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エージェント求人

【機械設計：ハイクラス】最先端技術に携われる■大手メーカー案件多数■豊富なキャリアパス■福利厚生◎

700~850万

企業名非公開

東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

職務内容

職種

  • 機構設計

  • CAE解析

  • 筐体設計

仕事内容

  • 構想設計
  • 工作機械
  • 建機
  • 開発
  • 研究開発
  • 自動車部品
  • 仕様設計
  • 詳細設計

【企業の強み／特徴】 ・請負案件も抱えており、ご希望を考慮いたします！ ・最先端技術案件が多く、最先端技術にいち早く携われることが可能です！ ・上流工程案件が多数！ ・豊富なキャリアパス制度があるため、「エンジニアに戻りたい」方にもご活躍、安心して就業できる体制が整っております！ ・資格手当、家族手当のほか、年2回の賞与など充実の福利厚生！ ・U・Iターン歓迎！その際、引越代は全額負担いたします。（社内規定あり） ・EV電池や全固体電池など、これから普及が進むコア技術にチャレンジできます。 同社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、 様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、 現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。 開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 最新の専門技術と、高い志を持った人材を育みサポートする、“対応力”のアウトソーシングカンパニーです。 【業務内容】＜ハイクラス＞ ◇自動車・半導体・工作機械・建機・コンシューマー向け製品等の機械設計業務 ◎自動車：電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品 ◎半導体：半導体製造装置ユニット（チャンバー、搬送システムなど）の機構設計 ◎工作機械：電動工具・装置開発の設計業務 ◎建機：建機外装の板金設計、試作、評価業務 ◎コンシューマー向け製品の機械設計（電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ） ＜～具体的には～＞ ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■自動車 ◎燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ◎内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ◎シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、 　　　　　　　　　　　　　　　アクスル、操作系部品設計 ◎各種解析：強度解析、モデルベース開発　等 ■半導体 ◎機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ◎新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ◎機械設計には3DCADを使用（SolidEge、NX）　等 ■工作機械 ◎3D-CAD（Creo）による電動工具の部品設計 ◎AUTOCAD、Inventorを使用してのメカ設計業務 ◎データ分析、まとめ業務 ◎プレゼン資料作成業務（パワーポイント）　等 ■建機 ◎機械設計（外装の板金設計） ◎CAD操作（構造部品） ◎試作、試験、評価　等 ■コンシューマー向け製品 ◎電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計（主に樹脂設計） ◎製品仕様設計、検討、詳細設計（３DCAD：NX）　等 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 【入社後は技術者育成プログラムに参画】 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。

求める能力・経験

  • 構造設計
  • CATIA
  • 樹脂/プラスティック
  • 電池/電子材料
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • AutoCAD
  • SOLIDWORKS

【必須条件】 ※下記いずれかのご経験を5年以上お持ちの方 ・上記職務内容の機械設計の設計経験（他業界でも可） ・CATIA／NX／SolidWorks等、3D-CADの使用経験 【歓迎条件】 ※以下いずれかのご経験の方歓迎いたします。 ・自動車免許 ・車体（内装/外装/部品）の設計経験 ・Creoを使用したモデリング経験 ・樹脂、ダイカストのモデリング経験 ・メカ設計に携わっていた方（AutoCAD、Inventor経験者歓迎） ・データ分析、まとめ業務 ・プレゼン資料作成業務（パワーポイント） ・リチウムイオン電池開発関連業務に従事したことがある方 ・部品の構造設計業務に従事したことがある方 ・MATLAB/Simulinkの使用経験がある方

学歴

大学院（博士）、大学院（法科）、6年制大学、高等学校、高等専門学校、大学院（修士）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学、専門職短期大学、専門学校、短期大学、専門職大学、大学院（その他専門職）

勤務条件

雇用形態

正社員

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

700万円〜850万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00〜18:00

フレックスタイム制

有

残業

有 平均残業時間： 20時間

残業手当

有

休日・休暇

120日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過： 10日 最高: 20日

その他

GW、夏季、年末年始、各種特別休暇

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

【雇用形態】 ・正社員（試用期間：6ヶ月） ※試用期間中の給与や待遇は変わりはありません。 【年収】 想定年収：700万円～850万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。 【昇給／賞与】 ・昇給：年1回（4月） ・賞与：年2回（7月、12月）

勤務地

配属先

転勤

無

東日本エリアのプロジェクト

住所

東京都千代田区

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

＜東北エリア＞宮城・福島・山形 ＜関東エリア＞東京・神奈川・埼玉・千葉・栃木・群馬・山梨 ※希望勤務地ご相談下さい ※上記勤務エリア以外にも関東・東海・関西・九州を中心に配属案件がございます。

東海エリアのプロジェクト

住所

愛知県名古屋市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

※配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した上で決定致します ＜東海エリア＞愛知・静岡・岐阜・三重 ※希望勤務地ご相談下さい ※上記勤務エリア以外にも関東・東海・関西・九州を中心に配属案件がございます。

西日本エリアのプロジェクト

住所

大阪府大阪市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

※配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した上で決定致します ＜関西エリア＞大阪・兵庫・京都・滋賀 ＜西日本エリア＞広島・福岡・熊本・大分 ※希望勤務地ご相談下さい ※上記勤務エリア以外にも関東・東海・関西・九州を中心に配属案件がございます。

制度・福利厚生

制度

出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度

その他

寮・社宅

有

退職金

有

その他制度

【福利厚生・手当】 ・皆勤手当 ・職務手当 ・出張手当 ・役職手当 ・職能手当 ・スキルアップ支援制度（受講費補助、図書購入補助） ・制服支給 ＜各手当・制度補足＞ ・通勤手当：交通費全額支給（ガソリン代もしくは定期代） ・家族手当：配偶者／月1万円、子ども1人あたり／月5,000円 ・寮社宅：家賃・共益費の50％を上限に会社が負担 ・社会保険：社会保険完備 ・退職金制度：勤続年数3年以上 ・単身赴任手当：50,000円（家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき） ・単身引越手当、U・Iターン支援制度（引越代を全額会社が負担）※社内規定あり ・結婚祝：祝金の他、特別休暇5日 ・出産祝：祝金の他、特別休暇2日 ＜スキルアップ支援制度補足＞ ・資格取得受験料補助（会社で定めた資格の受験料を50％支給） ・技術図書購入補助（資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助） ・資格取得祝金、技術研修の補助 ・資格手当（月1,000円～5万円） ※資格により異なる、資格取得祝金（対象の1資格あたり5,000円）

制度備考

最終更新日： 

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    【営業担当スカウト求人】【刈谷】自動車の衝突安全性能開発エンジニア

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    トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ◆自動車の衝突安全性能開発エンジニアをお任せします。 【業務の概要】 ■お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します ■部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ■性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します

    求める能力・経験

    【必須】■衝突安全性能開発業務経験（車両または部品） 【歓迎】■TOEIC500点以上■衝突CAEソフト Ansys LS-DYNA等の使用経験 ■上記関連ソフト（Arup Oasys Primer, Beta ANSA等）の使用経験 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

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    【営業担当スカウト求人】【刈谷】車両動的性能エンジニア/完成車メーカー

    610~790万

    トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。 自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実写試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV（騒音・振動）、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。(車種：乗用/商用バン・SUVなど)

    求める能力・経験

    【いずれか必須】※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します！※ ■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験 ■CAE解析のご経験　■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

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    【刈谷】衝突CAE解析/世界水準の安全性能へ挑む/ランクルなど人気車種の開発

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    トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

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    【刈谷】衝突安全性能企画/ランクルなど人気車種の開発に携わる/完成車メーカー

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    ■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準（アセスメント）に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。

    求める能力・経験

    【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

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    【刈谷】車両動的性能開発(CAE解析)/人気車種の開発/トヨタG中核完成車メーカー

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    トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市
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    仕事内容

    ■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・アルファードなど人気車種の開発に携われる。 自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価業務を担当いただきます。CAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV（騒音・振動）、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・ハイエース・アルファードなど人気車種の開発に携われます。

    求める能力・経験

    【必須】■CAE解析のご経験をお持ちの方 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。

    事業内容

    ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

  • エージェント求人

    【東京】設計スペシャリスト(構造/筐体/機構/光学設計など)

    700~2000万

    キーエンス東京都港区
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    仕事内容

    ■FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 ■原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発 プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 配属先情報 ：商品開発グループ

    求める能力・経験

    ・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の 　実務経験　3年以上 ・SolidWorksなどの3DCADの操作経験

    事業内容

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    Robotics Mechanical Engineer / ロボティクス×AIの最前線/国家PJ

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    • 機械設計
    • システム統合
    • 開発
    • 検証
    • ロボット
    • SOLIDWORKS
    • CATIA
    ヒューマノイドロボットを活用し、100万時間規模の操作データを収集・学習する最先端国家プロジェクト東京都大田区
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    仕事内容

    ヒューマノイドロボットを用いた大規模データ収集プロジェクトにおいて、ロボットの機械設計・開発を担うポジションです。世界でも類を見ない数百台規模のロボットとAI（VLAモデル）を組み合わせた最先端開発に関与いただきます。 ________________________________________ ■ 業務内容 ・ヒューマノイドロボット（セミ／フル）の機械設計・開発 ・遠隔操作（テレオペレーション／リーダーフォロワー）の機構開発 ・ロボットハンドの設計・開発 ・試作、評価、検証環境の構築および治具設計 ・電気・ソフトチームと連携したシステム統合

    求める能力・経験

    ・機械工学、製造工学、または関連分野の修士号以上 ・機械設計の実務経験（5年以上） ・3D CAD（SolidWorks、CATIA等）による設計経験 ・試作〜評価〜改善まで一貫した開発経験 ・ロボットまたはメカトロ製品の設計経験 ・材料選定、公差設計、図面作成の実務経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【大阪】医用電気機器の機械・機構・構造設計

    500~900万

    ダイキン工業株式会社大阪府摂津市
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    仕事内容

    【担当業務】 ■業務内容 医療・ヘルスケア領域での事業拡大に向けて、医用電気機器やヘルスケア商品等の新たな製品開発と機械設計・構造設計等を担当していただきます。新たな製品開発においては、商品企画から要素技術開発、構想設計、詳細設計、量産化までの全ての設計開発プロセスを牽引していただきます。私たちの使命は、人々の健康を支え、患者さんや使用者、そして顧客に感動を与えるような製品・サービスを創り出しすことです。 ■具体的な担当業務 酸素濃縮装置などの医用電気機器や低酸素システムなどのヘルスケア商品の機械設計の担当者として、世界初・世界No.1となるような差別化製品・機能・性能の実現を目指します。樹脂成型品・アルミダイカスト・板金等で構成される製品全体やエアポンプ・制御弁等の構造・機構設計、流体制御設計、静音設計、強度解析、リスクマネジメント、試作品の評価等を担当していただきます。 また経験・スキルに応じて製品全体の構想設計・システム設計や差別化のキーとなる要素技術開発等を担当していただきます。 【使用ツール】 ３DCAD： Inventor、Vault など Excel、Word、PowerPoint 【ポジション・立場】 ・経験、技術レベルにより、チームリーダー、サブリーダーとして活躍を期待する。 仕事のやりがい ・フラットな組織運用で、テーマに応じてリーダーは役職、年齢に関係なく選出します。 ・商品企画から量産までの全ての設計開発プロセスに携われます。 ・医療機器以外にもヘルスケア分野などの新市場や地域拡大に向けての差別化製品・サービスの開発を構想段階から携わることができ、自分のアイディアを商品に反映できるチャンスが多くあります。 【この職種における強み】 ・空調部門や化学部門や油圧機器部門などの異なる技術・商品・販路を有する他部門との横のつながりを活かした技術開発や製品開発ができる。 【キャリアパス】 ・医療ヘルスケア事業での商品ラインナップの拡充やグローバル展開に向けた技術開発・製品開発を通して、設計者としての固有技術や商品・業界の知識獲得、および業界をリードする技術スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを身に着けられる。 ・上記の経験を通じて、開発責任者 ～ 基幹職 として、製品開発全体の計画立案、マネジメントを担って頂くことも期待したい。

    求める能力・経験

    ・電気機器の機械・機構・構造設計の経験が5年以上ある方。（医療機器の経験は不問）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    三菱重工🔶【東京/第二新卒歓迎】無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置など）の開発・設計

    450~1000万

    • 戦闘機
    • システム設計
    • ソフトウェア
    • ヒアリング
    • 開発
    • ハードウェア
    • システム開発
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • Go
    • 詳細設計
    • ロボット/ロボティクス
    • 信号処理/画像工学
    • 自動車
    • C#
    • センサ
    • C++
    • ロボット
    • Python
    三菱重工業株式会社東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    ■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御／管制を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

    求める能力・経験

    必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 　職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・電気電子回路、センサ、信号処理、飛行制御、通信、ソフトウェアアーキテクチャ　等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方 ・ハードウェア／ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ・ソフトウェアコードはC++, C#, Python, Go が好ましい ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 語学力　 　不問（但し、英語力があれば好ましい） 学歴 　高専卒以上

    事業内容

    エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 会社についての詳細 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。