大阪府【機械エンジニア（実験/評価/解析）】◇リーダークラス/転勤無

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  【ダイキン工業×高年収×機械設計】冷凍・冷蔵ショーケース商品開発

  500~900万

  • 最新テクノロジー
  • 冷蔵設備/冷凍設備
  • 冷蔵/冷凍運搬船
  • 商品企画
  • 企画立案
  • 基本設計
  • 技術選定
  • 開発
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  • 製品設計
  • 計装
  • モーター
  • 機械設備設計
  • 製品
  • 設計評価
  • 家電機器
  • 家電
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  ダイキン工業株式会社大阪府堺市, 大阪府堺市

  【ダイキン工業×高年収×機械設計】冷凍・冷蔵ショーケース商品開発気になる

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  仕事内容

  【担当業務】 ■コールドチェーンを担う低温機器の中でもショーケースの開発にまつわる一連のプロセス（商品企画～商品設計～量産立ち上げ～エンジニアリング）を担当頂きます。主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge他 【ポジション・立場】 ■冷凍・冷蔵ショーケース商品開発・設計のリーダー、第一人者としての活躍を期待 【仕事のやりがい】 ■冷凍・冷蔵の機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。 当社は戦略経営計画FUSION25で重点施策のひとつとして商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、貯蔵庫向け冷凍・冷蔵機器に加え、欧州でのショーケースメーカーAHTなどの買収通じてコールドチェーンを広くカバーする商品ラインナップを揃え、更なる事業拡大を目指しております。 ■当社では実現に向けて、空調グローバルNo.1の技術力をベースとし競合に勝る差別化商品を途切れることなく開発していく戦略を進めており、それらの商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができます。当社の将来の柱となっていく低温事業の商品を開発をダイキングループ内でリードしていく人材となっていただくことを期待しています。ショーケースに関しては、当社として欧州に加えて、近年日本国内においても急速に事業規模を拡大しています。 参考>（日本ショーケース市場規模（機器のみ）：約500億円/年、2024年度計画：30億円以上） 今後はアジア、北米などでの拡大を見込んでおり、更には空調や計装を組み合わせエンジニアリング、サービス事業なども含めて事業の規模・領域の急成長を実感しながら仕事に取り組める環境です。 【この職種における強み】 ・空調グローバルNo.1の技術力と低温独自の差別化技術の両面を学ぶことができ、技術力の向上には最適な環境 ・営業や顧客との仕様限定～技術検討～設計～試作～試験評価など一連に携わるなど担当商品に対して一気通貫の経験ができる ・圧縮機やモータ、機能部品など要素設計者との距離が近く、製品設計者でありながら要素部品に関する知識を習得できる ・空調同様、低温においてもグローバル化を進めており、グローバルで活躍したいと考える技術者にとっては最高の環境 【キャリアパス】 ・これまでの経験・スキルを活かしながら、空調での最新技術や低温独自の差別化技術を学んで設計者として更に成長していただき、開発部隊を牽引するリーダー的立場を担っていただく。 ・開発リーダを経験しながら管理者としての経験、スキルを身に付けていただき、マネジャーとして昇進していくことや、グローバルの拠点で開発責任者として活躍することも可能。 【職種の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  ■経験分野・年数 以下1～3のすべてを満たし、4～8のいずれかを経験されている方。 【必須】1～3 1. 理系学部を卒業され、機械工学を構成する基礎知識を習得・理解されていること 2. 機械製品に関わる設計、評価の経験を5年以上お持ちであること （完成品、部品いずれも可。低温や家電機器に限らず） 3. 技術者として課題に直面し、その課題を乗り越えて成果を挙げた経験をお持ちであること 【いずれか】4～8 4. ショーケースの気流設計もしくは機構設計の経験、構成要素の選定・コントローラーの定数調整等の経験をお持ちの方 5.駆動部を持つ製品の機械・機構設計経験をお持ちの方。 6.金

  事業内容

  ＜事業内容＞●空調・冷凍機部門：住宅用空調機、住宅用空気清浄機、業務用空調機、業務用空気清浄機、大型冷凍機、海上コンテナ冷凍装置、船舶用冷凍・空調機。●油機部門：産業機械用油圧機器・装置、建機・車両用油圧機器、集中潤滑機器・装置。●特機部門

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  【大阪×シマノ×高年収】自転車部品の商品開発（機構設計）

  550~900万

  • 開発
  • 技術開発
  • モーター
  • 機構解析
  • 構造解析
  • 自転車
  • 量産設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計
  • 部品
  • 製品
  • 樹脂/プラスティック
  • 解析結果評価
  • 設計評価
  • 流体解析
  • 要件定義

  株式会社シマノ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【大阪×シマノ×高年収】自転車部品の商品開発（機構設計）気になる

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  仕事内容

  バイシクルコンポーネンツ事業部では、プロレーサー向けのハイエンド製品から一般ユーザー向けの高性能製品まで、新たな価値提供に取り組んでいます。市場ニーズに応え、小型軽量化や高機能化を実現し、QCDを達成するためにフロントローディング開発を事業部全体で推進しています。更なる開発スピードの短縮や新たな概念の商品開発を推進いただける方を募集します。 商品開発部では、電動アシストシステム、電動変速システムなど自転車に搭載されるコンポーネンツの設計開発を担当し、製品仕様の決定・機能設計・量産設計・設計検証・妥当性確認・量産フォローまで一気通貫でご担当いただきます。特に製品仕様の決定では企画部による商品テーマや開発の独自テーマから高い目標を設定し、以降のプロセスでその達成に挑戦しています。 ■仕事の進め方 【仕事の進め方】 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り　など ・量産フォロー　など 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数） ■仕事の魅力 ・開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ・バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5～10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます。 ■当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ■自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■シマノについて 当社は「人と自然の触れ合いの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する」をモットーにこころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業です。自転車部品・釣具を中心に、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。 自転車部品においては、ツール・ド・フランスなどの自転車レースの人気や環境配慮、健康志向の高まりにより自転車の需要が拡大しています。また、サイクリングや移動・配送手段としての自転車は“スマート・モビリティ”としても注目を集めています。

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験 ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験 【歓迎スキル】 ・アクチュエータやモーターなどのメカトロ・駆動系製品、装置等の設計開発 ・CAE経験（構造解析、機構解析、流体解析（エアロ）、磁場解析、熱　等） ・樹脂、金属、ダイカストによる部品設計経験

  事業内容

  ■概要：世界の「SHIMNO」として圧倒的なブランドを誇りる競技用等のハイエンド自転車部品や釣具などにまつわる優良大手グローバルメーカー。海外売上高比率9割を超え、収益面でもプロユースのトップブランドをも取り揃え高い営業利益率（約25%）を

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  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％

  348~512万

  

  株式会社日本アムスコ大阪府内, 兵庫県神戸市

  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％気になる

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  仕事内容

  ★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事！ ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討　など

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます！ 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3～5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。

  事業内容

  ■CAE受託解析　■システム開発　■CAEエンジニアのお客様先業務

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  【トヨタ13社×大阪】BEV熱マネジメント開発・１Dシミュレーション

  450~800万

  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • チームリーダー
  • システム設計
  • 開発
  • シミュレーション
  • モーター
  • システム開発
  • シミュレーション開発
  • 熱解析
  • 熱解析研究
  • 熱設計
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • C
  • MATLAB
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【トヨタ13社×大阪】BEV熱マネジメント開発・１Dシミュレーション気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Maチームリーダーab／Simulink）を使用します。 開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。 熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。 【仕事の進め方】 1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで連携をとり進めます。 電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計の部署とシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて実務経験を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しいシミュレーションの導入や効率化を担当していただくことが可能です。 まずはBEV熱マネジメントの経験を積んだ後、その経験を活かして電駆動系モーター開発部門や制御、実車評価・適合部門でキャリアを広げることも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化され、お客様に使っていただき喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御（目安：3年以上） ・機械系基礎知識(流体、物理、熱力） 【歓迎】 ・C言語を使用した制御開発 ・自動車業界での制御開発

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内

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  ★【関西】実験・評価（スペシャリスト）　■スキルを磨き続けられる

  750~1000万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 兵庫県内, 京都府内

  ★【関西】実験・評価（スペシャリスト）　■スキルを磨き続けられる気になる

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  仕事内容

  ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験　排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験　など

  求める能力・経験

  【必須】■普通自動車運転免許　■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方　【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

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  ★【関西】実験・評価（リーダークラス）　■スキルを磨き続けられる

  600~750万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 兵庫県内, 京都府内

  ★【関西】実験・評価（リーダークラス）　■スキルを磨き続けられる気になる

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  仕事内容

  ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験　排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験　など

  求める能力・経験

  【必須】■普通自動車運転免許　■自動車実験、評価業務の経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

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  ★【関西】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎

  400~600万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 兵庫県内, 京都府内

  ★【関西】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎気になる

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  仕事内容

  ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験　排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験　など

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許　■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

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  【大阪】機械設計エンジニア◆先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣

  500~750万

  

  西日本スターワークス株式会社大阪府内

  【大阪】機械設計エンジニア◆先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。関西(大阪)エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界で、機械系エンジニア として先行技術開発支援を行っています。 【プロジェクト一例】 ■リチウム電池生産設備の機械設計 ■Iot家電の機械設計 ■防衛製品の機械設計 ■次世代EV開発に伴うCAE解析 ■自動車部品の機械設計　等 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【下記いずれかの経験必須】■機械設計経験（5年以上）■産業用機械、装置等の機械設計 ■3DCADを使用した機械設計 ■熱流体等の知見がある方 ■CAE解析経験（ソフト問いません） 【当社の魅力】◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業が実現可能！一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。◎年間休日120日以上、長期休暇あり（GW、夏季休暇、年末年始）、平均残業は20時間/月以下です◎年収が100万円以上アップした事例もあり！◎転職者の【87％】が前職よりも給与アップをしています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

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  【大阪】CAEエンジニア(リーダー候補)/残業平均9h/年休127日★グロース上場

  450~650万

  

  株式会社エクストリーム大阪府大阪市, 大阪府内

  【大阪】CAEエンジニア(リーダー候補)/残業平均9h/年休127日★グロース上場気になる

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  仕事内容

  ■2005年創業、グロース市場上場でリクルートG、楽天G、サイバーエージェントG、CTCやSCSK、Skyや帝人、アクセンチュアなど業界を牽引する様々な企業と安定的な取引を行う当社にて、CAEエンジニア業務をお任せ 【詳細】大手重工業様のお仕事です。企業様にてバイクもしくは航空エンジン部品の構造解析チームにご参加いただきます。解析モデリングからプリポストまで一貫した業務。モデリングにはバイク（CATIA）NX（航空）、CAEはANSYSとNastoranを使用します。

  求める能力・経験

  【必須】■何らかの解析経験（CAE） 【歓迎】□ANSYS,Nastranなどの解析ソフト経験2年以上 　　　　□NX、CATIA いずれかの経験2年以上 【魅力】プライム案件比率92%、6割以上の案件で要件定義/基本設計以上の上流工程から参画⇒大手総合人材派遣企業は下流案件も多いですが、経営者自体が元エンジニアという事もあり、上流工程から案件を取ることがこだわり！【フォロー体制◎】大手総合人材派遣は100名のエンジニア/1営業を担当しますが、弊社は10名しか担当しません。【詳細】https://www.e-xtreme.co.jp/career/wp-content/uploads/2024/09/extreme240906.pdf

  事業内容

  ■デジタル人材事業：顧客常駐型でのスマホアプリ、IT、WEB系ソフトウェア開発 ■受託開発事業：スマホアプリ、クラウドプラットフォーム等の受託開発 ■コンテンツプロパティ事業（IP事業）：自社コンテンツ事業

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  【大阪/評価試験エンジニア】大手電機メーカー常駐／年休120日以上・残業少！

  380~560万

  

  ＪＡＰＡＮ　ＴＥＳＴＩＮＧ　ＬＡＢＯＲＡＴＯＲＩＥＳ株式会社大阪府内

  【大阪/評価試験エンジニア】大手電機メーカー常駐／年休120日以上・残業少！気になる

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  仕事内容

  ■大手電機機器メーカーの開発部門に常駐し、恒温槽・振動試験・EMC試験などを用いた製品評価・データ解析・報告を担当。 ■新製品開発の最前線で、品質を支える重要ポジションです。 【具体例】 ■恒温槽や振動試験機、各種EMC試験装置を用いた評価試験業務 ■試験データのまとめ・報告書作成、顧客担当者への報告 ■（慣れてきたら）評価スケジュールの立案、調整、チームメンバーへの指示出し、進捗管理 ★技術研修制度あり（最長6か月）／試験評価の基礎から丁寧に学べるため、試験経験が浅い方でも安心してスタートできます★

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■理系学科卒の方 ■試験・評価・品質保証いずれかの実務経験をお持ちの方 【歓迎】■電気・電子製品の評価試験や信頼性試験の経験をお持ちの方 【働きやすい環境】■平均残業時間10時間程度、年間休日120日以上、有休取得率も高く、ワークライフバランスが取りやすい環境です。資格取得支援・住宅手当などの福利厚生も充実。 【当社の魅力】■昨年度より始動したオフサイト評価プロジェクトでは、製品開発の最前線でメーカー担当者と協働しながら、リアルタイムに製品の品質を確かめることができます。将来的にチーム統括へステップアップも可能。

  事業内容

  開発品の信頼性を評価する技術サービス