ベテラン優先_技術を極めたい・機械エンジニア 栃木・山形・福島
400~900万
企業名非公開
栃木県宇都宮市, 山形県山形市, 福島県福島市
400~900万
企業名非公開
栃木県宇都宮市, 山形県山形市, 福島県福島市
機構設計
CAE解析
機械研究開発
〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチング 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意
ベテランエンジニアとして部下、後輩の指導を経験している方、歓迎! 【MUST】以下のいずれかにあてはまる方。 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの⽅。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・機械系CAD、CAEを使用した設計経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅ ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅ ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方
高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜900万円
休憩60分
09:00〜17:45
無
有 平均残業時間: 25時間
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日 ・結婚休暇、弔事休暇、その他特別休暇
・夏季休暇、年末年始休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【正社員】 〇想定年収:380万円~800万円 ※経験・能⼒・前給を考慮の上、決定いたします。 【契約社員】 ※どうしても異動ができない方、転勤ができない方対象 〇月給:29万1000円~55万7000円 ・給与改定:年1回 ※ボーナスはありません。正社員の想定年収を12分割でお支払いします
栃木県宇都宮市
屋内全面禁煙
山形県山形市
屋内全面禁煙
福島県福島市
屋内全面禁煙
資格取得支援制度
・借り上げ社宅有。家賃を半額負担致します。
有
・慶弔金
20名
1回〜2回
〇下記の分野における「アウトソーシング事業」 ・機械・メカトロニクス ・電子・電気・エレクトロニクス・ソフトウェア ・ケミストリー・サイエンス ・バイオテクノロジー
非公開
最終更新日:
400~550万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計をはじめ、設計に関する業務、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの1年以上の経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計、などの上流工程、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの3年以上の経験 【歓迎】PMの経験、4大力学に関する知識 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~1200万
【仕事内容】 ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品多数~ ■職務概要: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■具体的な業務例: 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ◎電動車(BEV・HEV)用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ◎e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■募集背景: Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。 また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。 今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 ■仕事の魅力・やりがい: 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・何らかの機械設計のご経験をお持ちの方 ・何らかの品質保証のご経験をお持ちの方 ・一般電気電子工学、または機械工学の知識をお持ちの方 【社会人経験年数】 1年~18年 【学歴】 高等学校卒業以上 【転職回数】 4回まで
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560~700万
製造ラインの設計および生産技術業務をご担当いただきます。 導入された設備の治具設計や保守、設備評価をメインにご対応いただきます。 【業務フェーズ】設計主担当 【開発環境・ツール】CATIA V5 【魅力ポイント】■やりがい:デジタル化やオートメーション化を推進して、効率よく高品位な製品を作る業務です。
【必須】製造ラインに関する機械設計業務経験 【歓迎】大型設備の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~500万
2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、4月・10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
360~525万
当社は、小型モータのカスタマイズ製造・販売と、自社ブランドの電動調理家電機器の製造・販売の2つの事業を柱とし、自動車や掃除機などの家電製品に使用される小型モータの設計開発および生産技術業務を担当。 具体的には、モータやその部品の設計、試作、試作品の評価に加え、モータ生産のための機械・設備の保守、設計、製作など、製品開発から生産技術まで幅広い業務を担当していただきます。入社後は「電動モータとは何か」といった基礎知識から学べる研修を用意しており、経験やスキルに応じて段階的に業務をお任せします。
【応募要件】理系学部を卒業された方(機械、電気・電子、工学、化学系など)。モータや関連分野に興味をお持ちの方であれば、未経験の方も歓迎いたします。 【当社について】当社製品は、CMでお馴染みの大手有名掃除機のモータにも採用されており、国内外でその技術力/品質の高さを評価されています。より世界各地への展開を強化していきたいと考えているため増員を行います。【働く環境】製品の製造・販売までを自社で行っている為、社内・社外の業務も幅広く携わり、個人の裁量権も大きく与えられる環境です。
小型各種モータを中心とした電気機械器具の開発・製造・販売
400~700万
自社工場にて開発・設計業務をメインとし、試作、製造、評価業務に携わっていただきます。一品物製品を数多く扱う為、多種多様な分野の設計・製造に携われます。 【機械系エンジニアの業務】 ・部品検査装置の設計/部品組立装置の設計 ・多種治具設計/筐体設計 【電気系エンジニアの業務】 ・部品検査装置の設計/部品組立装置の設計 ・多種治具設計/シーケンスプログラム設計
【機械エンジニアの必須要件】生産設備、治具等の機構設計経験 【電気エンジニアの必須要件】生産設備・治具等の電気・制御設計経験 【機械エンジニアの歓迎要件】3D-CADの使用経験 【電気エンジニアの歓迎要件】シーケンサ等を使用したプログラム設計業務の経験
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
430~600万
【募集背景】 EMS事業における「大型プロジェクト始動」に伴う、攻めの増員(残枠2名)。 世界初の有機EL(OLED)量産実績を持つ当社の技術力を頼り 、大手メーカーからの受託案件が急増中。このたび新たに動き出す次世代モビリティ等の大型プロジェクトを上流から牽引するため、即戦力となる機構設計エンジニアを募集します。 【ミッション/存在意義】 圧倒的な製造ノウハウで、次世代のモビリティや医療・産業機器を「社会実装」する。 大手メーカーやスタートアップが構想する「未来のプロダクト」を、当社の精密なモノづくり技術で現実のカタチへと具現化。人々の移動や医療インフラを支える機器を世に送り出すことが私たちの使命です。 【仕事内容】 EMS(開発・製造受託)事業において、電子機器・産業機器の機構設計業務全般をお任せします。 ◎ 仕様検討: 顧客(メーカー)からの要求仕様に基づく構造・機構の検討。 ◎ 図面作成: 3D-CAD(SOLIDWORKS)を用いた筐体や内部構造のモデリング、詳細図面の作成。 ◎ 試作・評価: 試作品の手配、強度・耐久性の検証。 ◎ VE提案: 実績に基づく価値向上・コストダウン提案の実施 。 【配属先の人間模様】 ・配属先: 技術開発本部 MS技術部(20名弱の組織) ・EMS事業における設計・開発の中核を担う専門部隊。現在、新たな大型プロジェクトの始動に向けて部門全体が活気づいております。 【客観的信頼(数字で証明)】 ◎世界初・累計2億台の実績: 1997年に世界で初めてOLEDの量産化に成功し、2024年8月には累計出荷数2億台を突破 。ニッチ市場で国内無二の地位を確立しています。 ◎サクサグループ参画の盤石体制: 2024年7月にサクサグループの一員となり 、グループ会社(サクサテクノ社)と連携することで50~850tの射出成形や基板実装まで一貫対応が可能に 。 ◎医療機器の国際規格取得: 2024年10月にISO13485を取得し 、医療機器(クラスII)の製造受託もカバーする極めて高い品質保証体制を誇ります 。 【仕事のリアルと醍醐味】 あなたの設計した製品が、トヨタのモビリティや最先端の医療機器として世に出る。 当社のEMS事業は、単なる組み立て下請けではありません。これまでの実績には、トヨタ自動車の小型モビリティ向け電装ユニット 、ダイハツの「e-SNEAKER」、三浦工業の大型低温ガス滅菌器 、BREATHERの超小型ブリージングデバイスなど 、社会に新しい価値を提供するプロダクトが並びます。モバイル機器から10m超の大型装置まで対応し 、過去には量産移行時のVE提案で約34%のコストダウンを実現した事例も 。 大手EMSメーカーが敬遠する小ロット案件やスタートアップの構想 、あるいはポンチ絵段階のアイデアを 、あなたのSOLIDWORKSスキルで実際の製品構造へ落とし込む。自分が線を引き、試行錯誤した機器が有名メーカーのロゴを背負って市場へリリースされるダイナミズムを、米沢にいながら実感できるポジションです。
■必須要件(Must) ・機構設計の実務経験(業界・製品ジャンルは問いません) ・SOLIDWORKS(ソリッドワークス)の使用経験 ■歓迎要件(Want) ・家電、産業機器、自動車部品など、何らかの量産製品の設計経験がある方は即戦力としてご活躍いただけます。
有機ELデバイスの開発・製造・販売 開発・製造受託サービス(ODM/EMS)の提供
403~706万
受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社にて派遣エンジニアとして主に輸送機器/装置/民生製品/航空宇宙関連等幅広い分野の機械設計をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容例】■有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計■自動車の新型車開発における次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務(プロトタイプ開発) 【その他事例】■製品分野:自動車および自動二輪車(パワートレイン/シャーシ/懸架/外装/内装/電装等)半導体装置/環境エネルギー機器/航空機/宇宙開発/医療用機器
【必須】CADによる設計経験1年目安(2D/3D不問) 【当社について】エレクトロニクス/メカトロニクス/ソフトウェアの設計・開発を行うエンジニアリングカンパニーです。主に受託開発とエンジニア派遣を通じて、様々な技術分野でのサポートを提供しており、要件定義からリリースまで一貫してモノづくりに携われます。教育体制も充実しており、経験や志向に合わせた研修を用意しています。残業20時間程度でありワークライフバランスを維持しながらスキルアップ可能です。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売