■トーウンロジテム【神奈川、埼玉、愛知、ほか複数拠点で募集】物流リーダー
460~500万
トーウンロジテム株式会社/大手3社(伊藤園・トーモク・トーウン)共同出資、大手飲料メーカー商品の物流を担う安定企業
埼玉県飯能市, 神奈川県相模原市, 茨城県常総市
460~500万
トーウンロジテム株式会社/大手3社(伊藤園・トーモク・トーウン)共同出資、大手飲料メーカー商品の物流を担う安定企業
埼玉県飯能市, 神奈川県相模原市, 茨城県常総市
倉庫管理
輸配送
物流企画/管理
トーウンロジテム株式会社 大手3社(伊藤園・トーモク・トーウン)共同出資、大手飲料メーカー商品の物流を担う安定企業 【会社紹介】 設立以来、堅実な経営体制で成長を続ける「トーウンロジテム」。 東証プライム上場企業の株式会社伊藤園と株式会社トーモク、その連結子会社の株式会社トーウンの共同出資から成り立つ当社は、安定感抜群の経営基盤を誇ります。 【具体的な業務内容】 飲料・食品物流に特化した販売物流部門の物流センターのセンター長/センター長候補として、センターの運営・管理をお任せします。 事業拡大や業務・収支改善、業務の安定運営に向けて裁量を持って働くことができます。 ・センターの収支管理(売上管理・原価管理・作業生産性管理) ・お客様との打合せ、提案活動 ・社員教育 ・スタッフのシフト管理、作業工程管理 ・協力会社管理 ・業務改善活動の推進 ※センター長候補者は、センター長のサポート業務から始めます。 ※株式会社伊藤園の商品を中心に取り扱っています。 【魅力/やりがい】 ・センター長として、担当センターの作業生産性の向上に向けた業務改善やシフト・行程管理等を進めていくことで、幅広いスキルを身に付け、将来的なキャリア・アップが期待されます。 ・定例の職場会をとおし、職場の課題や社員の疑問点を洗い出し、それらを解決する仕組みを作っています。センター長として様々なスタッフとコミュニケーションを取りながら、社員満足度(ES)の高い職場作りを行えます。 【販売物流について】 販売物流 各倉庫・センターからスーパー・ドラッグストアの店舗へ求められるタイミングで消費者の近くまでお届けする販売物流。 大ロットで輸送された商品を各センターの倉庫にて、仕分・梱包等の庫内作業、納品先での仕分作業、各店舗への配送を行います。 徹底した在庫管理により、お客様の要望に応じた商品を小ロットで配送し、より消費者に近い、各スーパー、ドラッグストア等の店舗へお届けします。 倉庫 商品のピッキング、梱包等の庫内作業も、お客様のニーズに応じてきめ細かく対応します。 必要なモノを、必要な分だけ、必要なカタチでお客様のもとにお届けするため、生産拠点から配送されてきた大ロットの商品を、お客様のオーダーに応じて、梱包の組み直し、シール貼り、カゴ台車への積み分けといった庫内作業も迅速かつ的確に対応します。 作業 納品先での付帯作業にも柔軟に対応、お客様のご要望の仕様や条件に合わせた納品形態でお届けします。 指定配送先へのお届けだけでなく、お客様のご要望に応じた納品形態でお届けするため、納品先の仕様や条件に応じた付帯作業にもきめ細かく対応。 パレットからカゴ台車への移し替え作業や指定番号に従っての仕分作業等、フレキシブルに対応します。 配送 スーパーやドラッグストア等の店舗向けの小ロット配送でも、お客様のご要望に応じて必要な時に必要なだけ確実にお届けします。 スーパーやドラッグストア等の店舗向け商品の小ロット配送でも、徹底した在庫管理により、当日オーダーに対応、4tトラック・ワゴン車等、適切な少量を手配し、必要な時に必要な分だけ確実にお届けします。
■高等学校卒以上 ■物流センターでの作業管理、運営管理の経験 (倉庫系/配送系などの職種は不問です。ご経験年数やご実績、直近年収などを鑑みて選考致します)
高等専門学校、高等学校、専門学校、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
460万円〜500万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
有 平均残業時間: 30時間
有
109日
入社直後: 10日 入社半年経過: 10日 最高: 20日 有給休暇取得率 前期実績80%
・結婚休暇 ・忌引休暇 ・出産休暇 ・育児目的休暇 ・育児休業 ・介護休業等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■入社時想定年収 460万円~500万円 ※上記はリーダー職です。次期センター長候補の増員を目的とした求人であり、入社後のご実績にて昇格を期待してお迎えするポジションになります。 1~2年後を想定(最短では3か月)しての昇格後の年収は550万円~650万円となります。 ■月給30万円~34万円(家族構成などにより手当額変動) 基本給24万円~26万円 手当65,370円 →残業30時間、家族手当(配偶者・子ども1人)を含む ■家族手当(配偶者10,000円/月、子ども1人につき2,000円/月) ■昇給 有(年1回、4月) 2024年実績 11,000円/月 ■賞与 有(年2回、6月・12月) 過去実績 おおよそ3.8ヶ月分 ※賃金はあくまで目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
当面無
埼玉県飯能市
埼玉県鶴ヶ島市脚折1527-2 神奈川県相模原市緑区大山町4-7 ロジポート橋本1F 茨城県常総市むすびまち10 グッドマン常総5F 群馬県邑楽郡千代田町昭和3番地 愛知県小牧市横内627-11 福岡県三井郡大刀洗町高樋2222-6
神奈川県相模原市
埼玉県鶴ヶ島市脚折1527-2 神奈川県相模原市緑区大山町4-7 ロジポート橋本1F 茨城県常総市むすびまち10 グッドマン常総5F 群馬県邑楽郡千代田町昭和3番地 愛知県小牧市横内627-11 福岡県三井郡大刀洗町高樋2222-6
茨城県常総市
埼玉県鶴ヶ島市脚折1527-2 神奈川県相模原市緑区大山町4-7 ロジポート橋本1F 茨城県常総市むすびまち10 グッドマン常総5F 群馬県邑楽郡千代田町昭和3番地 愛知県小牧市横内627-11 福岡県三井郡大刀洗町高樋2222-6
有
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給(当社規定による) ■住宅補助(当社規定による、最大18,000円/月) ■持家手当(当社規定による、一律12,000円/月) ■資格管理者手当(運行管理者5,000円/月、その他) ■社員持株会(奨励金10%あり、加入は任意) ■企業型確定拠出年金(加入は任意) ■退職金制度(勤続3年以上) ■研修制度(階層別研修・部門月研修・OJT・外部セミナー・通信教育制度等)
〒330-0801 埼玉県さいたま市大宮区土手町1-49-8 GM大宮ビル8F
主要営業所(センター) つくばセンター、 館林センター 埼玉西センター、 相模原センター 小牧センター、 九州センター等
年商 188億58百万円(2024年3月期) https://www.lnews.jp/2015/05/h052708.html http://www.tohunlogi.co.jp/distribution/index.html https://www.lnews.jp/2015/05/h052708.html
持株比率:伊藤園34%、トーモク30%、トーウンサービス36% 伊藤園のセンターを継承した万全の設備。 トーウンの物流ノウハウによる物流改善とコスト抑制の智慧。 一部上場会社である2社の経営基盤と、トーモク連結会社によるガバナンス体制を兼ね備えた新しい合弁会社です。
最終更新日:
750~900万
【業務内容】 ・既存システムのサポート、改修の要件定義 ・業務メンバーからの増産に関する相談、および要望の要件定義 ・物流系システムの再構築検討 ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 業務基盤戦略統括部 ITシステム部 スマート生産システム課 【募集背景】 製品の増産化が進んでいる中で、取り扱う部品件数が急激に増加している。今後、中長期経営計画(E-VISION2035)に向けて、更なる増産を計画しており、それに対応する物流系システムの再検討、再構築が重要な課題となっている。今回、一名の採用において、検討、対応メンバーの補充を行う。 【キャリアステップイメージ】 2029年までは物流系システムの再構築検討プロジェクトに参画、平行して、各生産拠点、現場での増産、効率化対応に従事。物流、生産系のシステム担当者、リーダに成長してもらう。2,3年後の基幹職試験への受験を想定し育成する。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 部門の役割、業務内容: ・業務部門と協業して業務をシステム化すること。 ・今回は物流系のシステムで、次世代の物流系システムを構築すること。 魅力: ・自分が関わったシステムが現場の物流を支えている、そんな姿を目で見て実感できる。 ・変化を肌で感じる仕事。 ・DXに関われる仕事。
▼必須要件 ・製造業の業務システムの開発経験 ・コミュニケーション能力の高い方(業務部門との対話が必須) ▼歓迎要件 ・物流系システムの開発経験 ・自動倉庫、AGVなどの設備とのデータ連携の開発経験 ▼求める人物像 業務部門、システム部門、ベンダー、など様々な関係者と良好なコミュニケーションが取れる人物。様々な条件の中で最も有効な落としどころを提案できる勘所を持った人物。 ▼使用アプリケーション・資格 ORACLE-SQL、.NetFramework ※使用経験は必須ではありません ▼学歴 大学卒以上 ▼語学 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎するが選考では不問 業務での英語使用…メール【まれにある】/資料・文書読解【まれにある】/電話会議・商談【まれにある】/駐在【殆どない】
荏原グループは「建築・産業」「エネルギー」「インフラ」「環境」「精密・電子」の事業領域に渡って,身近なくらしに不可欠な社会インフラや世界の産業・くらしを支えています。荏原製作所は1912年に創業した水道用ポンプの国産化のパイオニアです。 その後、時代ごとに生まれた社会課題や環境問題を解決するために、強みである「回転技術」を軸に「水」「空気」「環境」「デジタルテクノロジ―」の分野で広く社会へ貢献しています
500~800万
▼募集背景 アグリペディア株式会社は、「食料サプライチェーンの自律制御」というミッションのもと、AI × フィジカルで食料サプライチェーンが自律制御される仕組みを作っているスタートアップ企業です。現在、主力事業である農産物流通事業が成長する中で、安定した供給体制と収益性の高い物流オペレーションの構築が、事業成長における重要テーマとなっています。 これまでは、現場メンバーが日々の状況変化に柔軟に対応し、安定した物流オペレーションを支えてきました。今後さらに取扱量を拡大していくためには、現場で積み上げてきた知見や工夫を活かしながら、配送計画、物流費、倉庫・在庫管理、コンテナ運用などを、チーム全体で活用できる仕組みとして整備していくことが重要になります。 今回募集する物流企画マネージャーには、現場の実務を理解しながら、物流費改善・配送効率化・コンテナ運用改善などのテーマを推進し、当社の物流オペレーションを「安定運用を支える体制」から「事業成長と収益性を支える仕組み」へと進化させていただくことを期待しています。 ▼ポジションの魅力 本ポジションは、農産物流通事業の成長と収益性を左右する物流機能の中核を担うポジションです。物流費改善、配送効率化、コンテナ運用改善など、事業の粗利改善に直結するテーマに関わりながら、物流オペレーションをより再現性のある仕組みへと進化させていただきます。 また、現場で培われた知見を活かしながら、業務フローや運用ルールを整備し、物流組織の基盤づくりに取り組める点も大きな特徴です。調達・販売・テクノロジー部門と連携しながら、農産物流通における新しい物流オペレーションの仕組みづくりに挑戦できます。 ▼業務内容 物流マネージャーとして、日々の物流オペレーションを安定的に運用しながら、配送効率・物流費・コンテナ運用・倉庫管理などの改善を推進していただきます。 現場の実態を把握し、物流コストや運用上の課題を整理しながら、再現性のある業務フローや運用ルールとして組織に定着させていくことを期待しています。 ・物流費、配送効率、コンテナ運用、倉庫・在庫管理など、事業収益に直結する物流改善テーマの推進 ・案件別・配送ルート別の物流費や運用課題の把握、改善施策の立案・実行 ・配送計画、物流会社への依頼、ルート調整、進捗管理など、日々の物流オペレーションの安定運用 ・協力物流会社、倉庫会社、調達・販売部門など、社内外の関係者と連携した物流体制の改善 ・現場で培われた知見をもとにした業務フロー、運用ルール、管理方法の整備・標準化 ・改善テーマに対する実行計画の作成、進捗管理、現場への定着化 ・物流メンバーの業務管理、育成、フォローを通じたチーム運営 ・社内システムへの落とし込みに向けた業務要件の整理、テクノロジーチームとの連携 求める人物像 ・物流を単なるオペレーションではなく、事業成長と収益性を支える重要機能として捉えられる方 ・現場の実態や既存メンバーの知見を尊重しながら、より良い仕組みに進化させていける方 ・日々の物流を安定的に運用しながら、改善テーマにも粘り強く取り組める方 ・数字やコスト感覚を持ち、物流費・配送効率・運用品質の改善に向き合える方 ・調達、販売、倉庫、配送パートナーなど、複数の関係者を巻き込みながら物事を前に進められる方 ・曖昧な状況でも課題を整理し、実行可能なアクションに落とし込める方 ・変化の大きい環境を前向きに捉え、事業成長に必要な仕組みづくりを楽しめる方 ・ベンチャー企業のスピード感と変化を楽しみ、柔軟に対応できる方
必須スキル ・物流費、配送効率、コンテナ運用、倉庫・在庫管理など、物流オペレーションに関する改善テーマを現場実務に落とし込んだ経験 ・案件別・配送ルート別の物流費や運用課題を把握し、改善施策の立案・実行につなげた経験 ・現場メンバーや関係者から実態を引き出し、業務フローや運用ルールとして整理・定着させた経験 ・改善テーマに対して、実行計画の作成、進捗管理、関係者を巻き込んだ推進を行った経験 ・物流現場または物流オペレーションにおけるチームマネジメント経験 ・業務改善や管理体制の構築に向けて、システム要件の整理やテクノロジーチームとの連携に抵抗がない方 歓迎スキル ・青果、農産物、食品など、温度管理や品質管理が求められる物流の経験 ・物流コスト構造を自ら読み解き、改善テーマの設定から実行・定着まで推進した経験 ・配送、倉庫、在庫、コンテナなど複数機能を横断して、物流オペレーションを改善した経験 ・物流会社、倉庫会社、配送パートナーとの交渉・関係構築を通じて、コスト改善や運用品質向上を実現した経験 ・事業成長に伴って変化する物流課題に対し、現場運用と仕組み化の両面から改善を進めた経験 ・物流KPI、業務フロー、運用ルール、システム要件定義などの整備経験
-
350~500万
相模大野を拠点に横田・座間・厚木・横須賀の現場を巡回し、資材棚卸や納品チェックを行います。一部、自社倉庫からの資材配送を行う可能性あり。発注などのデスクワークではなく、現場重視の業務です。 【詳細】▼横田・座間・厚木・横須賀等の各現場をまわるイメージ巡回型の棚卸業務 ▼現地での資材の納品チェック・目視確認 ▼一部、自社倉庫から現場への資材運搬・配送対応 ▼保管倉庫コンテナの整理、在庫管理 ・現場との連携および調整業務 ※採用背景※現状人数構成上オフィスの事務業務が多いですが、現場管理強化のため増員募集となります
【必須】■普通自動車運転免許(入社後、中型自動車免許取得可能な方) ■倉庫管理、または物流管理の実務経験 【尚可】■中型自動車免許 ■日常会話レベルの英語力 ≪求める人物像≫フットワーク軽く主体的に動ける方 ※体制強化に伴う2名から3名への増員募集!ずっと倉庫にこもるのではなく、フットワーク軽く現場をまわるアクティブな仕事です。
建築 / 空調システム / 防火システム / 電気 / 電話・LAN / 侵入監視システム等の、総合設計・施工
600~800万
■概要 当社は売上2,425億円を誇るアンドエスティグループにおいて、 50以上のブランドの物流(入荷・保管・出荷)を担う会社です。 今回募集するのは、センター長直下で現場をリードするポジションです。 店舗向けの物流拠点として、主力ブランド「GLOBAL WORK」の東日本エリア全域への商品発送を担っている、茨城西物流センターにて勤務いただきます。 ■このポジションの特徴 ・自動化/マテハン導入を積極推進中! ・100名規模の組織マネジメント ・センター長直下で裁量大 「現場を回す」ではなく、 現場をどう変えるかを考える仕事です。 ■業務内容 ・3PL管理、物流/オペレーション改善 ・現場マネジメント(約100名) ・生産性向上・安全改善の推進 ・自動化プロジェクトへの参画 ■求める人物像 ・現場改善や効率化にやりがいを感じる方 ・成果を数値で語れる方 ・変化の多い環境でも前向きに取り組める方 ・数値管理に興味のある方 ■環境・魅力 ・アンドエスティロジスティクスの拠点の中でも、主力ブランド「GLOBAL WORK」の東日本エリア全域への商品供給という、グループ内でも非常に重要なミッションを任されており、お店の運営を裏から支える心臓部として機能しています。 ・残業コントロールしやすい環境(月平均10~20時間) ・土日休みも調整可能(他スタッフとの兼ね合いあり) ■この仕事のポイント ・「人×仕組み×設備」で改善できる ・自分の取り組みが数字に直結する ・将来的にセンター長を目指せるポジション ■最後に 「もっと効率化できるのに」 「このやり方は非効率だ」 そんな違和感を持っている方にこそ、 力を発揮いただける環境です。
■必須経験、資格など ・物流現場での実務経験&マネジメント経験(人員管理/数値管理など) ☆「数値の管理はあまりしたことがないが、興味がある!」という方も大歓迎です。 その場合アシスタントマネージャーからのスタートも可能です。
アンドエスティHDグループの物流業務を担い、国内7カ所の物流拠点から、国内の店舗やECでご購入されたお客様にスピーディーかつタイムリーに商品をお届けしています。 アンドエスティHDグループのマルチブランド、マルチカテゴリーに対応し、安定性があり、柔軟性もある業務体制と現場運営力が当社の強みです。
450~600万
MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。 物流を会社の重要戦略のひとつとし、小型AGV(無人搬送車)やプロジェクションマッピングによるピッキング技術など、国内物流拠点への投資を進めています。 当ポジションでは、入荷・出荷・在庫管理の工程において、安全・品質・生産性の向上を目標に作業内容、作業量などの数値を分析、ボトルネックや動線分析、仮説検証を通して作業効率改善につながる施策を練り、実行いただきます。 オペレーションの司令塔として、スタッフへ人員配置や作業指示を行い、当日受注分を当日に出荷完了させることがミッションです。 業務を通じ、物流の仕組みやマネジメントを学んでいただき、ゆくゆくは工程管理マネジャーとしてのご活躍を期待しています。 ▼主な役割 入荷・出荷・在庫管理いずれかの工程において、下記業務を行っていただきます。 ・入出荷業務に関わる計画作成、工程の進捗管理 ・入出荷業務に係る各種事務作業及びその改善 ・設備(コンベア、自動搬送ロボットなどマテハン)の改善 ・安全・品質・作業効率の向上に向けたプロジェクトの立案或いは推進 ・業務標準化の推進 ※工程管理マネージャーへのキャリアアップのチャンスあり
■必須条件 ・生産計画策定や工程管理のご経験 ・理論的/定量的な物事の判断ができる方 ・現場での生産性や品質等の改善経験 ・主体的な行動が出来る方 ・チームワークを重視し、チームプレーのための気配りができる方 ■歓迎条件 ・物流センターや倉庫における勤務経験(未経験可) ・製造業における現場での生産性や品質等の改善経験 ・作業スタッフの管理、作業指示経験
あらゆる事業・産業の現場で必要な備品、消耗品、事務⽤品などの“間接資材”と呼ばれるアイテムに特化したオンラインストアを製造業をはじめとする事業者のお客様向けに運営しています。1800万点以上取り扱い、全国で615万以上の顧客に利⽤されています。これまでオフラインで⾏なわれてきたBtoBの資材調達構造をいちはやくオンライン化することで営業コストを省き、お客様に「⽣産性の向上」という価値を提供。
371~526万
【東証スタンダード上場グループの中核企業/EC市場の拡大とともに成長を続ける物流企業/Amazonをはじめとした大手EC事業者の物流を支援/福利厚生充実/有給取得率も高く、長期的に働きやすい環境】 ■仕事内容 物流センターの運営を支えるポジションとして、主に以下2つの役割を担っていただきます。 ① 入荷から出荷までの物流オペレーション管理 ② 現場で働くスタッフの方々が安全かつ効率的に業務を進められる環境づくり 物流現場では日々多くの商品が動いており、スムーズな入出荷を実現するためには、現場全体を見渡しながら最適な運営を行うことが重要です。 入荷・在庫管理・出荷それぞれの工程において、「安全」「正確」「効率」を意識しながら、より良い現場づくりに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せいたします。 ・入出荷業務の進行計画作成 ・現場スタッフへの指示出しや問い合わせ対応 ・スタッフの勤怠や配置などの管理業務 ・業務効率化に向けた改善提案および実行 ・作業手順書やマニュアルの作成 ・各種オペレーション管理業務 現場状況に応じて一部実作業に携わる場合もありますが、業務の中心はマネジメントや業務改善などの管理業務となります。 取り扱う商品は、日用品や消費財、食品関連など幅広く、配属先によって異なります。 また将来的には、部署運営に関わる中長期計画の策定や収支管理など、より上流のマネジメント業務にもチャレンジいただける環境です。 ■組織体制 配属先によって規模はさまざまで、十数名規模のセンターから1,000名を超える大型拠点まで幅広く展開しています。 なお、実際に管理いただくスタッフ数は多くても30名程度を想定しております。 詳細については選考時にご説明いたします。 ■働き方について 月平均残業時間は20時間程度と比較的安定しています。 シフトは月ごとに希望を提出する形式となっており、土日祝のお休みについても状況に応じて希望を出すことが可能です。 また、日勤・夜勤については半年ごとを目安にローテーションを行っています。 福利厚生面も充実しており、 ・企業型確定拠出年金(DC) ・資格手当 (倉庫管理主任者、派遣元責任者など) ・従業員持株会制度 など、長期的なキャリア形成を支援する制度が整っています。 ■企業について 同社は、世界的なEC企業をはじめとする大手企業の物流パートナーとして成長を続けるファイズグループの中核企業です。 物流センター運営に特化したオペレーションサービスを展開しており、EC市場の拡大を背景に売上も順調に成長しています。 今後もさらなる事業拡大を見据え、物流現場を支える中核メンバーを募集しています。
■必須条件: ※幅広い世代の方からのご応募お待ちしております! 以下いずれかを満たす方 ・物流倉庫での現場管理経験 人員配置、入出荷の管理など ※管理人数や入出荷規模は問いません ・倉庫内でのアルバイトリーダーや指示の経験をお持ちの方(雇用形態は、問いません)
■事業内容: 倉庫内業務の一括受託、倉庫内オペレーションコンサルティング ■特徴: 当社は上場グループとして、物流(ロジスティクス)センターをはじめ、生産拠点(工場)や販売拠点などで発生する各種オペレーション業務を代行する機能を提供しております。少子高齢化などを背景に労働力不足が深刻化する中、取引先企業に当社へのオペレーション業務のアウトソーシング(外部委託)を提案する事で安定的なマンパワーの確保や円滑なサプライチェーンの展開、物流コスト削減などを実現しております。
1000~1600万
・新車整備センター(PDI Pre-Delivery Inspection)での業務全般の統括と推進 ・新車品質・納期・安全・完成検査・法規適合を確実に担保し、マネジメント業務を担う ・自動車輸入、保管、全国販売店への配送を管理監督 管理監督は以下の業務内容を含む: ・物流領域 ・新車の輸入 ・工程計画、処理能力管理 ・車両滞留管理 ・全国へのデリバリ ・検査・品質領域 ・PDI工程の設計と管理 ・車両の内外装検査、完成検査、補修 ・日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・型式認証対応、行政監査対応 ・サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・診断機検査、ソフトウェアアップデート ・品質規定の管理、品質KPIの管理 ・本国品質との連携 ・管理監督領域 ・PDIサプライヤーとの折衝 ・部下の安全衛生管理、教育訓練管理など ・予算管理、工数管理、設備管理
◆必須条件: ・自動車業界10年以上経験者 ・輸入車のPDI業務経験者 ・自動車整備の知識 ・工程管理もしくは品質管理の知識 ・管理職経験 ◆歓迎条件: ・自動車整備士資格 ・英語・中国語の語学能力
-
590~1090万
CLO直下の新設組織にて、全社最適なサプライチェーン創出に向けた中長期戦略の策定や横断プロジェクトを推進。意思決定ルールの設計、共同輸送の企画、物流・環境法規対応の統制スキーム構築等を担います。 (1)全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 (2)共同輸送やフィジカルインターネット診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) (3)物効法等、物流・環境法規対応の統制スキーム設計やグループ会社統制 (4)データに基づく現状分析・課題抽出 【魅力】実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割。業界団体等と連携し、日本におけるSCM構造改革の一翼を担えます
【必須】■SCM、物流における全体最適設計の経験(業界や企業規模不問) ※ゼロから仕組みを作ることを楽しめ、利害対立する関係者を巻き込みながら長期テーマを粘り強くドライブできる推進力をお持ちの方 【歓迎】■製造業でのSCM企画や3PL企画の経験 ■法規、環境、品質コンプライアンス関連の知見 ■データ分析、BIツール、KPI設計の実務経験 ■コンサルタント経験(現場実装経験あり)【魅力】物流2024年問題や脱炭素化を契機に、Honda全社と自動車業界の物流構造改革を牽引する2026年新設のCLO直下組織で増員。実行ではなく全社の統制ルールをゼロから構想し、業界のルールメイキングに携わる影響力の大きさがあります。
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
600~1100万
●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善
<マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方
・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 あらゆる領域のスペシャリストが集結
600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業