサの大幅な需要拡大、そして車載などの新しいマーケットへの展開に伴い、優秀なエンジニアを募集しています。 デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等のソニー製品に搭載するLSIのロジック回路設計/検証業務を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・商品戦略~顧客窓口を担うビジネス部署と共に決めた企画に基づく商品要件をベースに、機能要件の開発、機能仕様の策定、デジタル回路設計および検証を遂行します。 ・設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場における試作立ち上げのサポートも行います。 ・現行品の開発と並行し、中長期的な視点での次世代CMOSイメージセンサーの開発検討、および設計に際した最新の設計技術・EDAツールの導入による設計品質/TAT向上の役割も担います。 ・商品に関わるプロジェクトの遂行時、および設計環境改善の業務を共通して、部署を跨いだ議論はもちろん、顧客やEDAベンダーとの議論の場にも立つこともあり、広い視野と高い技術力、対人能力が求められます。 【想定ポジション】 これまでのキャリアに応じて下記のいずれかを担当頂きます。 ・CMOSイメージセンサーのデジタル設計全体を推進する設計リーダー ・要件に応じたイメージセンサーのデジタル回路のアーキテクチャーを検討するシステムアーキテクト ・イメージセンサーに搭載されるサブブロックのブロック設計リーダー、または設計担当者
■必要とされる経験とスキル 【必須】 ・半導体のデジタル回路の設計(もしくは検証)業務を3年以上経験されている方 ※半導体の種類は問いませんが、ASIC経験必須(FPGAのみの設計経験は不可) ・業務に関する英語のドキュメントを読んで理解でき、かつ英文での報告資料作成が可能な方 ・TOEIC700点以上 【尚可】 ・CMOSイメージセンサー(もしくはデジタル・アナログ混載LSI)の設計経験 ・RTL設計経験 ・アナログ回路の基礎知識 ・デジタル、アナログ協調検証知識 ・高速シリアルインターフェース(MIPI,USB etc)設計経験 ・ソフトウェア知識 ・ChipTOPレイアウトフロアプラン構築経験 ・デジタル回路のP&R設計経験 ・セキュリティに関する業務経験 ・商品企画から設計、評価、量産の一通りの業務経験 ・電話会議などで英語による技術的コミュニケーションが可能(特に半導体関連) ・韓国語・中国語のドキュメントを読んで理解できる
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500~1100万
人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。 具体的には、 宇宙用の通信システムを対象に、数十GHzのRF信号から信号処理までにわたるシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります(*1)。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。開発対象は多素子のアレーアンテナ、大容量の信号処理能力を持つASICを用いた新規の衛星ミッションシステムです。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。 (*1)RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント(補佐)の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール 【使用言語】英語による海外ベンダとのコミュニケーション 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 ●組織ミッション ●衛星機器第一部 電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項 ●技術第五課 人工衛星に搭載するデジタル通信サブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応 ●業務のやりがい、魅力、優位性 ・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。 ・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。 ・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星開発に挑戦出来る環境があります。 ・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。 技術第五課では2026年から新規大型PJの開発をスタートさせ、数年にわたって世界の最先端を行く通信サブシステムの開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境です。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 転勤頻度:基本的に無し 在宅勤務:可能 ●キャリアパス 技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となります。本PJのスペシャリストとして事業のキーマンになっていただくことを期待しています。また、開発完了後は海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。 ●採用背景 昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、衛星通信システムの開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う通信システム開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える通信システム開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。
【技術面】RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント(補佐)の何れかのスキルを有していること。 【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。
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500~900万
電子制御ブレーキシステムiBoosterならびに車両の電子安定制御システムESP向け電子制御ユニットECUの開発および技術窓口 - 棚入れ活動: 製品の技術的な理解を深めるための顧客への製品説明や技術折衝 - プロジェクトマネジメント: 開発費の見積、要求分析、試作対応、試験計画の策定、量産化までの各項目の管理 - 回路計算、実験、図面作成、TCD作成、故障解析 - 電気電波試験、環境試験のための関連部署との調整 - ドイツ/インド/中国/アメリカなどの海外拠点チームとの協働 製品の提案-量産までの経験を得られます。 【仕事の面白さ】 自由に発言し些細な事でも議論ができる和気あいあいとしたオープンな職場です。外国人と接する機会が多いため英語やその他外国語のスキルアップや海外文化への理解が深まります。 【将来のキャリア】 - 電気系エンジニアのエキスパート - ラインマネージャー - プロジェクトマネージャー ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH 私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト(対面)とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。
- 電子部品、電子回路の基礎知識 - JLPT N2以上…口頭で顧客へ技術的な説明ができ、簡単なメールが書ける日本語力 -英語でコミュニケーションを取る意思(TOEIC600以上への熱意・向上心) ※社内は英語が中心となります。1/4外国籍の方 初級レベルの方でも入社されて、使用しながら英語力を向上される方も多いです。 - 責任感を持って目標達成や問題解決ができる方 - 周りとのコミュニケーションを大切にする方 【あれば望ましい知識・経験】 - EMCに関する設計や評価の知見 - 回路シミュレーションや電子実験の経験 - 顧客折衝経験 - 国際的な環境での業務経験
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500~850万
キヤノン製品や社外製電子機器に搭載されている、デバイス(イメージセンサ、ディスプレイデバイスなど)のテスト開発業務に携わっていただきます。 ◎仕事内容 イメージセンサ、ディスプレイデバイスをはじめとするイメージングデバイスの性能評価、およびテスト開発を担当していただきます。評価/検査装置や評価/検査アルゴリズムの開発を行うとともに、評価/検査に伴って取得した大量のデータを処理することで有益な情報を導き出し解析することが主な業務です。 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 ◎募集背景 世界一のシェアを誇るキヤノンのレンズ交換式デジタルカメラをはじめ(キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラ搭載イメージセンサは全て自社製)、自社製CMOSイメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。今後も医療や車載などの搭載製品や事業規模の拡大が期待されており、当然ながら高画質化・高性能化の要求は一層強まってきています。 その中で、効率的に高精度でデバイスを正しく評価すること、また、各種用途に適したテストを開発する重要度はますます高まっています。我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を募集しています。 ◎転職した先輩社員の声 転職をして良かったことの1つは、職場が自分のアイデア、発想を開発に取り入れやすい環境にあり、更に開発した製品は自分で生産現場まで持っていき、立ち上げまで任せられるような幅広い領域で製品開発に携われることです。自分が開発した製品を責任をもって生産工場での立ち上げまで経験することで、開発、生産それぞれで必要なスキルを習得できるだけでなく、1つの製品を世に送り出したという大きな達成感を得ることができます。2つ目は、技術開発時の失敗を単なる失敗で終わらせるのではなく、何故?どうして。をとことん追究する点です。技術開発では失敗はつきものですが、失敗を悪いものとせずに、そこから多くを学び自身の技術成長に繋げられるような開発環境です。 また、型にはまった仕事では無く、自分の考えをエスカレーションし、自発的な仕事の進め方ができるのも、テスト開発部門の魅力の一つです。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■半導体検査装置のプログラム開発経験者 ■半導体検査装置のハンドラー及びプローバー立上げ経験者 ■電気電子回路の基礎知識、各種計測機器を用いたデバイス評価経験 【歓迎】 ・CMOSイメージセンサの制御・特性に関する知識 ・テストエンジニアとしてハード・ソフト両方の経験 ・パターン認識等の画像処理の知識・経験 ◎求める人物像 ・新しい技術に調整するチャレンジ精神旺盛な人 ・関連部門と連携して仕事ができる方
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400~700万
■業務内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材(GSE)の電気設計開発をご担当いただきます。 同社で開発しているフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や、装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材など多岐にわたる製品の開発(新規・リニューアル等)に携わります。 【詳細】 ・デジタル回路の設計開発、評価、検証まで一気通貫で担当頂きます。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っております。 ※実際に機体に装備されるまでを実際に見る機会もあり、自分が携わった製品を最後まで見届けることができます。
回路設計のご経験がある方
■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客:防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)SUBARU等