【関西】モデルベース開発エンジニア(大阪・兵庫)
400~1000万
株式会社テクノプロ テクノプロデザイン社
大阪府吹田市
400~1000万
株式会社テクノプロ テクノプロデザイン社
大阪府吹田市
自動車/輸送機器研究開発
自動車/輸送機器生産技術
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
400万円〜1000万円
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
無
有 平均残業時間: 20時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。
大阪府吹田市
屋内全面禁煙
服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会(奨励金あり) 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
1回〜2回
AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
最終更新日:
700~2000万
■FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 ■原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発 プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務
・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の 実務経験 3年以上 ・SolidWorksなどの3DCADの操作経験
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500~900万
【担当業務】 ■生産ラインエンジニアリング、生産準備 大型空調機の需要(大型商業施設、データセンター、空港など)がグローバルで急速に増加する中、グローバル各地域で生産ラインの増強を行います。 その中で、製品本体の組立ラインから、圧縮機や熱交換器といった部品の生産ライン設計、工程設計、生産準備業務やIoT/AIを活用した生産性向上といった 業務を中心メンバーとして担っていただきます。欧州、北米、中国、アセアンの海外拠点エンジニアと連携しながら推進します。 具体的な業務として、 1)アプライド製品の国内外の工場立上げ、生産ライン構築。 2)設計部門とのコンカレント開発による作りやすい生産設計および新機種立上げ。 3)上記1)~2)の業務を通して、海外生産拠点への技術移管、ローカル人材育成。 【使用ツール】 重要度高:MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 重要度中:機械図面:NX(3D)、AutoCAD(2D) 重要度低:PLC(三菱、オムロン)タッチパネル(三菱、Digital) 【ポジション・立場】 工程設計、生産ラインの量産立上げを行うエンジニアの中核メンバー 【この職種における強み】 空調機に特化し、開発、製造、品質管理と一体となって生産技術全般を行います。 フラット&スピードの組織運営で、やりたい事を積極的に進めることで、意欲と納得性を持ち業務遂行できます。 【キャリアパス】 1年目:国内アプライド工場のラインエンジニアリングに従事 2年目~5年目:海外支援も行う 6年目~:海外立ち上げ・支援のリーダー (状況に応じて国内中心での業務も選択可能)
【必須条件】 ※以下のいずれか 製造業で生産ライン・工場の立上げ(生産準備)の業務経験がある方。(3年以上) ①機械製品及び機械部品のコンカレント開発、生産ライン設計、工程設計 ②機械製品及び機械部品の生産準備業務、生産立ち上げ業務 【歓迎条件】 ①アプライド製品の生産・設計・開発 業務 ②工場IoTや生産システムを活用した工場全体の生産性設計、工場内部品物流設計業務 ③海外での業務経験(出向、出張等)のある方
空調・冷凍機、油機、特機及び化学製品の製造、販売
300~550万
★建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ★お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、 定期的な点検やメンテナンス、サービスのご提案を行います。 【具体的な業務内容】 ■お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ■修理、点検・メンテナンス ■定期メンテナンスや予防・保全の提案 ■部品交換作業や分解と組み立て作業 ■事例集への登録(社内への報告) など ※入社後6か月程度は資格取得を含む各種研修にご参加いただきます。 その後、配属先にてOJTにて業務を習得いただきます。 ※OJT中の客先整備業務では先輩社員が必ず同伴しますので、安心して業務の習得に専念できます。 【キャリアパス】 ・メカニック(整備士)→技術主任→サービス課長→支店長→支社長 ・まずは整備のスキルを磨き、整備のプロフェッショナルを目指していただきます。 ・将来的には主任、課長といったポジションにも挑戦いただくこともございます。 【対象となるお客様の業種】 ・地域の土建業者が中心です。 ・その他、ゼネコン・サブコンなどの重機土工業者、地盤改良業者、さらに林業業者等も含まれます。 【就業場所について】 ・ご希望エリア内の事業所のいずれか ・面接時に希望を伺いながら、別途決定いたします。 ※北海道、東北、関東甲信越、中部、関西、中四国、九州
(必須) ・普通自動車免許(MT) ※入社までに取得可能であればOKです ・高卒以上 ・現状は難しくとも将来的にエリア内の転勤ができる方(希望考慮いたします) (あれば尚可) ・建設機械整備士2級以上 ・自動車整備士2級以上 その他、航空機や農業機械などの整備のご経験
建設機械のレンタル・販売・アフターサービス
500~950万
① 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 ② ・パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) ・パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 【仕事で得られるスキル】 (OJTや座学研修などにより、じっくりと育成いたします!) ■自動車用コネクタの開発を通じて、樹脂、金属プレス部品の構造設計や信頼性検証の技術とそれらを実施するのに必要なCADやシミュレーションスキルを習得することができます。 ■自動車メーカーとの開発活動を通じて、自動車部品の開発プロセス、社内外でのコミュニケーションスキルと交渉スキルも習得していくことが可能です。 <変更の範囲> 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務"
下記に加え歓迎スキルのいずれかに当てはまる方 ・高専卒、理系大卒以上 ・新製品・新規事業開発に、興味と意欲をお持ちの方 ・語学力:英語=技術文書の読解 次のいずれかのご経験。 ・車載電力変換器製品設計知見/経験(DCDCコンバータ、On board charger、E-Axle、駆動インバータ) ・EMC(電磁ノイズ)対策設計知見/経験 ・電動車システム/シミュレーションに関する経験/知見 ・パワーエレクトロニクスCAE知見(回路設計ツール(SPICE等)、基板設計ツール、EMC解析ツール、熱連成解析ツール、モータ解析ツール等)
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550~900万
【年収】 550万円~1000万円 【勤務地】 大阪府池田市(本社(池田)工場 第1地区) 【業務内容】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。
・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方 ・自動車に強い関心をお持ちの方
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580~2000万
セクターは「自動車・モビリティ」「総合電機・機械」「素材・化学」[半導体・電子部品]「石油・エンジニアリング」の5つの業界別グループで構成され、その中で自動車・モビリティグループは、自動車OEM(乗用/商用車)、国内/海外販社、部品サプライヤ、モビリティサービス企業などをクライアントとしてコンサルティング事業を展開しています。 注力コンサルティングテーマ ■ライフサイクル/データ利活用ビジネスの新規事業 ・CX/金融など周辺領域での新規事業 ・データ活用推進 ・グローバルのデータガバナンス ■ESGやSDV等の変化に対応可能な事業ポートフォリオ変革 ・リマニュファクチャリング/CFP ・統合SCM改革 ・カルチャー変革 ・PBR向上、ROIC経営 業務内容 ・事業戦略立案、ビジネスモデル変革 ・新事業/新サービス立ち上げ ・顧客体験/従業員体験変革 ・市場調査/業務設計/変革実行支援 ・大規模トランスフォーメーション改革(デジタルX、グリーンX、サステナブルX、顧客体験X等) ・SCM/ECM/PLM変革推進 ・組織/オペレーティングモデル設計、経営管理、業務統合、PMI、BPO/SSC アサインプロジェクト例 ・自動車OEMにおけるバッテリーEV事業戦略・販売戦略策定支援 ・自動車OEMのグローバル セールス・マーケティング戦略策定支援 ・自動車OEMおよびサプライヤのコネクテッドビジネス戦略策定・実行支援
求める人材像 ■グローバルにビジネス展開する国内外の製造業のクライアントに対し、企業変革・グローバル化・経営管理高度化等を支援するコンサルティングを通じ、クライアントや業界、社会の発展・成長に貢献したい方 ■戦略・構想策定から組織・業務変革および経営管理基盤の導入、それらの継続的な改善活動に至る、一連の企業変革のライフサイクルをトータルで支援し、クライアントとの長期的な信頼関係を構築・強化・発展させる仕事・役割を志向する方 ■クライアントの経営課題解決に向けて、新たなビジネス/サービスの開発や実行・実現に積極的に取り組める方 経験業種 ■コンサルティングファーム・シンクタンク・システムインテグレーターでの戦略・業務改革等の経営コンサルティングのご経験 ■自動車/電気機械/素材化学/石油エンジニアリング業界において経営企画や新規事業の立ち上げ経験、海外事業や部門横断での全社改革プロジェクト等に携わったご経験 ■SCM、ECM、PLM等の製造業共通テーマにおいて、自社の課題解決に貢献したご経験 ■自動車業界のソフトウェア開発(SDV)領域での実務経験
日本発、アジア発のNo.1グローバルコンサルティングファームを目指し、 約9,000名 のプロフェッショナルと世界各地のアライアンスパートナーによる“総合力”が強みに、各業界・業種・サービスにおけるプロフェッショナルたちがそれぞれの専門性やこれまで蓄積した知見・実績・ケイパビリティや改革実現力を活かし、戦略立案・構想策定から、業務改革・設計、システム開発・導入までワンストップで手掛けることで、クライアントの企業変革や企業価値向上の実現を支援しています。
500~900万
【業務内容】 人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を使って自動化する技術開発を担当していただきます。世の中にある様々なハンド技術を調査しながら、それらを活用し、場合によってはメーカーとコラボレーションしながら、生産現場の課題解決を実現していただきます。将来のフィジカルAI実装に向けたデータ取得や技術基盤づくりにも携わっていただきます。 ▼具体的には ・現行作業の観察・分析(作業内容、サイクル、ばらつき要因の把握) ・自働化方式の検討(ロボットピッキング、治具化、からくり化等) ・ロボット、ハンド、センサ、画像処理等の要素技術の選定・検討 ・フィジカルAI用のデータ準備・学習及び実証評価 具体的には、現場を観察してどこに課題があるかを把握し、それを自動化として実現するための構想を立てていただきます。世の中にある様々なハンド技術を調査し、当社の生産工程でどのように使えるかを検討します。自動化するラインや工程は既にある程度決まっており、高難易度の自動化課題に取り組んでいただきます。 単にテクニカルにハンドのことが詳しいだけでなく、「こういうところに使えるのではないか」といった発想を持ちながら、新たなことを企画・推進していただくことを期待しています。現場の方々とコミュニケーションを取りながら、提案を行い、実装まで進めていただきます。時には手を動かして実機に実装することもあります。 一からハンドを作って機構を開発するというよりは、世の中にあるハンドをいろいろ調査しながら、それを使いながら、もしくはそこのメーカーとコラボしながら、目標や課題に対して解決していくことがメインの業務となります。 【仕事のやりがい、魅力】 ・人の技能を技術に置き換え、製造現場の未来を形にする挑戦的な仕事です ・フィジカルAI時代を見据え、現場起点でデータと技術基盤をつくる貴重な経験を積むことができます ・次世代ものづくりの中心で活躍できます ・高難易度の自動化課題に取り組むことで、技術者として大きく成長できる環境です ・世の中の最新技術を調査し、それを実際の生産現場に適用していく面白さがあります ・メーカーとのコラボレーションを通じて、幅広いネットワークを構築できます 【配属組織について】 ・本部のミッション:将来のための生技要素技術開発の計画的推進 ・部のミッション:体覚に関わる技術の調査継続、取り組みアイテムの絞り込みと開発着手 ・室のミッション:柔ものSPSピッキングに適したハンド調査、手軽に学べる協働ロボットの環境整備 当部署は、製造現場における高難易度の自動化課題に取り組む組織です。例えば、ある領域で自動で車に取り付けるといった、従来のロボットとハンドでは難しかった作業の自動化に挑戦しています。世の中にある技術を当社の生産工程でどのように使えるかを検討し、決まっていないことを決めていく企画的な要素も含まれます。 【キャリアパス】 将来的には4~5名規模のグループとして組織化していく計画があり、この領域の中核を担っていただくことを想定しています。入社後は、ハンド技術や自動化技術の知見を深めながら、徐々に責任範囲を広げていっていただきます。 【働き方】 ・残業時間:10-20時間/月 ・在宅勤務:1~2日/週(実機への実装も重要な業務のため、データだけでなく実機に触れるために出社も必要です) ・トヨタグループ各社への出張や技術交流の機会がありますが、転勤出張などは比較的少なめの部署となります。
・生産技術の経験をお持ちの方 ・自働化技術・設備の知見・経験を有する方(外観検査、ロボット、画像認識、機械学習等)
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500~1000万
【職務内容】 タツタ電線グループ各社および各事業部の生産工程効率化、品質向上に関する支援業務をご担当いただきます。 設備装置の機械設計だけでなく、IT技術やデジタルツールを活用した業務プロセス効率化についてもお任せします。 生産現場からの依頼をもとに、各生産現場での生産性向上の課題を、技術面、運用業務面でサポートしていただきます。 ※何から取り組んでいただくかは、ご経験や適性に応じて検討させていただきます。 ・生産設備の改善や導入支援、装置開発 等 ・生産稼働率のデータ収集(AI、データ解析ツール等を使用) ・機械設計、システム構築(Fusion360、GX Works3等を使用) 【稼働中の主なプロジェクト】 (1)タツタ電線グループ全体 電線製造にて従来使用していた装置の制御盤を改修。 改修に伴い、工程監視のシステムを新たに構築することで生産稼働率のデータ収集を実現化。 (2)各事業部 各生産現場で導入している製造設備に対してセンサーを設置。 DXを活用した収益性・生産性向上を目的にデータ収集・分析を実施。 【魅力】 組織を横断して多岐の製品・生産設備に関わることから、ご自身の経験を活かすだけでなく、機械設計、電気回路設計、制御プログラム、データ解析など 幅広いご経験を積んでキャリアの幅を広げることができます。 市販設備では対応できない作業や不足機能の改善を自身の手で実現する、世の中にないものを創る面白さがあります。 【技術推進部の組織構成について】 計6名:30代3名、40代1名、50代2名 全体のうち、本社勤務は4名です。中途採用者も多く活躍しています!
【必須条件】 機械設計(3DCAD)のご経験をお持ちの方 【歓迎条件】以下いずれかあてはまる方 ・制御盤の回路設計のご経験 ・制御プログラム(ラダープログラム)組み立てのご経験 ・DX推進に関する業務経験(企画、管理、技術支援など)
電線・ケーブル(配電・制御・計装・通信用・産業ロボット用・光・エコ)、 エレクトロニクス材料、機器システム製品、光関連製品等(光カプラ・光コネクタなど)の製造・販売
400~950万
客先での生産技術エンジニアを募集。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
306~385万
<職種>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 試作開発スタッフ(生産技術) <仕事内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 住宅設備や自動車部品など、 新製品の試作開発から量産移行までを担当します。 <主な業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )工程設計・CAD業務 顧客図面をもとに真空成形に最適な工程設計 金型形状の検討・修正、肉厚/強度検討 )NC機器のプログラミング・試作 加工機のプログラム作成・操作 試作トライ、成形条件の最適化 )量産移行・製造改善 設備導入検討、効率化提案 トライ報告書/会議資料作成 「設計だけ」「加工だけ」ではなく、 開発から量産まで一貫して関われるポジションです。 <入社後の流れ>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )まずは現場研修 製品・製造工程の基礎理解 )機械加工から習得 切削加工機の操作スキル習得 )段階的に開発業務へ CAD・工程設計・試作対応へステップアップ ベテラン社員が丁寧に指導します! <応募資格・経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPC操作(Excel/Word/PowerPoint) 【いずれかの経験】 ・工程設計 ・製造改善/設備導入 ・CAD使用経験(CADオペ歓迎) <会社の紹介>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ~真空成形技術を強みに、多彩な分野へ製品供給~ 原材料から成形・加工までの一貫生産体制を持ち、 高度な技術開発が可能なメーカーです。 技術力を磨きながら長期的なキャリア形成が可能です。 皆さまからのご応募お待ちしております!
【必要な経験】 ・工程設計 ・製造改善/設備導入 ・CAD使用経験(CADオペ歓迎) ・基本的なPC操作ができる (Excel/Word/PowerPoint) 上記いずれかの経験 【必要な免許】 普通自動車免許(AT限定可)
合板・樹脂板の成形加工を行い、業務用冷蔵庫の内装部品、自動車内装加飾部品、住宅用収納パネル、食品トレーなどを製造しています。