【豊田市】製品設計(自動車の内装部品)◆未来のクルマづくりに携わる設計職◆フルフレックス◆
500~800万
小島プレス工業株式会社
愛知県豊田市
500~800万
小島プレス工業株式会社
愛知県豊田市
金型設計
機構設計
筐体設計
【ワークライフバランス◎(年休121日・有給取得平均日数15日・フルフレックス制度)】 ■採用背景: 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。 従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、 今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission: 次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。 ■概要: 新型車両モデルにおける内装部品の樹脂部品や電子部品のモジュール開発 および 設計をお任せします。 【主な業務内容】 ・開発業務:新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー ・提案業務:開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動 ・設計業務:新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 など 【当ポジションの魅力】 トヨタ車の新車系に搭載される部品の製品開発に携われるため、未来のクルマづくりに自らの手で手掛けた製品を世に送り出す達成感を感じることができます。 【センター領域室が手掛ける製品例】 ・インパネ部品 ・シフトパネル ・コンソールボックス ・ヒーターコントロール など ■組織構成: ・センター領域室には課長以下80名(20代6人、30代23人、40代41人、50代10人)の社員が車型ごとに5課に分かれて、活躍しています。 【当社の特徴/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。
■必須条件: ・樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・自動車業界でのご経験をお持ちの方 ・CATIAの使用経験をお持ちの方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜800万円
08:15〜17:15 <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 ■想定される残業時間:月20~40h
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
■長期休暇:GW暇、夏季休暇、年末年始休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~350,000円 <月給> 240,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※条件はご経験・スキルを考慮の上決定します※ ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ※昨年度実績:5.5ヶ月(評価中央値) ■家族手当 ・扶養家族第1人目:20,000円 ・扶養家族第2~5人目:5,000円 ■子育て支援手当:4000円/1人 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
愛知県豊田市
本社 住所:愛知県豊田市下市場町3-30 勤務地最寄駅:名鉄三河線/上挙母駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:最大10万円/月 家族手当:補足事項なし 寮社宅:社員寮(独身寮)あり 月々1万円~ 社会保険:社会保険完備 退職金制度:企業年金制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 各種検定受験、資格取得、eラーニング、書籍購入などの自己啓発を手厚く支援。 報奨金・奨励金制度で会社が費用面でもバックアップします。 <その他補足> ■無料昼食制度 ■飲料無料(ジュース・コーヒーなどが飲めるドリンクサーバーあり) ■財形貯蓄制度 ■ガソリンの安価販売 ■マイカーローン制度 ■チケット優待(テーマパーク・映画・サッカー・コンサートなど) ■産前産後休暇、育休、時短勤務制度 ■慶弔・お祝い(誕生日・結婚・出産・入学) 休日休暇 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■長期休暇:GW暇、夏季休暇、年末年始休暇 ■有給休暇:平均取得日数15日 ■その他休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
■事業内容:自動車内外装部品(樹脂・電気・電子・鉄部品)のデザイン・開発・設計・試験・評価・製造及び、研究開発
最終更新日:
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~900万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 【詳細】 ■商品の仕様検討■製品仕様決定■材料・部品の選定 ■製品設計■評価試験検証計画■評価・解析 設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。
【必須】■開発設計業務にて製品仕様検討・調整業務等、製品開発における上流工程での経験をお持ちの方。 ■大学卒/大学院卒(理工系学科卒業) 【歓迎】 ■熱力学・流体力学・材料値器楽に関する知識をお持ちの方 ■空調機、熱、家電メーカーでのご経験をお持ちの方 ■熱マネジメントが必要な製品に関わる開発経験をお持ちの方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
500~700万
スポーツ車両の衝突CAE解析の実務者ポジションとなります。 【業務内容】■自動車衝突試験に関するCAE解析(メッシュ作成、境界条件設定等) ■車体構造に関する性能予測および改善提案 ■車体変形・エアバッグシステム等の衝突安全技術に関する原価低減検討 ■他部門エンジニアとの技術打ち合わせ
【必須】■CATIA V5による衝突モデル(メッシュ作成、境界条件設定)作成経験 ■LS-DYNAによる衝突CAE実務歴 ■機械工学の基礎知識 ■自動車構造に関する知見 【尚可】■チームで協力しながら業務を進められる方 ■コミュニケーションを大切にし、前向きに取り組める方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 年間休日120日・土日祝休みで働きやすい環境です。大手自動車メーカー案件で衝突CAE解析の専門性を磨き、車体構造検討や性能改善提案まで経験可能。市場価値の高いエンジニアを目指せます。
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600~1200万
スポーツ車両の衝突CAE解析のリーダーポジションとなります。 【業務内容】■衝突実験のCAE解析:衝突シミュレーション解析を実施し、安全性能の予測・評価(前突がメインとなります) ■構造提案・性能折り込み:解析結果をもとに構造提案および性能予測を行い、実車の結果検証から車両へ安全性能反映 ■原価低減技術の開発:原価低減技術の検討・推進 ■社外・関係部署との打ち合わせ路検討)
【必須】■基本的な機械工学(材料力学、機械力学)知識 ■衝突ストーリー(F-S特性)を立案できる方 ■LS-DYNAでの衝突CAE解析の経験がある方 ■衝突モデルのノウハウ(メッシュ作成、拘束条件等)を有する方 ■CAE全般の流れを熟知し、解析と実機の検証ができる方 ■マネジメント経験のある方【尚可】 ■CATIA V5の使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 スポーツ車両の衝突CAE解析を担うリーダーポジション。ベテランの方も活躍可能で技術伝承にも携われます。早出・早上がりや週2日勤務など柔軟な働き方も相談可能です。
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600~1000万
車載関連製品の仕様検討、構想設計、詳細設計、試作、評価、量産準備まで一連の開発工程を実施致します。 業務はチーム単位で対応しますので、これまでの経験、スキル、適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロ ジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せ致します。 <ポジション例> ・コックピットコンポーネント製品開発の推進 ・車載用インバータの設計開発 ・ガソリンインジェクタの設計開発 ・カーエアコンシステム部品の量産設計 など
・車載製品に関する機械設計のご経験をお持ちの方 ・3DCAD利用の経験をお持ちの方
自動車用システム製品、情報・通信関係製品を中心としたソフトウェア開発・電子回路、IC 回路回路設計・機械、自動車用機器、通信機の設計。
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて子供用レーシングカートの構造設計業務をお任せいたします。 【開発製品】子供用レーシングカート 【具体的には】 ■レーシングカート部品の基本設計及び詳細設計 ■3DCADを用いたモデリングおよび図面作成 ■強度・剛性・耐久性を考慮した構造検討 ■試作品の評価結果を踏まえた設計改善業務 ■関連部門との仕様調整および設計レビュー対応
【必須】■機械設計または構造設計の実務経験■3DCADを使用したモデリングおよび図面作成経験 【歓迎】■CATIAを使用した設計経験■CAE解析の実務経験■試作評価から設計改善まで一連の開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「新型電気自動車向け自動車冷却配管」の搭載設計業務をお任せします。 【開発製品】電気自動車向け冷却配管 【具体的には】 ■冷却配管のレイアウト検討・搭載設計 ■車両側との干渉チェック ■3Dモデル・図面作成 ■関連部署との技術調整 ■試作・評価結果に基づく改善検討
【必須】■自動車部品の設計または搭載設計経験 【歓迎】■樹脂・ゴム配管の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「オフロード車向け外装部品」の設計業務をお任せします。 【開発製品】オフロード車向け外装部品(バンパー/グリル/スポイラー) 【具体的には】 ■外装部品の設計および3Dモデリング ■仕様検討・構造検討・量産性検討 ■関連部署との技術調整および折衝 ■試作・評価結果に基づく設計改善 ■設計ドキュメントの作成
【必須】■自動車部品の設計経験(樹脂部品だと尚可) 【歓迎】■CATIA等の3DCADを用いた設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「自動搬送ロボット」のワイヤーハーネス設計業務をお任せします。 【開発製品】介護施設向け自律搬送ロボット 【具体的には】 ■3DCAD(CATIA)を用いた配線レイアウト作成 ■経路検討およびモデリング ■周辺部品との干渉チェック ■出図用データの作成 ■設計変更に伴うモデル修正および技術調整
【必須】■配線・電装に関する基礎知識、またはワイヤーハーネスに関わる業務経験■3DCAD(CATIA等)を使用した基本操作経験 【歓迎】■CATIAを用いたハーネスモデリング経験 ■ロボット・自動搬送装置の電装設計経験■機構部品との干渉チェック経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
430~560万
自動車ボデーおよび福祉車両向け製品の設計業務を担当いただきます。 単なる作図業務ではなく、「どうすれば使いやすくなるか」「どうすればより安全になるか」を考えながら、製品開発に携われるポジションです。 ■自動車ボデー(板金・プレス部品)の設計■福祉車両向け製品の機構設計■CATIA-V5を使用したモデリング、作図■設計変更対応 ■試作品評価および改善検討■関連部署との仕様調整 ■設計レビュー対応■各種技術資料作成 ★製品開発の初期段階から量産まで幅広く携わることができるため、設計者としての知識や経験を深めることができます★
【必須】■自動車業界での実務経験■3D-CADを使用した設計またはモデリング経験 【歓迎】・CATIA-V5の使用経験・自動車部品、板金部品、機構部品の設計経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/残業月平均10時間程度 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる ★!術力を高めながら、自分らしい働き方を実現できる環境です。
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発