【神戸】車載カーナビソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント(リーダ、担当)※異業界出身歓迎
500~950万
株式会社デンソーテン
兵庫県神戸市
500~950万
株式会社デンソーテン
兵庫県神戸市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御プログラマー
■業務概要 ナビ、オーディオ(ラジオ・Bluetooth-Audio・テレビ等)、無線通信(WiFi等)、音声認識など、最先端技術も含めた様々な機能のソフトウェア開発全般のマネジメントを行います(世の中に製品を流通させるまで)。また大手自動車メーカーと対応機能や日程の調整も行います。 新規製品のプロジェクトが中心となっており、数年先の自動車に搭載される様々な技術にいち早く触れ、知識を得ることができます。 ■業務詳細 【想定ポジション】 ソフトウェア開発のマネジメントリーダー(5~10のソフト開発部門をリード) 【担当いただく業務】 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ・顧客(自動車メーカー)対応 【スキル(業務をこなしながら習得可能)】 ・マネジメントツールとして、AWSなどのクラウドサービス上で構成される開発管理ツール(Jira、Confluence等)を使用。 ・開発状況のまとめや報告場面では、Officeツール(Excel、PowerPointなど)も使用します。 ・これらを使い、様々なマネジメント手法を駆使していきます。
▼下記いずれもの条件を満たす方 ・組込みソフトウェア開発経験(業界・開発製品及び設計工程は問わず) ・Excelで数式を使ったデータ分析 ・PowerPointによるプレゼンテーション
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
有 契約期間月数: 3ヶ月
500万円〜950万円
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
124日 内訳:完全週休2日制、夏季10日、年末年始10日
GW、年次有給休暇、慶弔、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■モデル年収: スタッフ: 705万円/30歳(月給34万円+残業25H分+賞与) 740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与) 780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与) リーダー: 780万円/35歳(月給38万円+残業25H分+賞与) 860万円/38歳(月給40万円+残業25H分+賞与) 890万円/42歳(月給42万円+残業25H分+賞与)
兵庫県神戸市
屋内全面禁煙
リモートワーク可
2名
兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
HMIソリューション事業 ・車載ナビゲーション ・ディスプレイオーディオ ・センターディスプレイ ・サウンドシステム ・安全運転管理テレマティックサービス(通信型ドライブレコーダー) ・タクシー配車システム 電子・電動化事業 ・エンジン制御ECU ・バッテリーマネジメントECU ・充電制御ECU ・EV制御ECU ・S&S(Stop&Start)制御ECU
非公開
最終更新日:
500~800万
昨年開発体制のベースの構築が完了。大手企業との共同開発もスタートし資金調達も順調であり更に開発部門を強化するための増員採用です! 【仕事内容】システム開発エンジニアとして下記業務をお任せ致します! ■顧客ニーズ、要求仕様の把握、仕様策定、調整 ■顧客要求に持たれた仕様の策定、仕様書作成 ■開発計画検討、策定・要件定義~詳細設計~コーディング、テスト(環境:Windows 言語:C++,C#)※仕様が決まっていない状況でコーディングしていただくこともございます。 ■ベンダーマネジメント(プロジェクトコントロール/調整/評価/検証)
【必須】 ■Windowsアプリケーションの開発経験 【歓迎】 ■計測、検査関連、光学装置、産業装置等におけるWindowsソフトウェア設計もしくはGUIアプリケーション、3Dシュミレーション系ソフ トの開発経験 ■システム設計(機器選定、アーキテクチャ、機能安全など) 【求める人物像】フレキシブルに対応できる方/モノづくり最先端の技術が大好きな方/粘り強くやり遂げることができる方/裁量をもって幅広く製品開発に関わりたい方
デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
400~800万
大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務に従事して頂きます。 現状、元請企業/エンドユーザー本社にて、20名体制で要件定義-テストまで一貫して遂行しております。 ■年単位のプロジェクトになるため、長期的に案件に関わりたい方におすすめです★ ■また、ゆくゆくはリーダー候補の業務をお任せしていく予定です。 リーダー未経験の方でもリーダー候補としてOJTを通してスキルを身に着けていただけます◎ ※上記案件以外にも多数組み込み案件があります!
【必須】C言語での開発経験(開発規模・年数不問) ※車に興味ある方大歓迎※ 【当社の魅力】 ◆社員同士の距離が近く、常に先輩やリーダーに相談できる環境が整っております。幅広い層の社員の意見を積極的に採用しています! ◆エンジニアファーストの当社では、役員との一対一の面談を毎年継続しています。また人事評価やクライアント評価など多角的な視点で頑張りを還元。育児休暇の取得や時短・リモート勤務など、柔軟な働き方を選択できるのも特長です。
【主要取引先】富士ソフト株式会社、キャノンITSメディカル株式会社、日本光電工業株式会社、日本事務器株式会社、株式会社日立システムズ、ネットワンシステムズ株式会社、NECネッツエスアイ株式会社、医療機関他
550~1000万
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。◆【具体的には】■要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ■システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)■プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)■協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)
【何れか必須】■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術的な折衝や納期 ・要件・費用交渉など)の経験のある方 ★【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~800万
◆大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務に従事して頂きます。 現在、元請企業/顧客本社にて、20名体制で要件定義-テストまで一貫して遂行しております。 ■年単位のプロジェクトになるため、長期的に案件に関わりたい方におすすめです★ ■また、ゆくゆくはリーダー候補の業務をお任せしていく予定です。 リーダー未経験の方でもリーダー候補としてOJTを通してスキルを身に着けていただけます◎ ※上記案件以外にも多数組み込み案件があります!
【必須】C言語での開発経験(開発規模・年数不問) ※車に興味ある方大歓迎※ 【当社の魅力】 ◆社員同士の距離が近く、常に先輩やリーダーに相談できる環境が整っております。幅広い層の社員の意見を積極的に採用しています! ◆エンジニアファーストの当社では、役員との一対一の面談を毎年継続しています。また人事評価やクライアント評価など多角的な視点で頑張りを還元。育児休暇の取得や時短・リモート勤務など、柔軟な働き方を選択できるのも特長です。
【主要取引先】富士ソフト株式会社、キャノンITSメディカル株式会社、日本光電工業株式会社、日本事務器株式会社、株式会社日立システムズ、ネットワンシステムズ株式会社、NECネッツエスアイ株式会社、医療機関他
610~1120万
金属積層造形(3Dプリンタ)システムの設計・構築を主導。試作からのシステム刷新、要件定義、ロボット連携実装まで一気通貫で担当。研究員と協力し、物理現象をデジタル制御する仕組みを創り上げます。 (1)次世代システムの設計・再構築:上市を見据えた堅牢なシステムアーキテクチャの構築 (2)要件定義・PM業務:専門研究員と連携した、制御・強度系のデジタル制御要件の策定 (3)ハード連携実装:溶接ロボットや電源制御技術のシステム統合支援 (4)技術の標準化:試行錯誤をドキュメント化し、業界ルール作りへ繋げる活動 ※開発領域を深掘りしつつ、広範な技術に携われる裁量の大きな環境です。
【何れも必須】■ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験 ■試行錯誤のプロセスを論理的に言語化・ドキュメント化できる方 【魅力】現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジ。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
540~750万
■職務内容: 産業用ロボットの適用システムに関する以下(1)(2)いずれかの業務をご担当いただきます。 (ご本人の希望・適性を踏まえさせていただきます) (1)半導体工場・物流関連・外観検査といった弊社注力分野のロボット制御機能及び、共通する画像処理機能・AI機能の開発 (コントローラやエンドエフェクタ・センサ・カメラ等とロボット本体との接続、及びそれらを使用した制御・画像処理の機能開発をC/C#やPython、また弊社独自のAS言語等でのプログラミングの実施、検証) (2)上記各分野におけるロボット適用システムの開発(制御のみに留まらない) ■魅力・やりがい: ロボット適用のキーとなるロボット制御、画像処理、AIといった多様な技術を用いた要素機能開発や、ロボットの成長分野である半導体工場、物流、外観検査といった多業界の自動化システム開発など、希望や適性に合わせてスキルを習得しつつ、キャリアを広げていくことができます。
<最終学歴> 大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 〈業界未経験歓迎!〉 ■以下いずれか必須: ・何らかの組込ソフト開発経験のご経験 ・ロボットを含む生産ライン構築/立上げや生産技術のご経験 (所属会社はメーカー・ロボットSier等問いません。また対象生産製品も問いません) ■歓迎条件: ・画像処理機能を使用したシステム開発経験 ・AIを用いたソフトウェア開発経験 ・ロボットSier等における適用開発のご経験
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550~1430万
業務例(一例です) ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析 ・AI技術開発・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語>C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等<環境>ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法>アジャイル、ウォーターフォール ■キーワード自動運転、車載、通信、クラウド、サーバ、Iot/5G、機械学習、AI、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、セキュリティ、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アプリケーション、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路、組み込みソフトウェア
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600~1100万
■職務内容: 半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装 ・新機種S/W開発 ・客先との仕様調整、適用開発 ・開発チームマネジメント など ■当ポジションの魅力: ・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。 ・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。
<最終学歴> 大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・高専卒以上(理系) ・C言語を使用したソフトウエア設計~実装~テストまでの経験 ■歓迎条件: ・制御系、数学系専攻出身者 ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関するソフトウエア開発設計経験や知見 ・半導体業界に関する知見 ・C++やC#を使用した開発経験 ・外部委託先や顧客との交渉経験 ・開発マネジメントの経験 ・WEBアプリ開発経験 ・Ethernetの使用経験 ・画像処理の知識、通信やセンサ等を使用した制御ソフトの開発経験
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