<愛知・静岡・大阪>土木設計(河川・砂防・海岸・農業土木)【日本工営G/在宅可/フレックス有】
400~800万
日本工営都市空間株式会社
愛知県名古屋市, 静岡県静岡市, 大阪府大阪市
400~800万
日本工営都市空間株式会社
愛知県名古屋市, 静岡県静岡市, 大阪府大阪市
土木建設コンサルタント
土木構造設計
【オススメ】 ★中部地区トップ・都市計画分野においては業界2位の実績あり! ⇒中部地区に本社を置く建設コンサルタントの中で、同社の売上はNo.1、全国的にも土地区画整理・都市計画関連事業でトップクラスの実績を誇ります。 ★働きやすい環境整備! ⇒休暇取得促進およびノー残業デーの実施など、ワークライフバランスの改善に取り組んでおり、働き方は年々改善しており改善傾向となります。 在宅勤務やフレックス制度も整っており、プライベートの時間を確保する環境も整っています。 ※在宅勤務(週3回)、フレックス制(コアタイム10:00~15:00) ★プラチナくるみん取得! ⇒2021年には子育てサポート企業として厚生労働省から「プラチナくるみん」認定を取得しています。 女性社員の育児休業取得率100%はもちろん、男性社員の取得率も60%程度まで上昇しています。 ★資格取得支援制度あり! ⇒技術士取得のための添削指導、面接指導を主体に社内講師による受験支援を行っています。 また受験料補助や報奨金に関する社内制度も整っています。 【仕事内容】 以下のような業務の担当者を行っていただきます 【河川】 ・河川計画(調査、解析)、河川構造物(護岸、樋門、水門等)設計、流域治水の取り組み など 【砂防】 ・砂防調査、砂防構造物(砂防堰堤、渓流保全工など)設計、砂防施設点検、補修・補強設計 など 【農業土木】 ・ため池調査・設計、パイプライン計画・設計、機能保全計画 など 【海岸・港湾】 ・海岸・港湾構造物点検、長寿命化計画、補修設計、港湾構造物設計 など ※業務ごとにチームで活動します。 【同社について】 同社は1951年に玉野総合コンサルタント(株)として創業。土地区画整理を中心とした「まちづくり」を行ってまいりました。現在は日本最大の総合建設コンサルタント「日本工営グループ」に属し、まちづくりをはじめ、道路・橋梁・河川・砂防・港湾・上下水道・ランドスケープなどの調査・計画・設計・施工管理・維持管理を行う総合建設コンサルタントとして社会に貢献しております。
基本的なPCスキル(WORD,EXEL,POWERPOINTなどが操作できる) 普通自動車の運転免許 <歓迎条件> 建設コンサルタントの業務経験者優遇 CADの操作ができる人、プログラムができる人も歓迎します 海の測量(マルチビーム)にも興味ある人歓迎
正社員
有 試用期間月数: 4ヶ月
400万円〜800万円
フレックスタイム制 【コアタイム】10:0~15:00 (休憩)11:50~12:50 【フレキシブルタイム】6:00~10:00、15:00~20:00 1日の標準勤務時間は7時間30分
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※給与はご年齢・ご経験・希望年収等を踏まえ、当社規定に基づきご提示します。
愛知県名古屋市
名古屋市東区東桜二丁目17番14号
静岡県静岡市
静岡市葵区東静岡一丁目1番39号
大阪府大阪市
大阪市北区中崎西二丁目4番12号
【休日休暇】 年間休日120日以上 完全週休2日制(土曜、日曜、祝祭日) メーデー(5/1)、年末年始休暇(12/29~1/4) 年次有給休暇(初年度12日付与)※入社月によって変動 結婚休暇、出産休暇、永年勤続休暇など 【福利厚生】 昇給:年1回(7月)賞与:年2回(6月・12月)※前年実績年間4か月、業績連動型賞与:例年実績1~1.5か月程度(過去最高2.6か月) 各種社会保険完備、家族手当、住宅手当、役付手当、技術手当、子女教育手当、時間外手当、通勤手当、報奨金、単身赴任手当等、社宅制度(借上社宅)、確定拠出年金、社員会補助、社内同好会支援、資格取得支援、育児・介護休業制度、短時間勤務制度、慶弔見舞、WELBOX、在宅勤務制度など
所在地:愛知県名古屋市東区東桜2-17-14 設立:1951年10月 従業員数:966名 上場市場名:非上場 資本金:1,682百万円 売上高:15,735百万円
最終更新日:
529~553万
【業務内容】 公共事業案件がメインの同社にて土木設計業務を担当いただきます。 希望やスキルを考慮し、河川・道路・橋梁グループから配属先を決定致します。 ・計画及び設計→調査・点検・診断→補修補強計画及び設計 ・補強や改修工事が多くなっております。 ・年間20件ほどのプロジェクトが稼働しており、1件あたり5~10人のチーム体制になります。 ・案件種別にもよりますが一人当たり3~4件程を同時並行で対応いただく事を想定しております。 <案件例> 道路拡幅・歩道改築・舗装修繕・用排水路の整備等 【働き方】 ・年休120日以上/土日祝休み/完全週休二日制 ・残業時間は月17.8h程度(12月から3月は繁忙期のため残業時間が月30~40時間程度になります。) ・転勤は原則ございません (但し、本人希望によりジョブローテーションを支援) 【同社について】 同社は設立35周年を迎えた西日本で強固な基盤を持つ建設コンサルタントです。 現在では東京支店、名古屋支店を開設し、更なる事業拡大に向けて取り組んでおります。 社会資本整備の企画、調査、計画、設計、管理など一連の業務が行える建設コンサルタントとして順調に事業を拡大しており、企画設計から発注者支援業務までクオリティの高いコンサルティングを行えることが、同社の一番の強みです。 2024年6月からジョブ型給与へ変更したため、若くても役割に応じた役職、給与設定と意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能な企業です。
・社会インフラや土木業界に興味がある方 <歓迎条件> 土木系のご経験、建築土木・電気学科卒の方 ※技術士・施工管理技士・RCCM・コンクリート診断士等の土木電気系有資格者優
所在地:大阪府大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル11F 設立:1990年10月 従業員数:200名 上場市場名:非上場 資本金:60百万円 売上高:3,065百万円
600~750万
河川・砂防、道路、都市計画、鋼構造及びコンクリートの各分野における技術責任者業務をお任せします。(各分野1名ずつ採用予定) <具体的な業務内容> ・担当分野の業務方針策定、技術検討、成果品の品質管理 ・発注者との打ち合わせ、技術提案、課題整理、関係者との調整 ・調査、計画、設計、解析、報告書作成などの業務統括 ・プロジェクトの進捗・収支・工程管理 ・若手・中堅技術者への技術指導、レビュー、育成 ・専門分野の受注拡大や技術力向上に向けた提案 職務内容の組織構成︓建設コンサルタント事業部 社員15名(パート3名)
■「技術士」の資格保有者 (「河川・砂防」「道路」「都市計画」「鋼・コンクリート」いずれかの科目) ■普通自動車免許
東海エリア(4県)内の社会インフラ整備に関わる土木・建設分野の技術サービスを提供しています。主な専門領域は、河川・砂防、道路、都市計画、鋼構造及びコンクリートです。各分野における調査、計画、設計、技術検討、発注者との協議、成果品の作成などを通じて、地域の安全・安心と快適な生活環境を支えています。
500~800万
公園や駅前広場など公共空間の設計コンサル業務。分業制ではなく調査や計画等の上流から基本設計・実施設計まで一連の業務を一貫して担当いただきます。まちづくりのゼネラリストとしてキャリアアップが可能です。 ■現地調査による現況把握・ニーズ調査 ■結果の集計・分析、計画案の検討 ■基本計画・基本設計・実施設計 ■打合せや報告書作成 など 【魅力】大手等での分業制に物足りなさを感じている方こそ、これまでの経験を活かし中心メンバーとして活躍できます。主体的に挑戦したい業務を受注でき、能力次第で早期から裁量を持てる環境です。残業月20~30H、転勤無で柔軟な働き方も可能。地域密着で腰を据えて働けます。
【必須】公共空間(分野不問)の設計、施工等に関する業務経験をお持ちの方 【歓迎】道路や公園等の設計実務経験、技術士やRCCM等の有資格者 ★関西に根差し、社会貢献度の高いまちづくりに挑戦できる環境です。 資格は必須ではありませんが有資格者は優遇!中途採用で入社した社員が多く活躍中で、マネージャーからアシスタントまで幅広い年代が在籍。地域に密着したインフラ整備に携わることで市民の心を豊かにし、記憶に残る景観を創る社会的価値の高い仕事です。また、適正な工期・価格での案件受注を心がけ、個人に過度な負担がかからないよう残業時の申請など組織として業務量調整を行っており、安心して経験を発揮いただけます。
■建設コンサルタント(道路、都市及び地方計画、造園、土質及び基礎部門) ■測量 ■一級建築士
480~770万
橋梁下部工や地下構造の箱型函渠工など、公共インフラの新設・補強に関わる構造設計を担当します。構造計算・耐震解析・図面作成を通じて、地域の暮らしと安全を支える設計に関われます。 具体的には、構造計算・耐震解析、報告書・計算書の作成、AutoCADを用いた構造図の作成、図面の検図・修正指示などを担当します。基本は社内での内業が中心ですが、案件により現地調査や社外打ち合わせ、半日~2日程度の国内出張が発生します。チームで進捗を共有しながら進めるため、1人に業務が集中しにくい体制です。
【必須】構造設計の実務経験5年以上 【歓迎】地下構造物・道路構造物・鉄道構造物・仮設構造物の設計経験、橋梁設計経験、建設コンサルタントでの技術職経験、技術士・RCCM資格 構造計算・耐震解析・図面作成など、構造設計の実務経験を積んできた方に、橋梁下部工や地下構造物など公共インフラ領域で経験を広げられる環境です。技術士やRCCMの取得を目指す方にも、資格手当や研修制度を活かしながら専門性を磨けます。チームで進捗を共有し、誠実に設計へ向き合える方に力を発揮していただけます。
道路・橋梁・河川等のインフラに関わる設計技術サービス(3次元測量、設計・施工計画、BIM/CIM)を提供。設計から施工計画・事業全体計画までを手掛け、お客様から高い評価を得ております。(主要取引先)官公庁/大手建設コンサルタント/大手建設会社
400~480万
橋梁下部工や地下構造物など、公共インフラの新設・補強に関わる構造設計を担当。構造設計の実務経験は不問。土木・構造の基礎知識を活かし、構造計算や耐震解析、図面作成などの設計技術を身につけられます。 具体的には、橋梁下部工や地下構造の箱型函渠工などを対象に、構造計算・耐震解析、報告書・計算書の作成、AutoCADを用いた構造図の作成、図面の検図・修正などに携わります。経験や能力に応じた研修を行うため、入社時点で構造設計の実務経験は問いません。基本は社内での設計業務が中心で、案件により現地調査や社外打ち合わせ、半日~2日程度の国内出張があります。チームで進捗を共有しながら業務を進めます。
【必須】土木・構造に関する基礎知識をお持ちの方 ※学校や施工管理・測量・土木CAD等の実務を通じて知識を身につけた方も対象 【歓迎】土木系学科卒/施工管理・測量・土木CAD等の経験/構造力学等を学んだ経験 高専・大学等で土木を学んだ方はもちろん、施工管理・測量・土木CADなどの仕事を通じて土木の知識を身につけてきた方にも、その経験を活かしていただけます。構造設計の経験がなくても、これまで学んだ土木・構造の知識をベースに、公共インフラの設計へキャリアを広げられる環境です。技術士やRCCMなどの資格取得支援・資格手当もあり、構造設計の専門性を高めていけます。
道路・橋梁・河川等のインフラに関わる設計技術サービス(3次元測量、設計・施工計画、BIM/CIM)を提供。設計から施工計画・事業全体計画までを手掛け、お客様から高い評価を得ております。(主要取引先)官公庁/大手建設コンサルタント/大手建設会社
400~450万
傾斜地や農地等を安全な宅地へ転換するため、造成計画の策定や自治体等への許認可手続きを担当。意匠設計まで一貫対応する環境のもと、チームで街づくりに貢献します。段階的に学べる育成環境も整っています。 造成に伴う土木設計(切土・盛土、擁壁設置、道路・排水ライン等の計画作成)や自治体等への開発許可申請・協議作業をお任せします。CADによる図面作成・修正や現地データの確認も実施。自社で一貫対応するため、自分が計画した土地が建物へと形を変えていくプロセスを最後まで見届けられます。まずは先輩の案件補助からスタートし、3~5年ほどかけてじっくり一人立ちを目指せるサポート体制です。
【いずれか必須】建設業界もしくは施工管理経験 関係機関との円滑な交渉力、一貫したモノづくりへの意欲、チームワークを大切にできる方を求めています。未経験から知識を身につけられる環境が用意されています。 【求める人物像】■土地の価値を最大化する開発フェーズのプロとして専門性を発揮したい方 ■計画から完成まで一貫して携わるモノづくりに魅力を感じる方 【当社の強み】土地の斡旋から土木設計、開発申請、意匠設計・監理までトータルで手掛けるワンストップ体制を構築。自社で一貫対応できるため顧客からの信頼が厚く、土地開発・許認可フェーズの強化により更なる事業拡大を目指す安定した経営基盤があります。
(1)建築物の企画・設計・監理 (2)土地建物の斡旋・不動産監理 (3)前号に付帯する一切の事業
370~810万
■通信インフラを支える弊社にて、通信土木設備や電線共同溝等の調査・設計・改修提案をお任せ。 ■構造解析や数量計算、現場調査・設計協議を通じて安全な環境を創る仕事です。 【具体的には】 ■通信トンネル、電線共同溝、管路、マンホール等の設計・点検・改修提案 ■構造解析や数量計算、および報告書作成 ■現場調査、各所との打合せ・設計協議 ■電線類地中化や通信施設の長寿命化に向けた企画立案 ★専門性と提案力を磨き、プロジェクトをリードする役割を担います。
【必須】■土木・通信設備の設計経験者(年数不問) ■第二新卒者で土木系学科卒業の方 【歓迎】技術士、RCCM、電気工事士、土木施工管理技士の有資格者 【魅力】 ■社会インフラの未来を見据え、技術を通じて課題解決に挑む意欲ある方を歓迎します! ■通信と土木、両分野の専門知識を融合させながら、プロジェクト全体をリードする力を身につけられます。 ■安定した経営基盤と確かな実績のもと、資格取得支援制度を活用して専門性を高め、社会貢献と自己成長を両立できる職場です。
情報通信を支えるライフラインの設計、点検調査、診断、近接施工に伴う計測、設備マネジメント、データベース、及び電線類の地中化に係る企画/調査/設計などコンサルタント事業
370~810万
■通信インフラを支える弊社にて、通信土木設備や電線共同溝等の調査・設計・改修提案をお任せ。 ■構造解析や数量計算、現場調査・設計協議を通じて安全な環境を創る仕事です。 【具体的には】 ■通信トンネル、電線共同溝、管路、マンホール等の設計・点検・改修提案 ■構造解析や数量計算、および報告書作成 ■現場調査、各所との打合せ・設計協議 ■電線類地中化や通信施設の長寿命化に向けた企画立案 ★専門性と提案力を磨き、プロジェクトをリードする役割を担います。
【必須】■土木・通信設備の設計経験者または同等のスキルを有する方 もしくは■第二新卒者で土木系学科卒業の方 【歓迎】技術士、RCCM、電気工事士、土木施工管理技士の有資格者 【魅力】 ■社会インフラの未来を見据え、技術を通じて課題解決に挑む意欲ある方を歓迎します! ■通信と土木、両分野の専門知識を融合させながら、プロジェクト全体をリードする力を身につけられます。 ■安定した経営基盤と確かな実績のもと、資格取得支援制度を活用して専門性を高め、社会貢献と自己成長を両立できる職場です。
情報通信を支えるライフラインの設計、点検調査、診断、近接施工に伴う計測、設備マネジメント、データベース、及び電線類の地中化に係る企画/調査/設計などコンサルタント事業
550~800万
≪概要≫鋼橋の設計担当として、図面作成や構造計算に加え、製作・施工に向けた社内各部署(工場・現場)とのインターフェース管理を主軸とした業務です。単なる計算に留まらない「モノづくり」の司令塔。 ≪詳細≫■設計成果物(構造計算書・図面・数量計算書)の作成と照査 ■工場調整:材料手配や工場製作を考慮した細部構造の検討 ■架設調整:架設ステップに合わせた補強や構造変更の検討 ■現場調整:実測値に基づく部材長やアンカー孔位置の整合確認 ■発注者(役所等)との協議、設計変更の妥当性説明 ■関連製品メーカー、協力会社との技術的な調整・管理。
≪概要≫【必須】■橋梁の設計実務経験(鋼橋であれば尚可) 【尚可】■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士(1級・2級)や建築士(一級・二級)の資格 ≪詳細≫ 【求める人物像】設計の専門性を活かしつつ、工場や現場と積極的にコミュニケーションを取り、最適なモノづくりを追求できる方を求めています。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。将来の正社員登用(実績約8割)を前提としており、技術者として長く活躍いただける環境を整えています
■橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設など ■橋梁などの鋼構造物の維持補修・保全など ■土木・建築工事・プレストレストコンクリート構造物建設工事の設計・施工 ■精密機器製造装置の営業・設計・製造など
550~800万
≪概要≫鋼橋の設計担当として、図面作成や構造計算に加え、製作・施工に向けた社内各部署(工場・現場)とのインターフェース管理を主軸とした業務です。単なる計算に留まらない「モノづくり」の司令塔です。 ≪詳細≫■設計成果物(構造計算書・図面・数量計算書)の作成と照査 ■工場調整:材料手配や工場製作を考慮した細部構造の検討 ■架設調整:架設ステップに合わせた補強や構造変更の検討 ■現場調整:実測値に基づく部材長やアンカー孔位置の整合確認 ■発注者(役所等)との協議、設計変更の妥当性説明 ■関連製品メーカー、協力会社との技術的な調整・管理。
≪概要≫【必須】■橋梁の設計実務経験(鋼橋であれば尚可) 【尚可】■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士(1級・2級)や建築士(一級・二級)の資格をお持ちの方 ≪詳細≫ 【求める人物像】設計の専門性を活かしつつ、工場や現場と積極的にコミュニケーションを取り、最適なモノづくりを追求できる方を求めています。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。将来の正社員登用(実績約8割)を前提としており、技術者として長く活躍いただける環境を整えています
■橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設など ■橋梁などの鋼構造物の維持補修・保全など ■土木・建築工事・プレストレストコンクリート構造物建設工事の設計・施工 ■精密機器製造装置の営業・設計・製造など