405887316/【長崎】製造※メンバークラス
200~400万
株式会社たらみ
長崎県諫早市
200~400万
株式会社たらみ
長崎県諫早市
機構設計
製造オペレーター/ラインマネージャー(日用品/雑貨/インテリア)
【職務概要】 生産部門にて製造オペレーター業務全般に従事いただきます。ゼリー液の調整や果実原料の選別、充填、包装の各工程における製造ラインの作業管理やメンテナンスなどをメインとして、パートスタッフの労務管理等もお任せいたします。 【入社後について】 ■入社後3ヶ月程度、OJT形式で基本的な業務を習熟していきます。その後も既存の先輩社員のフォローもありますので、業界未経験の方でも活躍することが可能です。 【キャリアステップについて】 ■将来的には製造工程のラインリーダーや、生産管理など、管理系職種へのキャリアアップ頂くことを期待しています。 【働く環… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ★未経験の方、歓迎いたします★ OJT形式の教育あり、中途入社の社員が多数在籍 【求める人物像】 パートの方もおりますので、周囲とコミュニケーションを とりながら仕事をできる方
正社員
有
200万円〜400万円
■勤務時間 1年単位の変形労働時間制 ■休憩時間 60分
有
113日
夏期、年末年始
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:270万円~430万円 賃金形態:月給制 月額:160000円~ 賞与:有(年2回 ※7月、12月) 昇給:有(年1回 ※4月)
長崎県諫早市
屋内全面禁煙
長崎県諫早市小長井町小川原浦1690-1 JR長崎本線「小長井」駅より車で5分
有
有
車通勤可能、通勤手当、家族手当、寮社宅(借上社宅/通勤が不可能な場合のみ検討可)、退職金制度(定年:60歳)、慶弔見舞金、定期健康診断、各種研修会参加、育児・介護休業制度(取得実績あり)
■東京本社 ■東北営業部 ■大阪営業部 ■名古屋営業部 ■九州営業部 ■小長井工場 ■長崎物流センター
食品製造/フルーツゼリー/フルーツヨーグルトデザート/フルーツムース/フルーツデザート各種
■ダイドードリンコ株式会社 ■大同薬品工業株式会社
最終更新日:
420~500万
【ポジション】 機械設計・開発 <業務内容> 鍛造油圧プレスなどの大型産業機械や特殊装置の設計・開発をご担当いただきます。 ご経験や適性に応じて、以下の業務を担当いただきます。 【機械設計】 ・見積時の計画設計 ・受注後の詳細設計方針策定 ・仕様調整、技術的な折衝(顧客,外注先) ・現地据付後の調整・試運転対応 【開発】 ・新製品/新構造の企画・開発(社内,顧客要望) ・既存製品の性能向上に向けた設計改善 ・シミュレーションや試験による技術評価・検証 ・試作機/開発品の設計、製作および性能確認 <この仕事の魅力> ◎数億円規模の大型産業機械の設計に携われる ◎仕様検討から設計・試運転・納品まで一貫して担当 ◎オーダーメイド製品が中心のため、毎回異なる設計に挑戦できる <組織構成> 設計部11名、開発部4名が在籍 教育体制が整っており 経験が浅い方も先輩社員のサポートを受けながら着実に技術を習得できます。
<必須経験> ・機械系学科卒の方 ・製造業・メーカーでのご経験をお持ちの方 ・設計・開発業務にチャレンジしたい方 <優遇経験> ・機械設計・開発経験 ・FEM解析ソフト使用経験 ・油圧系機械の知識
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500~750万
◎当社メインクライアント先である三菱グループにて、防衛省向け護衛艦に搭載される推進機関や各種艤装システムの機械設計をお任せします。 【開発製品】推進機関(ガスタービン等)、各種艤装システム、軸系・舵取装置 【具体的には】 ■駆動メカニズムのレイアウト設計 ■各種艤装部品の構造設計および配置検討 ■強度計算、耐震・防振設計 ■海上試運転のデータに基づく機能検証・出図業務
【必須】■AutoCADを使用した設計経験 【歓迎】■船舶関連の設計経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である三菱グループにて、日本の宇宙開発を牽引する次世代基幹ロケットの機体構造設計をお任せします。 【開発製品】宇宙ロケット機体フレーム、フェアリング、推進タンク 【具体的には】 ■CADを用いたロケット機体および結合部の構造設計 ■打ち上げ時の振動に耐えうる強度・熱解析 ■特殊軽量素材を用いた構造・レイアウト設計 ■設計データに基づく製造検証および出図業務全般
【必須】■AutoCADを使用した設計経験 【歓迎】■構造設計のご経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
370~800万
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
300~500万
LSI、組込みソフト開発等の領域でアウトソーシング事業を中心に展開する当社にて大型運搬船(タンカー)の構造設計及び機構設計を担当。仕様打合せから設計、見積、試運転の立会いまで船造りの全工程に携わります。 ■大型船舶(タンカー)の構造・機構設計 ■仕様打合せ・仕様書作成 ■見積作成 ■試運転の立ち会い ■AutoCAD等を用いた図面作成 【仕事の魅力】世界レベルの技術を学びながら、地図に残るような巨大プロジェクトに挑戦できます。顧客先までは直行直帰もあり、裁量を持って自律的に働ける環境です。※ご経験に応じて業務をお任せ。弊社正社員として入社後、案件に応じ派遣先企業で就業頂きます。
【必須】■船舶または、プラントなどの配管設計のご経験 【歓迎】■AutoCADの使用経験がある方 ★経験年数は問いません。世界を航行する船の設計に、あなたの経験を活かしてください。 【入社者の声】■希望するプロジェクトにアサインしてもらえる点が一番の入社理由です。希望と適性、知識、技術を把握した上で、マッチング精度が高いプロジェクトにアサインしてもらえます。■先端技術の開発に関われる事に魅力を感じました。最先端のモノづくりの中にこそ学びたい事があり、専門性を磨き、技術を高めていける環境があります。経験に応じて徐々にキャッチアップすることもできます。
■LSIデザイン、組み込みソフトウェアデザイン、システムインテグレーション、インフラプロダクトデザインを主力としたエンジニアリング/ソリューション事業
450~1000万
【募集背景】 世界情勢を背景に海洋の安全保障の重要性が説かれる中、防衛装備品(魚雷等)に対するニーズが急速に高まり、新規開受注が大幅拡大する見込みとなった。受注規模及び工事内容から鑑みて、人員の増強が必要となったため。 【仕事内容】 ■魚雷等の開発プロジェクトの機械・構造設計業務を担当していただきます。 ■主な内容 ・製品の計画図作成、細部構造設計、装備品設計、配置検討及び外部システムとの機械的インタフェース設計などの機械設計全般 ・火工品などの内部構成品の仕様策定、関連メーカーと協力しての開発推進 ・客先との仕様調整や技術調整 ・検証試験や製品試験の立案、指揮遂行、データ解析および評価 ・性能向上や改善のための設計変更、設計結果の妥当性チェック ・現場・現地対応(客先現地での海上試験や社内試験の立会い、不具合調査等) 【仕事の魅力・やりがい】 部門内で設計から製造・試験までを一貫して実施しており、ものづくりの一連に設計者の立場から関わることができます。開発プロジェクトにおいては提案から始まり、試作品の設計、評価計画立案、陸上・海上試験による性能確認と新しいものが生み出される過程で多様な経験ができます。また、国の安全保障に直結する、国内唯一の製品の設計に携わることができるのもやりがいを感じられる点です。 【働き方・職場の雰囲気】 ベンダーやお客様、現場との調整機会が多く、活発なコミュニケーションが行われる職場です。また、年齢層も若手からベテランまで幅広く、相談しやすい雰囲気が整っています。 また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。
【経験】 ■機械工学(強度計算等)に関する基礎知識 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 (経験者が少ない分野であり、異業界からのチャレンジ大歓迎) ■チームでの作業であり、顧客やベンダーとの調整も多いため、コミュニケーションを苦としない方 【あれば望ましい】 ■ 機械設計の実務経験 ■ 社内他部署や顧客、ベンダーとの折衝および調整業務の経験 ■ 強度試験、振動試験等の計画実行や評価の実務経験
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
450~1000万
【募集背景】 世界情勢を背景に海洋の安全保障の重要性が説かれる中、防衛装備品(飛しょう体や機雷探知機、機雷処分具等)に対するニーズが急速に高まり、新規受注が大幅拡大する見込みとなった。受注規模及び工事内容から鑑みて、人員の増強が必要となったため。 【仕事内容】 ■艦艇装備品(飛しょう体や機雷探知機、機雷処分具等)の機械設計業務を担当していただきます。 ■主な内容 ・製品の計画図作成、細部構造設計、装備品設計、配置検討及び外部システムとの機械的インタフェース設計などの機械設計全般 ・火工品などの内部構成品の仕様策定、関連メーカーと協力しての開発推進 ・客先との仕様調整や技術調整 ・検証試験や製品試験の立案、指揮遂行、データ解析および評価 ・性能向上や改善のための設計変更、設計結果の妥当性チェック ・現場・現地対応(客先現地での海上試験や社内試験の立会い、不具合調査等) 【仕事の魅力・やりがい】 部門内で設計から製造・試験までを一貫して実施しており、ものづくりの一連に設計者の立場から関わることができます。開発プロジェクトにおいては提案から始まり、試作品の設計、評価計画立案、陸上・海上試験による性能確認と新しいものが生み出される過程で多様な経験ができます。また、国の安全保障に直結する、国内唯一の製品の設計に携わることができるのもやりがいを感じられる点です。 【働き方・職場の雰囲気】 設計課内では機種ごとに数名~30名程度の幅広い年代のメンバーでプロジェクト体制を組んでおり、その一員として活躍頂くことになります。課内だけでなく、製造/品証部門や総合研究所、関連メーカと連携して業務を遂行する中で、幅広い知識の習得や多様な経験を積むことが可能です。 また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。
【経験】 ■機械工学(強度計算等)に関する基礎知識 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 (経験者が少ない分野であり、異業界からのチャレンジ大歓迎) ■チームでの作業であり、顧客やベンダーとの調整も多いため、コミュニケーションを苦としない方 【あれば望ましい】 ■ 機械設計の実務経験 ■ 社内他部署や顧客、ベンダーとの折衝および調整業務の経験 ■ 強度試験、振動試験等の計画実行や評価の実務経験
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
450~950万
【募集背景】 世界の海運業界で脱炭素燃料対応エンジンの開発が活発化している中、製品開発の期間短縮が求められています。そのため、3Dデータを直接作成し、各種解析(FEM等)をスピーディに実施するニーズが高まっています。 【仕事内容】 大型2ストローク/4ストロークエンジン搭載用過給機の開発設計時における、3D-CADによるモデルの作成及び各種解析業務 (将来的には、研究所とも連携した3D関連の業務プロセス構築、管理業務を実施) 【仕事の魅力・やりがい】 三菱重工が提供するMET過給機は、2ストロークの大型船舶用メインエンジン市場で世界シェア40%超を誇ります。 世界の舶用業界で脱炭素社会の実現の動きは高まっており、マーケットから当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。この開発業務は、世界の海運におけるカーボンニュートラル社会構築に貢献する大変有意義なものです。
【学歴】 高専卒/大学卒/大学院卒 【専攻】 不問(材料力学の知識がある方は歓迎) 【必須要件】 3D-CAD(Creo)、3D-FEM解析(ANSYS)経験がある方 【応募歓迎要件】 CFD(ANSYS)経験がある方。 特にエンジンや過給機(ターボチャージャー)などに関する業務経験者、もしくは高速回転機械などの各種解析経験者は歓迎します。 大型船舶用に限らず、広くターボチャージャーもしくはエンジン関連で上記経験をお持ちの方はぜひご検討下さい。 【語学力】 TOEIC 600点以上(ビジネスレベルの英語力)を希望します。
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
412~640万
主に発電所や焼却場などの工場で使用される機械(ダンパー)の設計業務全般と工場との連携・調整などをする業務内容です。松戸での研修後、佐世保での勤務いただく予定です。 具体的には、発電所・焼却場など向けのダンパの計画、詳細設計、図面・書類作成、強度などの計算がメインの業務で、その他に製造指示、検査業務、SV業務などがあります。 [業務の変更の範囲:なし]
【必須】■機械工学系卒(高卒以上)の方■図面および部品図を作成することが出来る方 【優遇】■AutoCADの利用経験 ■機械設計業務経験 【魅力】 ■発電所や焼却場向けのダンパー設計に携わることができ、技術力を高める環境です。 ■研修期間は半年~1年程度の予定で、松戸本社にてベテラン設計メンバーがOJT研修にて1つずつ業務をレクチャーいたします。■業界ではニッチトップであり、主要取引先は大手企業で、安定した業務環境が整っています(備考欄記載)
発電プラント用各種ダンパーの設計・製作、公害防止設備用各種ダンパーの設計・製作、その他熱ガスを対象とする各種ダンパーの設計・製作、各種ダンパーの保守・点検
300~500万
LSI・ソフト開発等のアウトソーシング事業を中心に展開する当社にて、大型運搬船(タンカー)の構造設計及び機構設計を担当。仕様打合せから設計、見積、試運転の立ち会いまで船造りの全工程に携わって頂きます。 ■大型船舶(タンカー)の構造・機構設計 ■仕様打合せ・仕様書作成 ■見積作成 ■試運転の立ち会い ■AutoCAD等を用いた図面作成 【仕事の魅力】世界レベルの技術を学びながら、地図に残るような巨大プロジェクトに挑戦できます。顧客先までは直行直帰もあり、裁量を持って自律的に働ける環境です。※ご経験に応じて業務をお任せ。弊社正社員として入社後、案件に応じ派遣先企業で就業頂きます。
【必須】■船舶または、プラントなどの配管設計のご経験 【歓迎】■AutoCADの使用経験がある方 ★経験年数は問いません。世界を航行する船の設計に、あなたの経験を活かしてください。 【入社者の声】■希望するプロジェクトにアサインしてもらえる点が一番の入社理由です。希望と適性、知識、技術を把握した上で、マッチング精度が高いプロジェクトにアサインしてもらえます。■先端技術の開発に関われる事に魅力を感じました。最先端のモノづくりの中にこそ学びたい事があり、専門性を磨き、技術を高めていける環境があります。経験に応じて徐々にキャッチアップすることもできます。
■LSIデザイン、組み込みソフトウェアデザイン、システムインテグレーション、インフラプロダクトデザインを主力としたエンジニアリング/ソリューション事業