【建設DXの超有望スタートアップ】小型ドローン制御システム - 点群/3Dモデル技術開発責任者の募集

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  年収~1270万✨◆25年2月設立の東京新拠点🚀世界の大手YKKで挑むAIロボティクス開発

  710~1270万

  • 最新テクノロジー
  • ロボット/ロボティクス
  • 研究開発
  • 要素技術開発
  • 画像処理
  • 工場
  • 開発
  • シミュレーション
  • 検証
  • ロボット
  • 技術開発
  • プログラミング
  • 量産設計
  • ソフトウェア
  • モーター

  ＹＫＫ株式会社東京都港区

  年収~1270万✨◆25年2月設立の東京新拠点🚀世界の大手YKKで挑むAIロボティクス開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当部門では、内製ロボットおよび市販の協働ロボットに 画像処理・センシング技術を組み合わせたロボットシステムを構築し 要素技術の研究・開発を行っています。 ご入社後は、専門技術を有する大学・研究機関・スタートアップ企業と連携しながら AIやロボット分野の最新技術を活用したロボットシステムの構築・技術開発をご担当いただきます。 ■取り組み例：YKK AP／窓枠施工ロボット「MABOT」 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02188/ ＜このポジションへの期待＞ ロボットシステムの要素技術開発を通じ、工場の自動化領域の拡大を図っていただくことを期待しています。 ＜入社後のキャリア＞ 入社後は、AIやロボットの最新技術を活用したロボットシステムの構築に携わっていただきます。 産学官連携による開発を通じて、新たな知見の獲得や専門性の向上につながる環境です。 また、ロボティクス、シミュレーション、スマートファクトリーの専門機関と連携し テーマごとに社外の技術者とのネットワークを構築しながら より高度な技術レベルでの研究・開発を推進することが可能です。 最先端技術に触れながら、自身の知見や経験を積み上げていくことができます。 さらに、勤務先となるR&D（研究開発）センターは2025年2月に設立された新拠点であり 研究開発のハブとして、産学官連携を強化しつつ 先端技術への挑戦や新領域テーマの創出を推進する重要な役割を担っています。 AIによる画像解析機能を備えたロボットといった最先端の設備を導入した実験環境も備えており タイムリーに検証実験を行うことが可能な環境です。

  求める能力・経験

  必須条件 ※ 下記いずれか必須 ・FAやロボットなどの開発または設計経験 ・リンク機構や関節駆動部の伝達機構設計（モータ、減速機、軸受け、ベルト）及び強度計算の業務経験 ・ロボットアームまたはFA関連機械の量産設計の業務経験 ・ロボットアームの運動学、静力学、動力学の知見 希望条件 ・組み込みソフトウェアの知見・経験 ・AIやプログラミング関連の公的資格を保有されている方 ・語学力：英語初級（TOEIC～600点） ・設計スキル：3D CADの知識、使用経験をお持ちの方

  事業内容

  YKK(株)はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。 創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。

• エージェント求人

  【東京】画像・情報技術基盤開発 - 生成AI/マルチモーダルAI研究とクラウドサービス開発

  500~1300万

  富士フイルム株式会社東京都港区

  【東京】画像・情報技術基盤開発 - 生成AI/マルチモーダルAI研究とクラウドサービス開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当ポジションでは、IoTやAIといった高度なICT化に対応した情報基盤技術の強化と応用拡大を図っています。 　生成AIはその手軽さと能力の高さから日々メディアを賑わせ、急速にユーザー数を増やしています。生成AI・自然言語処理AI・大規模言語モデル(LLM)・マルチモーダルAIを活用した研究開発に取り組み、生成AIの技術トレンドに沿った「AI Hub」プラットフォームを構築・展開します。また、様々な事業領域でDXを推進し、事業成果創出を目的としてグローバルの社内外利用者向けのSaaS開発に取り組みます。 【担当職務】 ・生成AI/大規模言語モデル(LLM)/マルチモーダルAIを活用したテキストデータ・マルチモーダルデータ処理、文書/画像生成、分析に関する研究開発 ・様々な事業領域のバリューチェーン(調達/生産/物流、営業/マーケティング、サービス、研究開発、経営/企画 等)で生成AI/マルチモーダルAIを活用したDXを推進する ・生成AI/マルチモーダルAIに加え、予測AI/推薦AI/最適化AIを組み合わせて、人間とAIのシナジーで新しい価値を創出する「AI Hub」プラットフォームの研究開発 ・上記研究開発成果をグローバルの利用者へ提供するクラウドサービスの開発 【募集背景】 　当社はフィルムの会社として創業しましたが、今では高度なAI技術を駆使したヘルスケアやバイオサイエンス、ソリューション提供など事業の多角化を進め、社会課題の解決や新たなビジネスチャンスの創出を進めています。そんな中、更なるイノベーションを推進しグローバルなリーダーシップを確立することを目指し、AI分野の専門知識を持つ方の積極採用を進めています。 【仕事の魅力】 ■多岐にわたるプロジェクト 　富士フイルムのAI開発はヘルスケア、イメージング、エレクトロニクス、ビジネスイノベーションなど、多事業分野で行われています。多様なプロジェクトに関わることで幅広いスキルと経験を積むことができます。 ■先端技術と社会貢献 　最先端のAI技術を駆使し、実際に社会課題を解決するプロジェクトに関わることができます。あなたの技術とアイデアが、未来の医療や社会インフラを革新的に変える可能性があります。 ■グローバルなチーム環境 　当社ではグローバルで多様なバックグラウンドを持つ優秀なプロフェッショナルたちと共に働く機会があります。新しい視点やアイデアを取り入れながらキャリアを築くことができます。 ＜富士フイルムについては以下をご参照ください＞ ■富士フイルムグループ紹介動画(※音声が再生されます) https://youtu.be/TuLkE-elaL0?si ■富士フイルム グループパーパス(※音声が再生されます) https://youtu.be/EEtolzWAlKE ■富士フイルムグループ紹介 https://holdings.fujifilm.com/ja/about ■富士フイルムグループの価値創造 https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html ＜関連技術・事業については以下をご参照ください＞ ■未来を創るDX戦略：富士フイルムの挑戦(※音声が再生されます) https://youtu.be/uxAKDlKvTP0 ■富士フイルムグループ　DX記者説明会資料 https://holdings.fujifilm.com/ja/about/dx/presentations ■診療文書管理・診療業務支援ソリューション「Yahgee」向けアプリケーション https://www.fujifilm.com/fms/ja/news/263 ■健診センター「NURA（ニューラ）」の新拠点をインド ハイデラバードにオープン https://www.fujifilm.com/jp/ja/news/list/10875

  求める能力・経験

  ・生成AI/LLM/マルチモーダルAIを活用した研究開発業務の経験 ・Python 等のプログラミングスキル ・Azure、AWSなどのクラウドサービス・アプリの開発経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～

  800~1200万

  • 資料作成
  • テスト
  • 講師
  • 部品/原料品質監査
  • 電子部品
  • 研修実施
  • 開発
  • 部品
  • ADAS
  • 提案
  • センサ
  • コンサルティング業務
  • 品質管理
  • 検証
  • 画像処理
  • 計測機器
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ソフトウェア
  • 物理
  • 自動運転
  • 自動車/輸送機械
  • データ取得
  • 自動車運転
  • レーダー

  ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【仕事内容】 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化

  求める能力・経験

  【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 　レーダー（無線技術含む）、カメラ（工学系技術含む）、LiDAR（レーザー技術含む）、ソナー（音響伝搬技術含む） 　それぞれのセンサーに関する処理系技術（FFT解析、画像処理、など） 　協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社／車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

  事業内容

  ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。

• エージェント求人

  モビリティ車載システム/部品開発支援＜関東圏内モビリティ＞~1500万

  478~1500万

  • 自動車/輸送機器
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機械
  • ソフトウェア
  • 自動車
  • ハードウェア
  • テスト
  • PMO
  • マネジメント
  • 部品/原料品質監査
  • 製品
  • 機能テスト
  • 開発
  • 顧客管理
  • 検証
  • 戦略提案
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクト
  • PoC
  • 要件定義
  • 部品
  • 提案
  • AWS
  • 分析

  ベリサーブ神奈川県厚木市, 東京都三鷹市, 群馬県太田市

  モビリティ車載システム/部品開発支援＜関東圏内モビリティ＞~1500万気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【組織ミッション】 私たちは、最先端の技術と専門性を活かし、以下の4つの柱を軸にお客様のビジネス変革を支援しています。 ①システムおよび部品開発支援サービスを通じて、製品・サービスの品質と競争力を高めます。 ②PMO（プロジェクトマネジメントオフィス）サービスとDX（デジタルトランスフォーメーション）提案により、組織の変革と業務効率化を推進します。 ③システムおよび機能テストの設計・実行とDX提案を組み合わせ、信頼性の高いシステム導入を実現します。 ④国内外を問わず顧客基盤を拡大し、多様なニーズに応えるグローバルな価値提供を目指します。 私たちは、技術と信頼を基盤に、クライアントの持続的成長と社会全体の発展に貢献していきます。 【採用背景】 当事業部では、顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 車載システム/部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施します 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います ＜業務詳細＞ 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります 企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します 設計：要求仕様書の作成を行います 開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行います 運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います 【働き方】 ・残業20～30時間程度 ・閑散期繁忙期は開発日程による ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用可能。 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります

  求める能力・経験

  【必須】 ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ・逆境や苦難を乗り越えより成長する能力 【歓迎】 ・システム/部品開発経験、知識を有している ・現状を分解し表面化していない潜在的な課題や改善点を見つけ出す能力 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方 ・好奇心旺盛な方 ・AWSなどサーバ開発に携わった経験がある 【求める人物像】 ■ハイクラス ・ IT/自動車専門知識を持ち顧客に未知の体験を提供、提案する人財 ・自身の知識、経験を若手に継承する情熱を持っている人財 ■即戦力 ・顧客要求以上の成果を常に出そうとする野望を持つ人財 ・どのような逆境でもリーダーシップを持ってPRJを成功に導く人財 ・自身の考えを言語化し意見交換することでさらに考えを昇華することに喜びを持つ人財

  事業内容

  自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。

• エージェント求人

  ◆経験不問◆ハードエンジニア【ドローンサービス企業世界ランキングNo.1】～800万円/渋谷

  500~800万

  Terra Drone 株式会社東京都渋谷区

  ◆経験不問◆ハードエンジニア【ドローンサービス企業世界ランキングNo.1】～800万円/渋谷気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務概要： 事業責任者と議論しながら、自社ドローン開発の技術方針の策定と その実現をリードしていただきます。 ・技術方針の策定と実行 事業責任者と議論しながら、顧客ニーズを元に、プロダクト要件・技術方針に落とし込み、その開発・展開をリードいただきます。 ・グローバル展開の推進 海外グループ会社やパートナー企業との連携しながら、プロダクト開発を推進いただきます。 ■ポジションの魅力 ・日本発で国にとって重要となるドローン産業をグローバル水準で創る挑戦 日本発で今後国にとって重要産業となるドローン産業を創り、 自身の開発したプロダクトが欧州・米国・中東・東南アジアなど、 グローバルに展開されていく、大きな社会的意義・インパクトのある挑戦ができます。 ・ハード×ソフトを融合させた開発 UTM（運航管理システム）で世界シェアトップクラスの実績を持ち、 ソリューションを組み合わせたドローンサービス領域で世界No.1の評価を得ている当社だからこそ、 ハード×ソフトを組み合わせて顧客価値のあるソリューションを構築する開発が可能です。 ・事業サイドと密接に連携し、プロダクト全体に対して裁量をもって開発 事業責任者と密に連携しながら、事業・顧客目線を持ちつつ、一部領域の開発にとどまらず、 仕様の企画から開発・展開までプロダクト全体に対して裁量をもって開発をリードできます。

  求める能力・経験

  開発（メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか）にコミットしたご経験（学生時代含む）

  事業内容

  ドローンソリューションプロバイダー 測量業

• エージェント求人

  ミッションエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

  500~900万

  • マネージャー
  • アーキテクチャ設計
  • プロジェクトマネージャー
  • シミュレーション
  • システムエンジニアリング
  • プログラミング
  • Python
  • C++

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  ミッションエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ・ミッション＆システムエンジニアリング（CONOPS）の定義および要求定義を含む宇宙機ミッション・システム設計 ・ミッション設計、軌道マニューバ、軌道決定に関するモデリング、シミュレーション、解析および最適化 ・システムおよびアーキテクチャ設計におけるトレードスタディ支援 ・ミッション解析・計画・設計・実施に関するフライトダイナミクスソフトウェア開発 ・フライトダイナミクスおよびマニューバの計画・設計・実施・評価 ・テックリード、宇宙／地上システムリード、サブシステムリード、プロジェクトマネージャーとの連携

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ ・ミッション設計、ミッション解析、フライトダイナミクス、軌道運用における3年以上の実務経験 ・FreeFlyer、STK等フライトダイナミクスツールの実務知識 ・宇宙業界標準およびアプローチに関する知識 ・変化の速い環境への柔軟な適応力および業務遂行能力 ・ビジネスレベルの日本語能力 ・英語を用いた業務対応への抵抗のない姿勢 ＜望ましい条件＞ ・ミッション設計、ミッション解析、フライトダイナミクス、軌道運用における5年以上の実務経験 ・スペースデブリ、宇宙状況認識、ランデブー、ドッキング、近接運用、編隊飛行に関する知識 ・C++、Python、Matlab等プログラミング言語／ツールの習熟 ・関連ミッション（RemoveDebris、CleanSpace、DeOrbit、DEOS、ATV、ETS-7等）に関する知識 ・TOEIC800点以上相当の英語力

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

• エージェント求人

  GNCハードウェアエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

  500~900万

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  GNCハードウェアエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ・宇宙機AOCS／GNCの開発・設計・検証の実施 ・GNCサブシステム試験系の開発 ・試験系を用いたGNC機器のオープンループ試験および閉ループ試験の実施 ・GNC観点でのシステムレベル試験支援 ・GNC機能性能実現に向けたハードウェア／ソフトウェア構成のトレードオフおよびアーキテクチャ設計 ・調達部門との連携によるGNC機器の選定およびトレードオフ実施

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ ・計算機、センサ、アクチュエータに関するハードウェア試験または開発経験 ・ビジネスレベルの日本語能力 ・英語を用いた業務対応への抵抗のない姿勢 ＜望ましい条件＞ ・計算機、センサ、アクチュエータを含む試験系の設計・実装経験 ・AOCS／GNCシステムエンジニアとしての実務経験（航空機、宇宙機、移動体ミッション等） ・RPO／ドッキングアルゴリズムおよびソリューションの実装経験 ・ハードウェアトレードオフおよびHW／SW統合アーキテクチャ設計経験 ・軌道上での衛星運用経験 ・可視カメラ、IRカメラ、LiDAR等GNCセンサーシステムに関する知識 ・TOEIC700点以上相当の英語力

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

• エージェント求人

  シニアGNCエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

  500~900万

  • シミュレーション
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 開発
  • 構成設計

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  シニアGNCエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  <職務内容/役割・責任> ・宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御) の開発、設計と検証をチームのリーダとして実施する。 ・GNCの立場で、システムレベルの設計を支援する。：事例として、ミッションCONOPS (Concept of Operations) の作成、FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) 、及び FDIR (Failure Detection, Isolation, and Recovery) のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義。 ・制御則及びアルゴリズムの開発：RPO (rendezvous and proximity operations) およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証する。 ・GNCの機能性能を実現するハードウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定する。 ・GNCの機能性能を実現するソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定する。 ・調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定する。 ・GNCチームの若手エンジニアの指導、ならびに及びチームメンバに対し助言を行う。

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ ・AOCSまたはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計、解析、試験の実施に5年以上の実務経験を有すこと ・制御則及びアルゴリズムの開発の経験を有すこと。：MATLABなどのGNCの設計・シミュレーションソフトウェアの使用経験、非線形性、信号ノイズ、チューニングなどの現実的な条件の制御則への折り込み。アルゴリズムの搭載ソフトウェアへの適用 ・GNC構成設計におけるハードウェア、ソフトウェアのトレードオフの経験を有すこと ・ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと ・ビジネスレベルの日本語能力を有すること ＜望ましい条件＞ ・AOCSまたはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計、解析、試験の実施の10年以上の実務経験 ・RPO及びドッキングのアルゴリズムもしくは設計解析の実施経験 ・衛星の軌道上での運用に関わった経験 ・非線形、最適化などの、先進的な制御則設計の経験 ・GNCセンサー (可視・赤外カメラ、LiDARなど) のトレードオフ、調達、データ処理等の知識 安全面でのGNC設計の理解：受動安全軌道、危険回避の搭載ソフト、自動化・自律化を含む運用者・地上系との関わり、アボートマヌーバ、衝突回避マヌーバ等 ・デブリ除去やRPOにかかわる宇宙ミッション (HTV, ETS-7等) の知識

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

• エージェント求人

  GNCエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

  500~900万

  • 開発
  • シミュレーション
  • ソフトウェア
  • 検証
  • ハードウェア
  • アーキテクチャ設計
  • センサ

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  GNCエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  • 宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御) の開発、設計と検証を実施 • GNCの立場で、システムレベルの設計を支援する。：事例として、ミッションCONOPS (Concept of Operations) の作成、FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) 、及び FDIR (Failure Detection, Isolation, and Recovery) のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義 • 制御則及びアルゴリズムの開発：RPO (rendezvous and proximity operations) およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証 • GNCの機能性能を実現するハードウェア構成、もしくはソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定 • 調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定

  求める能力・経験

  <必須条件> ・ AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、航空宇宙機向けGNCソリューションの設計、実装、テストのいずれかに携わった経験3年以上 ・または、移動体の動的制御の設計、実装、テストに携わった経験3年以上。ただし、大学または大学院で航空宇宙系を専攻していること ・アルゴリズムと制御法則の開発経験：GNC設計とシミュレーションソフトウェア（例：MATLAB）の使用、制御法則と現実的な影響（非線形性、信号ノイズ、チューニング）の実装、アルゴリズムを運用フライトソフトウェアに変換 ・ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと ・ビジネスレベルの日本語能力 <望ましい条件> ・AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションのGNCソリューションの設計、実装、テストに携わった5年以上の経験 ・RPOとドッキングのアルゴリズムとソリューションの実装経験 ・ ハードウェアのトレードオフ、ハードウェアとソフトウェアのGNCアーキテクチャ設計の経験 ・ 軌道上での衛星運用経験 ・ 古典的手法を超えた制御則設計の経験：非線形設計、最適設計 ・ 可視カメラ、IRカメラ、LiDARを含むGNCセンサーシステムの知識（トレードオフ／調達、データ処理）

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

• エージェント求人

  【東京×～1000万円×SUBARU】次世代電動制御のシステム設計/制御開発 (ADAS開発部)

  550~1000万

  • アーキテクチャ設計
  • モーター
  • モーションコントロールソフト組...
  • C
  • 制御設計
  • MATLAB
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ISO 26262
  • AUTOSAR
  • ソフトウェア
  • パワーエレクトロニクス
  • 制御研究開発

  株式会社SUBARU東京都三鷹市

  【東京×～1000万円×SUBARU】次世代電動制御のシステム設計/制御開発 (ADAS開発部)気になる

  もっと見る

  仕事内容

  次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 具体的には 以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。 ハイブリッド制御のシステム設計・統括 　・制御アーキテクチャ設計 　・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） 　・要求分析 　・制御モデル設計/検査/実装 　・実車検証 使用するツール、環境、資格等 ・MATLAB/Simulink、C言語 【当ポジションの魅力】 ・電動車の性能/品質/商品性向上に大きく関与することができます。 ・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。 ・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。 【入社後キャリアパス】 ・入社後はまず、制御システム設計/制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。 ・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道 →複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割 ・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道 →例えば電池制御/モータ制御/エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求 いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均20時間 ・出張：有(1-3日程度/回/月) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。 各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。 技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む

  求める能力・経験

  【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【歓迎】 ・AUTOSAR準拠のソフトウェア開発の経験 ・MATLAB/Simulinkや関連ツールの経験 ・規格と規制: 自動車業界の規格に関する知識（ISO26262、サイバーセキュリティ等） ・制御工学、電気電子、パワーエレクトロニクスの知識 ・英語のスキル

  事業内容

  -