406027267/【広島】交通計画
600~1000万
株式会社福山コンサルタント
広島県広島市
600~1000万
株式会社福山コンサルタント
広島県広島市
土木建設コンサルタント
【職務概要】 国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 【職務詳細】 実際の業務例:バス・鉄道等の交通計画 業務の流れ例:『現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約』 ▼同社の魅力 「風通しのよさ」 社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 「挑戦に対する寛容さ」 やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 「充実した… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ※下記いずれかに該当する方 ・交通計画・道路計画業務の実務経験者 ・技術士(道路)又はRCCM(道路)資格保有者 【尚可】 ・技術士(総合技術監理部門) ・技術士(建設部門) ・シビルコンサルティングマネージャ(RCCM) ▼魅力ポイント ・資格手当が豊富です! (技術士:20,000円、技術士(総合管理部門):10,000円、RCCM:5,000円、コンクリート診断士:5,000円)
正社員
有
600万円〜1000万円
■勤務時間 9時15分~18時15分 ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:600万円~1200万円 賃金形態:月給制 月額:450000円~ 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(7月)
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島県広島市東区光町2-1-24 JR各線「広島」駅より徒歩10分
有
通勤手当(全額支給※規定あり)、家族手当(配偶者15,000円 第一子5,000円)、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
福岡/熊本/大分/宮崎/沖縄 他
建設コンサルタント(道路、橋梁、鉄道等における調査、計画、設計、維持管理、施工管理)
最終更新日:
420~650万
【広島市安佐南区】当社の土木設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■測量やボーリング調査等で得られたデータを基に、工法、対策を検討 ■図面の作成や数量計算書などの報告書を作成 ■対象物は道路、河川、砂防施設、港湾施設、橋梁等 ■対象物のどれかを専任するのではなく、各社員がすべての対象物を担当できるよう育成しておりますので、幅広くスキルを身につけていくことができます。
【必須】土木設計経験がある方 【当社の魅力】 ■技術者としてのスキルアップを応援 ■資格取得に必要な費用は会社が補助 ■資格手当も手厚く、「技術士」の資格は月5万円 ◎スキルアップとキャリアアップ、年収アップを同時に目指せる環境です
測量業、地質調査業、建設コンサルタント(土木関係)、補償コンサルタントの登録を受け、主に道路、河川、橋梁、砂防及び港湾施設などの社会資本整備に必要な土木施設の測量・調査・設計を手掛けています。
600~1200万
【年収アップとワークライフバランスと整えたい方へおすすめです】 第二新卒・若手歓迎です!道路設計にご興味のある方・学校で土木を学んだ方・道路設計の経験を活かしたい方、エントリーお待ちいたしております! ・道路分野に強みを持つ同社にて道路分野の業務をお任せいたします。 【具体的には】 *道路分野 ■高速道路及び一般道路の計画、設計 ■道路連絡施設(立体・平面・ラウンドアバウト)の計画及び設計 ■擁壁等道路附帯施設の計画及び設計 ■道路空間の有効利用に関する調査、計画 ■道路防災に関する調査、解析 ■ハイウエイオアシス、道の駅等の調査、計画、設計 ■駅前広場等の調査、計画、設計 ■シンボルロードの計画及び設計 ■無電柱化に関する調査、計画、設計 ■道路に関する実験、解析、研究開発 ■道路雪氷対策 ■事故・渋滞対策検討、調査設計 ■GISを利用した道路維持管理システム 【同社について】 同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。 また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。 【魅力】 ◎高水準の年収! 経験・資格を活かして同社にて働きませんか。 ◎働きやすい環境! 短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。 テレワーク制度 ⇒週3日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。 時差出勤制度 ⇒8:00~10:00の間で4パターンから選択出来ます。 出勤ラッシュを避ける、子どもの送迎、朝活の為など生活スタイルに合わせて選択出来ます。 ①8:00〜16:00 ②8:30〜16:30 基本 9:00〜17:00 ③9:30〜17:30 ④10:00〜18:00 短時間勤務制度 ⇒1日6時間勤務。 週休3日制度 ⇒さまざまな事情に応じて働き方を選択できます。 ◎定年65歳! 同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。 また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています! また定年後も給与の変動はございません!
【必須】 ■土木学科を卒業し、道路設計に興味がある方 ■道路設計経験がある方 【歓迎資格】 ■技術士補(建設部門) ※JABEE認定プログラム修了生も可 ■技術士(建設部門:道路) ■RCCM(道路) 【学歴】 高専卒以上
【総合建設コンサルタント業】 マネジメント分野、計画・環境分野、建設分野、都市分野、海外 【登録部門】 道路部門、鋼構造及びコンクリート部門、トンネル部門、河川、砂防及び海岸・海洋部門、建設環境部門、港湾及び空港部門、都市計画及び地方計画部門、下水道部門、上水道及び工業用水道部門、造園部門、土質及び基礎部門、地質部門、施工計画、施工設備及び積算部門
350~450万
【未経験OK/理系出身者募集】当社の土木設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■測量やボーリング調査等で得られたデータを基に、工法、対策を検討 ■図面の作成や数量計算書などの報告書を作成 ■対象物は道路、河川、砂防施設、港湾施設、橋梁等 ■対象物のどれかを専任するのではなく、各社員がすべての対象物を担当できるよう育成しておりますので、幅広くスキルを身につけていくことができます。
未経験歓迎【必須】理系出身の方 【求めるスキル】設計したものをわかりやすく説明する力、物事を前向きにとらえて試行錯誤できる方 【当社の魅力】 ■技術者としてのスキルアップを応援 ■資格取得に必要な費用は会社が補助 ■資格手当も手厚く、「技術士」の資格は月5万円 ◎スキルアップとキャリアアップ、年収アップを同時に目指せる環境です
測量業、地質調査業、建設コンサルタント(土木関係)、補償コンサルタントの登録を受け、主に道路、河川、橋梁、砂防及び港湾施設などの社会資本整備に必要な土木施設の測量・調査・設計を手掛けています。
550~840万
◎同業界出身者歓迎! ◎年休125日、平均残業時間16.3時間!ワークライフバランスが取れます! ◎業績伸長!財務面では実質無借金化を達成した安定企業! ■業務内容: 工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。 ※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。 ■業務詳細: ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など 受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。広島支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。 ■働き方について: 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間(2023.4時点)と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■組織構成:中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ■当社の取組み: 広島県呉市で発生した平成30年西日本豪雨災害へボランティアに参加するなど、社会貢献活動を行っています。また、過去には阪神・淡路大震災や東日本大震災などの災害にも携わった実績がございます。社会インフラに携わられるのがやりがいに繋がります。
<応募資格/応募条件> ◆必須条件:(1)と(2)両方に該当する方 (1)土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量、地質調査等) (2)いずれかの資格保有者 ・土木施工管理技士(1級または2級) ・電気工事施工管理技士(1級または2級) ・技術士もしくは技術士補(建設部門) ・RCCM ・土木学会1級土木技術者または土木学会2級土木技術者
建設コンサルタント・補償コンサルタント
435~850万
社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。設計課・構造設計課・トンネル設計課の3課で分担を行っております。 【具体的に】 ■新設橋梁の計画・設計:新しい橋梁の基本計画~詳細設計 ■既設橋梁の点検:既設の橋梁の現状を確認するための点検作業 ■既設橋梁の補修・補強設計:既設の橋梁のメンテナンスに関する基本計画~詳細設計 ※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理■直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
350~500万
橋梁メンテナンス案件の受注が増えている弊社にて、RCCM有資格者として土木設計業務の担当として業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■事業計画書作成(工期、工法、予算) 官公庁とのやりとり、先輩社員への確認、過去資料から作成頂きます。 ■概略設計、詳細設計作成 ■工程進捗管理:毎週社内での会議にて確認共有 ■外部講習会への参加
【必須】 RCCM(道路/港湾及び空港/河川、砂防及び海岸・海洋)有資格者 ◎残業月平均20h程度 ◎水曜日はノー残業デイ! ◎サービス残業は禁止! ◎プライベートも大切にできる環境づくりをしています
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600~850万
設計部長として、土木設計業務とメンバーマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ■概略設計:調査結果をもとに概略設計を行う ■詳細設計:工事を進められるように細かい部分を設計する ■工事業者の選定/工程進捗管理会議(毎週) ■検査/アフターフォロー ■メンバーマネジメント:講習会への参加指示や案件サポート
【必須】 ・土木設計業務で管理技術者及び照査技術者等の経験のある方 ・技術士、RCCM等を保有されている方 【尚可】RCCM(シビルコンサルティングMGR)/技術士(建設部門、上下水道部門、応用理学部門(地質に限る)) 尚可 ◎残業月平均20h程度 ◎水曜日はノー残業デイ! ◎サービス残業は禁止! ◎プライベートも大切にできる環境づくりをしています
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400~800万
橋梁メンテナンス案件の受注が増えている弊社にて、技術士有資格者として土木設計業務の担当として業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■事業計画書作成(工期、工法、予算) 官公庁とのやりとり、先輩社員への確認、過去資料から作成頂きます。 ■概略設計、詳細設計作成 ■工程進捗管理:毎週社内での会議にて確認共有 ■外部講習会への参加
【必須】RCCM 【歓迎】技術士(建設部門、上下水道部門、応用理学部門(地質に限る)) ◎残業月平均20h程度 ◎水曜日はノー残業デイ! ◎サービス残業は禁止! ◎プライベートも大切にできる環境づくりをしています
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435~850万
空間情報事業部では地球上のあらゆるモノの形や情報を取得します。山や河川、道路といった対象物を最新の計測機器で三次元的に「測量」し、防災や維持管理を目的とした事業のための基礎情報として提供します。 【具体的に】公共事業に伴う補償コンサルタントとして、移転対象となる建物の調査や図面作成、工事振動等による事業損失調査、補償費算定等を担当していただきます。建築や設備、財務等の幅広い知識を習得することができ、タブレットシステム活用で効率的な業務遂行が可能です。所有者様への説明など人との対話も重要でやりがいがあります。OJTにて丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して働ける明るい職場環境です。
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■物件調査や事業損失等の補償コンサルタント業務の実務経験(建築系のバックグラウンドを有する方を優遇(建築学科卒業程度)) 【歓迎】1級建築士、2級建築士、補償業務管理士等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=97%:3%(ほぼ元請け案件になります。下請け:DB案件等)■主な受注先:地方自治体、国土交通省中国地方整備局、中日本・西日本高速道路(株)等■直近の実績:災害対応業務(東日本大震災、熊本地震、西日本豪雨等)
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
435~850万
社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。設計課・構造設計課・トンネル設計課の3課で分担を行っております。【具体的に】<設計課>■道路設計:円 滑な道路交通を確保するための設計を行います。■防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。■電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。■道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理■直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)