RECRUIT DIRECT SCOUT リクルートダイレクトスカウト PRODUCED BY RECRUIT
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企業ダイレクト

【組込み向けOS製品の技術営業】◎テレワーク可

516~1200万

イーソル株式会社

東京都中野区, 大阪府大阪市淀川区, 愛知県名古屋市中区

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発（アプリケーション）

仕事内容

ソフトウェア技術の専門知識を活かして営業をサポートする職務です。 顧客、メーカー様との技術的交渉を中心としたフィールドアプリケーションエンジニアを担っていただきます。 【具体的に】eSOLの商材であるリアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングサービスを、お客様である、例えばクルマ・人工衛星・ゲーム・プリンタ・工業機器・音響機器を開発するメーカ様に販売する際の■商材のデモ・プレゼンテーション■お客様の解決したい課題の把握とその解決策に対してeSOL商材を組み合わせての提案などを行って頂きます。

求める能力・経験

【必須】■C言語での開発経験がある　■マルチスレッドプログラミング・排他制御を使ったプログラムの開発経験がある　■実機 (ターゲットボード) を使った組み込みソフトウェアのクロス開発の経験がある ■英語のメール/チャットのやりとりや英語の仕様書の理解ができる　■お客様と話すことが好きである 【歓迎】■UNIX/Linux環境でのソフトウェア開発経験　■AUTOSARの知見

学歴

大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

516万円～1,200万円 月給制 月給 323,100円～ 月給￥323,100～ 基本給￥250,100～ 固定残業代￥73,000～を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間30分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 11:00～15:00)

残業

有

残業手当

有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間：35.0時間/月

休日・休暇

年間125日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後10日 有給取得率は80%

その他

その他（夏期休暇、年末年始休暇）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【査定について】年1回(1月) 【賞与について】年2回（6月・12月）、別途業績に連動した決算賞与制度あり(1月) 【給与について】 年収1200万円の場合 月給750,000～　基本給750,000～ 残業手当：無　（専門業務型裁量労働制） 1日あたりのみなし労働時間：7時間30分 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般】 【就業場所の変更の範囲】本社および全国の支社、営業所

勤務地

配属先

ビジネスマネジメント本部技術営業部

転勤

当面無

東京本社

住所

東京都中野区本町1-32-2

最寄駅

東京メトロ丸ノ内線中野坂上駅 徒歩1分

喫煙環境

屋内全面禁煙

大阪オフィス

住所

大阪府大阪市淀川区西中島6-8-5 NLC新大阪スカイビル5F

最寄駅

Osaka Metro御堂筋線西中島南方駅 徒歩5分 阪急電鉄阪急京都線南方駅 徒歩5分 Osaka Metro御堂筋線新大阪駅 徒歩10分

喫煙環境

屋内全面禁煙

中部オフィス

住所

愛知県名古屋市中区錦3-14-15　カゴメビル10F

最寄駅

名古屋市営地下鉄東山線栄駅 徒歩1分 名古屋市営地下鉄名城線久屋大通駅 徒歩5分

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

※テレワークも可能です。※勤務地は居住地に合わせて要相談となります。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

有

制度備考

■福利厚生補足 確定拠出年金制度、団体保険制度、GLTD保険制度、再雇用制度(65歳上限)、積立保存休暇制度、リフレッシュ休暇制度、財形貯蓄制度、EAP、従業員持株会、慶弔見舞金、各種資格取得祝金、健康保険保養所 ■各種イベント eSOL TECHNOLOGY FORUM(社外向け技術講演・展示会)、eSOL EXPO(社内向け家族イベント)・お花見イベント、メンター懇親会、周年行事、納会、その非公式同好会(サッカー・スキー・テニスなど)

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    SESエンジニア◤TSUIDE◢SIer経験×ITコンサル×Visionalグループ｜AI・DX推進

    500~1000万

    • プロジェクト
    • 開発
    • PMO
    • Webアプリ
    • コンサルティング業務
    • 運用保守
    • Salesforce
    • MA/CRM
    • 要件定義
    • 導入支援
    • 提案
    • 知財/特許
    • PC/Web
    • プロジェクト推進
    • コンサルタント
    株式会社TSUIDE東京都中央区
    もっと見る

    仕事内容

    ◆企業概要 ・Visional（ビズリーチ等）グループ参画済みの急成長ファーム ・創業から4期連続黒字、平均成長率200%を誇る強固な経営基盤 ・「複雑な世の中をシンプルに」を掲げ、企業のDXを軸に支援 ・4年後に売上100億を目指し、組織・オフィス共に急速に拡大中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・大手企業向けDX案件におけるWebアプリ開発やインフラ構築 ・Salesforce等のCRM導入支援およびカスタマイズ開発 ・PMOとしてのプロジェクト推進支援や顧客への技術提案 ・スキルに応じ、要件定義から運用保守までフルスタックに担当 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・生成AI特許数日本一のグループ資源を活かした最先端AI案件 ・取引先の90%以上を占める大手企業の基幹システム刷新支援 ・ワンプール制による、業界を問わない多種多様なDX推進支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ SIer・SESの経験を活かし、ITコンサルタントへ転身可能 ✅ 年収500万〜1000万。技術とコンサル双方の評価制度あり ✅ リモート案件多数。プライベートと成長を両立できる環境 ✅ 2025年にグループ参画したばかりの刺激的な拡大フェーズ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・GS出身代表や大手ファーム出身者と直接働けるハイレベルな環境 ・領域特化と幅広い経験を選べる「ハイブリッド部門制」を採用 ・「成果が出ない仕事は受けない」徹底した顧客貢献へのこだわり ━━━━━━━━━━━━━━━━━

    求める能力・経験

    【応募要件】 ⚫︎必須（いずれか） ・何らかのエンジニア経験（開発・インフラ・テスト・運用など3年以上） ・または、IT業界での実務経験（SES・SIer・社内ITなど

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【新規アーティスト獲得、レーベル事業】音楽業界／プロモーション拡大｜土日休み｜福利厚生充実◎

    350~450万

    ミナトホールディングス株式会社東京都港区
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    仕事内容

    【仕事内容】 ・ライブハウスやSNS上から新規アーティストを発掘、新規レーベルの獲得営業 ・レーベルとのリリースプランおよび営業、宣伝、販促プランの企画、立案、推進 ・レーベルおよびマネージメントとの連携、交渉

    求める能力・経験

    ■必要条件 【応募条件】 ・音楽、芸能業界での経験がある方 ・営業、販促プランの企画／立案／推進の経験がある方 ・アーティスト等のマネジメント経験がある方 ■内定の可能性が高い人 【歓迎条件】 ・同時に複数のタレントをマネジメントしていた方 ・音楽レーベルや音楽事務所に多数の人脈がある方 【求める人物像】 ・新規アーティスト獲得、レーベル契約に向けて積極的に営業できる方 ・会社内外との折衝が多い中でも調整力がある方 ・会社の方針に従って自ら判断し営業、業務を遂行できる方 ・率先して利益拡大や経費削減に効果的な提案と実践ができる方 ・生産性を意識し、効率よく先を見越した仕事ができる方 ・マルチタスクを得意とする方

    事業内容

    グループ会社の経営管理

  • エージェント求人

    車載ソフトウェアエンジニア（FAE）

    年収非公開

    ルネサス エレクトロニクス株式会社東京都江東区
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    仕事内容

    本ポジションは、クルマメーカー様および車載ECUメーカー様へ、 高い安全性とセキュリティを備えた車載SoC向け先進ソフトウェアソリューションを提供する、非常に影響力の大きい役割 です。 モビリティの未来を形づくる変革に貢献できる、大きなやりがいのあるポジションです。 ■ポジション概要 画像処理（ISP／GPU／DSP）およびアクセラレータのソフトウェア開発・最適化 QNX／Linux／Androidを中心とした車載OS・ミドルウェア開発・技術支援 車載SoC（CPU／DDR／バス）の性能評価・ボトルネック分析・最適化 ADAS／IVI向けの映像・マルチメディア基盤の開発および品質向上 カメラ入力〜画像処理〜表示までのエンドツーエンド開発 開発環境・ツールチェーンの改善および顧客向け技術支援 アプリケーションノート作成、デモ開発、技術提案によるビジネス創出 ※担当領域はご経験・志向に応じて決定 ■ポジションの魅力 SDV時代の中核領域（ADAS／IVI／SoC）に直接関与 ソフトウェア×半導体の両軸で技術力を高められる OS〜ミドルウェア〜アプリ〜ハード最適化までフルスタックに関与可能 グローバル市場に向けた最先端車載技術に携われる 性能改善や技術提案が製品競争力に直結

    求める能力・経験

    以下いずれかの経験を有する方 C/C++による組込みソフトウェア開発経験 Linux／QNX／Androidいずれかの開発経験 車載、半導体、組込みシステムいずれかの開発経験 かつ、以下いずれかの技術領域に関する知見 画像処理／コンピュータビジョン GPU／DSP／ISPなどのアクセラレータ活用 SoCアーキテクチャ（CPU／メモリ／バス） マルチメディア処理（動画コーデック等） カメラ／センサー処理 車載ソフトウェア（ADAS／IVI）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    GNCエンジニア／スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

    500~900万

    • 開発
    • シミュレーション
    • ソフトウェア
    • 検証
    • ハードウェア
    • アーキテクチャ設計
    • センサ
    株式会社アストロスケール東京都墨田区
    もっと見る

    仕事内容

    • 宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御) の開発、設計と検証を実施 • GNCの立場で、システムレベルの設計を支援する。：事例として、ミッションCONOPS (Concept of Operations) の作成、FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) 、及び FDIR (Failure Detection, Isolation, and Recovery) のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義 • 制御則及びアルゴリズムの開発：RPO (rendezvous and proximity operations) およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証 • GNCの機能性能を実現するハードウェア構成、もしくはソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定 • 調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定

    求める能力・経験

    <必須条件> ・ AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、航空宇宙機向けGNCソリューションの設計、実装、テストのいずれかに携わった経験3年以上 ・または、移動体の動的制御の設計、実装、テストに携わった経験3年以上。ただし、大学または大学院で航空宇宙系を専攻していること ・アルゴリズムと制御法則の開発経験：GNC設計とシミュレーションソフトウェア（例：MATLAB）の使用、制御法則と現実的な影響（非線形性、信号ノイズ、チューニング）の実装、アルゴリズムを運用フライトソフトウェアに変換 ・ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと ・ビジネスレベルの日本語能力 <望ましい条件> ・AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションのGNCソリューションの設計、実装、テストに携わった5年以上の経験 ・RPOとドッキングのアルゴリズムとソリューションの実装経験 ・ ハードウェアのトレードオフ、ハードウェアとソフトウェアのGNCアーキテクチャ設計の経験 ・ 軌道上での衛星運用経験 ・ 古典的手法を超えた制御則設計の経験：非線形設計、最適設計 ・ 可視カメラ、IRカメラ、LiDARを含むGNCセンサーシステムの知識（トレードオフ／調達、データ処理）

    事業内容

    軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

  • エージェント求人

    【東京×～1000万円×SUBARU】次世代電動制御のシステム設計/制御開発 (ADAS開発部)

    550~1000万

    • アーキテクチャ設計
    • モーター
    • モーションコントロールソフト組...
    • C
    • 制御設計
    • MATLAB
    • 自動車/輸送機器組込/制御
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • ISO 26262
    • AUTOSAR
    • ソフトウェア
    • パワーエレクトロニクス
    • 制御研究開発
    株式会社SUBARU東京都三鷹市
    もっと見る

    仕事内容

    次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 具体的には 以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。 ハイブリッド制御のシステム設計・統括 　・制御アーキテクチャ設計 　・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） 　・要求分析 　・制御モデル設計/検査/実装 　・実車検証 使用するツール、環境、資格等 ・MATLAB/Simulink、C言語 【当ポジションの魅力】 ・電動車の性能/品質/商品性向上に大きく関与することができます。 ・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。 ・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。 【入社後キャリアパス】 ・入社後はまず、制御システム設計/制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。 ・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道 →複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割 ・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道 →例えば電池制御/モータ制御/エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求 いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均20時間 ・出張：有(1-3日程度/回/月) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。 各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。 技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む

    求める能力・経験

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【歓迎】 ・AUTOSAR準拠のソフトウェア開発の経験 ・MATLAB/Simulinkや関連ツールの経験 ・規格と規制: 自動車業界の規格に関する知識（ISO26262、サイバーセキュリティ等） ・制御工学、電気電子、パワーエレクトロニクスの知識 ・英語のスキル

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    〇【愛知】制御・組み込みエンジニア※年間休日120日以上

    400~950万

    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 医療/ヘルスケア
    • マネジメント
    • 自動車/輸送機器
    • リーダー
    • AV機器
    • 製品
    • モジュール
    • 画像処理
    • ソフトウェア
    • 開発
    • 設計評価
    • 自動運転
    • 自動車
    • 生活家電
    • IoT
    • システム開発
    • 家電
    • 医療機器
    アクサス株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    ★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに！ 豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。 誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、 直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。 ★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに！ あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。 面談では「この分野に関わってみたい！」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。 ★安心して働ける手厚いサポート体制！ エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。 月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。 随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。 ★将来のキャリアの選択肢も豊富！ 若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。 リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。 【プロジェクト事例】 ■自動車 ・自動運転に関するシステム、プログラム開発 ・車載システム（エンジン等の各種制御システム） ・車載モジュール制御システム　 ・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発 ・自動運転関連技術の設計・評価　など ■家電・AV機器 ・IOT関連製品(ファームウェア開発） ・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発 ・画像処理のプログラム開発　など ・ 調理・生活家電のプログラム開発 ■医療機器 ・医療装置用組み込みソフトウェアの開発　など

    求める能力・経験

    ■何らかのエンジニア経験、知識をお持ちの方（経験年数やジャンル不問）

    事業内容

    エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業

  • エージェント求人

    【東京×～1000万円×SUBARU】アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア

    550~1000万

    • プロジェクトマネジメント
    • 技術開発
    • アーキテクチャ設計
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • C
    • C++
    • Python
    • ADAS
    • MATLAB
    • 自動車/輸送機器組込/制御
    株式会社SUBARU東京都三鷹市
    もっと見る

    仕事内容

    アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 具体的には ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 1：プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め 2：制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 使用言語/環境/ツール/資格等 ・普通運転免許 ・MATLAB/Simulink ・Vector社 CANツール ・dSpace社 ControlDesk　　 ・MS Office（Word Excel PowerPoint　VBAが使えると尚良い） ・言語：C/C++、Python ・その他：GitLab 、Github、Confluence、Jira、Teams、Jenkins など ■当ポジションの魅力/やりがい SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 特にアイサイトでは自社開発の制御ソフトウェア開発をMBDにて実施しておりますが、独自性を保つためにMBD開発環境そのものから開発を行っており、車両制御機能設計、車両試験やプロセス開発、検証工程の構築といった開発の広範囲に関わる事ができます。また自身が手掛けた制御ソフトが搭載された車両が世界中へ販売されるため、モノづくりの楽しさや社会への貢献を実感しやすい点も魅力です。 ■入社後のキャリアパス ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております ■採用背景 「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、「アイサイト」をはじめとした先進安全技術の強化を図っています。当ポジションでは、アイサイト車両制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントを中心とした車両制御ソフトウェア開発を行っており、より多くのお客様に高品質な商品をお届けする為に組織体制の強化を行います。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイトの車両制御ソフトウェアの開発統括、及び一部の制御機能開発とソフト設計業務をメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 (年2～3回 走行試験 及び 不定期な日帰り出張) ・リモートワーク：有 (週２日程度利用可能/状況による) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当部署は20～30代中心の組織で、組込業界出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークを意識しつつ、お互いを刺激し合いの成長できるような風土を大切にしています。他事業所と関わる業務や車両走行試験等も多く、自動車会社で働く醍醐味を味わい易い環境もあり、メンバー同士は和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む

    求める能力・経験

    【必須】以下いずれかの経験をお持ちである事 ・モデルベース開発の経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 【歓迎】 以下いずれかの経験をお持ちである事 ・電子制御システムの設計、開発経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験 ・車両走行制御開発経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    〇【大阪】組み込み・制御エンジニア※東証グロース上場／常時300件以上の案件を保有

    350~600万

    • PC/Web
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 工業制御/FA機器
    • 検査機器調整/検査
    • プロジェクト
    • クリエイター
    • 開発
    • Linux
    • 基本設計
    • 仕様設計
    • 自動車
    • 情報処理
    • センサ
    • ソフトウェア
    • IoT
    • 要件定義
    • ロボット
    • CTC
    • 家電
    • C
    • C++
    株式会社エクストリーム大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 あなたにお任せしたいお仕事は、組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、 仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務のお仕事になります。 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置　など IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノン、PPIHなど業界を牽引する トップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 　当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、 1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！ 【働き方改革】 エクストリームは働き易い会社を目指して、休日休暇、各種福利厚生など様々な制度を策定し、 ワークライフバランスのとれた環境を整えています。また社員の産休・育休取得・復帰を応援しています！ 安心して長く働きたい方に適した環境です。 ・年間休日127日 ・平均残業時間10.9時間 ・育児休暇取得率100%（2017年5月～2021年4月） ・豊島区ワーク・ライフ・バランス推進認定企業（第13期） 【出社体制について】 参画するプロジェクトにより異なりますが、全社員の70％が週１回以上リモートでの勤務を行っています。 【スキルアップ支援】 技術や知識を増やすための制度が充実しています。 ・資格取得支援制度（情報処理技術試験、日商簿記検定など） ・ビジネスマナー研修 ・社員力向上研修 ・OJT研修 ・クリエイター・エンジニア＆エンジニア研修 ・社長表彰制度 ・図書購入制度 ・10xEng(オンライン研修制度) ・eaTech（テーマ別技術研修制度）　　他 【当社の魅力】 携わる業界は、金融業や製造業、小売や通信、サービス業、官公庁やパッケージなど多岐にわたります。 案件によっては、顧客先で数名のチームを組成する場合もございます。 その場合は、先輩・同僚社員と共にエクストリームチームとしてクライアント課題に取り組んで頂きます。 ユーザーに感動を与えるものを一緒に作り出しましょう。 100名以上いるエンジニアチームと一緒にスキルアップしていきたい方をお待ちしています。 当社は働き易い会社目指して、休日休暇、各種福利厚生など社内環境を整備し、社員の産休・育休取得・復帰を応援しています！ 働き方改革を推進している会社で、スキルアップをしながらワークライフバランスを目指したい方にはマッチする環境です。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ■組み込みエンジニアとして実務経験12ヵ月 　※C、C++での開発経験　いずれか12ヵ月 ■組み込みLinux経験 【歓迎要件】 ■リアルタイムOSを使用した開発経験がある方 ■GUI、HMI関連の開発経験がある方

    事業内容

    ■事業詳細： ・ソリューション事業（クリエイティブサービス／ITサービス）…独自のスキルを有するクリエイターまたはエンジニアが、 要件に応じて顧客である取引先へ常駐し、多岐に渡る技術案件においてソリューション提供を行っています。

  • エージェント求人

    【東京×SUBARU】パワートレインの電子制御設計（車両環境開発部)

    550万~

    • 開発マネジメント
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 制御設計
    • 自動車/輸送機器
    • C
    • MATLAB
    • エンジン製造
    • 自動車/輸送機器組込/制御
    • 普通自動車
    • プログラミング
    • ISO 26262
    株式会社SUBARU東京都三鷹市
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    仕事内容

    パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 ■具体的には パワートレインの制御設計 ・制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル/プログラム作成 パワートレインの制御評価・テスト ・HILS/MILS/実車を使った制御ソフトのテスト 関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築 制御開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 使用するツール 普通運転免許(MUST) Matlab/Simulink、C言語、Canalyzer、 Word、Excel、Powerpoint ■業務のやりがい ・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 ・制御仕様の策定/開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務(下流工程)まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有 　(テストコース出張など 開発進捗より実施) ・リモートワーク：有　(有の場合、週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 ※年収事例　 ★28歳　690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳　720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳　830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳　860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む

    求める能力・経験

    【必須】 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・プログラミングもしくは、何かしらの制御設計 【歓迎】 ・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御設計経験 ・MILS・HILSの開発及び運用等のモデルベース開発の経験 ・Matlab/Simulinkを使った設計経験 ・ISO26262/サイバーセキュリティの知識経験

    事業内容

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  • エージェント求人

    【全国】組み込みソフトウェアエンジニア

    450~1000万

    • 開発
    • テスト設計
    • C
    • 自動車部品
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • VC++
    • C++
    株式会社テクノプロ　テクノプロ・IT社東京都千代田区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
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    仕事内容

    【業務内容】 ■業務概要 ・当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など）として開発業務に従事していただきます。 ※配属先はスキル・経験や今後のキャリア、働き方の希望に合わせて決定します。また、どの配属先にもテクノプロの先輩がいるため、いつでも質問、頼ることができる環境が整っています 【案件例】 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 ◎車載メーター評価 ◎画像認識アルゴリズム開発支援（テレワーク） ◎車載ECUテスト設計 ◎車載ECU開発（C、C♯使用）　　など 【取引先企業例】 SUBARU／本田技術研究所／トヨタ自動車／デンソーテン／ヤマハ発動機／富士フイルム／デンソー／TOTO／三菱重工業／日本電気（NEC）／日立製作所／オリンパス／三菱電機 【将来のキャリアパスについて】 将来、技術のスペシャリストやマネジメントに従事することも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務

    求める能力・経験

    【MUST】 ・何らかの組込ソフト開発の経験１年以上(規模は不問) →C、C++、VC++　など 【WANT】 ・リーダー経験ある方

    事業内容

    ビジネスアプリケーション、運用、クラウド技術における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス